Оконешников636329949009138864 (1052754), страница 10
Текст из файла (страница 10)
В их основе лежатдетерминированные или вероятностные расчеты сроков и длительностейработ. Кроме того, реальные продолжительности работ можноустановить методами статистики, экспертных оценок или наформализованных моделях, описывающих процессы срокообразования,как линейные функции, зависящие от длины мосты, высоты насыпи идругих факторов (6,7)Вместе с тем, все они основаны на традиционном подходе,предполагающем расчет нормативных составляющихпродолжительностей работ с увеличением последних на величинукоэффициента β, учитывающего условия производства работ(3.1)где 7 tij – расчетная нормативная продолжительность выполнения j - йработы на рассматриваемом объекте I, дней; 7 Vj – объем j- й работы,(м3, м, шт и др.); 7Hjвр – норма времени j – й работы на единицу объема, определяетсяпо ЕНиР, чел-час; 7Njбр – число рабочих в бригаде для выполнения j- й работы; 7nсм – число рабочих смен (1,2,3); 39Kпн – коэффициент выполнения норм; 7tсм – продолжительность рабочей смены (8 час);β – коэффициент условий производства работ, учитывающий влияниетехнических, организационно-технологических, природно-климатических 791и др.
факторов на производительность труда при выполнении j-й работы.Как правило, коэффициент β больше 1 и отражает действиеслучайных факторов на строительное производство, увеличиваятем самым затраты труда трудоемкость j-й работы, что равноценнопотерям рабочего времени.Методика содержит подробные выкладки по определениюкоэффициента β и предусматривает:- единый подход к учету различных факторов;- возможность определения величины каждого фактора по справочнойлитературе;- наиболее вероятностные количественные оценки влияния факторов.Для учебных целей и при вариантном сравнении некоторыхорганизационных схем и графиков производства работ требуется быстро,и с достаточной степенью точности, определить продолжительность техили иных процессов, избегая громоздких расчетов и большого объемасправочной и нормативной литературы.Поэтому далее, в методических указаниях приводятся:- наименее трудоемкие методики определения длительностей работ истроительства объектов, для целей курсового проектирования 7 (п.
3.3.2,3.3.3, 3.3.4.);- традиционные, применяемые на этапе организационнотехнологической подготовки производства в строительстве при наличиипроектно-сметной документации, для целей реального и дипломногопроектирования 7 (п. 3.3.5).3.1.3.2 Методика определения длительностей строительства объектовпо аппроксимирующим выражениямВ курсовом проекте можно воспользоваться 15 аппроксимирующимивыражениями для ориентировочного расчета продолжительностей 1592строительства МВС, полученными на основе статического анализа (9).Продолжительность строительства сборных железобетонных труб имостов tTi (в сменах), определим из выражений:1) для круглых труб:(3.2)где: d – диаметр трубы в метрах;nоч – количество очков водопропускной трубы;K1 – коэффициент, зависящий от количества очковK1=1 при nоч=1, K1=0,91 при nоч=2,3;Lт – длина трубы в метрах, определяемая по формуле:- для насыпей высотой до 6 метров:, (3.3)где: b0 – ширина основной площадки земляного полотна, котораязависит от категории железной дороги, м, b0=7,1;m – крутизна откосов насыпи, m=1,5;hн – высота насыпи, м;- для насыпей, высотой свыше 6 м:, (3.4)где: m – показатель крутизны откоса нижней уложенной частиземляного полотна, m=1,75.2) для прямоугольных одноочковых труб, (3.5)3) для прямоугольных 2-х очковых труб 1593, (3.6)где: d – отверстие одной трубы в метрах;4) для свайно-эстакадных мостов, (3.7)где: - число пролетом моста;- длина пролетного строения, м;- коэффициент, зависящий от числа пролетов моста,=1,31 при =1, =1 при =2,3....;5) для стоечно-эстакадных мостовПродолжительность строительства моста определяется по формуле(3.7), с умножением на коэффициент, значение которого приведены втабл.
3. 1594Таблица 3.3-Значение коэффициента K3 увеличения сроковстроительства стоечно-эстакадных мостовДлина пролетного строения, мЧисло пролетов nпр 151236,0 1,73 1,62 1,549,3 1,60 1,42 1,2611,5 1,50 1,28 1,1116,5 1,37 1,09 1,0023,6 1,13 1,00 1,006) для мостов на массивно-сборных опорах, (3.8)где: - высота подходной насыпи, м;= 1,208 при =1, =1 при =2,3;- коэффициент, зависящий от длины пролетного строения,значения которого приведены в табл.4.Все формулы выражают продолжительность строительства в рабочихсменах, линейные размеры - подставляют в метрах. Формулы для труб сдостаточной степенью точности могут использоваться как при сборных,так и при монолитных фундаментах.Таблица 3.4-Значение коэффициента для определения сроковстроительства мостов на массивно-сборных опорахLпр 15 , м 6 9,3 13,5 16,5 23,6K5 1,25 1,15 1,0 0,85 0,75953.1.3.3 Пример расчета продолжительностей строительства поаппроксимирующим выражениямИспользуя формулу (3.3) определим длину круглой одноочковойводопропускной трубы отверстием 2х1,5 м на 15 КМ 405 ПК 3+50м.
Врасчетах приняты: b0 = 7,1 м; m = 1,5; hн = 2,3 м.мТогда из выражения (1.2)смен3.1.3.4 15 Определение продолжительностей строительства МВС полинейным функциямВ приложении 2 затраты труда на строительство одноочковыхводопропускных труб представлены в виде уравнений, выражающихтрудоемкость Ттi сооружения круглых и прямоугольных труб взависимости от высоты насыпи hнi над трубой, отверстия трубы идренирующих свойств грунтов в теле насыпи (6).Установим трудоемкость возведения трубы (в чел-часах), (3.9)где. А, В – цифровые коэффициенты в уравнении длясоответствующего типа водопропускной трубы в таблице прил. 2.,определяют продолжительность строительства в днях из выражения: 1596, (дней) (3.10)где Nбр – средний состав бригады, (6 чел.);tсм – продолжительность рабочей смены, (8 час.);nсм – режим работы в сменах, (1,2,3).В прил.
3.1 и 3.2 продолжительность выполнения основныхстроительно-монтажных работ при строительстве мостов эстакадноготипа выражена в сменах ( 15 ТMi) в зависимости от длины пролета моста Lпр(м), а для мостов на массивно-сборных опорах – в зависимости отвысоты насыпи у устоев hн (м).Таблица 3.5-Ведомость расчета продолжительностей строительстваМВС2 15NoобъектаКм, ПКХарактеристикаМетодикаопределения илирасчетнаяформулаБуквенноеобозначениеПринятаяпродолжительностьсм днВодопропускные трубы1КМ403ПК0ПЖБТИз (3)используя(3.5)Отв. 2х2,0м tт1 31,09 16hн=5,0м2КМ404ПК7ПБТИз (3)используя(3.5)Отв. 2х4,0м tт2 37,03 19hн=2,46м3КМ405ПК3+50КЖБТИз (3),используя(3.5)Отв. 3х1,5м tт3 17,55 9hн=2,3м4КМ406ПК7+50ПЖБТИз (3)используя(3.5)Отв.
1х2,5м tт4 28,61 14hн=3,94м5КМ407ПК8ПБТИз (3)используя(3.5)Отв. 2х4,0м tт5 61,58 31hн=10,1м97Продолжение таблицы 3.5Водопропускныетрубы6КМ 412ПК3КЖБТОтв. 3х2,0мИз (3)используя(3.2)tт 6 19,48 10hн=1,5м7КМ 414ПК0ПБТ Отв.2х4,0мhн=10,1мИз (3)используя(3.5)tт 7 45,00 238КМ 418ПК0ПЖБТИз (3)используя(3.5)Отв. 1х1,0м tт 7 17,83 9hн=4,25м9КМ 421ПК5ПЖБТИз (3)используя(3.5)Отв. 1х2,0м tт 8 32,35 16hн=6,8мТогда продолжительность строительства мостов данного типа (присреднем составе звена 7 чел.), (дней) (3.11)где Tmi – продолжительность работ в сменах по графикам приложения3.1 и 3.2;nсм – число рабочих смен, (1,2,3, для вахты -2,5).3.1.3.5 Определение продолжительностей строительства МВС понормативной трудоемкостиОпределение продолжительностей строительства малыхводопропускных сооружений по нормативной трудоемкости сводится ксоставлению технологического процесса производства строительномонтажных работ (далее, для кратности: «...
к технологическомупроектированию...») на этапе организационно-технологическойподготовки производства в строительстве.Составление такого процесса [10] может служить типичным примеромрешения подобных задач и для многих других объектов, поскольку общийпорядок действий при этом одинаков. 1598Все сведения о конструкции и стоимости объекта содержаться впроектно-сметной (рабочей) документации. Изучив ее, весь процесстехнологического проектирования разделяют на следующие этапы.1 этап. Определение состава и перечня работ, которые необходимовыполнить на объекте.Перечень отдельных работ для малых водопропускных сооруженийустанавливают применительно к номенклатуре нормативных сборников:единых норма и расценок (ЕНиР), ведомственных и местных норм (ВНиР,МНиР), руководствуясь в основном ЕНиР, сборник Е4 «Монтаж сборных иустройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций»,выпуск 4 «Мосты и трубы»; а для земляных работ – ЕНиР, сборник Е2«Земляные работы», выпуск 1 «Механизированные и ручные земляныеработы».При этом формируют и устанавливают: общую последовательностьработ (в номерах по порядку); описание работы, или наименование ее посправочнику с кратким раскрытием содержания; шифр нормы времени,содержащий номер параграфа справочника и табличное обозначениенормы; состава звена рабочих по профессиям и их разряд; единицуизмерения, на которую выведена норма (штук, м3, 100 м3 и др.); нормувремени (Нвр); норму машинного времени ( 15 Нмвр).2 этап.
Определение объема работы или качества продукции покаждой отдельной работе в соответствии с номенклатурой справочников.Эту величину указывают в проекте, либо в спецификациях рабочихчертежей, либо в смете. Но обычно она дается в натуральном измерении,а должна быть выражена количеством измерителя, на который выведенанорма. Если, к примеру, норма разработки грунта, то количествопродукции, ее объем необходимо выразить числом сотен кубическихметров, т.е. Vн=Vпр/100, где Vн – объем работы привязанный к норме; Vпр –проектный объем работы в натуральных измерениях (м3).3этап.
Определение трудоемкости и машиноемкости работ. 1599Для определения трудоемкости (Т) в человеко-часах имашиноемкости (М) в машино-часах каждой отдельной работыиспользуют формулы:, (3.12), (3.13)где i – номер соответствующей работы в списке работ.4 этап. Определение продолжительностей работ.Значение трудоемкости, машиноемкости и числа рабочих в звенепозволяет решить четвертую задачу технологического проектирования –найти продолжительность отдельной работы, как частное от делениятрудоемкости Тi на число машин Nм:, (3.14), (3.15)Описанные данные заносятся в таблицу стандартной формы –ведомость подсчета трудоемкостей, машиноемкостей ипродолжительностей работ, которая приводится в СНиП 3.01.01 – 85«Организация строительного производства» или в [10].
151003.2 15 Методика формирования расписания работ при строительствемостов.Строительство МВС при возведении новых железнодорожных линийхарактеризуется линейной рассредоточенностью объектов, их плотность, 27относительно небольшими объемами работ, сложностью рессурсныхсвязей между бригадами, машина и механизмами.В целях эффективного использования ресурсов, сокращения сроке астроительства МВС необходим выбор рациональных маршрутовдвижения строительно-монтажных бригад го объектам с учетомнепрерывной их загрузки, увязанных с расписанием работподготовительного периода и возведения земляного полотна.Прилагаемая методика формирования расписания базируется наследующих основных исходных данных:-построен календарный график организации строительства земляногополотна, который увязан с темпом укладки рельсошпальной решетки;-сроки начала земляных работ в местах расположения МВС 27согласованы с субподрядными организациями(СМИ, МО);-задан темп работ подготовительного периода, либо календарныхграфик организации работ подготовительного периода с указаниемсроков устройства притрассовой автодороги и технологических дорог кМВС.-определены объемы работ, продолжительности строительства МВС иперечень строительно-монтажных бригад по возведению МВС.Таким образом, известны и установлены следующие входныепараметры модели: 27101 27102где - индекс бригады; К – количество бригад к-й специализации; i индекс объекта; N – количество МВС; - срок окончания работподготовительного периода у i -го объекта; - продолжительностьстроительства i -го МВС; - срок начала земляных работ у i -го объекта.В методике по формированию расписания работ по возведению МВСпроизводятся действия которые удобно производить в табличной формепо следующему алгоритму :Рис 3.1 Исходные данные для формирования расписания работбригады на группе МВС и варианты загрузки бригады по суммарномувремени работы на объектах1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
