Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

9.3. Минимизация негативного воздействия на водный объект при реконструкции моста.

Все природоохранные мероприятия, включая конструктивные и технологические, разрабатываются и согласовывают на стадии проекта. Необходимость специальных природоохранных мероприятий возникает и обосновывается с выбором методов строительства и с учетом основных решений принимаемых в процессе изыскания и проектирования.

Восстановление нарушенных земель

Для восстановление нарушенных земель строительной организацией на основании проекта, производиться их рекультивация. Проект рекультивации является основной частью проекта мостового перехода и разрабатывается проектной организацией с привлечением по договору специальных проектных организаций землеустройства системы Агропромах[17].

В соответствии с земельным законодательством Российской Федерации заказчик строительства моста силами мостостроительной организации обязан:

• произвести за свой счет занимаемые земельные участки в состояние пригодного для дальнейшего использования их по назначению;

• произвести за свой счет на рекультивируемых участках посев многолетних трав, а на участках, выполняющих водоохранные и защитные мероприятия, посадку лесных культур;

• снять почвенно-растительный слой с земельных площадей, занимаемых строительством моста, строительной площадки, поселком, карьерами, отвалами, транспортными коммуникациями и перевезти его на объекты рекультивации или временные отвалы;

• возместить землепользователям убытки и потери, связанные с временным или постоянным изъятием земли[17].

Для компенсации временно занимаемых природных земель в соответствии с проектом рекультивации снимают и складируют плодородный слой почвы, оплачивают убытки в связи с временным изъятием земли, а после окончания строительства и освобождение земельного участка возвращают плодородный слой обратно[17].

Охрана подземных и поверхностных вод

К профилактическим и специальным мероприятиям по предупреждению загрязнения, понижения и истощения подземных вод относятся:

• искусственное повышение планировочных отметок, предотвращающих их затопление;

• устройство защитной поверхностной гидроизоляции или дренажей для отвода поверхностных загрязняющих вод;

• защита инженерных сетей от повреждений в процессе производства работ и в результате размывов при заниженных отверстиях моста;

• возведение дамб обвалования вредных производств (склады ГСМ) из грунта с низкими фильтрационными свойствами;

• надлежащая организация складирования вредных материалов и отходов;

• тампонаж скважин, аномальных провалов и воронок в водоупорных слоях над водоносными горизонтами;

• гидрогеологический контроль за предотвращением истощения эксплуатационных запасов подземных вод в остродефицитных районах;

• строгое соблюдение установленных лимитов на воду, принятие мер по сокращению водоотбора, а также переоценка запасов воды при необходимости использовать запасы подъемных вод для строительства;

• недопущение занижение отверстий моста со значительными размывами и исключение устройства больших карьеров , приводящих к понижению уровня меженных и грунтовых вод [17].

Рыбоохранные мероприятия

При разработке рыбоохранных мероприятий необходимо определить следующее[17]:

• факторы воздействия проектируемого сооружения на условия формирования рыбных запасов в водотоке с учетом их состояния на период изыскания и проектирования;

• границы акватории, попадающей в зону влияния каждого фактора.

В качестве мероприятий по предупреждению ущерба и восстановлению мест обитания рыбных запасов используют:

• размещение площадок строительства и жилых поселков с учетом расположения в водоемах и водотоков нерестилищ промысловых видов рыб и наиболее продуктивных нагульных площадей, особенно для молоди;

• оборудование водозаборных сооружений на водоемах, имеющих рыбохозяйственное значение, рыбозащитными устройствами;

• устройство рыбопропускных сооружений при отсыпке островков на водотоках, имеющих рыбохозяйственное значение;

• очистку сточных вод до уровня, удовлетворяющего предельно допустимые концентрации для рыбохозяйственных водоемов;

• выбор технологии производства работ на водоеме или водотоке и на прилегающей территории с учетом требования рыбоохраны;

• восстановление нарушенных участков прибрежья и нерестилищ или создание искусственных при нарушении или изъятии;

• использование при технической возможности и экономической целесообразности прудов, водохранилищ и водоемов для целей рыборазведения в качестве компенсации нанесенного ущерба[17].

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения выпускной квалификационной работы было выполнено следующее:

1) Составление трех вариантов капитального ремонта (реконструкции) моста под железнодорожную нагрузку С14 на 107 км пк 4 линии Барановский – Хасан ДВЖД и выполнено их сравнение по технико-экономическим показателям;

2) Выбран оптимальный вариант моста, по которому произведены расчеты усиления опор;

3) Разработаны вопросы технологии усиления опор моста, замены пролетных строений, организации строительной площадки, а также составлены графики продолжительности производства работ;

4) Разработаны вопросы безопасности жизнедеятельности, охраны труда и охраны окружающей среды.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. СП 131.13330.2012 Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99*

2. СП 14.13330.2014 Строительство в сейсмических районах. Актуализированная редакция СНиП II-7-81*

3. Копыленко В.А., Переселенкова И.Г. Проектирование мостового перехода на участке пересечения реки трассой железной дороги. – М., 2003 – 158 с.

4. Инструкция по оценке состояния и содержания искусственных сооружений на железных дорогах Российской Федерации Минтранс России ,2006 г.

5. Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов ОАО «РЖД». Минтранс России. 2016 г.

6. Руководство по определению грузоподъемности железобетонных пролетных строений железнодорожных мостов. Минтранс России 2015 г.

7. Руководство по определению грузоподъёмности опор ж.д. мостов / М.: Транспорт, 2015

8. ГЭСН 81-02-30-20001 «Сборник 30. Мосты и трубы»/ОАО «Гипротрнасмост». – М., 2002.

9. «Содержание, реконструкция, усиление и ремонт мостов и труб. Издательство». Под редакцией В.О.Осипова. Москва «Транспорт». 1996г.

10. Технологические правила цементации кладки искусственных сооружений МПС СССР.-М.: Транспорт, 1989.-38с.

11. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации. Введена Приказом Минтранса России от 04.06.2012 № 162

12. "Трудовой кодекс Российской Федерации" от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 03.07.2016) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2017);

13. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ СТРОИТЕЛЬСТВА, ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА. ТОИ Р-66-01-95. Москва 1999

14. СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть П. Строительное производство.

15. ГОСТ 12.1.046-2014 «ССБТ. Строительство. Нормы освещения строительных площадок

16. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ СТОРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ НА ПОДМОСТЯХ С ПЕРЕМЕЩАЕМЫМ РАБОЧИМ МЕСТОМ. ТОИ Р-66-03-93*

17. ГОСТ 12.1.046-2014 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Строительство. Нормы освещения строительных площадок

18. СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*.

19. СТП 136-99 -Специальные вспомогательные сооружения и устройства для строительства мостов. Нормы и правила проектирования. ОАО "Институт Гипростроймост". – 1999.

20. РУКОВОДСТВО по пропуску подвижного состава по железнодорожным мостам.Москва, 2015г.

21. ЕНиР сборник Е4 выпуск №3 «Мосты и трубы». Госстрой 1986г.

22. ИНСТРУКЦИЯ по содержанию искусственных сооружений. Москва. 2015г.

23. Архивные данные ОАО «РЖД» по ДВЖД

Характеристики

Список файлов ВКР