ДОКЛАД (1052166)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

ДОКЛАД

К вашему рассмотрению представлен дипломный проект, на тему проект капитального ремонта моста на 107 км пк 4 линии Барановский – Хасан ДВЖД. Целью разработки которого необходимо было дать техническую оценку существующего моста, с учетом технического состояния сделать вывод о дальнейшем его существовании.

Климатические условия района, отличаются умеренным климатом муссонного типа. Зима довольно умеренная, температура средняя температура января колеблется от -9 до -14 С. Для зимы характерны частые оттепели. Летний период теплый и продолжительный температура колеблется от +18 до +24 С. На лето приходиться более 70% годовых осадков.

Дно реки сложено галечником, песком и суглинками. Ниже залегает слой песка с гравием, который является основанием для фундаментов опор моста.

Существующий мост приведен на листе № 1. Мостовой переход расположен через р. Тверхъверстная падь на 107 км ПК 4 линии Барановский-Хасан ДВЖД. Был построен согласно проекту 1939 г. Амурлагом под расчетную нагрузку Н-8 1931 г. на прямой в плане и площадке в профиле.

Отверстие моста перекрыто по схеме 15,85 + 2x33,6 + 15,85 м.

Полная длина моста составляет 116,01 м. Отверстие моста 88,57 м.

Расстояние от ПР до уровня межени м.

Пролётные строения: пойменные – железобетонные из обычного железобетона полной длиной 16,5м;

русловые - металлические пролетные строения со сквозными фермами, с ездой по верху.

Береговые опоры - обсыпные, с наклонными передними стенками, сооружены из монолитного бетона класса В20, фундамент из за опускных железобетонных колодцев;

Промежуточные - массивного типа возведены из бетона класса В20.

На основе проведенных обследований и полученных данных о состоянии моста была проведена классификация элементов моста по грузоподъемности. классификация пролетных строений проводилась с помощью руководства по определению грузоподъемности железобетонных пролетных строений. классификация пролетных строений проводилась с помощью руководства по определению грузоподъемности металлических пролетных строений. классификация опор проводилась с помощью руководства по определению грузоподъемности опор моста.

После проведения классификации по грузоподъемности пролетных строений сравнения полученных результатов с классами нагрузки для I категории, выяснилось, что элементы главных ферм и главные балки железобетонных пролетных строений не обеспечивают безопасный пропуск нагрузки первой категории. Как показано на листе №2.

Оценка грузоподъемности опор моста, после сравнения с классами нагрузки грузоподъемности I категории, показала, что классы грузоподъемности опор промежуточных имеют запасы, а береговые имеют недостаточный класс по максимальному давлению в сечение подошвы фундамента лист №2.

Исходя из проведенной оценки технического состояния и расчетов грузоподъёмности, был сделан вывод о том, что необходимо произвести замену пролетных строений и капитальный ремонт опор.

На листе №3,4 показан вариант реконструкции моста. Замена старых пролетных строений на новые и капитальный ремонт опор.

На листе №5 показана цементация промежуточной опоры с спецификацие материала для проведения цементации.

На листе №6 показана технология производства работ по установке короба удлинения устоя. График "окна" по установке.

На листе №7 показана технология монтажа руслового пролетного строения в «окно». Также был составлен ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ В "ОКНО" ПО ЗАМЕНЕ РУСЛОВОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИИ показа на листе 10.

На листе №8 показана технология монтажа поименного пролетного строения в «окно». Также был составлен ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ В "ОКНО" ПО ЗАМЕНЕ пойменного ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИИ показа на листе 9.

После этого был разработан план строительной площадки, представленный на листе № 11.

Вопросы по безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды приведены в 7-ом разделе ПЗ.

Доклад окончен, спасибо за внимание.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР