ДИПЛОМ ЧИСТОВАЯ (1052165), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

, (6.5)

Где, – площадь поперечного сечения железобетонной рубашки;

- коэффициент армирования сетками, определяемый по формуле[9]:

, (6.6)

Где, – соответственно число стержней стержней, площадь поперечного сечения и длина стержней сетки в одном направлении;

- соответственно число стержней стержней, площадь поперечного сечения и длина стержней сетки в другом направлении;

– расстояние между осями стержней соседних сеток;

– площадь сечения бетона, заключенная внутри контура сеток определяемая по осям крайних стержней;

- коэффициент определяемый по формуле[9]:

, (6.7)

Где, - расчетное сопротивление арматуры при осевом сжатии;

- коэффициент, учитывающий повышение несущей способности при косвенном армировании, определяемый по формуле[9]:

, (6.8)

Условие прочности выполняется.

6.2. Составление проекта цементации тела промежуточной опоры

Цементация тела опор моста производится с целью восстановления монолитности, увеличения прочности, повышения водонепроницаемости, увеличения ее долговечности.

Расстояние между скважинами назначается равным 1,2 – 2,0 м по п.3.4 [10]. Скважины для нагнетания располагают по шахматной сетке (п.3.5 [10]).Скважины располагаются с обеих сторон опоры, поэтому глубину скважин принимаем равной 3/8 толщины массива (п.3.6 [10]). Скважины бурятся перфораторами (легкими или тяжелыми), диаметром 40 мм, под углом к горизонту 15° и 60°. Бурение производится на расстоянии 650 мм от края во избежание выколов при нагнетании. После окончания бурения скважин и установки инъекторов, все скважины промывают водой, подовая её сверху вниз под давлением 0,2 МПа, а затем продувают скважины сжатым воздухом под давлением 0,2 МПа и закрывают до начала цементации деревянными пробками обёрнутыми паклей. Также до начала работ имеющиеся трещины и швы, через которые возможна фильтрация инъектируемого раствора, тщательно заделывают паклей или затерают цементным раствором.

Инъектирование цементного раствора производят в одну или одновременно в несколько скважин. Скважины, расположенные на боковых поверхностях кладки, инъектируют последовательно снизу вверх, начиная с самых нижних рядов, в вертикальные – от центра опоры к краям. Нагнетание производят до вытекания раствора из законопаченных вышерасположенных скважин.

Рисунок 6.2. – Схема расположения скважин на промежуточной опоре при цементации

6.2.1 Материалы используемые при цементации опор

Воды в районе моста неагрессивные, поэтому назначается марка цемента марки 400. Цемент должен удовлетворять требованиям ГОСТ 22236-85 «Цементы. Правила приемки» и ГОСТ 22266-76 «Цементы сульфатостойкие. Технические условия» (п.4.1[10]).

Вода, применяемая для приготовления раствора, должна удовлетворять техническим условиям на производство бетонных работ (п.4.2[10]).

Песок по содержанию органических примесей должен отвечать требованиям ГОСТ 8735-75 «Песок для строительных работ. Методы испытания». Перед употреблением он должен быть просеян через сито с отверстиями 2,5 мм (п.4.3[10]).

Ускорители схватывания цементного раствора не применяют, так как возможного вымыва раствора до его схватывания нет.

В состав цементного раствора входят пластифицирующие добавки, такие как Сульфитно-дрожжевая бражка –СДБ, в количестве 0,15-0,4 % от массы цемента; Мылонафт придает раствору гидрофобность, уменьшает водопоглощение и усадку цементного камня - не более 0,1 % от массы цемента; Суперпластификатор 10-03 - 0,6-0,8% от массы цемента, для уменьшения водоотделения, снижения пористости, повышения прочности, водонепроницаемости, морозотойкости цементного камня, снижает вязкость раствора.

При цементации в холодное время года или при отрицательной температуре кладки сооружения. В качестве противоморозных добавок применяют: хлористый натрий, вводят в раствор в количестве 0,5-2 % от массы цемента; хлористый кальций, добавляют в количестве до 2% от массы цемента.

Окончательную дозировку добавок устанавливают на основании лабораторных испытаний и контролируют во время работ (п.4.6 [10]).

Материалы используемые на одну промежуточную и одну береговую опоры приведены в таблице 20.

Таблица 6.1. – Материалы используемые при цементации

6.3. Устройство удлинения береговой опоры

Удлинение береговой опоры производится для изменения угла наклона насыпи с 1:1 и 1:1.25 на 1:1.5, а так же для снижения бокового воздействия грунта на опору.

В качестве конструкции удлинения береговой принимаются бездонные железобетонные короба, заполненные щебнем с послойным его уплотнением. Конструкция данного короба приведена на рисунке 6.3. Всего устанавливается 5 коробов 2 столба в одном 3 короба, в другом – 2, общей высотой 4,5 и 3 метра соответственно. Для отвода воды из установленных коробов предусмотрено устройство дренажа – песчаная подушка высотой 20см.

Рисунок 6.3. – Поперечное сечение железобетонного бездонного короба

Применяется щебень твердых пород с размером фракций до 40 мм. Щебень замены грунта укладывается послойно с уплотнением с обеспечением модуля деформации не ниже Е=100 МПа. Отвод воды выполняется с уклоном 0,04 в полевую сторону.

6.4.1. Перерасчет грузоподъемности береговой опоры по максимальному давлению по подошве фундамента

Перерасчет класса береговой опоры по максимальному давлению по подошве фундамента производится по формулам приведенным в пункте 4.4. Новая расчетная схема представлена на рисунке 6.4. Расчет производится с учетом нового пролетного строения весом P = 91.8 т, распределенная нагрузка от веса пролетного строения: 55,63 кН/м

Рисунок 6.4. – Расчетная схема для перерасчета класса опоры по максимальному давлению по подошве фундамента

Плечо силы:

Плечо силы:

>K_пс= 15.54

Вывод: Условие безопасного пропуска поездов первой категории обеспечивается.

1. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ВЫБРАННОМУ ВАРИАНТУ

1. Технология производства работ по ремонту опор

   1. Цементация тела опоры

Работы по цементации тела опор производятся без перерыва в движении поездов.

Цементацию кладки искусственных сооружений производят с целью восстановления монолитности, увеличения прочности, повышения водонепроницаемости, устранения фильтрации воды через кладку, увеличения ее долговечности. Сущность способа цементации заключается в том, что в кладку через пробуренные скважины нагнетают цементный раствор, который после твердения превращается в плотный водонепроницаемый и нерастворимый в воде материал, заполняющий трещины и пустоты и препятствующий фильтрации через них воды [10].

Бурение скважин производят пневматическими перфора­торами типа ПР-25Л. Учитывая неоднородность клад­ки, применяются крестовые буровые коронки ти­па ККА 56-25. Для успешного бурения необходим на­бор штанг различной длины.

Наклон скважин к вертикальной поверхности сос­тавляет 15 градусов. Скважины не должны приближать­ся к противоположной боковой поверхности массива на рас­стояние менее 0,5м для предохранения кладки от повреждений и разрывов при бурении и цементации. Диаметр скважин – 40 мм. Скважины бурят в шахматном порядке, в процессе бурения скважины продувают сжатым воздухом. Глубина скважин контролируется металлическим прутом. Расположение и глубина скважин в промежуточных опорах приведены на листе 5, а также на рисунке 6.2.

По окончании бурения всех скважин производят их про­мывку и продувку. Скважины промывают водой под давлением 3 атмосферы до того момента, пока вода, текущая из скважин, не будет чистой; затем продувают воздухом под давлением 2 атмосферы в течение 10-15 мин и забивают намоченными в воде и обер­нутыми в паклю пробками. Промывку и продувку скважин ведут сверху вниз.

Запрещается промывать опоры, сложенные из камня, раз­мокающего при смачивании, а также кладку фундаментов на высоту 2м от подошвы. Кладка, не промытая водой, обязатель­но должна быть смочена (перед цементацией) водой под дав­лением 2 атмосферы в течение 3-5мин [10].

Инъекторы и разводящая сеть до цементации должны быть испытаны давлением, превышающим в 1,5 раза максимальное. Инъекторы прочно закрепляются в скважинах уплотнителями (резина, пакля и т.п.), резиновая разводящая сеть не должна иметь, перегибов и по возможности должна быть короткой. Швы и трещины с раскрытием менее 3мм затирают цементным раствором (1:8), крупные трещины забивают паклей.

Цементация кладки производится при температуре кладки не ниже +2^оС. В исключительных случаях, разрешается производить цементацию кладки при ее отрицательной температуре при условии отсутствия льда в трещинах. В этом случае цементацию выполняют на теплом растворе +10^о С.

Цементация производится водоцементным раствором, с цементом марки М 400, водоцементное отношение раствора 1:2. Начинать нагнетание следует раствором жидкой консистенции не зависимо от значения удельного водопоглощения. Водоцементный раствор приготовляется в растворомешалке. Цемент загружать в растворомешалку через сито с отверстиями не более 0,5мм. Из растворомешалки непрерывно перемешивае­мая смесь через металлическую сетку с 200 отверстий на 1 кв. см. поступает в растворонасос и далее через инъектор в кладку опоры.

Нельзя применять для цементации раствор, приготовлен­ный более чем за 1,5 часа до нагнетания.

В скважины глубиной более 2м инъектор вставляют сначала на глубину около середины скважины, затем у устья скважины (не менее 10см от поверхности кладки).

Характеристики

Список файлов ВКР