антиплагиат (1052010), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Приэтом должны предусматриваться мероприятия по охране окружающейсреды, восстановлению природной среды, рациональному использованию 18104и воспроизводству природных ресурсов, обеспечению экологическойбезопасности.Нарушение требований в области охраны окружающей среды влечетза собой приостановление по решению суда размещения, проектирования,строительства, реконструкции, ввода в эксплуатацию, эксплуатации,консервации и ликвидации зданий, строений, сооружений и иных объектов.(в 18 ред.
Федерального закона от 09 .05.2005 N 45-ФЗ) 9Требования в области охраны окружающей среды при строительстве иреконструкции зданий, строений, сооружений и иных объектов:1. Строительство и реконструкция зданий, строений, сооружений ииных объектов должны осуществляться по утвержденным проектам,имеющим положительные заключения государственной экологическойэкспертизы, с соблюдением требований в области охраны окружающейсреды, а также санитарных и строительных требований, норм и правил.2.
Запрещаются строительство и реконструкция зданий, строений,сооружений и иных объектов до утверждения проектов и до отводаземельных участков в натуре, а также изменение утвержденных проектов вущерб требованиям в области охраны окружающей среды.3. При осуществлении строительства и реконструкции зданий,строений, сооружений и иных объектов принимаются меры по охранеокружающей среды, восстановлению природной среды, рекультивацииземель, благоустройству территорий в соответствии с законодательствомРоссийской Федерации. [24]8.8.1 6 Мероприятия по охране 9 окружающей среды пристроительстве и реконструкции искусственных сооружений.1. 7 Строительную площадку для сооружения моста 7 необходимовыбирать, как правило, за пределами 7 водоохраной зоны. Ее 7105местоположение согласовывается в установленном порядке иоформляется специальным актом.2.
При эксплуатации строительных площадок нельзя осуществлятьсброс в водные объекты сточных вод не очищенных и не обезвреженных, всоответствии с установленными нормативами. 7 Степень необходимойочистки, обезвреживания и обеззараживания сточных вод, как в периодстроительства, так и для последующей эксплуатации искусственногосооружения определяется расчетом и требованиями нормативныхдокументов для соответствующего типа водоемов.3. 7 При производстве зимних работ не разрешается оставлять на льдуи затопляемых берегах строительный мусор, бревна, камень и т.п.4.
7 Сброс очищенных сточных вод в водоем может производитьсятолько при наличии разрешения на сброс, которое согласованно вустановленном порядке с природоохранными органами.5. На строительной площадке предусматриваются контейнеры длясбора мусора. Захламление территории площадки строительным мусором– 7 запрещено.6. Число временных подъездных дорог к объекту строительстваминимизируется. При слабых грунтах пойм подъездные дорогиустраиваются на хворостяных настилах или сланях. Подъездные дорогитакого типа устраиваются также в целях сохранности тонкого почвенногопокрова в лесотундровой зоне.После прекращения эксплуатациивременных подъездных дорог в пойменных зонах хворостяные выстилы ислани полностью разбираются и вывозятся за пределы пойм.7.
7 Отсыпка временных островков в местах возведения русловых опорпроизводится чистым песком при соблюдении установленногодопустимого содержания взвешенных частиц в воде.8. При применении для инъецирования каналов напрягаемойарматуры и склеивания блоков полимерными составами на основеэпоксидных смол, принимаются меры, исключающие попаданиеполимерных материалов и растворителей в воды реки. 71069.
7 Отвод, обвалование или преграждение русел на времястроительства 7 или реконструкции водопропускного сооружения наводотоках (водоемах), используемых в рыбохозяйственных целях,допускается только с разрешения природоохранных органов.10. Стеснение водотока на время производства работ, при которомвозможно подтопление сельскохозяйственных угодий, согласовывается свладельцами подтопляемых земель.11.
При строительстве укреплений земляных сооружений наводотоках, а также водоотводных и оврагозащитных сооружений,предусматриваются противопаводковые мероприятия, предотвращающиесмыв и обвалы грунта в период дождей и паводков.12. Строительство мостов и труб в наледеопасных районах ведется ссохранением установившегося на водотоке водно-теплового режимагрунтов, торфо-мохового покрова и растительности.13. В процессе строительства и на его конечной стадииобеспечивается контроль за выполнением следующих работ:- удалением из русла реки песчаных островков, отсыпанных на времясооружения опор, с вывозом грунта на берег;- очисткой русла реки и поймы от загромождающих их предметов(сваи подмостей и временные опоры, должны быть выдернуты ивывезены, разобраны и вывезены хворостяные выстилы или сланивременных подъездных дорог);- разборкой временных сооружений на стройплощадке; планировкой ирекультивацией земель, с посадкой кустарников и деревьев на всейтерритории строительства, включая подъездные дороги;- планировка и рекультивация нарушенных земель с восстановлениемкустарников и деревьев на территории строительства, в пределахводоохранной зоны и водоохранных лесных полос на берегах водотока;рыбохозяйственная рекультивация участков водоема при их повреждении.Полнота и качество выполнения перечисленных работ фиксируется вакте сдачи объекта [25].
7107 7Заключение.В данной выпускной квалификационной работе была произведенаоценка технического состояния моста через р. Бурея нечетного путиЗабайкальской железной дороги, произведена оценка грузоподъемностиопор и принято решение о замене пролетных строений и усилении всеопор мостового сооружения. Проект реконструкции мостапредусматривает:- устройство железобетонных рубашек опор всех опор, устройствожелезобетонного пояса фундамента для русловых опор, и усилениекладки методам инъецирования;- замену металлических пролетных строений с ездой поверху L=124,7мна новые металлические с ездой L=127,4 м и замену фермы с ездойповерху L=34, 00 м на металлическую балку L=33,60 м.В ходе разработки выпускной квалификационной работы былсоставлен проект производства работ по устройству ж.б.
рубашек опормоста и замене пролетных строений методом поперечной передвижки в“окно”. Все работы представлены в линейном графике производстваработ, разработка плана строительной площадки предусмотрена в работе.108Список литературы:1. СП 131.13330.2012 «Строительная климатология»2. СНиП 2.01.14-83 «Определение расчетных гидрологическиххарактеристик»3.
СП 35.13330.2010 «Мосты и трубы»4. Положение по оценке состояния и содержания искусственныхсооружений на железных дорогах Союза ССР / Главное управление путиМПС СССР.- М.: Транспорт, 1991-28с.5. 60 Руководство по определению грузоподъемности опоржелезнодорожных мостов" 107 Утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 30декабря 2015 г. No 3165р.6. Технико-экономическое сравнение и оценка проектных вариантовмостовых сооружений: Методические указания к курсовому идипломному проектированию для студентов специальности 1212 «Мостыи тоннели» / Сост. Дмитриев Ю.
В., Авакимова Л.В. – Хабаровск:ХабИИЖТ, 1982. – 62 с.7. Искусственные сооружения на железных дорогах : сб. лекций . В 2ч. Ч.2. Содержание, ремонт и реконструкция мостов и труб/ Г.М. Боровик. .Хабаровск; Изд-во ДВГУПС, 2013.-160 с.8 Строительство мостов. Временные вспомогательныесооружения и устройства. Учебное пособие. / Ю.С. 47 Рязанов. - Хабаровск:Изд-во ДВГУПС, 2004.- 186 с.9. Содержание, реконструкция, усиление и ремонт мостов и труб. /В. О,Осипов, Ю.
Г. Козьмин, А. А. Кирста, Э. С. Карапетов, Ю. Г. Рузин; 60 Под ред.В. О. 58 Ocnnoiа и Ю. Г. Козьмина. - М.: Транспорт, 1996. - 471 с.10910.Строительство мостов. Учебник./ Н.М. Колоколов, Б.М. Вейнблат.М: Изд-во Транспорт,1981.-504с.11. Мосты и тоннели на железных 91 дрогах. Учебник для вузов/В.О.Осипов, В.Г.
Храпов, Б.В. Бобриков и др. ; под ред. В.О. Осипова.- М.: 91 Издво Транспорт, 1988.-367с.12. Чудновский Ю.А. Методические указания к курсовому идипломному проектированию по дисциплине «Организация, и управлениестроительством моста». - Часть 1. - Хабаровск: ХабИИЖТ, 1981.- 54с.13. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине«Организация, планирование и управление строительством мостов».Часть 1 / Сост. Чудновский Ю. А. – Хабаровск: ХабИИЖТ, 1981.–57 с.14. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине«Организация, планирование и управление строительством мостов.Часть 2» Сост.
Юдаев В. И., Иншин А. А., Дороган А. С. - ХабИИЖТ,1983. – 38 с.15. Полевиченко А.Г. Правила оформления курсовых и дипломныхпроектов: Методические указания. – Хабаровск: ИздательствоДВГУПС, 2000. – 26 с.16. Инструкция по содержанию искусственных сооружений ЦП-628 /МПС России. Транспорт. 1999. 108с.17 « 60 Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требованийохраны труда работников организаций» ( 55 утв. постановлением МинтрудаРФ и Минобразования РФ от 13.01.2003 87 No1/2918.Охрана труда в строительстве.
Учебник/ Под редакцией Вучетича,М.:Транспорт 1 972 г. - 472с19. 13 СНиП 12-04-2002 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА ВСТРОИТЕЛЬСТВЕ. Часть 2. Строительное производство. 9611020. 96 Охрана труда на железнодорожном транспорте. Учебник длявузов/ Ю.Г. Сибаров, В.О. Дегтярев и др.; Под редакцией Ю.Г. Сибарова.– М.: Транспорт, 1981. – 287 с.21. СТО 035 НОСТРОЙ 2.33.53-2012 Организация строительнойплощадки. Снос (демонтаж) зданий и сооружений.22. 79 СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1.Общие требования23. 79 СП 44.13330.2011 Административные и бытовые здания.Актуализированная редакция СНиП 2.09.04-87 (с Поправкой, сИз менением N 1)24.
Федеральный закон от 10.01.2002 N 7-ФЗ (ред. от 03.07 12 .2016)"Об охране окр 40 ужающей среды" (с изменениями и дополнениями, вступ. всилу с 01.03.2017)ОДМ 218.3.031-2013 Методиче ские рекомендации по 9 охране окружающейсреды при строительстве, ремонте и содержании автомоб 9 ильных дорог. 84111 84ПРИЛОЖЕНИЕ AРасчет грузоподъемности промежуточных опор.Исходные данные.Однопутный 2 шестипролетный мост построен по расчетной схеме 2 :34,00+4х127.4+34,00 м. Пролетных строения = 127,4 м ферма сездой понизу, = 34,00 м ферма с ездой поверху.Русловое пролетное строение длиной 127,4 м из литого железавесом 760 тс; береговые пролетные строения длиной по 34,00 мтак же из литого железа, весом по 70тс.В проекте представлены 2 вида промежуточных опор:-Русловые опоры No2,No3,No4 (с ледорезом и серьезными дефектамиподводной части фундамента),- Промежуточные No1,No5 ( без ледорезной части).Классификация опор No1 и No5.Устройство опор аналогичное, следовательно, расчет выполняемобщий.Вес классифицируемой промежуточной опоры (Рисунок П.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
