Крысин В.Н., Крысин М.В. - Технологические процессы формирования, намотки и склеивания конструкций (1049225), страница 35
Текст из файла (страница 35)
3.6. обшивки к сотовому зааоянителю и боковым поверхностям приапоаоб. лепил. Режим автоклавпого склеивания по второму переходу приведен в еабя. 3.7. После окончатальнело выклеиаапия носовая часть закрылка зачищаещл от загекоы отыарждсппого кпся и обрезается по контуру, Теплила 3Л Темлереттсе, " С Деалеине ыел3 Лааленле а ро МПе 0.01 ... 0,02 О О 0 О 20 20 20... 00 ЗО ... 170 175 05 0,5 0.25 О 0,25 0,25 0,30 0,30 Раасыогреииое приспособление обеспечивает высокое качество склеенных многоалойцьех конструкций.
Контроль технического про. песса изготовления оснастки состоит из коигроля качества применяемых материалов и параметроы преирсгов, контроля процессов полушкин зю отоыок обшивок, формоыания обшивок, сборки оснастки. 3.3. ТОЧНОСТЬ МОНТАЖА ЭЛЕМЕНТОВ ИНТЕРЬЕРА В ПАССА1НИРСКИХ САЛОНАХ 164 Лля отде:неи интерьера современным нзирокофюзеляжнгах аамолетов применяются различные конструктивные элементы (панели борта багажныс полки, иотолоелеые панели, перагизродки и др.). Па монтаж элементов интерьера затрачивается много времени, поэтому работам по сокрашению сроков монтажа уделяется оаобос внимание при техно. лог ической подготоыке производства. Применяются различимо методы монтажа элементов интерьера: а базироыаннем на линии, опорные точки, сборочные и координатнофиксируюшие отверстия. ио все они не дают значительного эффекта ы репиа1ии вопросов взаимозаменяемости и сокращения сроков монтажа.
Наибольший эффект обеспечивает метод с базированием иа лазерные лучи н координатно фиксирующие отверстия. Использование этого метода позволяет осуществить монтаж элементов конструкции интерьера с применением упрощенной технологичеакой оснастки. Крупногабаритные стенцы превращаются в упрощенные сборочные стенцы. отдельные устройства которых базируютая иа специальных сборочных тележках. Эти тележки располагаются внутри собираемого агрегата и могут перемещаться по направляющим вдоль ысего стапеля. Устройства на тележках позволяют в сочетании с лазер- пым измерителем перемещений н устройством для разворота луча нз 90' обеспечить монтаж элементов конструкций в плоскостях поперечных и продольных сечений.
Монтаж элементов интерьера с помощью лазерной центрирующей измерительной системы 1ЛЦИС) осуществляется нз стапеле обшей сборки фюзеляжа с закрытыми и зафиксированнымирубильниками илн на зисстзпельном стенде иа прсдпарительно отнинелировзипом фюзеляже. Основой ЛЦИС янляетсп координатная системз иэ опорных лазерных лучей, выстросннал в фюзеляже нз координатной технологической оснастке. Базой для построения координатной системы приняты плоскости фюзеляжа: плоскость симметрии и строительная щиккость. Монтаж элементов интерьера производится после выполнения следующих работ: полной сборки каркаса пола пассажирского салона и сто оконча.
тельного крепления с нижними опорлыми стойкамн и рельсами для передвижных кресел; установки технологических иастнлон по всему полу салонов. Процесс монтажа элементов интерьера заключается н нх установке и креплении к каркасу фюзеляжа с помощью монтажного средстнз— монтажной кассеты, нзпрзвчяемой по опорным лазерным лучам излучатели ЛЦИС (рис. 3.14). Базой при монтаже элементов интерьера по вертикали принята горизонтальная плоскость, проходящая через оси опорных лазерных лучей излучателя ЛЦИС, а по горизонтали — вертикальная плоскость симметрии. При проведении монтажа элементов Рнс. 3.14. Схема монтана узлов нааескн злемннов интерьера на бем ЛИИС: 1 — комплект технолопмесннх приспособлений со стояками в проеме переднего аварняного выхода; 2 — комплект тсхнологнческнх приспособлений со стой камн в проеме ванного аварийного выхода; 3 — излучатели Л11ИС; 4 — узлы фннсзплн комплекта технологл исннх лрнелособлсннй; 5 — рельсы технологические; 6— знзкн базовые целевые; 7 — секции монтажной кассеты; 8 — линия балок кзр.
каса полз; 9 — луч лззсрлый опорюсй; 1О - контур интерьера 185 интерьера в пассажирских салонах с помошыо ЛУИС применяются средства монтажа, перечисленнме в табл. 3.8. Технологический пронесс монтажа с использованием контрольных шаблонов включает еледуюшие технологические опс рз пни: базирование технологических контрольных плит на фюзеляжа„ проверку нивелировочных параметров фюмзяхгз.„ проверку установки и крезшснин фюзеляжа из подъемниках и рубзшьияк ах; установку монтажной сскпии с базовыми штырпмн и крепление ес к полу пассажирских салонов в соответствии со схемами монтзэка злсмситоп интерьера (рис. 3.! 5); установку технологических контрольных плит в плоскостях задэиных шпангоутоп; установку баэируюшсй струны и закрепление ее иа элементах кар- Табянна З.В Срсдсщэ монтзжа н контрояя Хэрэктсрнстн кэ Высокоточнмд лазаряна ннваяир со сьамиоп пантзпризмоя — насэдкоп.
обсспнэщающса разворот пуча кз (90 * 2) ". и едоком питания ИзлУчатель ЛПИС с блоком пк- Паховая эиэуззы<ма экзк Разрабатываются с учаэом особсниостса конструкция Мсриэя яниеака Тсхнопопмасюм координатные пэиты со стопками н уэяами фиксации на шпангоутах фюзапяжэ Устройство нпя устзновкн изяучатсяя ЛУИС на технологические координатные пииты Ссющн монтзжкоа кэссатьэ с комплексом съамиых технологи. чсскнх фиксаторов Комплект тсхнояогичсски х раяьсов с тахнояогичсскнмн опорными зхамситэми Коитроэьиыа шаблоны дяя базирования тахиояогнчсских конт' рояьиых ктит. выпояисниых по нэрухоюму тсотсркчсскому контуру фюзалюха Пралнэы иэмсрския от ! до 50 м; выходная мощность излучения на бояс» э кВт; длина воины иэяучс иия 0,6326 мкм; напряжение питания 220 В Прсдсям иэмсрания от $ по 50 и: выходная модность иэлучсщщ кс бопса т мВт С концантричсскимн кольцами чсрсэ 1 мм и крестом,цюпр которого сооссн с ципиндрзмсскоя посадочная частью корпуса Проданы измерения от 0 до 1000 мм Разрабатываются с усатом конструкции фюэюпссз и условия производства касоа цроемои фюзеляжа ло линиям, нанссеш!ым лзрзялельно строительной плоскости фюзсллжз иа стапеле сто сборки; установку на иоловиис расстояния ьеакцу технологической кшп.
ральной плоскостью и базирую!исй струной лазерного нипелира„фиксирование его на тревоге н включение нажатием кнопки *'1!олжнг"; вь!ставку лазерного нивелира н горнзоьи нз уровне базовых кельт. рольиых рисок; х рнс. ЗЛ5. Моитажизи секияи: 1 - тележке„2 - мсхмшзм коррскпни монтажной бормьл 3 ".
иннч холовой; 4 -- форма моитзжизя: 5 — калибр; 6 — рзмз фнксзшш кзркзсое потолков; 7- рземфиксапнн ниши лчя спжзтсяыюго фзньшбортз; а — баксзторы угпои пазески багажных поник*. 9 форма боковая; 1Π— фиксзтор профиля фальшборта; ! ! — плоскость симлктрии; 12 — плоскость оглпческой коорлнизлюй системы; 13 — плоскость сгроитсльизн фюнес. ляжь; 14 - пиния базнроззини амок ~юиз: 15 — линия тсхнопо. пюсскнх рсльюп установку технологических коньрольпь!х или! целевых знаков в базовые отверстии; установку из лазерный ннвсйир насадки с иснгопризмой и совмещение релсрной оси лазерного луча. выхолищего из иснюфизмы, с базовыми коитрояьиыь!н рискаьн!. Выстрзнвзиг!с лазерной коор;тинзтной системы осущсствлисгси в слелукяцей иосзьедовзтеь!ы!ости: иа одном комщьскте технологических ирна!особлсиии устшапливаюгся ьь фиксируются в базовььх отваре!них лазерные коллимированныс излучатели !1ЦИС, а на другом комплекте -- базовые целевые знаки (р!!с.
3.1б); в базовые отверстия технологических кощрольных плоскостей угтзизвлииаклси целевые т!ыки; путем совмещении релсриой оси опорного лазерно!'о луча. выхолил!сто из ис!излризмы. с цснтралщ простои целевых знаков вью!звлшо шя колтрольиыс ~схыоло!нческис ишоскости относительно плоскости симметрии. Оформление рсзулььзтоп мои[ежа ирснгзиодится актом. Погревщости мовтзжа злсмсиьов интерьера онрсцеляютси !тзсчсыьм рнс. З.ть. схема бюироааниа комалекта кыюаоп1чсских лрисмиоблеаий аа фюзеляжа ао базовым отваре!нам: 1, 2 — комилекты технологических лрисаособлтний; 3 — отвес; 4 — стойка! 5— узел фиксации стойки; б — нивелир люсрный с блоком питания; 7 — тренога; 8 — нелевой знак: 9 - лиана базировании вьюк иола; 10 — ось баюаых конт- рольных отварсмй: 1! — отверстие базовое 1юл нелевой знак; 12 — фиксатор контрольный тсхнолотичтский иа основании анализа погрешностей измерительных цсцсй и нх сумми.