Тимонин А.С. - Инж-эко справочник т 3 (1044950), страница 172
Текст из файла (страница 172)
Нижний осевой импеллер перемешивает пульпу в нижней части камеры и подает ее к верхнему импеллеру, который направляет пульпу вниз в сторону, при этом в зону импеллера через центральную трубу засасывается воздух. Благодаря гидравлическому подпору, создаваемому нижним импеллером, образующаяся пульповоздушная смесь выбрасывается не вниз, а радиально, на лопатки статора, где воздух дополнительно диспергирустся и снижается турбулентность потоков пульпы.
Съем пены в машине двусторонний и осуществляется самотеком. Машина состоит из прямоточных звеньев, устанавливаемых каскадно (см. рис. 2.18). Пульпа по машине движется самотеком. Техническая характеристика машин «Бут» приведена в табл. 2.8. Флотационная машина, выпускаемая заводом им. Э. Тельмана (ФРГ), показана на рис. 2.20. Импеллер флогационной машины представляет собой рабочее колесо центробежного насоса с лопатками, загнутыми назад, и состоит из верхнего плоского сплошного диска (рис.
2.20, 6) со ступицей, нижнего конического диска с центральным отверстием и 810 Таблица 2.8 Техническая характеристика машин «Бут» криволинейных лопаток, расположенных между дисками. На диске имеются шесть также криволинейных лопаток небольшой высоты. Импеллер отливается из высоко- прочного чугуна. При вращении импеллера лопатки через центральное отверстие засасывают из канала основной поток пульпы, а лопатки небольшой высоты, благодаря надымпеллерному диску и поступающему через отверстия в центральной трубе небольшому циркулирующему потоку.пульпы, засасывают через центральную трубу воздух. При выходе с импеллера основной поток пульпы, смешивается с потоком.
воздуха и пульпы, выбрасываемом лопатками небольшой высоты. Основной поток пульпы смешивается с воздухом в камере, т. е. в машине осуществлена раздельная подача основного потока пульпы и воздуха в камеру. Расход засасываемого в машину воздуха составляет 0,3— — 0„4 мз/мин на 1 м' пульпы и определяется циркулирующим потоком пульпы, поступающим на лопатки через отверстия. По сравнению с ос- Часть 1Х. Осповпое оборудовапие для переработки твердььт опподов 6 б=б 1 3 1. ~ .' 12 11 14 4.1 Рис.2.20.
Флотационная машина завода им. Э. Тельмана: а — продольный и поперечный разрезы; б — импеллер: 1 — импеллер; 2 — приемный патрубок; 3 — надымпеллерный диск; 4 — успокоительная решетка; 5 — отверстия'в центральной трубке 8; 6 — карман; 7 — камера; 8 — центральная труба; 9- шибер; 10 — пеногон; 11 — отверстие в дне камеры; 12- канал; 13 — криволинейные лопатки небольшой высоты; 14 — нижний конический диск импеллера; 15 — центральное отверстие в диске 141 16 — верхний сплошной диск импеллсра; 17 — ступица импеллера; 18— криволинейные лопатки 311 новным потоком пульпы циркулирующий поток невелик и регулируется числом работающих отверстий (рис. 2.20, а).
Для успокоения пены в камере установлена решетка. Машина собирается из двухкамерных секций. Пульпа поступает в машину через приемный патрубок первой камеры и по каналу через отверстие в дне камеры засасывается импеллером в камеру. Разгрузка пульпы осуществляется через карман, расположенный на задней стенке камеры.
Уровень пульпы в камере регулируется шибером. Каждый карман предыдущей камеры соединен трубой с каналом последующей камеры. Промежуточные продукты подаются в любую камеру благодаря всасывающему действию импеллера. Флотационная' машина «Минемет». Блок импеллера флотационной машины показан на рис. 2.21. В импеллере машины «Минеметь осуществляется раздельный ввод пульпы и воздуха на лопатки. Пульпа засасывается импеллером через отверстие в нижнем диске, а воздух— через центральную трубу и отверстие в верхнем диске. В отличие от машины завода им. Э. Тельмана, в которой пульповоздушная смесь образовывается в основном в камере, здесь пульпа и воздух смешиваются в полости импеллера, а затем смесь выбрасывается в камеру.
При необходимости в блок, импеллера может подаваться сжатый воздух через воздушный патрубок. Расход нагнетаемого или засасываемого из атмосферы воздуха регулируется вентилем. Глава 2. Оборудование для гризико-мехапическихметодовпереработки 8!2 2 Рис. 2.21. Блок импеллера флотационной машины вМинемет»: 1 и 6 — соответственно отверстия в дисках; 2,3— нижний и верхний диски импеллера; 4 — радиальные лопатки импеллера; 5 — ступица импеллера; 7 — корпус подшипников; в — венгиль; 9 — воздушный патрубок; 10 — воздушный колпак; Г1 — центральная труба; 12 — кол- пак; 13 — сменный диск Сменный диск предохраняет импеллер от заиливания песками при остановках машины.
Зазор между импеллером и диском выдерживается минимальным, благодаря чему подсос пульпы из камеры через зазор— весьма незначителен. Флотационная машина «Вормен» (Австралия) состоит из мелких камер (рис. 2.22). В камере установлен аэратор, включающий пальцевый ротор статор и успокоитель. Ротор представляет собой диск с прикрепленными к нему пальцами круглого или фигурного сечения. Толщина пальцев непрерывно увеличивается книзу. Верхние концы пальцев максимально, насколько допускает конструкция их крепления к диску, приближены по радиусу к оси ротора. Оси пальцев расходятся от оси ротора книзу и наклонены в направлении, противоположном вращению ротора.
Статор представляет собой диск с лопастями, расположенными по окружности в виде отдельных дуг, высота которых к периферии уменьшается. Статор располагается под ротором и крепится к дну камеры. Успокоитель состоит из четырех секторов с лопастями различных радиусов. Лопасти устанавливаются так, что их передние кромки, обра- Рис. 2.22. Флотационная машина «Ворменк 1 — ротор; 2 — камера; 3 — опорный элемент; 4- отверстия в полом валу для засоса воздуха; 5 — полый вал; 6 — накладные планки на пенном пороге; 7 — статор; 8 — успокоитель Часть 1Х. Основное оборудоваиие для переработки твердых отходов Таблица 2.9 Техническая характеристика машин «Вормень Номе машины « Параметры 36 56 бб Размеры камеры, мм 960х960 1680х1680 1220х1220 1430х1430 Геометрическая вместимость каме ы,м 1,86 0,39 0,76 1,04 О наяско ость ото а,м/с 9,14 — 1 2,1 Мощность электродвигателя на оди каме,квт 1 1,0 3,7 5,5 «За помер машины принята сторона камеры в дюймах.
313 щенные к ротору, расположены по направлению потока, -выбрасываемого ротором, а задние кромки направлены почти перпендикулярно. При вращении ротора, пульпа, поступающая на него сверху через промежутки между пальцами вблизи диска, отбрасывается вниз в сторону, при этом через полый вал засасывается воздух и смешивается с пульпой. Статор рассекает пульповоздушный поток на части и направляет их по днищу камеры к стенкам. Турбулентные потоки гасятся в зоне успокоителя, что обеспечивает образование спокойного пенного слоя при интенсивном перемешивании в донной части камеры. ,Так как ротор расположен достаточно высоко над дном камсры, исключается заиливание пальцев, что позволяет запускать машину после, длительных остановок.
2.1.3. Пневмомеханические флотационные машины Отличительная особенносп пневмомеханических флотационных машин — та, что в этих машинах импеллер вращается с частотой, необходимой для поддержания частиц во взвешенном состоянии и тонкого диспергирования воздуха, воздух подается в машину от воздуходувки под дав- Ротор, статор и успокоитель гуммируются резиной или изготавливаются из износостойких материалов. Пальцы ротора могут заменяться каждый в отдельности. При необходимости в машину можно подать дополнительный воздух от воздуходувки, используя в качестве воздушного коллектора полость опорного элемента, проходящего по всей длине машины; Съем пены может быть одноили двусторонним и, как правило, осуществляется самотеком.
При одностороннем съеме пены задняя стенка камеры выполняется наклонной. Машина собирается из прямо- точных звеньев, устанавливаемых каскадно (см. рис. 2.18). Пульпа по машине движется самотеком. Техническая характеристика машин «Вормен» приведена в табл. 2.9. лением р = 10 — 30 кПа. Поступление воздуха от воздуходувки позволяет по сравнению с механическими флотационными машинами обеспечить постоянный расход в машине независимо от износа аэратора и регулировать его по фронту флотации. Флотационная пневмомеханическая машина ФПМ (РФ) имеет глубокие квадратные камеры, в каждой каме- Глава 2.
Оборудование длл физико-механических методов переработки Б-Б Рнс. 2.23. Флотационная машина ФПМ-6,3: о — поперечный разрез; б — блок импсллера; в — импеллср: 1 — корпус камеры; 2 — лопатки успокоителя; 3 — воздуховод; 4 — вентиль; 5 — привод импел- пера; б — пеногон; 7 — блок импеллера; 8 — импеллср; 9 — диспергатор; 10 — надымпеллерный конус; 11 — полый вал; П вЂ” обсадная труба; !3- корпус подшипников В14 ре расположен аэратор, состоящий из импеллера и диспергатора. В машинах с камерами вместимостью 3,2 и 6,3 м' (рис. 2.23, а) импеллер (рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
