Алиев Г.М.-А. - Техника пылеулавливания и очистки промышленных газов (1044936), страница 70
Текст из файла (страница 70)
Если элеитрофильтр многосеккконный, то в случае выхода нз строя одного пз агрегатов пнтаеиог нм поле подключается к агрегату соответствующего поля другой секпки. Лля односекционных аппаратов допускается подключение к одному агрегату двух последовательных полей. Эффективность каждого ноля, питающегося от одного агрегата, при этом может несколько снизк1ьгя. но общая эффективность ухудшится меньше, чем в случае полного отключения напряжения одного нз полей. В поле работающего элентрофнльтра иногда возникают частые пробои, нарушающие нормальную работу аппарата. Причиной их может быть временное нарушение технологического режима, в этом случае регулирования напряжения не требуется, так как это приводит к ухудшению эффективности аппарата.
Большое значение для эффективной работы аппарата ил1еют также иравгщьный монтаж и пуск механнзмов встряхивания электродов и распределительных решеток. Подробный перечень работ, которые необходимо выполнить в процессе приемки электрофильтра, приводится в при- В лагасмой к каждому аппарату документации, Ввод электрофнльтра в эксплуатацию производится оперативным персоналом по специально разработанной программе, составленной прн участии шеф-инженера. Если перерыв между испытаниями электрофильтра сна воздухе» и пуском его и эксплуатацию составляет более мсснца, необходимо повторить испытания «на воздухе» и устранить замеченные нснсправно- ~!'. стн, Псред пуском электрофнльтра рекомендуется включить механизмы „';!." встряхивания электродов н газораспределительных рсшеток, электро.
обогрев нзоляторных иоробок. Если электрообогрев не предусмотрен, Высокое напряжение на элентрофильтр подается восле просушки изоляторов и достижения температуры в аппарате, исключающей конденсанякг влаги, для контроля температуры в нзоляторной коробке, кроме установленных термопар, рекомендуется предусматривать ртутные териомстры Лля включения агрегатов питания только после прогрева нзоляторных коробок до заданной темпера уры в ледник можно уста свить контактные термометры. Включение электрофнльтра возмонсно только "Ри налаженной системе пылетранспорта. '!.
сии ";. После месячной эксплуатации электрофнльтра необходимо: для ха "ккюния подсосов воздуха отрегулировать наименьший расход воздуа,шя обдува внутренней полости изоляторов; регулировку произвол"т" перестановкой специальных планок на шавках изоляторов; устано2б» 307 вить периодичность встряхивания электродов и газораспредели решеток; установить периодичность включения вибровстряхиванщ~:,, коров с тем, чтобы не наблюдалось зависание золы илн пыли. Я~ называет практика, бункера очищаются полностью прн включенщ~' ратора иа 8 — 10 с.
Для эффективной работы электрофильтра в и се его эксплуатации необходимо поддерживать технолопшес" электрические режимы, рекомендованные в результате проведению' коналадочпых работ. Гарантией безаварийной и эффективной работы аппаратов ся систематический технический надзор и устранение мелких нар,' неисправностей.
Особое внимание необходимо уделять ликвидации' сосов воздуха через различные и«плотности (люки, бункера, подво ""' газоходы, взрывные илапаны н др.]. Через каждые 10 — 15 дней. " ты необходимо производить осмотр механизмов встряхивания дов, при остановке электрофнльтра проводить ревизию системы .'"' хивания электродов. Приемо-сдаточные испытанил злгкгрофнльтроа Приемка, испытание н пусконаладочные работы по вводу электр тра в эксплуатацию проводятся приемочной комиссией, назни главным инженером предприятия по специально разработанному,'. фику. В состав комиссии входят заранее назначенное лицо, отв ное за последующую эксплуатацию, представители санэпидемст (СЭС) н инспекции по газоочистке, представитель оперативного ' " нала (электриков, механиков), а также представители монтажи ганизацин.
Ответственный за эксплуатацию элеитрофильтров работник иметь квалификацию по технике безопасности не ниже !У группы„',: ратнвный персонал, обслуживающий устиновну электрической газов, руководствуется «Правилами технической эксплуатации из опасного обслуживания газопылеулавлнвающнх установок», а ' ' «Правилами техники безопасности при эксплуатации элехтроуст ' потребителей», «Правилами технической эксплуатации электроу ' вок потребителей», а также инструкциями по эксплуатации фильтров, прилагаемыми к технической документации заводомвителем. Оперативный персонал должен иметь квалификацию ие", 1П группы. Приемочная комиссия должна руководствоваться''; жденным проектом уставовкн электрофильтров, а также «Прав, производства н приемки монтажных работ» (СНиП П1-Г.1, 66) .
Перед проведением проверки, испытаний и электрофильтра необходимо выполнить следующие подготов работы: произвести смазку узлов и механизмов электрофильтра в с станк с картой смазки; удалить нз электрофнльтра н изоляторных коробок пост предметы; поставить на звездочках или на приливах редукторов меха встряхивания стрелки, показывающие направление движения вр .,„ шихся частей; такие же стрелки следует установить на шнберах,,', ного и выходного газоходов электрофильтра; проверить правильность монтажа оборудования электрофилз(, его соответствие техническим условиям; замеченные недоделки ннтчя 306 выполнить все мсропрннтии и монтаж устройств, предусмотренных ,„„ ами техники безопасности прн эксплуатации электрофнльтров; ,з;ости журнал, где отмечаются все замечания в процессе обкатки, вспы': пы гния н опробования электрофильтра, показания приборов, характер я ,нсгнки аппарата, а также распоряжения ответственного лапа произвести проверку механизмов встряхивания н их обкатку в те«мин 24 ч, ззроизвестн наладку агрегатов питания и опробованне полей (полу- ,,а) электрофнльтра током высокого напряженки + нс~ Ргь; зч ндаяян ао подключению агрегатоа питания а яр«подлых элгкгроденгагглгй к питающей сети й,рсзэты питания должны быть подключены таким образом„чтобы их нагрз.
ка равномерно распределялась по фазам питающей сети. Подкзюзснне приводных электродвигателей системы встряхивания необхо- т" аз!»за выполнить таким образом, чтобы обеспечить правильное направ. лензк вращении приводных валов механизмов. После охончання маята. жз ш об»алима сделать надписи на всех установленных агрегатах питазшя и оборудования Необходимо изготовить нужное количество переносных заземлений, оборзловать помещение подстанции необходимым комплектом зашнткыл срелств, плакатов.
По окончании монтажных работ необходимо проверить качество их выполнения, обратив особое внимание на испыгание контура заземления электрофильтра, сопротивление изоляции Ч-' в цепях агрегатов питании и сигнализации. Ргкомгндащш по обкатке механизмов встряхивания. Проверку н обкатку механизмов встряхивании необходимо выполнять в следующей после.
овательности проверить правильность положении молотков на молотковых ва. аах; не должно быть преждевременно перекинутых молот- ',2 ков, кратковременными включениями приводных электродвигателей убе- з',з литься в том, что молотковые валы вращаются в нужном направлении; ~!" в случае обратного вращения вала переключить фазы электродвигателя; включать в постоянную работу электродвигатели приводов посте- !",! пенно один за другим и вести наблюдение через люки за работой меха- ,,;:.,' вазиав, валы должны вращаться равномерно, молотхи должны падать ..':.. Резко, обч атку механизмов встряхивания вести в течение 24 ч при постоянно вклзоченных электродвигателях приводов, прн этом проверить плзвнзсть работы цепных передач, нагрев подшипников редукторов, нагрев подшипников электродвигателей, интенсивность встряхивания эчекзродов; редукторы приводов не должны нагреваться более 50 'С, в нкх не должно быть стуков; пальцевые шестерни должны работать пла' но; валы не должны зашемляться в подшипниках илн вращаться Рывками, в конце обкатки рекомендуется проверить мощность, потребляемую злсктролвнгателямн приводов встрнхивания, увеличение потребляемой "оппюстп свыше допустимой является следствием перекоса подшнпнпнеуловлетворительной центровни валов, недостаточной смазки ;: внтк После 24 ч обкатки механизмы встряхивания необходимо останопронзвести нх ослютр, а также осмотреть электроды и их нако- 309 вальки; в механизмах встряхивания не должно быть ослабевших.: лений, при их обнару>кенни необходимо крепежные детали или"Г.
путь и вновь законтрить гайки, пли срезать обваренные заменить новыми с последующей обваркой; не должно быть осла наковален на коронирующих электродах; наковальни коронир " электродов должны воспринимать центральный удар с откло "' не более 5 мм в любую сторону от осевой плоскости,' рода.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
