Фалько С.Г. - Экономика предприятия (1044309), страница 59
Текст из файла (страница 59)
Прогнозирование цен подробно рассматривалось выше (гл. 4). В контексте ТЭА особое внимание следует обратить на параметрическое ценообразование (так как оно наиболее полно отражает взаимосвязь между параметрами н ценностью изделия для потребителя), а также на динамику цен на протяжении жизненного цикла изделия. 8. 4. Выбор критерия эффективности В большинстве случаев понятие «эффективность» отождествляется с целевой эффективностью системы, не имеющей экономического содержания. Любая сложная техническая система (СТС) предназначена для удовлетворения конкретных общественных потребностей, н результат ее создания — целевой эффект — может измеряться как массой перевозимого груза, объемом обрабатываемой информации, производительностью, пропускной способностью, так и величиной материального ущерба, вероятностью поражения цели, временем обнаружения.
В 4 Выбор критерия эффективности ЗО7 б) Я вЂ” + Еи,ти Р . Р,„„ Т Т„„ Экономическая эффективность СТС обычно оценивается как тттношение эффекта (как целевого, так и стоимостного, раст;матриваемого как функция целевого эффекта) к затратам на исех стадиях жизненного цикла системы. Однако и сама абсолютная величина экономического эффекта может выступать в качестве показателя эффективности (результативности), если рассматривать ее по отношению к определенному (заданному) интервалу времени. Использование количественных методов исследования всегда предполагает наличие математической модели.
В каждом конкретном случае модель создается исходя из целевой направленности операций и задач исследования, с учетом требуемой точности решения и достоверности используемых исходных данных. Значения искомых переменных, удовлетворяющие граничным условиям и ограничениям, называют допустимым решением. Из набора допустимых решений надо выбрать наилучшее по принятому критерию. В очень редких случаях анализа проектных решений критерий представляет собой непрерывную функцию учитываемых переменных.
Такая задача может решаться в составе системы автоматизированного проектирования. При этом найденные значения переменных, обеспечивающие оптимум критерия, не всегда могут быть реализованы практически. Чаще практическая реализация изделия возможна только в некоторых вариантах, характеризуемых определенными значениями искомых параметров.
Именно среди этих реальных вариантов необходимо найти лучший по принятому критерию. При решении задач, связанных с созданием сложных технических систем, в качестве критерия чаще всего используют: э целевой (полезный) эффект или результат Р— неэкономический показатель; э затраты, связанные с созданием системы — Я, или экономический эффект (результат) тЭ вЂ” стоимостные критерии; э время, необходимое для создания системы Т, или ее жизненный цикл Т„. При решении монокритериальной задачи возможны следующие варианты: а) Р-+ Рв,,„ г < г„„„ Т< Т„,„ 308 Глаза 8 Технико-экономический анализ лроеккних решений Принцип максимума целевого (неэкономического) эффекта Р чаще используют тогда, когда при ограниченных средствах необходимо добиться максимальных значений определенных технических показателей. Например, в задачах, связанных с военными операциями, с безопасностью обслуживания техники, с научными исследованиями и т.
п. В ряде случаев в качестве разновидности неэкономического эффекта рассматривают тот или иной ущерб (ущерб природе, например, минимизируется; ущерб врагу — максимизируется) и т. п. Для многих СТС целевой эффект является комплексным показателем качества, который можно представить в виде функции структурных и конструктивных параметров, изменяемых в процессе разработки системы.
Например, производительность автомобиля (т км/год) может быть представлена следующим образом ТнЪ',( Р„аКд где д — грузоподъемность автомобиля, 1; — техническая скорость, у — коэффициент использования грузоподъемности, ~) — коэффициент использования пробега, ҄— предполагаемое время работы в сутки, („~ — длина ездки груженой машины, ~„~ — время на погрузочно-разгрузочные работы на одну ездку, а — коэффициент использования парка автомобилей (обусловленный организацией работ и надежностью автомобиля), Р, — годовой календарный фонд времени (в днях).
Принцип минимума затрат Е или максимума экономического эффекта Э находит более широкое применение. Это связано с тем, что в любой постановке задачи Р, Я и Т вЂ” функции искомых переменных, в том числе и технических. Всегда легче формализовать зависимость затрат от параметров (допустим, путем статистического моделирования), чем параметров от затрат. Поэтому для СТС невоенного назначения чаще используется формулировка: создать СТС с заданным целевым (неэкономическим) эффектом за директивное время Т с минимальными затратами или максимальным экономическим эффектом.
Следовательно, предпочтение отдается такому проектному решению, которое при выполнении требований технического задания (ТЗ) позволяет экономить финансовые средства. В 4 Выбор критерия эффекти«н»«ти 309 Время в качестве критерия используется сравнительно редко. Как правило, его стараются перевести в разряд ограничений. При использовании комплексных (составных, дробных) критериев типа произведений или отношений (объем продаж, рентабельность) необходимо особенно тщательно учитывать ограничения на значения составляющих, так как одно и то же значение критерия можно получить при различных значениях составляющих. Например, используя в качестве критерия «объем продаж», важно знать верхнюю границу цены, выход за которую приведет к потере конкурентоспособности,и важно четко установить предполагаемую нишу рынка, определяющую реальные значения объема продаж. При разработке сложных систем часто приходится вводить понятие «глобальные и частные критерии», что связано с иерархией проектных целей.
Например, строительство нового предприятия по производству автомобилей с точки зрения экономики в целом решает разные задачи: уменьшает безработицу в регионе, обеспечивает транспортные перевозки, способствует уменьшению энергетических затрат и т. и. Возможно, удастся объединить эти задачи с помощью единого экономического критерия, в качестве которого можно использовать, например, чистый дисконтированный доход (ЧДД). Однако для инвестора, финансирующего часть проекта, реальным критерием будет являться сумма получаемой им прибыли — частный критерий. Для использования глобальных критериев необходима, как правило, информация о взаимодействующих или взаимозаменяемых системах или о системах более высокого уровня; часто непосредственный разработчик этой информацией не располагает.
Поэтому целесообразно от глобальных критериев перейти к частным, согласовав их с помощью системы ограничений. Основное требование — частный критерий не может противоречить общему. Например, проектируется система управления летательного аппарата, глобальный критерий — масса. Для увеличения надежности одной из подсистем (частный критерий) вводится резервирование, что увеличивает вес подсистемы. Таким образом, частный критерий входит в противоречие с глобальным и не может быть использован. Следовательно, выбор критерия обусловлен задачами проектирования и технико-зкономического анализа, стадией проектирования, на которой принимается решение, наличием информации и Глава 8. Технико-экономический анапиз проектных решении представляет собой творческую процедуру на основе логиче.
ского анализа, интуиции и опыта. Использование матрицы решений. На практике часто встреча. ется ситуация, когда разные подходы к созданию СТС могут привести к различным значениям целевого (неэкономическо го) эффекта и возникает необходимость сравнивать варианты, где различны и Р, и Я, и Т. Такие задачи обычны для ранних стадий проектирования, когда абсолютные величины Р, Я и Т еще не могут быть рассчитаны и используется балльная оценка.
Суммирование оценок производится с учетом коэффициентов значимости. Важное значение имеет, какая целевая функция формируется: полезности или затрат. Можно использовать следующую процедуру подготовки информации для принятия решения: согласование с заказчиком (или собственное обоснование) желательной величины целевого эффекта Р„„„;, прогнозирование (экспертно) или установление (директивно) затрат времени и средств для достижения Р; поиск и анализ вариантов создания СТС с целевым эффектом Р; ь оценка (экспертно) коэффициентов значимости для показателей Р, Я и Т; условная экспертная оценка значений Р, Я и Т по каждому из рассматриваемых вариантов (например, в баллах); ь обработка результатов.
Например, Р „„= 100, Я„~,„„= 100, Т„о„„= 100. Формируем фУнкцию полезности виДа Г', = Ьр Р, + Ьх ° Я,'. + Ьт Т,', где Ь вЂ” коэффициенты значимости, определенные экспертно; (— номер варианта; Р', Я', Т' — нормированные значения, например, Р,'. = Р,.!Р „„. Рассмотрим исходную матрицу. З й Выбор критерия эффективности Расчет критерия: Вариант 1. 1,5 0,7 + 0,5 0,1 + 0,83 0,2 = 1,266; Вариант 2.
0,8 0,7 + 1,1 0,1 + 1,25 0,2 = 0,92; Вариант 3. 1,4 ° 0,7 + 0,67 ° 0,1 + 0,91 ° 0,2 = 1,229. Таким образом, вариант 1 имеет наибольшее значение выбранного критерия и, вполне вероятно, будет выбран для реализации. Вероятно, но необязательно, поскольку на принятие решения могут повлиять и следующие, например, соображения: значения критерия по вариантам 1 и 3 достаточно близки; реализация варианта 1 предполагает использование труднообрабатываемых материалов или сложного оборудования и т.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
