ТМС-Т.2 (1042972), страница 87
Текст из файла (страница 87)
Для обеспечения микроклимата и чистоты воздушной среды цехи оборудуют приточно-вытяжной вентиляцией. Источники интенсивных выделений абразивной пыли при шлифовании, паров при мойке, аэрозолей при окраске и другие стремятся локализовать путем устройства месгных отсосов. Загрязненный воздух перед выбросом в атмосферу очищают с помощью фильтров или специальных устройств. Места выброса воздуха из вытяжных систем необходимо располагать с подветренной стороны здания как можно дальше от мест забора воздуха для приточной вентиляции.
В пролетах цехов механосборочного производства устанавливают светоаэрационные фонари для естественного освещения и проветривания. Для этой цели фрамуги фонарей оборудуют дистанционными устройствами для открывания. Однако в крупных корпусах этого оказывается недостаточно, поэтому подачу свежего воздуха осуществляют с помощью общекорпусных вентиляционных систем. Их размещают в планировочных вставках, а в небольших корпусах вентиляционные камеры располагают в подвалах или изолированных помещениях у наружной стены. Необходимо также учитывать, что для привода вентиляторов используют мощные электродвигатели, поэтому вентиляционные камеры следует устанавливать нелалеко от трансформаторных поцстанций для уменьшения электрических потерь.
Для подогрева возлуха в холодное время года ирецусматривают калориферы. Равномериук~ подачу свежего возцуха в разные части корпуса обесиечивакг< сопл ветствуюшсй разводкой воздуховодов, используя для этого часто межферменное пространство. Вентиляционные системы проектируют специалисты ио саиитарио-технической части проекта, задачей технолога-иросктанта является составление залаиия иа проектирование, которое включает планировку цеха с поперечными разрезами и характеристику источников вредных выделений в ироизволственном процессе.
Общая плошадь пол вентиляционные камеры составляет примерно Яах = (0,05... 0,075)Я«и. В термоконстаитиых цехах прецусматривают систему коициционироваиия и обесиыливания воздуха для иоццержаиия параметров микроклимата в заданных пределах. Помещение для кондиционеров прецусматривают рядом с термостатиро-<; ванным и омс нцси и ем.
7.6. СИНТЕЗ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМ 7.6.1. Компоновка производственной системы При проектировании нового цеха большое значение .' имеет выбор типа производственного здания, его компоновки и размеров в плане. При реконструкции н техническом перевооружении производства возникает задача наилучшего использования имеющихся ироизволствеиных зданий для размещения новых участков и цехов.
Стоимость производственных зданий в машиностроении довольно высока и достигает 30... 40 % стоимости основных фондов предприятий. Объемно-планировочные решения производственных зланий могут быть разнообразными. Для цехов механо- сборочного производства применяют одно- и многоэтажные здания, со свстоаэрационными фонарями и без них, крановые (оборудованные мостовыми кранами) и бескрановые здания с использованием напольного и подвесного транспорта. По форме в плане здания обычно проектируют прямоугольными, однако в отдельных случаях применяют Г-, П- или Ш-образные здания. Это связано обычно с конкретными условиями территории завода или стремлением зарезервировать площадь для дальнейшего расширения цехов путем пристройки дополнительных пролетов. При проектировании производственных зданий наиболее широкое применение получили каркасные здания с использованием унифицированных железобетонных строительных элементов завоцского изготовления.
Для ускорения и удешевления строительного проектирования разработаны унифицированные типовые секции, представляющие собой объемную часть здания и состоящие из одного или нескольких пролетов одинаковой длины. Это позволяет разместить в одном здании несколько цехов, если это не противоречит условиям производства и противопожарным требованиям.
Блокирование нескольких цехов в одном злании способствует сокращению коммуникаций и транспортных расходов. При оформлении компоновочных планов зцаиие в плане показывают в виде сетки продольных и поперечных разбивочных осей, как это показано на рис. 7.5. При этом продольные разбивочные оси, образующие пролеты здания, обозначают заглавными буквал<и русского алфавита, а поперечные — арабскими цифрами.. Для проектирования производственных зданий разработан типаж основных и цоиолнитсльных унифицированных секций. Размеры основных секций в плане составляют 72 х 72 м или 72 х 144 м, причем первый размер соответствует длине пролета, второй - ширине секции. Основные секции могут быть крановыми и бескрановыми, с сеткой колонн 18 х 12 м или 24 х 12 м при высоте пролета б; 7,2 или 8,4 м для бескрановых и 10,8 или 12,б м для крановых яия При ВЬЕборе компоновки здания следует исходить из даннь1Х об общей площади цехоВ, принятого Варианта их взаимного размещения, а ~акже необходимости Организации вспомогательных служб для их технического и хозяйственного обслуживания.
При объединении вспомога- тсльньЕХ служб Ц~лссообраз11о ~озд~вать Общии КОрпуснОи склад заготовок и металла, объединять подразделения для ОрГанизации ремОнте1ОГО ОбслуживаниЯ технОлОгического, энергетического и подъемно-транс1еортного оборудования, ОбщИЕ СИСТЕМЫ ОбЕСПСЧЕНИя СтаНКОВ СОЖ, уборКИ стружки, 1ранспортного Оборудова11ия, ~б~спечения инструментом и т.п.
способствуют лучшему использованию сложнОГО оборудования, сокращению ч~~л~~н~~ти вспомо- ГатеЛЬНЬЕХ рабоЧИХ К Потребной площади. о процессе общей компоновки корпуса, уточнения ранее принятых планировочнь1х рсп1сний Определяют габа- РИТЫ И СтРУКтУРУ ПРОИЗВОДСТВснного ЗДаНИЯ. КОМ11оновочные планы Вьцеолняют для каждого этажа зда11ия, НОказывая 11а них ОснОВньЕе стены, гранипы между цехами и участками, вспомогательные устройства (трансформаторные подстанции, насОснь1е вентиляциОнныс камеры и т.д.), основные подъемно-транспортные устройс'гва 1храны, кран-балки, конвейеры) и их трассы, основ- ИЫС ГРУЗОПОТОКИ, ОСНОВНЫС ПРОЕЗДЫ И ПРОХОДЫ, ВВОДЫ ЖЕ- лсз11ОДОРОжн1з1х ПУтеи, а также ГРаниЦы ПОДвалов, антРесолей, тоннелей, магистральных стружкоуборочных каналов и т,д, с указанием вертикальных отме гок относительно уровня пола основного этажа.
Комионочные планы выполиаш'г в масштабах 1:20О и 1:400 11:800) на основе чертежа архитектурно-строитель- нОЙ части с сохранением 11ринятОЙ В нем разбивки и марки;: ровки осей колонн, стен и других строительных конструк:-' ЦИИ. о качестве исходных данных для разработки компоно-' вочного плана использукл' состав отделений и служб це. хов с данными Об их площадях, выбранную ранее компоио- НОЧнуЮ СХему, О11ределяю1цую общуи ПОСЛЕдОВатЕЛЬНОСтЬ производственного процесса, а также основные параметры и общую компоновку здания. Основными принципами, опреаеляеощими Вь1бор ком- ПОНОВКИ Цехов ЯВЛЯЮТСЯ ~ 1) обеспечение прямоточности производственного процесса, исклеочение, по ВОзмОжности, ВОзвратных движений грузопотоков; 2) компактность, т.е.
использование минимальной производственной площади для размещения уЧастков и це- ХОВ; 3) обеспечение возможности использования наиболее ЭКОНОМИЧНЫХ ПРОГРЕССИВНЫХ ВИДОВ ТРаНСПОРта; 4) минимизация транспортных операций для перемещения изделий в процессе их производства; 5) совместимость ТП, размещаемых на смежных УЧастКаХ ИЛИ ЦЕХах1 С УЧЕТОМ ВЗаИМНОГО ВЛИЯНИЯ На КаЧЕ- ство изделий, а также исходя из условий труда и пожарной безопасности; б) возможность последующего расширении производс Гва и перепланировки оборудования, связанных с изменением или внедрением новых ТП и производств; 7) использование рациональных компоновок зданий из унифицированных типовых секций.
Главным при выборе компоновочной схемы Является обеспечение кратчайшеГО пути ОснОвных технологических грузопотоков От получения заготовок и полуфабрикатов до выхода Готовой продукции. При этом цеховые или корпусные склады заготовок должны располагаться в корпусе со СТОРОНЕз1 ЗЗГОТОВИ'1'ЕЛЬНЫХ ЦЕХОВ, 3 ВЫХОД ГОТОВОЙ ПРОДУК- ции — со стороны склада готовой продукции. Подразделения техническОГО, ремОнтнОГО и ие1струментальнОГО Обслуживания, как правило, разме1цают в стороне от основных ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ потОКОВ ПО ПЕркфЕрИИ КОрПуСа ЛИбО ПО границам цехов внутри крупнь1х корпусов.
Между производственными участками обычно не предусматривают перегородок. Исключение составляют тер- МОКОНСтаНтиЫЕ Ил И ПОжаРООПаСНЫЕ ПРОИЗВОДСТВа. РаЗМЕ- 606 шение каналов для транспортирования стружки, система энергетических разводок и подвода СОЖ должны обеспечивать возможность перестановки оборудования или его замены на новое при изменении объекта или технологии производства. ' Границами производственных участков и цехов обычно являя>тся продольные и поперечныс проезды шириной 4,5...
5,5 м. Расстояние между проездами не нормируют, оно определяетгя условиями рационального размещения поточных линий, предметно замкнутых или цодетально специализированных участков. Длина участков обычно находится в пределах 35...50м. Компоновка неразрывно связана с принятой организационной формой производства. При этом одновременно формируют информационные потоки в производственной системе и определяют места расположения средств управления.