Шпаргалка (1038593)
Текст из файла
1. Характерные повреждения и неисправности гусеничных машин.
Характерные повреждения и неисправности гусеничных машин | ||||||||
Систематические изменения: Изнашивание и старение | Случайные изменения в элементах ГМ: внезапные отказы | Аварийные ситуации | ||||||
Нарушение физ-тех. | Деформ. пов-тей деталей и смещение узлов. | Износ раб. пов-тей деталей | Скрытые дефекты материала деталей | Констр-технолог. несоверш-ва эл-тов машин | Наруш. правил экспл. | Наруш. технологии пр-ва. | Боевые поврежд. | |
Наезды, столкновения | ||||||||
Наруш. правил экспл. |
1. Систематические изменения в элементах машин:
-
износ рабочих поверхностей деталей
-
изменение физико-механических свойств материала детали
-
деформация и смещение отдельных поверхностей детали
2. Случайные изменения в элементах ГМ:
-
наличие скрытых дефектов детали
-
конструктивные и технологические несовершенства элементов машин
-
нарушение в технологии производства изделия
-
несовершенство системы эксплуатации
3. Аварийные изменения элементов машин:
-
боевые повреждения ГМ
-
наезды, столкновения, опрокидывания, затопления
2. Требования предъявляемые к ремонту изделий, виды и методы ремонта. Требования:
- минимальное время ремонта (снижение трудоемкости):
- рациональная последовательность операций;
- механизация и автоматизация процесса;
- обеспечение заданного уровня качества
- знание требований к операциям;
- выполнение тех. Процесса;
- проведение контролей;
- снижение стоимости:
- использование недефицитных материалов;
- рационализация ремонтных работ;
- внедрение прогрессивных методов восстановления и ремонта.
Виды ремонта:
При эксплуатации ГМ проходят:
- периодическое ТО - контроль и поддержание в работоспособном состоянии;
- текущий ремонт – при отказе агрегатов;
- средний плановый ремонт – замена отработавших ресурс деталей и агрегатов;
- капитальный ремонт (полное или близкое к полному восстановление ресурса ГМ) – если дальнейшее использование ГМ невыгодно и/или опасно.
Для КР характерна полная разборка ГМ, ремонт базовых деталей.
Методы ремонта:
- обезличенный – ГМ ремонтируется годными к эксплуатации деталями и узлами:
+ упрощение организации ремонтных работ;
+ уменьшение времени ремонта;
+ снижение стоимости ремонта;
- необезличенный – все детали и агрегаты, снятые с одной ГМ, устанавливаются на тот же объект, с которого были сняты:
+ сохранение взаимной приработки деталей;
+ лучшее качество ремонта;
+ полное использование остаточного ресурса деталей;
- усложнение организации ремонтных работ;
- увеличение нахождения объекта в ремонте;
- увеличение стоимости ремонта.
3. Схема типового технологического процесса капитального ремонта гусеничной машины.
1. Прием изделия в ремонт.
20. Мойка узлов и агрегатов.
Очистка и мойка оптики ,вооружения, спец.средств.
28. Годные детали.
31. Восстановление пов-тей деталей.
30. Предварительная обработка.
29. Детали подлежащие восстановлению.
Контроль и испытания систем.
Восст-е и ремонт элементов систем.
Дефектация систем охл. и нагрева.
Разборка систем.
Очистка и мойка систем нагрева и охл.
Ремонт и восст-е эл-тов конструкций.
Очистка элементов конструкции.
Разборка неисправных конструкций.
2. Мойка изделия наружная.
3. Снятие вооружения, оптики, спец.средств.
4. Разборка машины на элементы.
5. Дефектация элементов изделия.
6. Очистка корпуса машины.
7. Дефектация корпуса машины.
19. Сдача машины из ремонта заказчику.
18. Окраска машины окончательная.
33. Контроль восстановленных деталей.
32. Последующая механическая обработка.
11. Общая сборка машины.
10. Комплектование элементов машины.
9. Окраска корпуса.
8. Восстановление пов-тей корпуса.
23. Комплектование элементов узлов и агрегатов.
22. Дефектация деталей.
21. Разборка узлов и агрегатов.
15. Комплектация машины.
14. Окраска изделия.
27. Комплектация узлов и агрегатов.
26. Окраска узлов и агрегатов.
25. Контроль и испытания узлов и агрегатов.
24. Сборка узлов и агрегатов.
17. Устранение недостатков.
16. Заводские испытания пробегом.
13. Устранение недостатков изделия.
12. Стационарные испытания изделия.


23
10
10
17
23




10
13




14
18

































4. Требования и технология выполнения разборки гусеничных машин.
Разборка – совокупность операций для разъединения ГМ на сборочные единицы, агрегаты и детали в определенной технологической последовательности.
Требования:
- обеспечить сохранность деталей;
- соблюдать технические и технологические требования к разборке;
- минимизировать затраты труда и материальных средств.
Основным условием выполнения требований являются средства механизации: электро-, пневмоинструменты, пневмосъемники, переносные установки с пневмо- и гидроприводом.
Для 70% деталей.
Состав разборочных работ: очистные, разборочные, подъемные, транспортные, дефектационные.
Содержание технологических операций разборки. Должны быть указаны: наименование цеха и участка, содержание операций, наименования снимаемых деталей и узлов, применяемые инструменты, необходимые приспособления, нормы времени и разряд рабочих.
1. Развинчивание резьбовых соединений.
2. Снятие заклепочных деталей.
3. Снятие деталей на посадке неподвижной.
4. Разборка систем трубопроводов.
5. Разборка систем электрооборудования и систем связи.
Основные правила для разборки:
1. Извлекаются легкоповреждаемые и защитные части ГМ (эл.оборудование и средства связи, топливооборудование).
2. Снимаются самостоятельные сборочные единицы.
3. Последовательность обратная сборке (двигатель-трансмиссия)
4. Не рекомендуется разкомплектовывать сопряженные пары деталей, которые на заводе-изготовителе окончательно обрабатывают в сборе
5. В процессе разборки необходимо использовать стенды, съемники, специальные инструменты
6. Крепежные детали подбираются по номенклатуре в спец. тару
7. Открытые полости для масла и топлива в соответствующих гидроаппаратах необходимо закрывать крышками, пробками.
5. Применение процессов мойки и очистки при ремонте машин.
Способы очистки: электрохимический, механический (обработка косточковой кромкой), ультразвуковой, электрохимический, химико-механический, химико-термический.
Не жиры удаляются водой (теплой).
Растворы для очистки – каустическая сода (NaOH), кальцинированная сода (Na2CO3), Na2SiO3, Na3PO4.
Процессы мойки и очистки изделий.
Мойка снятых агрегатов.
Мойка и очистка деталей и узлов.
Удаление масла и грязи
Снаружи
Внутри
Удаление накипи
Удаление нагара
Снятие краски
Удаление коррозии
1
4
2
3












5
6
7
9
10
12
13
14
15
16
8
11
1 – холодная вода.
2 – горячая вода.
3 – очистка паром.
4 – слабые щелочные растворы.
5 – для черных металлов применяют растворы кальцинированной соды 1г/л, тринатрийфосфат 2г/л,
жидкое стекло.
6 – ультразвуковая чистка.
7 –
8 – 12-15% раствор каустической соды.
9 – термическая очистка.
10 – механическое удаление нагара косточкой.
11 – растворы повышенной концентрации.
12 – сильные растворители.
13 – кислотные растворы (в системе охлаждения и внутренних полостях двигателя удаляются карбонаты, силикаты и сульфаты).
14 – щелочи.
15 – химический способ очистки.
16 – механический способ очистки (щетки, абразивные вещества).
6. Дефектация деталей, узлов и агрегатов гусеничных машин.
Дефектация – проверка соответствия изделий техническим требованиям, которые изложены в технических условиях на ремонт.
Цель дефектации – определение технического состояния детали (изделия) и возможности их использвоания.
В результате дефектации изделия разделяются на три основные группы:
-
годные – технические характеристики находятся в пределах допуска.
-
детали, подлежащие восстановлению – дефекты можно устранить силами предприятия.
-
негодные – брак.
Классификация дефектов:
По месту расположения:
- локальные (трещины, дыры…);
- по всему объему изделия или все поверхности (несоответствие химического состава, разное качество механической обработки);
- дефекты пограничных зон (объемные или на поверхности): наклеп, потеря закалки…
- глубинные и поверхностные.
По явности:
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.