Шпаргалка (1038593), страница 4
Текст из файла (страница 4)
- высадка первого конуса;
- развертка;
- пескоструйная очистка трубопровода;
- промывка;
- установка штуцера;
- высадка 2-го конуса и механическая обработка;
- установка 2-го штуцера;
- гибка по макету;
- наружная мойка;
- прокачка топливом.
21. Маршрут изготовления балансира
Балансир - деталь независимой подвески гусеничных СТО; состоит из щеки и двух хвостиков (осей).
Большой осью балансир устанавливается в подшипники корпуса СТС и соединяется с.торсионом, на малую ось монтируется каток. Шейки под подшипники катка выполняются по 7-му квалитету, шероховатость поверхности Гса = 1,25 мкм; шейки под подшляпки на большой оси балансира выполняются по 9-му. Ага =1,25 мкм; допуск на расстояние между осями - в пределах 5 мм.
Материал балансира - чаще легированные стали типа 38ХСА, 38ХС и др. Заготовки балансира получают ковкой, штамповкой, литьем и с применением сварки.
Маршрут изготовления балансира состоит из следующих операций:
1) обработка технологических баз (фрезерование торцов и зацентровка- хвостиков);
2) токарная обработка: черновая за два установка и чистовая за два установка;
3) фрезерование резьбы по малой оси;
4) шлифование шеек (сначала оси катка, затем большой оси);
5) обработка отверстий в осях;
6) протягивание шлицов;
7) сверление не основных отверстий и нарезание в них резьбы;
8) калибровка резьб и снятие заусенцев;
9) мойка и контроль. (проверка всех размеров и контроль на отсутствие трещин)
Черновое обтачивание целесообразнее производить на токарных многорезцовых полуавтоматах. Заготовка крепится на специальной планшайбе о противовесом (для устранения дисбаланса).
Преимущество многоинсгрументальной обработки - большая производительность. Недостаток - снижение точности за счет возникновения больших усилий резания.
Точность обработки после этой операции - в пределах 12-14-го кваштетов биение - 0,3-0,7 мм, шероховатость поверхности - до = 20 мкм.
Чистовое обтачивание производят на гидрокопировальном станке. Точность обработки - в пределах 10-11 -го квалитетов.
Шлифование шеек осуществляется методом врезания на крут-шлифовальном станке с использованием приборов активного контроля. Точность обработки - 7-9-Йквалитет, Ка = 1,25 мкм. Шейки и галтели упрочняют обкаткой роликами.
В хвостовиках балансира глубокие отверстия. Сверлят методом ступенчатого сверления (в малой оси); отверстие в большой оси (более точное) сверлится с двух сторон в кондукторах, затем зенкеруется. Шлицы протягиваются на протяжном станке шлицевыми протяжками.
22. Сравнительная характеристика методов восстановления деталей.