ZENITH (1031866), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Э
та операция должна выполняться, когда масло еще не остыло, когда его вязкость низкая, а текучесть высокая. Во всяком случае, температура смазочного масла не должна быть слишком высокой, чтобы не причинить ожоги.
Необходимо выполнить следующие операции:
-
Отвинтить пробку заливочного отверстия ТО. Будьте внимательны и не сдвиньте уплотняющую прокладку.
-
Отвинтить предохранительный колпачок в шуфте RSO.
-
Подсоединить сливную трубу, ведущую к соответствующему резервуару, к сливному отверстию SO.
П
омните, что отработанное масло, конденсат и фильтры компрессора являются материалами, загрязняющими окружающую среду. Поэтому их следует утилизировать в соответствии с предписаниями местных законодательств.
Рис.20.
Открыть сливной кран RSO и слить смазочное масло (рис. 20).
● Вновь установить предохранительную пробку.
● После завершения слива, закрыть сливной кран RSO.
● Вновь произвести заправку масла в соответствии с параграфом "Контроль уровня масла и дозаправка масла".
● Проверьте, чтобы уплотняющая прокладка ТО была поставлена правильно, и затяните пробку (не слишком туго).
● Откройте запорный клапан между компрессором и распределительной магистралью. Включите рубильник и проведите испытание компрессора, дав ему поработать в течение нескольких минут. Затем проверьте, чтобы в компрессоре не было протечек масла.
● Снова проведите контроль уровня масла, как предписано параграфом "Контроль уровня масла и дозаправка масла", и если необходимо, то произведите дозаправку.
9.5. Замена масляного фильтра и фильтра сепаратора
П
еред выполнением любых видов работ по техобслуживанию внимательно прочитайте главу 5, посвященную правилам техники безопасности оператора. Эти правила необходимо неукоснительно соблюдать при проведении любых работ по техобслуживанию.
Рис.21.
-
Используя показанный метод, снять картридж масляного фильтра FO или фильтра сепаратора FD.
Рис.22.
● Перед тем, как установить новый картридж, необходимо смазать уплотнение (рис. 22)
● Закрепить фильтр вручную. Во избежание повреждения фильтра при его закреплении, не пользуйтесь инструментом!
● Открыть запорный клапан между компрессором и распределительной магистралью.
Включить рубильник и провести испытание компрессора, дав ему поработать в течение нескольких минут. Затем провести осмотр компрессора на наличие возможных протечек масла.
● Проверить уровень масла, как предписано в параграфе "Контроль уровня масла и дозировка масла".
П
омните, что отработанное масло, конденсат и фильтры компрессора являются материалами, загрязняющими окружающую среду. Поэтому их следует утилизировать в соответствии с предписаниями местных законодательств.
9.6. Слив конденсата
П
еред выполнением любых видов работ по техобслуживанию внимательно прочитайте главу 5, посвященную правилам техники безопасности оператора. Эти правила необходимо неукоснительно соблюдать при проведении любых работ по техобслуживанию.
Воздушный ресивер
Рис.23.
Чтобы избавиться от конденсата, который образуется в воздушном ресивере, необходимо проделать следующие операции:
● Поместить подходящий поддон под сливной кран RSC, расположенный на воздушном ресивере SA
● Проверить, чтобы отсечной клапан между компрессором и распределительной магистралью был закрыт
● Открыть сливной кран RSC – если потребуется, используя клещи
● Оставить конденсат вытекать до тех пор, пока резервуар полностью не освободится
● Закрыть сливной кран RSC
П
омните, что отработанное масло, конденсат и фильтры компрессора являются материалами, загрязняющими окружающую среду. Поэтому их следует утилизировать в соответствии с предписаниями местных законодательств.
Резервуар воздушно-масляного сепаратора
Слив конденсата, накапливающегося в масляном сепараторе, следует проводить довольно часто. В основу процедуры дренирования положен принцип стратификации (расслоения) жидкости. Периодичность проведения этой операции будет зависеть от условий окружающей среды (например, низкая температура, высокая влажность) и от того, как часто осуществляется запуск компрессора из холодного состояния.
Для выполнения этой операции необходимо, чтобы компрессор находился в нерабочем состоянии не более одного часа.
● Отвинтите предохранительный колпачок на сливном кране RSO
● Подсоедините прозрачную трубку, идущую к соответствующему резервуару, к патрубку для конденсата DCO
Помните, что отработанное масло, конденсат и фильтры компрессора являются материалами, загрязняющими окружающую среду. Поэтому их следует утилизировать в соответствии с предписаниями местных законодательств.
● Сливной кран RSO открыть не полностью (рис. 20).
● Выполнить операцию слива и закрыть сливной кран RSO, как только масло начнет вытекать.
● Вновь установить предохранительный колпачок
● Провести контроль уровня масла и, при необходимости, долить его, как это предписано параграфом "Контроль уровня масла и проведение дозаправки".
Слив конденсата из воздушного ресивера и из сепаратора следует проводить вручную один раз в неделю или чаще. Выполнение этой операции возлагается на пользователя.
9.7. Замена предохранителей (для машин с пуском по схеме переключения «звезда-треугольник»)
П
еред выполнением любых видов работ по техобслуживанию внимательно прочитайте главу 5, посвященную правилам техники безопасности оператора. Эти правила необходимо неукоснительно соблюдать при проведении любых работ по техобслуживанию.
● Открыть шкаф блока управления ключом, входящим в комплект поставки.
● Произвести замену поврежденных предохранителей.
Закрыть шкаф блока управления.
● При проведении этой операции смотри схему электрических соединений, расположенную на боковой стороне машины.
-
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ЦЕНТРЫ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Производитель предоставляет квалифицированные услуги по гарантийному обслуживанию, создав широкую сервисную сеть и Технический отдел, где можно решить все возникшие проблемы. При обращении в Уполномоченные Центры по сервисному обслуживанию АВАС или к производителю всегда точно называйте модель компрессора и серийный номер (см. главу 11).
Для получения информации о ближайшем Центре АВАС звоните или направляйте факс:
из Италии тел. 011-924 64 00
факс 011-924 10 96
из других стран тел. +39011-924 64 00
факс +39011-924 10 96
E-mail: service@abac.it
В России тел/факс. 8 (095) 978-32-66
E-mail: master@vnesh.ru
Страна изготовитель – Италия
Расчетный срок службы – 5 лет при строгом соблюдении правил технического и сервисного обслуживания, указанных в данном Руководстве по эксплуатации
10.1. Коды запасных частей и расходных материалов
В таблицах, представленных ниже, даются сведения о запасных частях (с указанием модели и кода), которые наиболее часто используются при эксплуатации компрессора. Для получения информации о других запчастях обращайтесь в Уполномоченные Центры сервисного обслуживания.
Таб.7.
| Модель | Воздушный фильтр | Масляный фильтр | Фильтр сепаратора |
| Код | код | код | |
| 0308 | 9056772 | 9056491 | 9056237 |
| 0408 | 9056772 | 9056237 | |
| 0508 | 9056772 | 9056237 | |
| 0708 | 9056780 | 9056292 | |
| 1008 | 9056780 | 9056292 | |
| 0310 | 9056772 | 9056237 | |
| 0410 | 9056772 | 9056237 | |
| 0510 | 9056772 | 9056237 | |
| 0710 | 9056780 | 9056292 | |
| 1010 | 9056780 | 9056292 | |
| 1508 | 9056780 | 9056113 | 9056292 |
| 1510 |
Таб.8.
| Модель | Приводные ремни |
| Двигатель 50 Гц | |
| код | |
| 0308 | 9075264 |
| 0408 | 9075245 |
| 0508 | 9075247 |
| 0708 | 9075246 |
| 1008 | 9075235 |
| 0310 | 9075264 |
| 0410 | 9075264 |
| 0510 | 9075246 |
| 0710 | 9075247 |
| 1010 | 9075258 |
| 1508 | 9075256 |
| 1510 | 9075257 |
-
ФИРМЕННАЯ ТАБЛИЧКА С ДАННЫМИ О КОМПРЕССОРЕ
Точная копия металлической пластины TM с конкретными данными компрессора (место размещения показано на рис. 5, стр.6).
Модель Номер серии
Подача свободного воздуха, м3/мин Рабочее давление, бар
Установленная мощность, кВт Напряжение и частота тока, В, Гц
Общая масса, кг Уровень шума, дБ (А)
При обращении в Сервисный Центр всегда сообщайте данные с этой пластины.
12. СХЕМЫ
Приложения:
12.1 Схема пневмо-гидравлической системы (машины с прямым пуском от сети)
12.2 Схема пневмо-гидравлической системы (машины с пуском по схеме переключения «звезда-треугольник»)















