Диссертация (1024753), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Аккумулятивный берег - наступающий берег водоема,сложенный наносами, приносимыми волнами и прибоем.Для достижения поставленной цели исследования и в соответствии спроведенныманализомструктурыбереговыхзон, как потенциальныхповерхностей движения ПКМ доминантной областью движения являютсяпляжи или прибрежная терраса. Движение по прибрежным террасам вбольшинстве случаев ничем не отличается от движения машин по обычнымгрунтово-почвенным поверхностям. Интерес представляют пляжи береговыхзон, как поверхности движения ПКМ из-за того, что их физико-механическиесвойства могут меняться с высокой частотой в течение суток, из-занестабильности климатических условий и действий приливов и отливов вбереговой зоне.Пляжем - называется скопление наносов в зоне прибойного потока [47].Обычно пляж сложен более крупными наносами, чем подводной береговойсклон.
Вблизи зоны разбиения волны накапливается самый крупныйобломочный материал, так как максимальные скорости потока достигаются вначале его движения. Структура пляжа береговой зоны представлена наРисунке 1.18.Рисунок 1.18.Структура пляжа береговой зоны [48]38Таким образом, для движения специальной транспортно-технологическоймашины обеспечивающий мониторинг волной динамики пригодны две зоныприбрежного региона: прибрежная терраса (Рисунок 1.17) и тыловая областьзоны пляжа (Рисунок 1.18). В случае, когда необходимо производить химикобиологические замеры, то основной зоной движения ТТМ и МРК остаютсятолько фронтальная и тыловая область пляжа береговой зоны. В случаедвижения машины во фронтальной области пляжа в ряде случаев движительбудет соприкасаться с водой, и взаимодействовать с переувлажненнымиминеральными грунтами.
При этом возможно стаскивание машины вподводную область пляжа за линию уреза береговой зоны (Рисунок 1.16). Втаком случае ПКМ должен обладать запасом плавучести, остойчивости исложными типами движителей: гусеничным и роторно-винтовым (РВД).Как отмечается в работе [43] береговая зона располагает уникальнымизапасами различных минеральных материалов, и прежде всего песка и гравия.В Таблице 1.1 представлены основные типы экзогенных и глинистыхфракций осадочных пород и их влияние на подвижность машин.Таблица 1.1.Типы обломочных и глинистых пород и их влияние подвижность машинНаименоФотованиеПодвижностьмашинПрибольшомОпределениеГрубообломочная осадочная скоплении глыб игорная порода (состоит из валунов они могутГлыбынеокатанныхобломков затруднятьгорных пород от 10 см и подвижностьболее в поперечникемашинпрофильнойпроходимостипо39Таблица 1.1.
(продолжение)НаименоФотованиеОпределениеВалун — обломок горнойПодвижностьмашинпороды, имеющий диаметрпо длинным осям свыше 100мм (мелкий валун).Неокатанный,остроугольный валун частоназывают глыбой. В то жевремя, особенно крупныеокатанные глыбы всегданазывают валунами.Окатанность валунов и глыбможет иметь различныйгенезис. Он может бытьВалунысвязан с обработкой вводных горных потоках впроцессе транспорта.Окатанность валун можетприобрести в ходеформирования морены.Определенная обработкаострых рёбер валунов и глыбможет приобретаться за счетэоловой деятельности —корразии и дефляции. Кпсевдокатанности валунов иглыб относятся результатыпроцессов десквамации.При большомскоплении глыб ивалунов они могутзатруднятьподвижностьмашин попрофильнойпроходимости40Таблица 1.1. (продолжение)НаименоФотованиеОпределениеЩебень - неорганический,Подвижностьмашинзернистый, сыпучийматериал с зернамиЩебеньГалькаразмером свыше 5 мм (поевропейским стандартам более 3 мм), получаемыйНе вызываетдроблением горных пород,особыхгравия и валунов.затруднений приГалька - окатанные в разнойдвижении машинстепени обломки горныхесли размерыпород диаметром от 1 до 15зерен материалсм.
Окатываниемного меньшеостроугольных обломковбазовых размеровпроисходит за счётэлементабесчисленных соударенийдвижителя и необломков между собой вприводят кпроцессе перекатывания порасклиниваниюдну реки или подэлементоввоздействием волн прибоя.конструкцииМорская галька обычноопорно-тяговыхимеет более плоскую форму, механизмовчем речная. По величинегальки разделяются намелкие (1-2,5 см), средние(2,5-5 см) и крупные (5-10см).41Таблица 1.1. (продолжение)НаименоФотованиеДресваОпределениеДресва — рыхлые осадочныеПодвижностьмашинНе вызывает особыхгорные породы,затруднений приобразовавшиеся в результатедвижении машинмеханического разрушенияесли размеры зеренсамых разных горных породматериал много(крупнообломочные). Онименьше базовыхпредставляют собой скоплениеразмеров элементаотносительно крупных (200−10 движителя и немм — щебень, 10−2 мм —приводят кдресва) угловатых обломков.расклиниваниюЕсли таких обломков в составеэлементовгрунта содержится более 50 %,конструкциито грунт называютопорно-тяговыхщебенистым либо дресвяныммеханизмов.Гравий — рыхлаяНе вызывает особыхкрупнообломочнаязаруднений при(псефитовая) осадочная горнаядвижении машинпорода, сложенная окатанными если размеры зеренГравийобломками пород (иногдаматериал многосодержит обломки минераловменьше базовыхразмером 1-10 мм),размеров элементаобразовавшихся в результатедвижителя и неестественного разрушения.приводят красклиниваниюэлементовконструкцииопорно-тяговыхмеханизмов.42Таблица 1.1.
(продолжение)НаименоФотованиеГрубообломочныеПесокОпределениеК грубообломочным породамотносятся породы, в которыхразмер обломков превышает 2мм. Οʜᴎ могут состоять изокатанных и угловатыхобломков, содержать цементили быть рыхлыми.Песок — осадочная горнаяпорода, а также искусственныйматериал, состоящий из зёренгорных пород.
Очень частосостоит из почти чистогоминерала кварца (вещество диоксид кремния). Природныйпесок - рыхлая смесь зёренкрупностью 0,16-5 мм,образовавшаяся в результатеразрушения твёрдых горныхпород. Природные пески взависимости от генезиса могутбыть аллювиальными,делювиальными, морскими,озёрными, эоловыми. Пески,возникшие в результатедеятельности водоёмов иводотоков, имеют болееокруглую, окатанную формуПодвижностьмашинПри большомскоплениигрубообломочныхпород они могутзатруднятьподвижность машинпо профильнойпроходимости ипредставлять непреодолимоепрепятствие длямашин страдиционнымитипами движителейПески могутвызывать потерюподвижности как поопорнойпроходимости, попрофильнойпроходимости(преодоление дюн ибарханов)43Таблица 1.1.
(продолжение)НаименоФотованиеПыль-частицыПылеватыепородыПодвижностьмашинОпределениемелкиетвёрдые Можеторганическоговызватьили осложненияпоминерального происхождения. подвижностиКпылиотносятчастицы машинвследствиеменьшего диаметра от долей особонизкоймикрона и до максимального - несущей0,1 мм.Глинаспособности-осадочнаямелкозернистаягорнаяпорода,пылевидная в сухом состоянии,пластичная при увлажнении.Глина состоит из одного илинескольких минералов группыкаолинита(происходитот Приповещённойназвания местности Каолин в влажности(вКитае), монтмориллонита или переувлажненномГлинадругихслоистых состояние)алюмосиликатовминералы),содержать(глинистые вызватьноикарбонатныепотерюможет подвижностипесчаныеи машины по опорнойчастицы. проходимости.Свойства глин: пластичность,огневая и воздушная усадка,огнеупорность,можетспекаемость,цвет керамического черепка,вязкость, усушка, пористость,набухание, дисперсность.44Таблица 1.1.
(продолжение)НаименоФотованиеОпределениеБрекчияломка)(итал.-горнаясложеннаяБрекчииBrecciaиз-Подвижностьмашинпорода,угловатыхобломков (размерами более1 см) и сцементированная. Вбрекчии,вотличиеотпочтинетконгломерата,окатанных обломков.Конгломерат(лат. В случае большогоconglomeratus - скученный, количествауплотнённый) - соединение крупнообломочнычего-нибудьразнородного, х кусковКонгломебеспорядочнаяратыассорти. Имеет гипонимы: алевролита,Конгломератсмесь, песчаника,-осадочная аргиллитагорная порода, состоящая из возможна потеряокатанныхобломков подвижности по(гальки).профильнойобломочная проходимостиПесчаник-осадочнаягорнаяпорода,представляющаяПесчаникисобойоднородный или слоистыйагрегат обломочных зёренразмером от 0,1 мм до 2 мм(песчинок) связанных какимлибоминеральнымвеществом (цементом).45Таблица 1.1.
(окончание)НаименоФотованиеОпределениеАлевролит (от греч. άλευρονПодвижностьмашин— мука и λίθος — камень) —твёрдаяпорода.осадочнаягорнаяОбразуетсяАлевролиалевритатылитификации.визпроцессеСостоитиз В случае большогозёрен неправильной формы, количестваразмером 0,01—0,1 мм (по крупнообломочныдругим данным - 0,005—0,05 х кусковмм).Аргиллитпесчаника,твёрдая, алевролита,-камнеподобнаяглинистая аргиллитапорода, возможна потерягорнаяобразовавшаяся в результате подвижности поАргиллитыуплотнения, дегидратации и профильнойцементацииглинпри проходимостидиагенезе и эпигенезе. Поминералогическомухимическомуисоставуаргиллиты очень сходны сглинами.Таким образом, из проведенного анализа материалов слагающих опорноеоснование для движения шасси ПКМ в береговой зоне можно ограничитсярассмотрением песчано-гравийных материалов относящихся к экзогеннымосадочным породам.