Центр_Компетенциигруппа_ГАЗ (1024750)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

В лисссртационный совст Д 212.141.07 при МоскоВском Государствснноы тсхничсском унивсрситстс имсни 1-1,'.Э.Баумана по адрссу;105005, г.Москва, ул. 2-Я бауманскаЯ, д.5 !у1-.!ЫВ на Й)тгорсфсрйт дисссртапии Макарова Влгц)нмира Сергеевича «1'азработка научно обоснованных тсхиичсских рсшспий по создании) подвижных комплексов мониторинга бсрсговых зон», прсдсгавлснной нй сонскаиис ученой степсни доктора технических наук по специальности 05,05,03 - «Колссныс и гусеничные машины» Диссертация Макарова Владимира Сергссвича выполнена на актуальную и нажну)о тсму.

1!с:)ью выпознясмых в рамках по;ножовки дисссргацин рябо). Яи:)ястся разработка мсханизмов Обсспсчсния хс)зяйствснной дсятсльности на бсрсговых тсрриториях и прилс)аю)щих акваториях путсм обоснования научно-тсхничсских решений и разработки подвижных назсмных комплексов мониторинга береговых зон. ')акжс рассмотрены вопросы социально-')кономичсской и зкологичсской бсзопасностн береговых тсрризорий н прилсгаиицих акваторий. 1!Сли работы соозвстсгву)от заявленной тсмс дисссртации н сформулированы достаточно четко. !!роизвслсн анализ тру;и)в по теме дисссртации и указаны задачи исс:и.дОвания.

ВтОрая и трсгья 1:швы )нжвящсны )кспсрнмснза:1ьнО-тсО!И.з'ич1".схим исследованиям ус;ювий движсния В бсрсговых зонах в гсплос врсмя года и в зимний псриод, ! !ривсдсны новыс матсматичсскис зависимости, характсризук)п)ис стОхастичсскОс распрсдслснис физико-мсханичсских и гсомстрнчсских характсристик доминантных дорожно-грунтовых оснований в береговых зонах.

Чствср)т)я глава посвящена рааработкс гсомстричсских. Массовых. мошностиых и скоростных хйрактсристик шасси под полсгшук) нагрузку установлснных срсдств мониторинга. Далс»*. Описаны зсорсгичсскис исслслования полвижнос)и спсциа:1ьных шасси с кО )ссн))х) и 1уссничным движитслсм в условиях бсрс)овых зоп. ! 1ривсдс)га разработанная б:и)к-схема метода проектирования шасси подвижных компдсксов мониторин)Й береговых зон для обсспечсния социально)конох)ичсской и жоло)ичсской бсзопасности.

а такжс хозяйсзвспной дсягс:)ьнос)п 1ш берс) овых тсрриториях и прилс) Йк)ц)их акваториях. Отмсчсно, по тсорстичсскис нсс.)сл))нация оыли полтвсрж,)сны )кспсримсн.)альнымн мсзодами 1га прпмсре замера сн:)ы с)н)ротивлсння движсния и сн:)ы )я1н 1ш )кспсримсп))кп,ном Оорангс разработанно)о ав гопомно) о мобильного робо)о)схиичсског)) ком)шскса, Укйзйнные выводы достаточно конкрс!з!ы. однйко имсюз 1зекомендательный характер. Представленная расчетная модель позволяет адекватно отобразить реальные процессы.

')то подтверждаема вьюокой сходимостью результатов теории и !кспериыента. 1йкжс нсооходнмо отмстнгь зот важный фйкт, что исследования. проведенные в рамках подготовки диссертации. реализованы на созданном образце подвижного комплекса мониторнша береговых зон. Работа имеет. значится!ьнук> апробацию на межлунйродных конференциях и вьютавках, По авторефершу отмечены следузогцие замечания: 1. В йвтореферйте укйзйно.

что цо рсзультйтйм раооты получены пйтенты нй полезную модель и свидетельства о !осударсзвенной регистрации программ для 'ЗВМ. Следует указать точные данные по полученным прйвозашитным документам. 2. Необходимо более легально описать зкспериментальные исследования, проведенные в рйботс. Укйзанныс замечания нс являктгся крнтнчнымн и не снижйют ценности проведенного исследования. Проделанная автором работа безусловно заслуживает внимйния, й !аюке полезна с нйучной и прйкз.ической точек зрения.

Па основании прсдстаюгенного авторефсрата можно сделать вывод. что диссертационная работа црсдсзавляст завершенное научное исследование. в котором решается актуальная научно - тсхннческая проблема. Дисссртаиия отвечаег всем требованиям вьюшей аззсшациоашой комиссии, а се автор - Макаров Владимир Сергеевич заслузкивае! присуждения учсш!Й степени доктора технических наук по специальности 05.05.03 «Колесные н гусеничные машины». М.В.

Иванов 1лавиый инженер-конструктор Центра Компегенции Пролуктаэ. »Концепция ООО е Объединенный инженерный центр». Группа ГЛЗ 1-:.В. Скларскнй руководитель Центра Комнезен Пролуктй», ООО кОбъелинени центр». Группа ГЛЗ Директор по планированию . Обьелиненный инженерный ценз р». ! 'РЗ ппа! ЛЗ .

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов диссертации