новый отчет (1004187), страница 11
Текст из файла (страница 11)
( приложение7 [1]);lп – полная длина пролётного строения, lп=27,60м. (см. приложение 1 [1]);0,05 – зазор между торцами пролётных строений;2) Определение фактического отверстия моста.3) Анализ результатов.,если отличается от заданного отверстия моста более, чем на минус 3%76или плюс 5%, следует рассмотреть вариант схемы моста с пролётнымистроениями другой длины, или с концевыми пролётными строениями меньшейдлины., значит количество и длина пролётныхстроений подобраны верно.Вариант No 21.
Основные уровни мостаПодошва рельса: ПР=554,51м.Уровень высоких вод: УВВ=549,64 м.Уровень меженных вод: УМВ=547,67 м. 1Бровка насыпи: БН=553,61 м.Низ конструкции: НК=552,03 м.2. Расчет схемы моста1) Определение количества пролётов моста с lп=34,20м.где L0- заданное отверстие моста, L0=149,25м;hстр.оп- строительная высота пролётного строения над опорой (см.приложение 1 [1]),;0,5 – минимальное расстояние от подферменной площадки до конусанасыпи;b – ширина промежуточной опоры по фасаду моста, b=2,60м. (приложение 7[1]);lп – полная длина пролётного строения, lп=34,20м. (см.
приложение 1 [1]);0,05 – зазор между торцами пролётных строений;2) Определение фактического отверстия моста.3) Анализ результатов.77,если отличается от заданного отверстия моста более, чем на минус 3%или плюс 5%, следует рассмотреть вариант схемы моста с пролётнымистроениями другой длины, или с концевыми пролётными строениями меньшейдлины., значит количество и длина пролётныхстроений подобраны верно.Вариант No 31. Основные уровни мостаПодошва рельса: ПР=554,51м.Уровень высоких вод: УВВ=549,64 м.Уровень меженных вод: УМВ=547,67 м. 1Бровка насыпи: БН=553,61 м.Низ конструкции: НК1=552,03 м, НК2=553,13м.2.
Расчет схемы моста1) Определение количества пролётов моста с lп=34,20м.2) Определение количества пролётов моста с lп=18,70м.где L0- заданное отверстие моста, L0=149,25м;hстр.оп- строительная высота пролётного строения над опорой (см.приложение 1 [1]),;0,5 – минимальное расстояние от подферменной площадки до конусанасыпи;b – ширина промежуточной опоры по фасаду моста, b=2,60м. (приложение 7[1]);lп – полная длина пролётного строения, lп=34,20м; lп=18,70м (см.78приложение 1 [1]);0,05 – зазор между торцами пролётных строений;3) Определение фактического отверстия моста.4) Анализ результатов.,если отличается от заданного отверстия моста более, чем на минус 3или плюс 5, следует рассмотреть вариант схемы моста с пролётнымистроениями другой длины, или с концевыми пролётными строениями меньшейдлины., значит количество и длина пролётныхстроений подобраны верно.Вариант No 41. Основные уровни мостаПодошва рельса: ПР=554,51м.Уровень высоких вод: УВВ=549,64 м.Уровень меженных вод: УМВ=547,67 м.
1Бровка насыпи: БН=553,61 м.Низ конструкции: НК=552,94м.2. Расчет схемы моста1) Определение количества пролётов моста с lп=77,69м.где L0- заданное отверстие моста, L0=149,25м;hстр.оп- строительная высота пролётного строения над опорой (см.приложение 1 [1]),;0,5 – минимальное расстояние от подферменной площадки до конусанасыпи;79b – ширина промежуточной опоры по фасаду моста, b=4,60м.
(приложение 7[1]);lп – полная длина пролётного строения, lп=77,96м. (см. приложение 1 [1]);0,05 – зазор между торцами пролётных строений;2) Определение фактического отверстия моста3) Анализ результатов,если отличается от заданного отверстия моста более, чем на минус 3или плюс 5, следует рассмотреть вариант схемы моста с пролётнымистроениями другой длины, или с концевыми пролётными строениями меньшейдлины., значит количество и длина пролётныхстроений подобраны верно.Вариант No 51. Основные уровни мостаПодошва рельса: ПР=554,51м.Уровень высоких вод: УВВ=549,64 м.Уровень меженных вод: УМВ=547,67 м.
1Бровка насыпи: БН=553,61 м.Низ конструкции: НК1=552,46м; НК2=552,94м.2. Расчет схемы моста1) Определение количества пролётов моста с lп=66,96м.2) Определение количества пролётов моста с lп=18,70м.где L0- заданное отверстие моста, L0=149,25м;80hстр.оп- строительная высота пролётного строения над опорой (см.приложение 1 [1]),;0,5 – минимальное расстояние от подферменной площадки до конусанасыпи;b – ширина промежуточной опоры по фасаду моста, b=4,60м. (приложение 7[1]);lп – полная длина пролётного строения, lп=66,96м; lп=18,70м (см.приложение 1 [1]);0,05 – зазор между торцами пролётных строений;3) Определение фактического отверстия моста4) Анализ результатов,если отличается от заданного отверстия моста более, чем на минус 3или плюс 5, следует рассмотреть вариант схемы моста с пролётнымистроениями другой длины, или с концевыми пролётными строениями меньшейдлины., значит количество и длина пролётныхстроений подобраны верно.Вариант No 61.
Основные уровни мостаПодошва рельса: ПР=554,51м.Уровень высоких вод: УВВ=549,64 м.Уровень меженных вод: УМВ=547,67 м. 1Бровка насыпи: БН=553,61 м.Низ конструкции: НК1=552,66м; НК2=552,18м.2. Расчет схемы моста811) Определение количества пролётов моста с lп=27,6м.2) Определение количества пролётов моста с lп=111,14м.где L0- заданное отверстие моста, L0=149,25м;hстр.оп- строительная высота пролётного строения над опорой (см.приложение 1 [1]),;0,5 – минимальное расстояние от подферменной площадки до конусанасыпи;b – ширина промежуточной опоры по фасаду моста, b=4,60м.
(приложение 7[1]);lп – полная длина пролётного строения, lп=66,96м; lп=18,70м (см.приложение 1 [1]);0,05 – зазор между торцами пролётных строений;3) Определение фактического отверстия моста4) Анализ результатов,если отличается от заданного отверстия моста более, чем на минус 3или плюс 5, следует рассмотреть вариант схемы моста с пролётнымистроениями другой длины, или с концевыми пролётными строениями меньшейдлины., значит количество и длина пролётныхстроений подобраны верно.82Приложение БРасчет фундамента опорВариант No 1Расчет фундамента для промежуточных опор:Для правильно запроектированной фундаментной части промежуточнойопоры должно выполняться условие:,- расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка,МН, определяемая по формуле ниже;- расчетная несущая способность сваи, работающей на сжимающуюнагрузку, по грунту, МН- количество столбов;,где -вес пролетного строения, опор и столбов, МН;- коэффициент надежности;-площадь линии влияния,;-коэффициент надежности, зависящий от длины загружения;-коэффициент динамической надежности;,где -длинна загружения линии влияния,м ;Принимаем длину столбов, (n=6).На 1 столб: N1cт ;83Условие выполняется, длина столбов для всех промежуточных опорподобрана верно.
Для береговой опоры принимаем 4 столба по 10 метров.Вариант No 2Расчет фундамента для промежуточных опор:Для правильно запроектированной фундаментной части промежуточнойопоры должно выполняться условие:,- расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка,МН, определяемая по формуле ниже;- расчетная несущая способность сваи, работающей на сжимающуюнагрузку, по грунту, МН- количество столбов;,где -вес пролетного строения, опор и столбов, МН;- коэффициент надежности;-площадь линии влияния,;-коэффициент надежности, зависящий от длины загружения;-коэффициент динамической надежности;,где -длинна загружения линии влияния,м ;Принимаем длину столбов,(n=6).На 1 столб: N1cт ;84Условие выполняется, длина столбов для всех промежуточных опорподобрана верно.
Для береговой опоры принимаем 4 столба по 15 метров.Вариант No 3Расчет фундамента для промежуточных опор:Для правильно запроектированной фундаментной части промежуточнойопоры должно выполняться условие:,- расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка,МН, определяемая по формуле ниже;- расчетная несущая способность сваи, работающей на сжимающуюнагрузку, по грунту, МН- количество столбов;,где -вес пролетного строения, опор и столбов, МН;- коэффициент надежности;-площадь линии влияния,;-коэффициент надежности, зависящий от длины загружения;-коэффициент динамической надежности;,где -длинна загружения линии влияния,м ;Принимаем длину столбов,(n=6).На 1 столб: N1cт ;Условие выполняется, длина столбов для всех промежуточных опор85подобрана верно. Для береговой опоры принимаем 4 столба по 15 метров.Вариант No 4Расчет фундамента для промежуточных опор:Для правильно запроектированной фундаментной части промежуточнойопоры должно выполняться условие:,- расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка,МН, определяемая по формуле ниже;- расчетная несущая способность сваи, работающей на сжимающуюнагрузку, по грунту, МН- количество столбов;,где -вес пролетного строения, опор и столбов, МН;- коэффициент надежности;-площадь линии влияния,;-коэффициент надежности, зависящий от длины загружения;-коэффициент динамической надежности;,где -длинна загружения линии влияния,м ;Принимаем длину столбов,(n=8).На 1 столб: N1cт ;Условие выполняется, длина столбов для всех промежуточных опорподобрана верно.
Для береговой опоры принимаем 6 столбов по 15 метров.Вариант No 586Расчет фундамента для промежуточных опор:Для правильно запроектированной фундаментной части промежуточнойопоры должно выполняться условие:,- расчетная вертикальная нагрузка в уровне подошвы плиты ростверка,МН, определяемая по формуле ниже;- расчетная несущая способность сваи, работающей на сжимающуюнагрузку, по грунту, МН- количество столбов;,где -вес пролетного строения, опор и столбов, МН;- коэффициент надежности;-площадь линии влияния,;-коэффициент надежности, зависящий от длины загружения;-коэффициент динамической надежности;,где -длинна загружения линии влияния,м ;Принимаем длину столбов,(n=8).На 1 столб: N1cт ;Условие выполняется, длина столбов для всех промежуточных опорподобрана верно.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
