Культура Тульского края в XIX веке
Лекция 7
I. КУЛЬТУРА ТУЛЬСКОГО КРАЯ в 19 ВЕКЕ
Население.
Материальная культура.
Добывающая промышленность. Металлургия. Оружейный завод в 19 веке: история, технический прогресс, выдающиеся деятели.
Тульские промыслы: самоварный, скобяной, пряничный, гармонный. Белевское кружево.
Население. В 19 веке Тульский край имел довольно значительное население. К середине столетия оно составляло приблизительно 1 млн. 200 тыс. жителей. На квадратную версту в губернии в это время приходилось 43 человека - по плотности населения она уступала только трем из 48 губерний России: Московской (55 человек), Подольской и Курской.
Интересна структура населения. В середине столетия (1858 г.) 4 из 5-ти жителей губернии относились к крестьянскому сословию. 69,1 % от их числа составляли крепостные крестьяне; крестьяне государственные - 15,8 %, итого - 84,9%. Особенно плотно были заселены северные районы губернии.
Горожан (не считая дворян и духовенства) было 5,5 %. Численность населения городов на протяжении столетия постепенно увеличивалась: в Туле в конце 18 в. (1795 г.) было 25 тыс. населе-ния (обоего пола), на рубеже 1-й и 2-й четверти 19 в. - 40 тыс., в середине столетия (1850) - 54 тыс.1 Именно городские сословия (прежде всего мещане) и государственные крестьяне составляли основной источник рабочей силы предприятий, использовавших наемный труд еще до освобождения крестьян в 1861 г.
Рекомендуемые материалы
Особенность местоположения. Особенности демографического, экономического и культурного развития Тульской губернии во многом определялись географическим фактором - ее расположением в самом центре России. Соседство с высокоразвитой Московской губернией, близость к Москве и сравнительная близость к Петербургу обеспечивали связь экономической и культурной жизнью столиц. В отношении последней важно, что Тула была расположена ближе к Москве, к этой неофициальной второй российской столице, где, в отличие от чиновного казенного Петербурга, отношения были несколько свободней, а мысли вольней. Богатая московская знать, да и купцы попроще, нередко имели поместья в Тульской губернии, куда выезжали на лето. Ну, а многие тульские дворяне на зиму уезжали в Москву, имели там свои дома. Возвращаясь весной в свои поместья, они привозили с собой новые книги, знания, идеи, моды, столичные новости. Они не только обогащались духовно сами, но просвещали своих родственников, соседей, безвыездно живших в Туле.
Тесной связи провинции и столиц способствовала постепенно развивавшаяся и улучшавшаяся дорожная сеть. В начале 19 в. в губернии считалось 7 главных почтовых трактов и 4 побочных. "Трактами" в России назывались улучшенные грунтовые дороги, соединявшие важные населенные пункты; на них имелись постоялые дворы и расстояние отмечалось верстовыми столбами. Главные дороги с твердым покрытием, то есть мощеные, носили название "шоссе". Дороги расходились из Тулы во все стороны, соединяя губернский город со всеми уездными городами и соседними губерниями. Главной дорогой губернии было Тульско-Орловское шоссе, проходившее через Тулу из Москвы на юг европейской России - важнейший коммерческий путь страны.
Материальная культура (общая характеристика). Автор составленного в 1824 г. "Топографического описания Тульской губернии" отметил существование в Туле 75 фабрик и заводов. "Сверх сих фабрик, - продолжал он, - в редком мещанском и оружейном доме не делают каких ни есть вещей, как-то: охотничьи ружья, пистолеты, шпаги, столовые и перочинные ножи, ножницы, печати, различные машинки для дамских рукоделий и всякого рода стальные и железные вещи, служащие как для пользы, так и для украшения, что и составляет главный промысел жителей низшего сословия. Лавки в Туле наполнены сими вещами, значительное количество их отправляют в другие города и на ярмарки для продажи".
К середине 19 века число фабрик и заводов в Туле превысило цифру 140, а по всей губернии - 190. Несмотря на то, что развитие промышленного производства в губернии продолжалось непрерывно на протяжении всего 19 века, ситуация в ней в период до и после реформ 60-х гг. существенно отличалась. Сжатая характеристика состояния промышленности Тулы пореформенного времени дана в работе В.И. Ленина "Развитие капитализма в России". "Заработки упали вследствие сильной конкуренции сельских кустарей... Рабочие обратились к промыслам: самоварному, замочному, ножевому, гармонному... Во главе стоят крупные капиталисты, владеющие мастерскими с десятками и сотнями наемных рабочих, причем многие детальные операции они поручают также и рабочим на дому... Эти исполнители детальных операций иногда сами еще имеют мастерские с наемными рабочими. Разумеется, наряду с крупными мастерскими есть и мелкие, со всеми последовательными ступенями зависимости от капиталистов. Разделение труда составляет общее основание всего строя этого производства".
Ведущими отраслями промышленности края в 19 в. были металлургическая, металлообрабатывающая, угольная и пищевая.
Металлургия. В конце 18 века Россия по выплавке чугуна занимала первое место в мире. Но уже в первые десятилетия 19 века ее обогнали Англия, за ней Франция и США. Темпы роста в металлургической промышленности в некоторых зарубежных странах оказались заметно выше.
Проходили структурные изменения и в размещении металлоиндустрии по территории империи. Уже в 1-й половине 18 века центр русской металлургии переметился из Подмосковья на Урал.
Тульская металлургия постепенно угасала, и металлообрабатывающая промышленность центра России переходила на уральское железо. Впрочем, чугунолитейное производство продолжало существовать в Туле по крайней мере до 19 века (заводы купцов Черниковых, Лугининых). Из металлургических предприятий края, работавших в губернии в 19 веке, нельзя не упомянуть Мышегский завод под Алексином, который, перейдя в начале века (1808) от основавших его Мосоловых в собственность к другим владельцам, был переориентирован на изготовление художественного литья и достиг в этом деле больших успехов - именно здесь была, например, сделана красивая решетка для Александровского сада в Москве.
Ближе к концу столетия в губернии действовали лишь четыре сравнительно мелких чугуноплавильных завода: Дугненский, Дубенский, Черепетский и Ханинский. И только в самом конце века в местной металлургии наступило некоторое оживление. В октябре 1895 г. в Брюсселе было организовано "Акционерное общество тульских доменных печей". Основу общества составили французы и бельгийцы, лишь один из учредителей был из России. Акционеры построили Косогорский металлургический завод, который должен был работать на местной руде и коксе, привозимом с юга России. Это начинание не оправдало, однако, надежд: менее чем через 10 лет завод был законсервирован. Упомянем, в заключении, и о такой полузабытой странице истории тульской промышленности, как искусство литья колоколов. Колокольное дело существовало в Туле по крайней мере с конца 18 века. В это время на дворе купцов 2-й гильдии Черниковых на Покровской улице имелся "сарай" для литья колоколов. Постройка была довольно большой (16х10 м), каменной, крытой железом. Неподалеку стояла "каланча", под которой вешались отлитые колокола. Небольшие колокольные заводы были в Тульской губернии и в середине следующего столетия.
Металлообрабатывающая промышленность. Оружейное производство. История оружейного дела в Туле в 19 в. связана в первую очередь с Тульским оружейным заводом.
В 20-е годы 19 в. удалось добиться перехода в изготовлении мелких ружейных деталей на штампованную заготовку, в результате чего была достигнута полная взаимозаменяемость элементов ружейного замка. Ни первого, ни второго не было в то время на оружейных заводах ни одного европейского государства. Некоторые штампы, станки, приспособления, применявшиеся на Тульском заводе, были настолько технически совершенны, что продолжали использоваться в производстве до начала 20 века.
Исключительно большую роль в достижении столь высокого уровня сыграли заводские механики (сейчас бы сказали - главные механики) - англичанин Джон Джойс и русский Захава. Уроженец Бирмингема Джонс приехал в Россию вместе с сыном и, осев в Туле, трудился на оружейном заводе долгие годы. В нем счастливо сочетались исключительная талантливость и трудолюбие. Во многом достигнутая именно его трудами взаимозаменяемость деталей ружейного замка в качестве коронного номера непременно включали в программу показа завода почетным гостям города. Его, этот номер, не раз демонстрировали приезжавшим в Тулу царям, великим князьям, знатным иностранцам.
В 20-е - 30-е годы на заводе началась постепенная замена ручного труда машинным. В 1810 году в Петербурге на заводе Берда заказывается для него паровая машина мощностью 26 лошадиных сил. Планировалось, что она будет приводить в действие вертельные, полировальные и точильные станки. Но, установленная в 1815 году, она "не пошла в действие". Машину поставили на консервацию и запустили вновь лишь через 20 лет, когда после страшных тульских пожаров 1834 года началась радикальная перестройка завода. Тогда-то и возник проект реорганизации производства на основе широкого использования энергии парового двигателя. Машину пустили вновь, нагрузив ее 50 станками. А через 8 лет (1843 г.) были закончены постройкой и оборудованием новые корпуса завода и пущена вторая, 50-сильная паровая машина.
Успехами, достигнутыми в 1-й половине 19 века, завод в существенной степени был обязан умному и квалифицированному руководству генерала Е.Е. Штадена. Он родился в 1774 г., происходил из лифляндских немцев. Генерал от артиллерии, участник Аустерлицкого сражения и Отечественной войны 1812 г. (в ходе которой получил ранение в ногу), Штаден был награжден многими орденами и золотой шпагой с надписью "За храбрость". С 1817 года длительное время был начальником оружейного завода, а с апреля 1824 года еще и инспектором над всеми оружейными заводами России. Он умер в 1845 году и был похоронен (как и Джонс) на Чулковском кладбище в Туле. По словам его современника историка Афремова (1850), Штаден "прямодушием и доброжелательностью снискал в Туле всеобщую любовь и искреннее уважение, а как примерный начальник оружейного производства заслужил бессмертную славу в целом государстве". Между прочим, именно Штаден собрал средства на покрытие издержек по изданию "Истории общественного образования Тульской губернии" - первого капитального труда И.П. Сахарова, тульского семинариста, впоследствии известного русского этнографа и историка. Ему и посвятил своею книгу Сахаров, считавший ее "взлелеенной попечениями" Штадена. Вернемся к истории только что реконструированного завода. Частичная замена энергии воды энергией пара и ряд других новшеств позволили значительно повысить производительность труда, что не замедлилось сказаться в годы Крымской войны (1853-55), когда заводом было произведено 174 тысячи единиц одних ружей.
Отмена в 1861 г. крепостного права сказалась на всех отраслях русской жизни. И на оружейном заводе произошли реформы, да какие! - в 1864 г. он оказался в частной аренде. Арендовал его некто Стандершельд, бывший до того начальником казенного завода. Но Стандершельд мало был похож на Штадена - этот заботился в основном о своих доходах. Эксперимент был признан неудачным, и в 1870 г. аренда была прекращена. После очередной реконструкции (на этот раз коренной), завершенной к осени 1873 г., завод полностью перешел на изготовление оружия в своих стенах - до этого времени часть оружейников работала еще по домам. Завод был оснащен новейшими станками передовых конструкций, наиболее совершенными типами штампов, паровых молотов и ковочных машин, энергию для которых давали новые паровые машины и три довольно мощные водяные турбины. Выросло производство: в течение года теперь делалось полторы сотни тысяч ружей.
Заводские инженеры и мастера разрабатывали и внедряли в производство модели оружия, опережавшие уровень соответствующей техники в Европе. Начальником инструментальной мастерской завода С.И. Мосиным в в конце 80-х годов была сконструирована трехлинейная магазинная винтовка, которая оказалась лучше представленной на конкурс магазинной винтовки бельгийской фирмы Нагана и была принята на вооружение русской армии под названием "трехлинейной винтовки образца 1891 г." В первые годы следующего, 20-го, столетия было освоено сложнейшее производство пулемета "Максим", облегченная конструкция которого была разработана полковником П.Третьякоым, опытный же экземпляр изготовлен под руководством и при непосредственном участии замечательных тульских мастеров Пастухова, Зябрева и Судоплатова.
Самоварное производство. Не останавливаясь подробно на других отраслях металлообработки, как специфическое тульское, отметим широко развившееся в течение столетия скобяное производство (одно из крупнейших в России) и изготовление самоваров. Начало производству самоваров было положено в 1778 году Ф.И. Лисицыным, занимавшимся до того "в оружейном деле по медному цеху". После окончания войны 1812 г., когда резко уменьшились заказы на вооружение, оружейники вынуждены были искать "партикулярные" частные заказы. Именно в эти годы появились первые самоварные фабрики - в 1825 г. их было уже 43. Самые крупные принадлежали Дмитрию Маликову, Василию и Ивану Ломовым, Ивану Баташову. Производство самоваров достигало в это время 120 тыс. штук - оборот от их продажи приближался к полумиллиону.
Самоварные фабрики и мастерские в Туле быстро умножались. На рубеже 70-80 гг. их было 53, трудились на них 1,5 тыс. рабочих. "Самоварными королями" были Баташовы - Иван, Василий, Алексей. Баташовские самовары были очень популярны, получили множество наград на выставках. Конкуренты, ради "облагораживания" собственной фабричной марки, даже приглашали в свои фирмы их однофамильцев и дальних родственников. В 80-х гг. Тула торговала самоварами уже с оборотом 800 тыс. руб.
Ближе к концу столетия рост количества самоварных фабрик приостановился: в 1910 г. их было 54 - столько же, сколько и 30 лет назад. Фабрики, однако, укрупнились. Производство самоваров к этому времени достигло 1,5 млн. штук.
Конкуренция побуждала заводчиков к непрерывному творческому поиску: они искали оригинальные технические решения, изобретали новые формы, приемы и способы отделки. Самовар - вещь недорогая, демократическая, получил поистине всенародное распространение, был в каждом сколько-нибудь обеспеченном доме. Поэтому, в отличие от изделий тульских "златокузнецов", большое число прекрасных старых самоваров сохранилось в самой Туле - их можно увидеть и в музеях, и в частных коллекциях, и на чайном столе в обычной семье.
Угледобывающая промышленность. Неоднократно упоминавшийся И.П. Сахаров в своем незаконченном и неопубликованном труде, посвященном описанию "производительных сил Тульской губернии", рассказ об открытии на территории края каменного угля предваряет словами:
Лекция "2.2. Двоичная система счисления" также может быть Вам полезна.
"В недрах земной коры Тульской губернии сокрыты неистощимые богатства. Трудолюбию русских людей природа предлагает занятия на несколько столетий. Нужда и ученая любознательность успели проникнуть в поверхностные слои и открыли уже многое из подземных даров природы."
Геологические исследования с целью обнаружения бурого угля (лигнита) в 1-й половине 19 в. проводились в Тульском, Алексинском, Белевском, Богородицком и Одоевском уездах горными офицерами Тихменевым, Ильиным, Баяркиным, Соймоновым, Оливьери и англичанином Лонгмейером.
К самым ранним находкам относится обнаружение бурого угля в 1812 г. (еще до начала их работ) в 15 км от Тулы оружейником Кривоноговым. В 1841 г. офицер А.М. Тихменев обнаружил уголь на берегу
Оки близ села Клецы в 5 верстах от Алексина. По мере увеличения числа подобных находок, некоторые из месторождений стали разрабатываться. В 1855 г. усилиями горного инженера капитана П. Дорошина была организована добыча угля, причем в довольно крупных по тому времени масштабах. Заложенная им Малевская шахта на четвертый год ее эксплуатации дала 658 тыс. пудов угля. С постройки именно этой шахты началась непрерывная разработка подмосковных угольных месторождений. В конце 50-х гг. 19 в. уголь добывали также в районе с. Обидимо Тульского у. в имении А.С. Хомякова.
Пищевая промышленность. Существовавшая на протяжении всего столетия, она начинает усиленно развиваться в 70-80 годы 19 в. Ее продукция - мука, крупа, сахар, кондитерские изделия, спирт, алкогольные напитки - находят сбыт не только в Тульской губернии, но и в других районах центра России, включая Москву.
В начале 19 в. на территории губернии появляются свеклосахарные заводы. Первый из них - он же первый в России - был построен в с. Алябьеве Чернского уезда помещиком Бланкенагелем в 1802 г. В 30-х гг. начинается бурный рост подобных предприятий, число которых к середине столетия (1852) превышает уже 3 десятка. Большинство заводов принадлежало дворянам: работали на них и крепостные, и вольнонаемные. Крупнейшими заводами владели: в середине века - граф Бобринский (число работников превышало здесь 350 человек), в конце столетия - братья Терещенко, имевшие завод в Туле. Пищевая промышленность района вырабатывает свой специфический конкурентоспособный ассортимент: в Туле осваивается изготовление пряников, в Белеве - яблочной пастилы и т.д.
