Вопросы/задания к контрольной работе: Определение последовательности объезда пунктов развозочного маршрута на перевозках грузов мелкими партиями
Описание
Задание № 1
«Определение последовательности объезда пунктов развозочного маршрута на перевозках грузов мелкими партиями»
Цель работы: Усвоение методики и овладение практическими навыками составления развозочных маршрутов на перевозках мелкопартионных грузов.
Исходные данные:
Вариант № 11
А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н |
1,3 | 0 | 1,8 | 1,5 | 1,5 | 0,8 | 1,5 | 2 | 1,3 | 2 | 2 | 1 | 2,3 |
Номинальная грузоподъемность ( – 10,5 т. Коэффициент использования грузоподъемности ( ) – 0,95 | ||||||||||||
Задание № 2
«Разработка рациональных маршрутов движения при массовых перевозках грузов»
Цель работы: составить маршруты движения автомобилей, обеспечивающие минимальный холостой пробег (максимальный коэффициент использования пробега).
Исходные данные:
Вариант № 11
Поста-вщики | Потребители | Объем п-ва, т. | |||||||||||||||||
А | Б | В | Г | Д | Л | М | Н | ||||||||||||
А | - | 80 | 80 | ||||||||||||||||
Б | 30 | - | 50 | 70 | 150 | ||||||||||||||
В | - | 50 | 50 | ||||||||||||||||
Г | 60 | - | 60 | ||||||||||||||||
Д | - | 60 | 60 | ||||||||||||||||
Л | 40 | 30 | - | 70 | |||||||||||||||
М | 50 | - | 50 | ||||||||||||||||
Н | 70 | - | 70 | ||||||||||||||||
Объем п-ия, т | 30 | 50 | 110 | 40 | 110 | 130 | 70 | 50 | 590 | ||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Задача № 3
«Планирование работы автомобилей на маятниковых маршрутах»
Цель работы: Овладение методикой и приобретение навыков формирования сменно-суточного задания на перевозки грузов при работе автомобилей на маятниковых маршрутах.
Исходные данные:
Вариант № 11 Таблица 3.1
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Получатели груза | ||||||||
Б1 | 5 | 5 | 30 | 10 | 9 | 7,6 | 8 | 57 |
Б2 | 8 | 7 | 24 | 8 | 9 | 7,4 | 8 | 57 |
Б3 | 6 | 8 | 27 | 9 | 9 | 7,5 | 8 | 57 |
Б4 | 11 | 7 | 20 | 5 | 9 | 7,7 | 8 | 57 |
Б5 | 5 | 6 | 21 | 7 | 9 | 7,6 | 8 | 57 |
Итого | 122 | 37,8 |
Задание № 4
«Построение и анализ характеристического графика часовой производительности автомобиля»
Цель работы: ознакомление с методикой построения характеристических графиков. Приобретение навыков по оценке влияния технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей на их производительность.
Исходные данные:
№№ м-та | ВАРИАНТ 11 | ||||||||||
Технико-эксплуатационные показатели | |||||||||||
1 | 10 | 16 | 480 | - | 0,75 | - | 3,2 | 4 | 220 | 96 | 6 |
2 | 2 | 16 | 235 | - | 0,92 | - | 6,4 | 8 | 330 | 144 | 9 |
3 | 8 | 10 | 480 | - | 0,75 | - | 3,2 | 8 | 340 | 152 | 9,5 |
4 | 6 | 16 | 550 | 470 | 0,82 | 0,7 | 8,4 | 14 | 250 | 182 | 7 |
Задача № 5
«Построение графиков выпуска – возврата автомобилей и движения автомобилей по маршрутам»
Цель работы: ознакомление с методами построения графиков выпуска – возврата автомобилей и движения автомобилей по маршрутам, выработка навыков по организации ритмичной работы автомобилей и погрузо-разгрузочных пунктов.
Исходные данные:
№№ м-та | ВАРИАНТ 11 | ||||||||||
Технико-эксплуатационные показатели | |||||||||||
1 | 10 | 16 | 480 | - | 0,75 | - | 3,2 | 4 | 220 | 96 | 6 |
2 | 2 | 16 | 235 | - | 0,92 | - | 6,4 | 8 | 330 | 144 | 9 |
3 | 8 | 10 | 480 | - | 0,75 | - | 3,2 | 8 | 340 | 152 | 9,5 |
4 | 6 | 16 | 550 | 470 | 0,82 | 0,7 | 8,4 | 14 | 250 | 182 | 7 |
МАДИ
vitalievnatalia
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
