Курсовая работа: Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого двухцилиндрового поршневого компрессора.
Описание
Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого двухцилиндрового поршневого компрессора.
Двухступенчатый двухцилиндровый компрессор (рис. 1а) предназначен для обеспечения пневматических инструментов и оборудования сжатым воздухом с избыточным давлением.
Основной механизм компрессора – кривошипно-ползунный (рис. 1б). Механизм (рис. 1а) состоит из коленчатого вала 1, кривошипы которого размещены под углом 180°, двух шатунов 2, 3 и двух поршней 4, 5 .
Компрессор приводится в действие электродвигателем 14 с числом оборотов 3000 об/мин через муфту 13, пару цилиндрических зубчатых колес 11, 12 и однорядный планетарный редуктор, состоящий из зубчатых колес 8, 9, 10 и водила 7. Маховик 6 закреплен на коленчатом валу.
В цилиндр I ступени (низкого давления) поступает из атмосферы воздух и после сжатия до Pmaxкгс/см 2 нагнетаетсяв цилиндр II ступени (высокого давления).
В цилиндре II ступени воздух сжимается от PIImin = PImax до PIImax и подается в соответствующую емкость или потребителю.
Изменение давлений в цилиндрах по ходу поршня характеризуется индикаторными диаграммами (рис. 2 а), а исходные данные для их построения приведены в таблице 2.
№ | Параметр | Обозначение | Размерность | Значение |
| | | | |
1 | Средняя скорость поршня II ступени | Vср | м/с | 3,0 |
2 | Число оборотов коленчатого вала | n1 | об/мин | 400 |
3 | Отношение длины шатуна к длине кривошипа | lAB / lOA | - | 4 |
4 | Отношение расстояния от точки А до центра тяжести шатуна к длине шатуна | lAS2/lAB | - | 0,25 |
5 | Диаметры цилиндров: I ступени II ступени | d3 d5 | м | 0,53 0,32 |
6 | Коэффициент неравномерности вращения коленчатого вала | d | - | 1/30 |
7 | Максимальное давление в цилиндре I ступени II ступени | PImax PIImax | кгс/см2 | 2,75 8,5 |
8 | Веса звеньев: шатунов, поршней, штока цилиндра II ступени | G2,3 G4,5 G6 | кгс | 27 159 63 |
9 | Момент инерции шатунов относительно осей, проходящих через центр тяжести | I2s,3s | кгс м сек2 | 0,06 |
10 | Момент инерции коленчатого вала | Iк.в. | кгс м сек2 | 0,08 |
11 | Момент инерции вращающихся деталей, приведенных к коленчатому валу. | I1пр* | кгс м сек2 | 1.0 |
12 |
Маховой момент ротора электродвигателя | GD2 | кгс м 2 | 9,0 |
13 | Угловая координата коленчатого вала для силового расчета | j0 | град | 90 |
14 | Числа зубьев колес | Z11 ;Z12 | - | 19;13 |
15 | Число сателлитов в редукторе | k | - | 3 |
16 | Модуль зубчатой передачи | m | - | 5 |
17 | Число оборотов кулачка | nк | об/мин | 110 |
18 | Величина подъема толкателя кулачкового механизма | h | м | 0,0075 |
19 | Рабочий угол профиля кулачка | dр | град | 115 |
20 | Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме |
[υ] | град | 30 |
21 | Внеосность толкателя кулачкового механизма | e | м | 0,005 |
22 | Соотношение между величинами ускорений толкателя | a1/ a2 | - | 2,5 |
Характеристики курсовой работы
Список файлов
- list1.pdf 171,08 Kb
- list2.pdf 178,7 Kb
- list3.pdf 172,61 Kb
- list4.pdf 150,57 Kb
- Лист1.dwg 76,38 Kb
- Лист2.dwg 68,62 Kb
- Лист3.dwg 104,51 Kb
- Лист4.dwg 59,93 Kb
- РПЗ.docx 531,59 Kb
vk_323228018
