Курсовая работа 63: Проектирование и исследование механизмов плунжерного насоса вариант Б
Описание
В архиве есть ГОТОВЫЕ ФАЙЛЫ к защите!
- Листы в формате (.pdf)
- Листы в формате Компас (.cdw)
- РПЗ в Word
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
Техническое задание:
Проектирование и исследование механизмов плунжерного насоса.
Вертикальный одноцилиндровый плунжерный насос простого действия предназначается для перекачки жидкостей. Основной механизм насоса - кривошипно-ползунный, состоящий из трёх звеньев: 1 - кривошип, 2 - шатун, 3 – плунжер.
Рабочий процесс в цилиндре совершается за один оборот кривошипа 1.
При движении плунжера вверх происходит всасывание жидкости в цилиндре при давлении Pmin, близком к атмосферному (Pmin~0), при движении плунжера вниз - нагнетание жидкости в трубопровод 5 при давлении Pmax (см. индикаторную диаграмму насоса рис. 63б).
Коленчатый вал 1 кривошипно-ползунного механизма приводится во вращение от электродвигателя 6 через зубчатую передачу 7,8 с неподвижными осями колёс и планетарный редуктор 9, 10, 11, 12 (рис. 63в).
Для обеспечения требуемой неравномерности движения на кривошипном валу 1 закреплён маховик 13 (см. рис. 63в).
Смазка механизма осуществляется от масляного насоса кулачкового типа.
Схема кулачкового механизма 14-15 представлена на рис. 63г. Схематичное изображение закона изменения ускорения толкателя 15 дано на рис. 63д.
ДЕМО
Показать/скрыть дополнительное описаниеПроектирование и исследование механизмов плунжерного насоса. Вертикальный одноцилиндровый плунжерный насос простого действия предназначается для перекачки жидкостей. Основной механизм насоса - кривошипно-ползунный, состоящий из трёх звеньев: 1 - кривошип, 2 - шатун, 3 – плунжер. Рабочий процесс в цилиндре совершается за один оборот кривошипа 1. При движении плунжера вверх происходит всасывание жидкости в цилиндре при давлении P min , близком к атмосферному (P min ~0), при движении плунжера вниз - нагнетание жидкости в трубопровод 5 при давлении P max (см. индикаторную диаграмму насоса рис. 63б). Коленчатый вал 1 кривошипно-ползунного механизма приводится во вращение от электродвигателя 6 через зубчатую передачу 7,8 с неподвижными осями колёс и планетарный редуктор 9, 10, 11, 12 (рис.
63в). Для обеспечения требуемой неравномерности движения на кривошипном валу 1 закреплён маховик 13 (см. рис. 63в). Смазка механизма осуществляется от масляного насоса кулачкового типа. Схема кулачкового механизма 14-15 представлена на рис. 63г. Схематичное изображение закона изменения ускорения толкателя 15 дано на рис. 63д..