Курсовая работа 100: Проектирование и исследование механизмов мундштучной стержневой машины вариант Б
-50%
Описание
Проектирование и исследование механизмов мундштучной стержневой машины
Содержание
- Техническое задание
- Исходные данные
- Аннотация (реферат)
- Введение
- Функциональные части машины
- 1 Структурный анализ механизмов
- 1.1 Рычажный механизм
- 1.2 Кулачковый механизм
- 1.3 Зубчатая передача
- 1.4 Планетарный редуктор
- 1.5 Избыточные связи в рычажном механизме
- 1.6 Избыточные связи в кулачковом механизме
- 1.7 Избыточные связи в зубчатой передаче Z1- Z2
- 1.8 Избыточные связи в планетарном редукторе
- 2.Проектирование основного механизма и определение закона движения
- 2.1 Проектирование механизма по заданным условиям
- 2.2 Построение графика аналога скоростей рабочего звена
- 2.3 Построение диаграммы сил сопротивления, в зависимости от положения ползуна
- 2.4 Определение приведенного момента движущих сил
- 2.5 Суммарная работа
- 2.6 График переменных приведенных моментов инерции IIIпр звеньев II группы
- 2.7 График полной кинетической энергии Т() всего механизма
- 2.8 График кинетической энергии ТII () II группы звеньев
- 2.9 График кинетической энергии первой группы звеньев ТI ()
- 2.10 График (приближенный) угловой скорости
- 2.11 Определение кинетической энергии механизма в начальный момент времени
- 2.12 Выбор электродвигателя и учет его механической характеристики
- 3.Силовой расчет механизма
- 3.1. Исходные данные для силового расчёта механизма
- 3.1. Построение планов скоростей и ускорений
- 3.2.1 Построение плана скоростей
- 3.2.2 Построение плана ускорений
- 3.3 Определение главных векторов и главных моментов сил инерции
- 3.4 Кинетостатический силовой расчет механизма
- 3.4.1 Силовой расчет группы звеньев 4-5
- 3.4.2 Силовой расчет группы звеньев 2-3
- 3.4.3 Силовой расчет начального звена 1
- 4. Проектирование зубчатых передач планетарного редуктора
- 4.1 Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечным инструментом
- 4.1.1 Расчет параметров зубчатой передачи
- 4.1.2 Построение станочного зацепления
- 4.2 Построение проектируемой зубчатой передачи
- 4.3 Расчет планетарного редуктора
- 5. Проектирование кулачкового механизма
- 5.1 Построение кинематических диаграмм методом графического интегрирования
- 5.2 Определение основных размеров кулачкового механизма
- 5.3 Построение профиля кулачка
- Вывод
- Список использованной литературы
Техническое задание
Мундштучная стержневая машина типа ХТЗ предназначена для изготовления стержней постоянного сечения в формовочном производстве литейных цехов.Стержневая смесь загружается в бункер Б машины (рис. 100а) и ленточным транспортером Т подается в приемную воронку У. Плунжеры П, закрепленные на общем ползуне 5, совершают возвратно-поступательное движение по направляющим 6. Во время рабочего хода плунжеры через мундштуки-насадки М проталкивают порции смеси, уплотняя ее и образуя стержни. Сформованные стержни на приемном столе И разрезаются на куски определенной длины и далее транспортируются на сушку.
Ползун 5 приводится в движение рычажным механизмом, состоящим из кривошипа I, шатунов 2, 4 и коромысла 3, от электродвигателя Э (рис. 100б) через зубчатую передачу Z1, Z2 и планетарный редуктор Р с колесами Z3-Z6.
Для предотвращения зависания в воронке V подаваемой смеси установлен разрыхлитель Г с пальцами, который получает движение от кулачкового механизма с толкателем 8 и кулачком 7. Кулачок 7 получает движение от вала кривошипа через цепную передачу 10 со звездочкой 9.
График изменения давления (Pi/Pmax, Si/H) прессования смеси представлен на рис. 100в, а график изменения ускорения ( aτ ,φ7) толкателя -на рис. I00г. Масса звеньев механизма и моменты их инерции даны ориентировочно. Положения центров масс звеньев считать посередине. Массой и моментами инерции звеньев, значения которых не заданы, в расчетах пренебречь.

Исходные данные
| № | Наименование параметра | Обозна-чение | Единицы СИ | Значение |
| 1 | Максимальная длина хода плунжера П | Hn | м | 0,350 |
| 2 | Частота вращения кривошипа I | nкр | c-1 | 3,7 |
| 3 | Частота вращения электродвигателя | nэ | c-1 | 24 |
| 4 | Максимальное давление прессования | Pmax | МПа | 0,58 |
| 5 | Диаметр плунжера | d | м | 0,032 |
| 6 | Число плунжеров | i | - | 8 |
| 7 | Угол размаха коромысла 3 | γ | град | 75 |
| 8 | Длина коромысла 3 | LBO3 | м | 0,360 |
| 9 | Длина шатуна 4 | lDE | - | 0,310 |
| 10 | Размер | a | м | 0,490 |
| 11 | Размер | b | м | 0,310 |
| 12 | Размер | c | м | 0,140 |
| 13 | Масса шатуна 2 | m2 | кг | 26 |
| 14 | Масса коромысла 3 | m3 | кг | 20 |
| 15 | Масса ползуна 5 | m5 | кг | 38 |
| 16 | Суммарный момент инерции маховика, планетарного редуктора, зубчатых колес и ротора электродвигателя, приведенный к валу кривошипа I | IпрI | кг*м2 | 17 |
| 17 | Момент инерции шатуна 2 | I2s | кг*м2 | 0,9 |
| 18 | Момент инерции коромысла 3 | I30 | кг*м2 | 0,7 |
| 19 | Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме | φ1 | град | 40 |
| 20 | Соотношения между величинами ускорений толкателя | λ=a1/a2 | - | 2,0 |
| 21 | Частота вращения кулачка | nk | с-1 | 7,4 |
| 22 | Ход толкателя кулачкового механизма | h | м | 0,020 |
| 23 | Число сателлитов в планетарном редукторе | K | - | 3 |
| 24 | Модуль зубчатых колес | m | м | 5 |
| 25 | Число зубьев зубчатых колес | Z1 | - | 12 |
| Z2 | - | 21 | ||
| 26 | Коэффициент изменения средней скорости плунжера | Kv | - | 1,15 |
Введение
В комплексных заданиях курсового проекта объект проектирования разбит на основные узлы, и для каждого из них рекомендована структурная схема механизма, наиболее удовлетворяющая исходным условиям. В числе этих механизмов могут быть рычажный и кулачковый, зубчатая передача и планетарный зубчатый механизм.Выполнение курсового проекта предусматривает кинематическое проектирование, динамические и силовые расчеты механизмов. Проектирование механизма завершается построением его кинематической схемы с размерами для дальнейшего конструктивного оформления и прочностного расчета деталей механизма.
При выполнении проекта применяют аналитические и графические методы расчета. Аналитические методы позволяют получить любую требуемую точность результата. В настоящее время на кафедре теории механизмов МГТУ имеются программы расчетов кинематических и динамических параметров различных рычажных механизмов, сил в кинематических парах и износа контактирующих поверхностей, зубчатого зацепления и кулачковых механизмов.
Графические методы менее точны, но более наглядны, их применяют если нет возможности применить ЭВМ, а также для контроля правильности аналитического решения и при отладке программ для ЭВМ.
При графическом изображении физических величин масштаб обозначается буквой с индексом, указывающим, к какой величине он относится.
Чертежи
Лист 1 - Определение закона движения ![]()
Лист 2 - Силовой расчет ![]()
Лист 3 - Проектирование зубчатой передачи ![]()
Лист 4 - Проектирование кулачкового механизма ![]()
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Номер задания
Вариант
Просмотров
325
Размер
2,77 Mb
Список файлов
Проектирование и исследование механизмов мундштучной стержневой машины
DIADA.DI
Лист 1.dwg
Лист 2.dwg
Лист 3.dwg
Лист 4.dwg
Определение закона движения.xls
Проектирование зубчатой передачи.doc
Проектирование зубчатой передачи.xls
Проектирование редуктора.xmcd
РПЗ - Часть (1).doc
РПЗ - Часть (2).doc
Силовой расчет.xmcd

Если вам всё понравилось, поставьте оценку и напишите пару слов о работе - так вы поможете другим покупателям. В благодарность мы вернём вам 40 рублей на счёт.❤️
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
Отзывы на другие работы автора
Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
Есть множество недочетов, пришлось много исправлять. Но очень помогло, что многие расчеты очень подробно расписаны.
Итоговый тест
Отличный файл, оформлено очень четко. Рекомендую к покупке!
Построение эпюр внутренних силовых факторов
Все сделано качественно. Особо удобно, что решение напечатано, а не написано от руки.
Расчет соединений
Очень здорово, всё понятно, даже человеку, пропустившему разбор этих тем. Подписаны страницы - источники по методичке. Суперски помогло в выполнении собственного варианта.
Исследование характеристик искусственного освещения
норма освещенности для ламп странная, по моей информации она должна быть одинаковая, так как устанавливается для человека, для сверки правильности своих мыслей пойдет, но есть нюансы

МГТУ им. Н.Э.Баумана
stud-msc-help



















