Курсовая работа 56: Проектирование и исследование механизмов двигателя внутреннего сгорания вариант Б

№

Наименование параметра

Обозначение

Размерность

Числовые

значения

1

Средняя скорость поршня при установившемся режиме

(V_B)_cp

м/с

5,4

2

Скорость вращения коленчатого вала

при установившемся режиме

n₁

об/мин

1100

3

Диаметр цилиндра

d

м

0,110

4

Отношение длины шатуна к длине кривошипа

-

3,7

5

Отношение расстояния от точки А до центра тяжести шатуна к длине шатуна

-

0,40

6

Вес коленчатого вала с маховиком

G₁

Н

260

7

Вес шатуна

G₂

Н

29

8

Вес поршня

G₃

Н

31

9

Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр тяжести

I_2S

кг×м²

0,03

10

Момент инерции вращающихся звеньев, приведенный к валу кривошипа

(включая момент инерции коленчатого вала и маховика)

кг×м²

5,7

11

Максимальное давление в цилиндре двигателя при разгоне

P_max

МПа

2,6

12

Угловая координата кривошипа для силового расчета механизма (рис.56 а)

j₁

град

30

13

Число зубьев колеса 6

z₆

-

15

14

Модуль зубчатых колес 6 и 7

m

мм

8

15

Величина подъема толкателя

выхлопного клапана

h

мм

0,012

16

Угол рабочего профиля кулачка выхлопного клапана

d_раб

град

125

17

Отношение величин ускорений

толкателя

n =

-

1,7

18

Максимально допустимый угол

давления в кулачковом механизме

a_доп

град

29

19

Коэффициент неравномерности

вращения вала

d

-