Разработка системы поддержки принятия решений на базе моделирования и прогнозирования влияния внешних факторов на развитие Северного морского пути

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 3

ГЛАВА 1: ПОНЯТИЕ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ СППР. 5

1.1 Характеристика предметной области СППР. 5

1.2. Анализ степени разработанности проблемы.. 5

1.2.1. Обзор зарубежных источников. 5

1.2.2. Обзор отечественных источников. 9

1.2.3. Сравнительный анализ степени разработанности проблемы.. 12

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ СППР. 15

2.1 Методика разработки модели, отображающей фрагмент предметной области СППР 15

2.2 Апробация методики разработки модели, отображающей фрагмент предметной области СППР. 17

ГЛАВА 3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ СППР. 25

3.1 Методика прогнозирования предметной области СППР. 25

3.2 Прогноз предметной области СППР. 27

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 33

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 35

ВВЕДЕНИЕ

Разработка системы поддержки принятия решений (СППР) в контексте Северного морского пути (СМП) представляет собой важную задачу, направленную на моделирование и прогнозирование воздействия внешних факторов на его развитие. Основной целью данной работы является создание эффективной модели, позволяющей учитывать различные факторы, влияющие на функционирование СМП, что в свою очередь способствует оптимизации управленческих решений. Проблема заключается в недостаточной интеграции существующих моделей и инструментов прогнозирования, что затрудняет принятие обоснованных решений в условиях неопределенности.

Актуальность исследования обусловлена растущим интересом к Северному морскому пути как к стратегическому транспортному коридору, способному значительно сократить время доставки грузов между Европой и Азией. В условиях изменения климата и глобальных экономических тенденций, важно учитывать влияние различных факторов, таких как экологические, экономические и политические.

Объект исследования – Северный морской путь как транспортно-логистическая система.

Цель исследования – моделирование и прогнозирование грузопотока по Северному морскому пути на основе количественной оценки влияния внешних климатических, экономических и инфраструктурных факторов в рамках системы поддержки принятия решений.

В рамках первого этапа жизненного цикла СППР решаются следующие задачи:

1. Анализ предметной области и внешней среды функционирования СМП;
2. Выявление факторов, потенциально влияющих на развитие маршрута;
3. Отбор факторов, поддающихся количественной оценке;
4. Обоснование системы показателей для последующего экономико-математического моделирования;
5. Построить агрегированную архитектуру СППР для поддержки управления развитием СМП.

Методология данного исследования включает в себя системный подход к анализу предметной области, а также использование методов математического моделирования и статистического прогнозирования. Объектом исследования выступает Северный морской путь, который представляет собой сложный и многогранный объект, подверженный влиянию множества факторов, таких как изменение климата, международная политика и экономические условия. В ходе работы будет проведен анализ существующих подходов к моделированию и прогнозированию, что позволит выявить их сильные и слабые стороны.

Таким образом, данное исследование направлено на создание эффективной системы поддержки принятия решений, способной адаптироваться к изменяющимся условиям и обеспечивать высокую степень надежности прогнозов. Результаты работы могут быть полезны как для государственных органов, так и для частных компаний, заинтересованных в оптимизации своих операций на Северном морском пути.