ПЗ_Тасун_К.Н._230505 (Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс), страница 9

PDF-файл ПЗ_Тасун_К.Н._230505 (Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс), страница 9 Дипломы и ВКР (74682): Выпускная квалификационная работа (ВКР) - 8 семестрПЗ_Тасун_К.Н._230505 (Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс) - PDF2020-10-06СтудИзба

Описание файла

Файл "ПЗ_Тасун_К.Н._230505" внутри архива находится в следующих папках: Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс, Тасун, ДП 23.05.05 Тасун К.Н. PDF-файл из архива "Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .

Просмотр PDF-файла онлайн

Текст 9 страницы из PDF

Расчет производим длямежподстанционной зоны Уссурийск – Надеждинская.ТП НадеждинскаяТП УссурийскПС Раздольное9246,79177,8009172,0009179,0009214,2009242,500 9246,900Рисунок 5.7 – Схема питания межподстанционной зоны Уссурийск –Надеждинская с применением ВПФ.74В первом случае был произведен расчет для действующей контактнойподвески ПБСМ-70+МФ-100, длина фидеров контактной сети рассматриваемыхподстанций равномерно увеличивалась от 0,1 до 10 км. В результате былаполучена зависимость минимального уровня напряжения от длины фидеровконтактной сети изображенная в виде графика на рисунке 5.10.UминUмин20,620,420,22019,8Uмин19,619,419,2км19024681012Рисунок 5.8 – Зависимость минимального уровня напряжения вконтактной сети от длины ВПФ.На рисунке 5.10 видно что в случае увеличения длины питающих фидеровдо 5 километров минимальный уровень напряжения на токоприемникеэлектровоза увеличится примерно на 1 кВ, дальнейшее увеличение длины ВПФприведет к возрастанию потерь в самих фидерах а следовательно к снижениюминимального уровня напряжения.75Во втором случае расчет произведен для действующей контактной подвескиусиленной системой ЭУП и применением ВПФ длина фидеров контактной сетирассматриваемых подстанций также равномерно увеличивалась от 0,1 до 10 км.В результате была получена зависимость минимального уровня напряжения отдлины фидеров контактной сети изображенная в виде графика на рисунке 5.11.UминUмин20,52019,519Uмин18,518км17,50 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Рисунок 5.9 – Минимальный уровень напряжения натокоприйомнике электровоза в зависимости от длины ВПФ.Из графика на рисунке 5.9 следует что увеличение длины ВПФ приводиттолько к снижению минимального уровня напряжения в контактной сети.

Этообусловленотемчтосопротивлениеконтактнойподвескименьшесопротивления ВПФ.При условии пропуска тяжеловесных поездов по участку, наименьшеенапряжение на токоприемнике электровоза при действующей системе (безВПФ) составляет Uмин=20,43 кВ. При увеличении длины фидеров (с ВПФ) ТПНадеждинская наблюдается увеличение минимального уровня напряжения натокоприёмнике поездов до Uмин=20,5 кВ. Уровень минимального напряженияпри усилении контактной подвески системой ЭУП (без ВПФ)составляет76Uмин=22,25 кВ, при применении ВПФ уровень напряжения уменьшается дозначения Uмин=21,93 кВ.

То есть наблюдается снижение уровня напряжения натокоприёмнике электровоза при удлинении питающих фидеров. Диаграммыуровня напряжения при комплексном применении вариантов усиленияпредставлены на чертеже ДП 230505 021 008.Снижение уровня напряжения на токоприемнике электровоза, приувеличении длины фидеров происходит вследствие того, что сопротивлениетяговой сети с ЭУП примерно в 2 раза ниже сопротивления фидеров,следовательно потери напряжения в фидере больше, чем в тяговой сети.Таблица 5.13 – Сопротивление фидеров,питающих межподстанционную зонуУссурийск – Надеждинская.ПодстанцияФидерная линияRXУссурийск2А-185+4Р650,1070,489Надеждинская2М-95+4Р650,1260,499Следовательно, для получения положительного эффекта от увеличениядлины фидеров, необходимо замена фидерных линий, на линии с меньшимсопротивлением, чем у тяговой сети. Для этого сечениефидерной линиидолжно быть невероятно огромным, опора не выдержит таких нагрузок, либонеобходимо протягивать фидера на отдельных опорах.5.3Анализсхемысоединенияконтактныхподвесокпутейсраздельной/узловой на параллельнуюДля обеспечения надежной работы при повреждении сети и удобстваобслуживанияееилиэлектроподвижногосоставаконтактнуюсетьсекционируют, т.е.

разделяют на участки (секции), которые могут бытьэлектрически изолированы друг от друга.77Посты секционированиясекцийконтактнойпредназначены для электрического соединениясетидвухпутныхиоднопутныхучастковэлектрифицированных железных дорог и защиты от токов перегрузки икороткого замыканияПосты секционирования и пункты параллельного соединения выполнены ввиде модулей. Корпус модуля состоит из жесткого опорного каркаса, обшитогоснаружи и изнутри металлическими панелями, промежуток между которымизаполнен теплоизоляционным материалом (пенополиуретаном).Посты ПСК (ПС) и ППС постоянного и переменного тока состоят из одногомодуля, разделенного на два отсека: отсек управления и высоковольтный отсек.Посты секционирования и пункты параллельного соединения постоянного ипеременного тока обеспечивают:-двухступенчатую максимальную токовую защиту фидеров контактной сети;-защиту по минимальному напряжению;-защиту фидеров от тока короткого замыкания;-земляную защиту;-автоматическоеповторноевключение(АПВ)быстродействующихвысоковольтных выключателей (БВ/ВВ);-дистанционное и телеуправление БВ/ВВ и разъединителей, аварийную ипредупредительную сигнализацию;-телеизмерение токов и напряжений на фидерах в нормальном и аварийномрежиме;-автоматического поддержания нормированного температурного режимавнутри модуля;-высокую безопасность при проведении ремонтно-профилактических работ.При помощи поста секционирования и пунктов параллельного соединениявозможны варианты схем питания: узловая, раздельная, параллельная.На каждый путь от тяговой подстанции выходят, как правило, два фидера,разделенных между собой изолирующим сопряжением, шунтированным78нормально отключенными секционным разъединителем.

Если в контактнуюсетьподключаютсяразныефазыпеременноготока,устраиваютдваизолирующих сопряжения с нейтральной вставкой.В настоящее время на участке Уссурийск – Анисимовка схема тяговогоэлектроснабженияузловая,вработенаходитсяпоодномупостусекционирования на каждой межподстанционной зоне. Одним из вариантовусиления системы тягового электроснабжения предлогается поменять схемупитания с узловой на параллельную, подключением ППС на 9196,600 МПЗУссурийск – Надеждинская (рисунок 5.12), 14,600 км МПЗ Надеждинская –Смоляниново, 54,700 и 60,100 км МПЗ Смоляниново – Анисимовка.Произведем расчеты в программе Кортэс для участка Уссурийск Надеждинская, но изменим схему соединения проводов КС с узловой напараллельную, включив на 9196,600 км пункт параллельного соединения.ТП Уссурийскф1ТП НадеждинскаяПС Раздольноеф3ф1ф3ф2ф4ф2ф4ППСППСРисунок 5.10 — Схема включения постов секционирования и пунктовпараллельного соединения контактной сети.Результаты расчета уровня напряжения в контактной сети представим нарисунке 5.13.

Также, на этом рисунке, приведем для сравнения уровеньнапряжения на электровозе при узловой схемы питания.7921,5U,кВU=21 кВ2120,5∆U2019,519U=19 кВбез ППС (U=20,98)С ППС (U=21,38)Рисунок 5.11 Уровень напряжения при узловой и параллельнойсхемы питания на участке Уссурийск - НадеждинскаяКак видно из рисунка 5.11 применение параллельной схемы тяговогоэлектроснабжения для данного участка приводит лишь к незначительномуувеличению напряжению на токоприемнике электровоза с 20,98 до 21,38 кВ,потери в тяговой сети уменьшились не значительно до 3,9 %. Значит данныйвид усиления системы тягового электроснабжения может быть применентолько в комплексе с другим вариантом, предложенным в данном разделе.Аналогично изменим схему на других участках с узловой на параллельную,результаты расчета представленны на чертеже ДП 230505 021 009На участке Надеждинская – Находка-Восточный лимитирующим перигономявляется межподстанционная зона Анисимовка – Фридман.

На этом участкеуклоны достигают значения 26 тысячных и из-за этого условия для пропускатяжеловесных поездов необходимо включать в параллельную работу тяговыетрансформаторы на подстанциях Анисимовка, Фридман. Расстояние между ТПсоставляет порядка 24,5 километров, контактная подвеска марки М-95+МФ80100+А-185+эА-185. На этом участке также находится пост секционирования идва пункта параллельного соединения.Изложенная выше информация говорит о том, что участок Анисимовка –Фридманявляетсядостаточномодернизированнымсточкизренияэлектроснабжения. Однако при пропуске поездов массой 9000 тон межпоездойинтервал составляет 16 минут, а количество пар поездов прошедших за однисутки равно 82 поезда.

Лимитирующим условием является уровень напряженияв контактной сети.Выполним расчет минимального уровня напряжения на токоприемникелокомотива в программном комплексе «Кортес» при применении контактнойподвескимарки 2М150+МФ-150+А-185+эА-185активное сопротивлениепоследней при параллельной схеме соединения путей составляет 0,065 Ом,реактивное 0,215 Ом, результат представлен на рисунке 5.12.U, кВ21,5U=21 кВ2120,5∆U2019,5U=19 кВ19М-95+МФ-100+А-185+эА-185(U=21,1)2М-150+МФ-150+А-185+эА-185(U=21,2)Рисунок 5.12 – Уровень напряжения в контактной сети участкаАнисимовка – Фридман при замени контактной подвески81По данным рисунка 5.13 видно что минимальный уровень напряженияувеличивается незначительно (порядка 100 вольт) а следовательно подобныемероприятия не эффективны.

Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
5288
Авторов
на СтудИзбе
417
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее