ПЗ_Тасун_К.Н._230505 (Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс), страница 14
Описание файла
Файл "ПЗ_Тасун_К.Н._230505" внутри архива находится в следующих папках: Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс, Тасун, ДП 23.05.05 Тасун К.Н. PDF-файл из архива "Усиление элементов системы тягового электроснабжения Восточного полигона Транссиба в условиях роста грузооборота 23 двгпс", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 14 страницы из PDF
– 528 с.6.Дворовчикова Т.В., Зимакова А.Н. [Текст]: Электроснабжение иконтактнаясетьэлектрифицированныхжелезныхдорог:Пособиеподипломному проектированию: Учебное пособие для техникумов ж.д. трансп., М.: Транспорт, 1989. – 166 с.7.Мирошниченко, Р.И. Режим работы электрифицированных участков[Текст]/ Р.И. Мирошниченко. - М.: Транспорт, 1982 г. – 207 с.8.Хананов, В.В. Механизация работ в хозяйствеэлектрификации иэлектроснабжения железных дорог [Текст] / В.В.
Хананов. – М.: Трансиздат,2004. – 456 с.9.Изменение температуры окружающей среды за 2015 год. [Электронныйресурс]. - Режим доступа: http://www.meteorf.ru/default.aspx, свободный. – Загл.с экрана.10.Об утверждении тарифа на электрическую тягу для ДВжд - филиала ОАО«РЖД»[Текст]:ПостановлениеПравительстваХабаровскогокраяиРегиональной энергетической комиссии – комитет цен № 40/3: [принят24 декабря 2003 г.]. – 8 с.11611.Стоимостьалюминиевыхпроводов.[Электронныйресурс].–Режимдоступа: http://www.elecmet.ru/cabelprovod/a/, свободный.
– Загл. с экрана.12.Справочник по электроснабжению железных дорог [Текст]. В 2 т. Т. 1 /под ред. К.Г. Марквардта. – М.: Транспорт, 1980. – 256 с.13.Инструктивно-методическое указание по усилению систем тяговогоэлектроснабжения – Москва 1987. – 78 с.14.Гусарова, Е.В. Экономическое обоснование эффективности проектныхрешений и внедрение новой техники на железнодорожном транспорте [Текст]:учебное пособие / Е.В. Гусарова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС.
2008. – 17 с.15.Оваленок, Т.П. Обоснование экономической эффективности инвестиций вэлектрификацию участка железной дороги[Текст]: учебное пособие / Т.П.Коваленок. – СПб.: ПГУПС, 2004. - 51 с.16.ГОСТ 12.0.003 – 74. Опасные и вредные производственные факторы.Классификация [Текст]. – Введ. 01.01.1976. – М.: Изд-во стандартов, 1976. - 3 с.17.Андреев,А.И.Безопасностьжизнедеятельностивдипломномпроектировании [Текст]: метод.
указания для студентов, изучающих курс«Безопасностьжизнедеятельности»/А.И.Андреев.–Хабаровск:Изд-воДВГУПС, 2009.- 38 с.18.Правила устройства системы тягового электроснабжения железных дорогРФ, Москва, 1997 г. – 80 с. Мирошниченко Р.И. – Режим работыэлектрифицированных участков, М.: Транспорт, 1982 г. – 207 с.19.Правила устройства системы тягового электроснабжения железных дорогРФ, Москва, 1997 г. – 80 с.20.Правила безопасности при эксплуатации контактной сети и устройствэлектроснажения автоблокировки железных дорог [Текст] / МПС РФДепартамент электрификации и электроснабжения. - М.:Транспорт, 2000 - 85с.21.Бессонов, В.
А. Электромагнитная совместимость [Текст]: учеб. пособие /В. А. Бессонов - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2000. - 80 с.117ПРИЛОЖЕНИЕ А(обязательное)Расчетные данные по расходам электроэнергии и времени хода поездов порассматриваемому участку.Таблица А1 – Результаты тягового расчета для поезда массой 6408 тон четногонаправления движенияПерегонВремя хода поезда,Длина,кмминполноепод токомРасход энергии,кВАч12345Ф1, Ф2 ТП Уссурийск - Уссурийск4,36,45,7754,22,72,20,129,610,710,23,2547,1Баневурово – Барановский8,812,61,9445,8Барановский – Раздольное15,713,210,7928,2Раздольное – Кипарисово11,29,34,0426,517,115,78,71667,70,30,30,02,44,34,11,4314,64,64,62,6852,8Надеждинская – Амурский Залив8,08,64,2677,7Амурский Залив – Угловая7,89,06,0681,8Угловая – Озерные ключи4,24,83,8633,7Озерные ключи – Артем-14,84,01,6296,9Уссурийск – Ф4, Ф5 ТПУссурийскФ4, Ф5 ТП Уссурийск –БаневуровоКипарисово – Ф1 ТПНадеждинскаяФ1 ТП Надеждинская –НадеждинскаяНадеждинская – Ф4 ТПНадеждинскаяНадеждинская–Ф7, Ф8 ТПНадеждинская118Окончание таблицы А112345Артем-1 – Артем-23,32,70,025,5Артем-2 – Артем-36,05,80,6144,8Артем-3 – Шкотово7,77,23,5373,2Шкотово – Смоляниново12,814,26,52152,9Смоляниново – Новонежино19,919,312,52639,9Новонежино – Анисимовка13,012,111,33259,8Анисимовка – Тигровый12,115,79,73509,4Тигровый – Фридман13,115,64,72025,3Фридман – Красноармейск11,314,16,62738,7Красноармейск – Партизанск14,819,00,0183,5Партизанск – Лозовый11,211,10,4169,1Лозовый – Кузнецово13,912,80,0123,0Кузнецово - Находка16,114,010,3684,7Находка – Пл.
Радиоцентр3,1814,34,3514,6Пл. Радиоцентр – Хмыловский4,9234,43,4259,010,77510,05,41876,45,7329,71,3362,10,50,80,017,4280,211293,5131,628464,6Хмыловский–Находка-ВосточнаяНаходка-Восточная–ПортВосточныйПорт Восточный – Конец ст.ИтогоТаблица А2 – Результаты тягового расчета для поезда массой 2400 тоннечетного направления движенияПерегон1Конец ст. Порт Восточный – ПортвосточныйДлина,кмВремя хода поезда,Расходминэнергии,полноепод токомкВАч23450,51,21,286,0119Окончание таблицы А212345Порт Восточный – Находка-Восточная5,7329,74,9379,4Находка-Восточная – Хмыловский10,77510,65,21104,1Хмыловский – Пл. Радиоцентр4,9234,41,0132,4Пл.
Радиоцентр - Находка3,1813,30,543,8Находка – Кузнецово16,115,211,5934,1Кузнецово – Лозовый13,912,58,2843,5Лозовый – Партизанск11,210,97,51217,6Партизанск – Красноармейский14,819,117,92697,1Красноармейский – Фридман11,315,27,51071,6Фридман – Тигровый13,115,59,81539,0Тигровый – Анисимовка12,115,46,91074,2Анисимовка – Новонежино13,012,40,0119,2Новонежино – Смоляниново19,918,02,8635,5Смоляниново – Шкотово12,813,24,5783,1Шкотово – Артем-37,77,23,2286,4Артем-3 – Артем-26,05,82,0371,4Артем-2 – Артем-13,32,92,1409,1Артем-1 – Озерные ключи4,84,01,1193,9Озерные ключи – Угловая4,24,00,038,0Угловая – Амурский залив7,89,40,8211,1Амурский залив - Надеждинская8,06,65,1660,0Ф4 ТП Надеждинская – Надеждинская4,35,04,0596,6Надеждинская – Ф1 ТП Надеждинская0,30,30,02,9Ф1 ТП Надеждинская – Кипарисово17,115,65,4842,0Кипарисово - Раздольное11,29,06,2500,5Раздольное – Барановский15,713,17,6482,0Барановский – Баневурово8,89,23,9590,7Баневурово – Ф4, Ф5 ТП Уссурийск10,79,33,3516,7Ф4, Ф5 ТП Уссурийск – Уссурийск2,72,10,684,8Уссурийск – Ф1, Ф2 ТП Уссурийск4,33,51,3176,3280,211283,7135,918624,2Итого120ПРИЛОЖЕНИЕ Б(обязательное)Полное время движения поездов четного и нечетного направления порассматриваемому участку и время движения под токомТаблица Б1 – Время хода поезда по межподстанционным зонам полное и врежиме потребления энергии.Тяговая подстанцияУссурийскНадеждинскаяСмоляниновоАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходка-ВосточныйПлечоt 1 , минt 2 , минt T1 , минt T 2 , минЛевое----Правое67,874,042,435,3Левое67,874,042,435,3Правое60,659,128,725,2Левое60,659,128,725,2Правое34,635,04,327,3Левое34,635,04,327,3Правое42,142,020,322,4Левое42,142,020,322,4Правое36,936,328,67,0Левое36,936,328,67,0Правое38,93831,410,7Левое38,93831,410,7Правое29,629,117,614,2Левое29,629,117,614,2Правое----питания121ПРИЛОЖЕНИЕ В(обязательное)Проверка на перегрузочную способность трансформаторов тяговых подстанцийучастка Уссурийск – Находка-Восточный для различных весовых норм поездовТаблица В1 - Проверка на перегрузочную способность трансформаторовтяговых подстанций при весе поезда 7000 тоннТяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАУссурийск0,780,931,2240000Надеждинская0,861,021,2040000Смоляниново0,720,861,2340000Анисимовка0,961,141,1740000Фридман0,891,071,2040000Партизанск0,600,701,2440000Находка0,550,651,2440000Находка-Восточный0,750,861,2225000Таблица В2 - Проверка на перегрузочную способность трансформаторовтяговых подстанций при весе поезда 8000 тоннТяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАУссурийск0,790,951,2240000Надеждинская0,871,041,2040000Смоляниново0,830,911,2240000122Окончание таблицы В2Тяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВААнисимовка1,141,201,1740000Фридман0,931,121,2040000Партизанск0,610,721,2440000Находка0,570,671,2440000Находка-Восточный0,780,911,2225000Таблица В3 - Проверка на перегрузочную способность трансформаторовтяговых подстанций при весе поезда 9000 тонТяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАУссурийск0,800,971,2240000Надеждинская0,891,061,2040000Смоляниново0,770,921,2240000Анисимовка1,021,221,1740000Фридман0,951,151,2040000Партизанск0,630,741,2440000Находка0,580,681,2440000Находка-Восточный0,790,911,2225000123Таблица В4 - Проверка на перегрузочную способность трансформаторовтяговых подстанций при весе поезда 10000 тоннТяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАУссурийск0,831,001,2240000Надеждинская0,991,151,1740000Смоляниново0,951,101,1740000Анисимовка1,251,421,1740000Фридман1,171,341,1740000Партизанск0,740,881,2340000Находка0,660,781,2340000Находка-Восточный0,901,041,2025000Таблица В5 - Проверка на перегрузочную способность трансформаторовтяговых подстанций при весе поезда 11000 тоннТяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАУссурийск0,831,001,2240000Надеждинская1,001,171,1740000Смоляниново1,011,181,1740000Анисимовка1,311,561,1740000Фридман1,241,481,1740000Партизанск0,820,971,2240000Находка0,730,851,2340000124Окончание таблицы В5Тяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАНаходка-Восточный0,981,131,1725000Таблица В6 - Проверка на перегрузочную способность трансформаторовтяговых подстанций при весе поезда 12000 тоннТяговая подстанцияK1pK 2pK 2гSн , кВАУссурийск0,841,021,2240000Надеждинская1,011,191,1740000Смоляниново1,051,211,1740000Анисимовка1,401,611,1740000Фридман1,321,531,1740000Партизанск0,861,001,2040000Находка0,770,881,2240000Находка-Восточная1,031,161,1725000125ПРИЛОЖЕНИЕ Г(обязательное)Значение точек эффективного тока фидера контактной сети тяговой подстанцииУссурийскТаблица Г1 – Результаты построения графика кривой эффективного токафидера четного пути тяговой подстанции УссурийскУчасток кривойIнi, АIкi, АΔti, мин1'-2712,7897,60,62-3897,61195,80,83-41195,8930,40,84-5930,4725,00,65-5'725,0712,70,25'-6712,7673,60,66-7673,6339,91,37-8339,9316,10,88-9316,1541,61,19-10541,6368,31,110-11368,3635,51,511-12635,5578,12,212-13578,1440,61,313-14440,6388,00,414-15388,0448,01,015-16448,0515,10,416-17515,1469,31,217-18469,3492,81,0126ПРИЛОЖЕНИЕ Д(обязательное)Результаты расчета эффективных токов фидеров тяговых подстанций научастке Уссурийск – Находка-ВосточнаяТаблица Д1 - Эффективный ток фидеров контактной сети на тяговыхСмоляниновоАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходкаВосточнаяТок, А35826616717244634605541018896437354520713204991086377902572476433136290236300617292599841702038939746549627932731155537410473361159534166302444213852393721042061831863521712674262127Марка проводаТрансформатор1х40000М-95+МФ-100+А185+эА-185НадеждинскаяФ5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4174998481080350255966912151389819178422714876091267387919606486462174376278406668361720145255ПБСМ70+МФ-100УссурийскФПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ100+А-185+эА-185(с 103,9 по 114,8км)ТяговаяподстанцияПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А185+эА-185(с 9181,2 по 9189,9 км)ПБСМ-70+МФ-100+А185+эА-185(с 34 по 46 км)подстанциях при пропуске поездов весом 7000 тонн1х400001х400002х400002х400001х400001х400001х25000Таблица Д2 -Эффективный ток фидеров контактной сети на тяговыхподстанциях при пропуске поездов весом 8000 тоннСмоляниновоАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходкаВосточнаяМарка провода2039041746451628537530663938463493771561060433697239439388243416882871601903841712954288128Трансформатор1х40000М-95+МФ-100+А185+эА-185НадеждинскаяФ5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4173696981886950968266913061399769076328417606291303386819595396513255460544408715366759145504Ток, А3583673675783474608552116692725766152601400547115437779656438348415636532131365829666384252ПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А-185+эА-185(с 103,9 по 114,8 км)УссурийскФПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А185+эА-185(с 9181,2 по 9189,9 км)ПБСМ-70+МФ-100+А185+эА-185(с 34 по 46 км)Тяговаяподстанция1х400001х400002х400002х400001х400001х400001х25000Таблица Д3 -Эффективный ток фидеров контактной сети на тяговыхподстанциях при пропуске поездов весом 9000 тоннАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходкаВосточная129Марка проводаТрансформатор1х400001х400001х40000М95+МФ100+А185+эА185Смоляниново20390454465552289389306687374784740113911804477682304883942684168828816719140717331842822х40000М95+МФ100+А185+эА185НадеждинскаяФ5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф41741101880694452868866715351409699081824320546101458376857598409512250461542420748372782145322Ток, А35827776788584855585521285917687566820617125561345352790561374483158365350319696297731842292х40000ПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А-185+эА185(с 103,9 по 114,8 км)УссурийскФПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А185+эА-185(с 9181,2 по 9189,9 км)ПБСМ-70+МФ-100+А185+эА-185(с 34 по 46 км)Тяговаяподстанция1х400001х400001х25000Таблица Д4 -Эффективный ток фидеров контактной сети на тяговыхподстанциях при пропуске поездов весом 10000 тоннСмоляниновоАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходкаВосточнаяМарка провода2039349946665630244936981941513504371301243459831227525398288416952881761944351743424286130Трансформатор1х40000М-95+МФ-100+А185+эА-185НадеждинскаяФ5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф417471158817101658584993115781599299975323116956371426376872600423507277460549411748354777145322Ток, А3592792681950507736644142990840756951891620561133334480255740747917636535530569629772484229ПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А-185+эА-185(с 103,9 по 114,8 км)УссурийскФПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А185+эА-185(с 9181,2 по 9189,9 км)ПБСМ-70+МФ-100+А185+эА-185(с 34 по 46 км)Тяговаяподстанция1х400001х400002х400002х400001х400001х400001х25000Таблица Д5 -Эффективный ток фидеров контактной сети на тяговыхСмоляниновоАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходкаВосточная20396503466687305461366862415844948614213974839212236054083304161032901881954991743704293131Марка проводаТрансформатор1х40000М-95+МФ-100+А185+эА-185НадеждинскаяФ5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф417631090816107558392982617011381144108893252195765815153541169602578508277461552425844347805145323Ток, А3600762683968502718629142889843786692001820566137634495456546948018636735831077529573384229ПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А-185+эА-185(с 103,9 по 114,8 км)УссурийскФПБСМ70+МФ100+А185+эА185(с 34 по46 км)ТяговаяподстанцияПБСМ-70+МФ100ПБСМ-95+МФ100+А-185+эА185(с 9181,2 по9189,9 км)подстанциях при пропуске поездов весом 11000 тонн1х400001х400002х400002х400001х400001х400001х25000Таблица Д6 -Эффективный ток фидеров контактной сети на тяговыхподстанциях при пропуске поездов весом 12000 тоннСмоляниновоАнисимовкаФридманПартизанскНаходкаНаходкаВосточная20397532467711308478366898426005049914614354879462226224103394161052901951965121743784296132Марка проводаТрансформаторПБСМ-70+МФ-1001х40000М-95+МФ-100+А185+эА-185НадеждинскаяФ5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф4Ф1Ф2Ф5Ф417621328823107558287182616611381175110917259200966415663531201606587509284462560427866348833145331Ток, А3602832687975507726628146489866796861991869570142234398056847448019136736431279529675184235ПБСМ-70+МФ-100ПБСМ-95+МФ-100+А-185+эА185(с 103,9 по 114,8 км)УссурийскФПБСМ-95+МФ-100+А185+эА-185(с 9181,2 по 9189,9 км)ПБСМ-70+МФ-100+А185+эА-185(с 34 по 46 км)Тяговаяподстанция1х400001х400002х400002х400001х400001х400001х25000ПРИЛОЖЕНИЕ Е(обязательное)Результаты расчета минимального уровня напряжения на токоприемникеэлектровоза для участка Уссурийск – Находка-ВосточнаяТаблица Е1 - Минимальное напряжение на токоприемнике электровоза дляпоезда массой 7000 тоннМежподстанционная зонамин3 минУссурийск – Надеждинская17,9519,9Надеждинская – Смоляниново18,8719,96Смоляниново – Анисимовка21,5423,07Анисимовка – Фридман19,422,7Фридман – Партизанск21,6521,7Партизанск – Находка24,5225,03Находка – Находка-Восточный20,6421,88Таблица Е2 - Минимальное напряжение на токоприемнике электровоза дляпоезда массой 8000 тоннМежподстанционная зонамин3 минУссурийск – Надеждинская17,5719,6Надеждинская – Смоляниново18,0518,97Смоляниново – Анисимовка21,0422,45Анисимовка – Фридман18,6621,43Фридман – Партизанск22,322,4Партизанск – Находка22,5624,31Находка – Находка-Восточный20,1321,59133Таблица Е3 - Минимальное напряжение на токоприемнике электровоза дляпоезда массой 9000 тоннМежподстанционная зонамин3 минУссурийск – Надеждинская17,319,14Надеждинская – Смоляниново16,8419,26Смоляниново – Анисимовка21,7222,92Анисимовка – Фридман19,1920,6Фридман – Партизанск22,1922,53Партизанск – Находка22,6324,22Находка – Находка-Восточный19,8621,02Таблица Е4 - Минимальное напряжение на токоприемнике электровоза дляпоезда массой 10000 тоннМежподстанционная зонамин3 минУссурийск – Надеждинская17,2219,05Надеждинская – Смоляниново17,1118,52Межподстанционная зонамин3 минСмоляниново – Анисимовка21,6722,6Анисимовка – Фридман18,9620,16Фридман – Партизанск22,1622,48Партизанск – Находка22,6424,24Находка – Находка-Восточный19,8421,01Таблица Е5 - Минимальное напряжение на токоприемнике электровоза дляпоезда массой 11000 тоннМежподстанционная зонамин3 минУссурийск – Надеждинская17,6519,09Надеждинская – Смоляниново18,1820,45134Окончание таблицы Е5Межподстанционная зонамин3 минСмоляниново – Анисимовка20,5821,9Анисимовка – Фридман18,6720,4Фридман – Партизанск22,1422,26Партизанск – Находка22,5924,17Находка – Находка-Восточный19,6820,79Таблица Е6 - Минимальное напряжение на токоприемнике электровоза дляпоезда массой 12000 тоннМежподстанционная зонамин3 минУссурийск – Надеждинская16,818,94Надеждинская – Смоляниново17,8320,28Смоляниново – Анисимовка20,4321,78Анисимовка – Фридман18,6720,4Фридман – Партизанск22,0822,43Партизанск – Находка22,5124,12Находка – Находка-Восточный19,4920,63135Приложение Ж(обязательное)38400,000,000,003840,00129325,000,000,002123160,0021950,000,000,00IV разрядV разрядVI раздядВодительМашинистУборщица1717320,002110147РайонныйкоэффициентвсегоГодовой фондзаработной платы0,0010560,0012672,0065472,00785664,002932,500,000,000,008064,389677,2549999,13599989,500,000,002316,002195,002316,002195,000,000,004632,000,008106,006585,009727,207902,0050257,2040827,001206172,80489924,000,000,001732,001732,000,003464,006062,007274,4037584,407667217,6019653,000,000,001965,301965,300,003930,606878,558254,2642647,0110747046,5220564,0018620,000,000,000,000,002056,401862,002056,401862,000,000,004112,800,007197,405586,008636,886703,2044623,88 5354865,6034633,20415598,40424307,52 23506828,06Доплата заклиматическиеусловия0,00Доплата заотдаленность0,00премияНадбавка за стаж136ИтогоДоплата заразъездной характерработДоплата за работу впраздничные дни1Тарифная ставка,окладНачальник ЭЧКСтаршийэлектромеханикЭлектромеханикТехникЭлектромонтерыПрофессияконтингент, челДоплата за работу вночное времяТаблица Ж1 – Расчёт годового фонда оплаты труда работников ЭЧК, руб.Таблица.Ж2 – Результаты расчета значения модуля Еу, кВ/мРасстояние х, м.Напряженность Еу,кВ/м00,511,522,533,544,555,566,577,581,5851,571,541,501,441,371,291,211,141,060,990,920,860,800,740,690,6412,365,742,401,360,950,740,630,550,500,460,430,410,390,370,350,340,322,1232,172,212,232,252,252,242,222,192,142,082,011,921,831,731,631,5310,385,042,371,591,331,291,451,953,558,797,382,971,661,170,940,820,73Однопутныйучасток y=1,8 мОднопутный137участок y=6,8 мДвухпутныйучасток y=1,8 мДвухпутныйучасток y=6,8 м.