ПЗ Рындич П. А. (Усиленный капитальный ремонт пути с укладкой разделительного слоя из геотекстиля), страница 5

Накапливание вырезанного балластаосуществляется за счет высоких бортов самого лодка. Если при выгрузкинакопленного щебня в путь остаются излишки, то их отправляют напоперечный конвейер для выгрузки на обочину.2.2.6 Поворотный конвейер.Данный вид конвейера отличается от предыдущих тем, что помимо всехвышеперечисленных имеет поворотный круг, расположенный на порталемашины. Что позволяет поворачивать конвейерную ленту на 3600.Поворотный круг состоит из: подшипника качения и два зубчатых колеса.Привод, как и у самой конвейерной ленты электрический.Он предназначен для выгрузки загрязненного щебня на обочину пути. Втранспортном положении поворотный конвейер располагается подконвейером для вырезанного балласта и устанавливается на специальныемеханические упоры.

Управление данным конвейером может, осуществляетсякак из кабины машиниста, так и с выносного пульта, расположенным вблизи споворотной муфтой.2.2.7 Грохот.Для очистки вырезанного балласта машина ЩОМ – 1200, оборудуетсявибрационным грохотом, который работает по принципу сито. Он имеет двеЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ35параллельно расположенные прочные, металлические пластины с различнымдиаметром отверстий. Верхняя пластина имеет крупные отверстия, а нижняяпластина мелкие. Грохот монтируется на пружинные блоки и располагаетсяпод углом 250.Рисунок 2.3.

Вибрационный грохот.1 – короб; 2 – опора пружинная; 3 – люк; 4 – вибратор; 5 – рамавибраторов; 6 – верхний ярус сит; 7 – вал синхронизирующий;8 – нижний яруссит.После прохождения грохота, щебень разделяется на три фракции.Загрязнитель имеет самый мелкий размер фракции и сразу после прохода сит,отправляется на конвейер для засорителей. Очищенный щебень поступает враспределитель, который укладывает очищенный щебень обратно в путь.Избыток щебня поступает на конвейер-накопитель. Так же на грохоте имеетсязаслонка, которая позволяет отправить весь отчищенный щебень на конвейернакопитель, если это необходимо.2.2.8 Сателлит.Сателлит предназначен для равномерной дозировки балласта в путь приукладки и устанавливается в средней части машины под рамой.

Представляетсобой сварную конструкцию из листовой стали, по торцам которойустановлены распределители. Первый распределитель располагается вЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ36непосредственной близости с выгребным устройством и служит для дозировкиотчищенного щебня по концам шпал. Второй распределитель дозируеточищенный щебень в путь между рельсами в шпальные ящики.

Всеуправление боковыми листами для дозировки щебня осуществляется спомощью гидроцилиндров. Так же имеется заслонка для регулировки потокащебня в распределители.Рисунок 2.4 Сателит.1 - бункер-распределитель; 2 - устройство планирования; 3 гидроцилиндр; 4 - цепь; 5 - ролик; 6,7 - лоток; 8 - ролик ребордный; 9 гидроцилиндр перемещения устройства; 10 - стяжка; 11 - механизмманипуляции планировщиком; 12 - гидроцилиндр подъема устройствапланирования.2.2.9 Гидравлическое оборудование машины.Машина ЩОМ – 1200 оснащена гидростанцией, с двумя независимымидруг от друга конторами (контур низкого и высокого давления), котораярасположена на раме, в задней части машины. Контур низкого давления имеетрабочие давление равное 8 МПа, а контур высокого давления имеет рабочиеЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ37давление равным 12 МПа.

Гидравлическая станция служит для управлениярабочим и вспомогательным оборудованием машины, а именно:1. регулировку желобов баровой цепи;2. регулировка натяжения бвровой цепи;3. регулировка наклона грохота;4. регулировка распределителей балласта сателлита;5. регулировка боковых крыльев желобов.Рабочие контуры гидравлической системы имеют предохранительныеклапаны, с целью недопущения перегрузок. Для регулировки скорости подачигидравлической жидкости, а также для автоматического подключенияконтуров гидрасистему установлены различные гидрозамки, дроссельныезаслонки и обратные клапана.Гидравлическая станция соединяется с рабочим и вспомогательнымоборудованием с помощью рукавов высокого давления.2.2.10 Пневматическое и электрическое оборудование машины.Данная машина не является самоходной, следовательно, электроэнергию исжатый воздух поступает из прицепленного к ней универсального тяговогомодуля.Электрические силовые агрегаты, такие как: электродвигатель, дляпривода выгребного устройства и мотор-барабаны, для приводе конвейерныхлент, имеют рабочие напряжение 380В с частотой 50 Гц.2.3 Модернизация щебнеочистительной машины ЩОМ – 1200.2.3.1 Обойма для рулонов геотекстиля.Данное устройство (касета), предназначено для уменьшения времени назарядку машины, рулоном из геотекстиля.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ38143380265Рисунок 2.5 Обойма с рулонами геотекстиля.1 – рама обоймы; 2 – штырь; 3 – рулон геотекстиля; 4 – ось; 5 –направляющая;6 – кронштейн.Во время зарядки ЩОМ – 1200, обойма устанавливается на раму машины,за выгребным устройством и закрепляется механическим способом спомощью кронштейнов.

Сама конструкция представляет собой сварнуюконструкцию из швеллера, металлических пластин иуголка. В обойме можноразместить до пяти рулона геотекстиля. Между рулонами в обойме, по кроямустанавливаются по два штыря, для лучшей фиксации самого рулона ипредотвращениязастряваниявовремявыгрузки.Подачарулонаосуществляется монтером пути, с помощью удаления нижних штырей подрулоном.2.3.2 Крановая установка.Данная конструкция служит для облегчения закрепления кассеты на рамемашины и для загрузки кассеты новыми рулонами геотекстиля.

Конструкциясостоит из уголка, швеллера, двутавровой балки и листового проката. Всесоединения сварные. Вся установка крепится к раме машины на специальныеопоры, с двутавровой балкой, на которой расположена электрическая тальЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ39(ТЭ025 – 5110 – 1РО). Грузоподъемность электрическая таль составляет 250кг, и управление осуществляется с выносного пульта.Рисунок 2.6 Крановая установка.1 – поворотная колонна; 2 – двутавровая балка; 3 – электрическая таль; 4 –опора.Электрическая таль состоит из: электродвигателя, планетарного редуктора,нарезного барабана, электромагнитного тормоза. Оборудована выноснымчетырех кнопочным пультом для управления.Рисунок 2.7 – Таль электрическая (ТЭ025-5110-1РО).ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ40Электрическая таль служит для подъема и опускания груза, а такжеперемещение его по горизонтали. Может работать в пределах низких ивысоких температур (от -40 до +40 С0).

Питание осуществляется за счетэлектрического кабеля.Таблица 2.1 Технические характеристики электрической тали (ТЭ025 – 5110 –1РО).ПараметрЗначениеВысота подъема, м6Скорость подъема, м/мин9,5Скорость передвижения, м/мин24Масса, кг75Нагрузка на колесо, кН1,15Мощность, кВт0,6Монорельсовый путьДвутавровые балки №14-24 по ГОСТ8239Род токаТрехфазный 380ВЧастота тока50 Гр.2.3.3 Расчет крановой установки.Конструкция крановой установки выбирается исходя из его характеристик.Все узлы будут располагаться в низу и вверху конструкции, так как поворотстрелы будет производиться вместе с колонной.Ниже представлена расчетная схема крановой установки для определениянеобходимых параметров.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ41ВRHGhLRHАRVРисунок 2.8 – Расчетная схема крановой установки.Расстояние между опорами h крана определяем по формуле:ℎ ≥ 0,15 ∙ ∙ (2.1)где: G – максимальный вес поднимаемого груза;L – максимальный вылет стрелы.ℎ ≥ 0,15 ∙ 200 ∙ 3 = 90 см.Следующим этапом необходимо подобрать сечение двутавровой балки.Данный расчет производится при наибольшим напряжении, возникающим впоперечных сечениях ( ).Получим условия прочности: ≤ [](2.2)где: [] – допустимое напряжение, зависящее от материала балки.

=(2.3)где W – момент сопротивления, см 3 ; – максимальный изгибающий момент, кН.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ42600кН+G=200кгL=3мРисунок 2.9 – Схема приложения изгибающего момента к балке.Для проверки напряжения получим формулу: =≤ [](2.4)Выражаем максимальный изгибающий момент для подбора сечения балки:≥≥[]6003(2.5)= 200 см3По таблице 1 приложения 4 [2] принимаем двутавровую балку №20а.Двутавр20 а ГОСТ 8239 − 72Ст 3 ГОСТ 535 − 58Рисунок 2.10 – Двутавровая балка 20 а.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ43Таблица 2.4 – Размеры и справочные величины балки.Размеры, ммНомер Массабалки20аПлощадьсечения,1м, кг22,7РассмотримhbstRr2001105,28,69,54разматывающиеустройство,смМоментсопротивления,см 32W28,9которое203служитдляразматывание геотекстильного рулона во время глубокой очистки пути.32145Рисунок 2.11 – Разматывающее устройство.1 – штанга; 2 – ось; 3 – рулон геотекстиля; 4 – кронштейн; 5 – проушина.Состоит из двух вилок, проушин и труб, которые соединены между собойсварным соединением.

На подпутной балке закрепляется штанга с помощьюкронштейн и проушины.2.4 Зарядка машины ЩОМ – 1200.Последовательность операций по зарядке:ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 02 ПЗ441. Машину оборудуют кассетой для геотекстиля.2. Производят зарядку кассеты новыми рулонами из геотекстиля.3. К подпутной балке прикрепляют штанги разматывающего устройства.Зарядка машины производится во время полной её остановки.