Антиплагиат (Усиление пропускной способности на направлении Комсомольск сортировочный - Ванино), страница 6

В дипломном проекте заограничивающ ий перегон принимается тот, где период является наибольшим. На участке Комсомольск-Сортировочный –Высокогорная наибольшим перегоном является перегон меж ду станц иями Комсомольск-Сортировочный и Амурский на участкеВысокогорная – Токи наибольшим перегоном является перегон Акур – Людю.На ограничивающ ем перегоне выбирается схема прокладки поездов, обеспечивающ ая наименьшую величину периода графика.В расчете используются следующ ие данные:Перегон Комсомольск-Сортировочный – Амурский:= 21мин, = 22 мин, = 3 мин, = 5 мин, = 3 мин.Перегон Акур – Людю:= 18 мин, = 18 мин, = 3 мин, = 2 мин, =4 мин, = 3 мин.[59]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=123/6209.06.2016АнтиплагиатРассмотрим 4 схемы прокладки поездов, через ограничивающ ий перегон представлены на рисунке 4.11.схема 1 –безостановочный пропуск поездов на ограничивающий перегон;схема 2 – безостановочный пропуск поездов с ограничивающего перегона;схема3 –безостановочноепроследованиераздельных пунктовпоездамичетногоинечетногонаправленияограничивающего перегона;схема 4 – безостановочное проследование указанных раздельных пунктов поездами нечетного направления.[9]Рисунок 4.11.

Варианты пропуска поездов через ограничивающ ий перегонНа рисунке 4.11. приняты следующие обозначения:– время хода поездов по перегону соответственно в нечетном и четном направлениях без учета их разгонов изамедлений, мин;– соответственно время разгона и замедления поезда, мин;– станционные интервалы скрещения и неодновременного прибытия, мин.Таблица 4.2Расчет периода ограничивающего перегонасхема[9]перегоныКомсомольск-Сортировочный – Амурский (мин)Акур – Людю (мин)1 схемаТпер=21+22+3+3+6=55Тпер=18+18+3+3+6=482 схемаТпер=21+22+2+2+4=51Тпер=18+18+2+2+8=483 схемаТпер=21+22+2+3+2+3=53Тпер=18+18+2+3+4+3=484 схемаТпер=21+22+3+2+3+2=53Тпер=15+15+2+3+4+3=48В результате расчетов была выбрана, оптимальная схема № 2 для обоих перегонов.Тогда наличная пропускная способность по формуле (4.4) составит:На перегоне Комсомольск-Сортировочный – Амурскийпары поездов.На перегоне Акур – Людюпар поездов.Аналогично проверяем значение периодов графика на остальных перегонах и убеж даемся, что схема пропуска поездов по нимна пропускную способность участка не влияет.Результаты расчетов сведены в таблиц у 4.3.Таблиц а 4.3Пропускная способность перегонов на участкеПерегоныВремена хода поездов, минПериод графика, минПропускная способность перегонанеччетСоветская Гавань-Город – Десна2121Тпер=21+21+4+2=4826Десна – Советская Гавань-Сортировочная2525Тпер=25+25+4+2=5622Советская Гавань-Сортировочная – Ванино1114Тпер=11+14+4+2=3140Ванино – Токи1315Тпер=13+15+4+2=3436Токи – Дюанка1313http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=124/6209.06.2016АнтиплагиатТпер=13+13+4+4=3436Дюанка – Ландыши1312Тпер=13+12+4+6=3535Ландыши – Монгохто59Тпер=5+9+4+4=2257Монгохто – Чепсары1111Тпер=11+11+4+6=3239Чепсары – Усть-Орочи1313Тпер=13+13+4+4=3436Усть-Орочи – Имбо55Тпер=5+5+4+3=1773Имбо – Хуту1112Тпер=11+12+4+4=3140Хуту – Дайчи1312Тпер=13+12+4+6=3535Дайчи – Тумнин1313Тпер=13+13+4+4=3436Тумнин – Людю1010Тпер=10+10+4+6=3041Людю – Акур1515Тпер=15+15+4+8=4126Акур – Тулучи1615Тпер=16+15+4+5=4031Тулучи – Инау99Тпер=9+9+4+6=2844Инау – Кото77Тпер=7+7+4+4=2257Кото – Дж игдаси1715Тпер=17+15+4+4=4031Дж игдаси – Кенада1615Тпер=16+15+4+9=4428http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=125/6209.06.2016АнтиплагиатКенада – Хокайти1312Тпер=13+12+4+4=3338Хокайти – Датта1010Тпер=10+10+4+4=2844Датта – Дакка1512Тпер=15+12+4+7=3833Дакка – Высокогорная99Тпер=9+9+4+7=2943Продолж ение табл.

4.3ПерегоныВремена хода поездов, минПериод графика, минПропускная способность перегонанеччетВысокогорная – Мули99Тпер=I=6197Мули – Блок-Пост 197 км77Тпер=7+7+4+5=2354Блок-Пост 197 км – Н.Кузнец овский813Тпер=I=6197Н.Кузнец овский – Оунэ1117Тпер=11+17+4+4=3634Высокогорная – Соллу2314Тпер=23+14+4+6=4726Соллу – Кузнец овский169Тпер=16+9+4+5=3436Кузнец овский – Откосная1514Тпер=15+14+4+4=3733Откосная – Косграмбо1010Тпер=10+10+4+5=2943Косграмбо – Оунэ88Тпер=8+8+4+5=2550Оунэ – Удоми917Тпер=9+17+4+4=3436http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=126/6209.06.2016АнтиплагиатУдоми – Кенай1217Тпер=12+17+4+4=3733Кенай – Аксака1617Тпер=16+17+4+4=4130Аксака – Уктур99Тпер=9+9+4+5=2746Уктур – Почепта1515Тпер=15+15+4+5=3932Почепта – Гурское1314Тпер=13+14+4+4=3535Гурское – Хумма88Тпер=8+8+4+5=2550Хумма – Кун1113Тпер=11+13+4+4=3239Кун – Пони1619Тпер=I=6197Пони – Тудур1010Тпер=10+10+4+4=2844Тудур – Эльдиган1519Тпер=15+19+4+4=4229Эльдиган – Селихин1118Тпер=11+18+4+4=3733Селихин – Картель1111Тпер=11+11+4+5=3140Картель – Гайтер1313Тпер=13+13+4+8=3833Гайтер – Кумтэ1211Тпер=12+11+4+6=3338Кумтэ – Блок-Пост 9 км1115Тпер=11+15+4+6=3634Блок-Пост 9 км – Пивань11http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=127/6209.06.2016Антиплагиат15Тпер=I=6197Окончание табл.

4.3ПерегоныВремена хода поездов, минПериод графика, минПропускная способность перегонанеччетПивань – Амурский78Тпер=7+8+4+5=2452Амурский – Комсомольск-Сортировочный2122Тпер=21+22+4+7=5424Из расчетов видно, что перегон Акур – Людю с пропускной способностью n = 26 пар поездов является ограничивающ имперегоном для участка Токи – Высокогорная и перегон Амурский – Комсомольск-Сортировочный с пропускной способностью n =24 пар поездов является ограничивающ им перегоном для участка Высокогорная – Комсомольск-Сортировочный.4.4.3 Расчет числа грузовых поездов вусловиях непараллельного графикаМаксимальное возможное число грузовых поездовнепараллельного графика[10]определяетсяучастка с преимущественным грузовым движением в условияхпо формуле:(4.6)где ––[32]наличная[2]пропускная способность участка при параллельном графике;коэффициенты съёма соответственно для[9]пассажирских, пригородных и сборных поездов;– число поездов (пар поездов) различных категорий.Коэффициентом съема[10]называетсяпоезда) снимает с графика[5]одинчисло, показывающее,[6]сколькогрузовых поездов (или какую часть грузовогопассажирский поезд (скорый, пригородный, ускоренный грузовой, сборный).[10]Коэ ффиц иент съема для скорых, пассаж ирских и пригородных поездов при АБ и :(4.7)где, - коэффициент пакетности,равный; - количество четырехпутных станций на[8]участке; - количество станц ий на участке.(4.8)где – число четырехпутных и более станц ий на участке; ƩС- общ ее число промеж уточных и раздельных пунктов на участке.Коэ ффиц иент съема для сборных поездов:(4.9)где – коэ ффиц иент неидентичности располож ения перегонов; – число станц ий на которых работают сборные поезда.(4.10)где Тср - средний период графика; Тпер - период графика на ограничивающ ем перегоне.Расчет коэ ффиц иентов съема:1) Комсомольск-Сортировочный – ВысокогорнаяКоэ ффиц иент съема пассаж ирским поездом был принят равным одному, так как по расчетам величина составила меньшеединиц ы.2) Высокогорная – ТокиКоэ ффиц иент съема пассаж ирским поездом был принят равным одному, так как по расчетам величина составила меньшеединиц ы.Тогда потребная пропускная способность составляет:на участке Комсомольск-Сортировочный – Высокогорная:пара поездов < 24 пар поездовна участке Высокогорная – Токи:пары поездов < 26 пар поездовИз расчетов видно, что наличная пропускная способность не удовлетворяет потребной, так как на участке КомсомольскСортировочный – Высокогорная = 21 < 24 пар поездов, а Высокогорная – Токи = 22 < 26 пар поездов, следовательно,пропускная способность позволяет освоить потребные размеры движ ения.4.4 Расчет показателей графиковдвижения поездовНа основе разработанного графика движения рассчитываются его показатели.Участковая[10]скорость,определяется по формуле(4.17)где - сумма поездо- [14]км пробега;- поездо-км в пути с учетом времени на разгон, замедление и простой на технических станц иях.Техническая скорость определяетсяпо формулеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=128/6209.06.2016Антиплагиат(4.18)где - поездо-часы в движении с учетом времени на разгон и замедление.Коэффициент участковой скорости,[10]определяетсяпо формуле(4.19)[14]Показатели графика движ ения поездов Токи - СоллуТаблица 4.5.1Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ении,чПробегПоезда, км.Токи-СуллуЧетное направление20100-328-393,558,114,5622420122-358-491,526,234,7122420144-0910-451,926,64,6822420165-1912-292,077,165,0922420185-2912-392,077,165,0922420205-5014-172,688,165,482242022http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=129/6209.06.2016Антиплагиат8-4015-391,556,314,7622420248-5015-491,556,314,76224202611-0417-281,666,44,74224202811-5318-501,756,714,96224203012-0319-001,756,714,96224203214-0620-331,686,454,77224203415-5322-311,46,384,98224203616-0322-411,46,384,98224200218-232-483,488,414,93224200420-494-232,557,24,65224http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=130/6209.06.2016Антиплагиат200621-504-331,816,384,57224200823-426-351,666,284,6222434041-048-292,457,414,96224Итого с[1]учетом сборных поездов38,5119,7581,254256Итого без учета сборных поездов36,05127,3491,114032Таблица 4.5.2Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ,чПробегПоезда, км.Токи-СуллуНечетное направление200100-009-364,359,65,25224200300-109-464,359,65,25224340300-257-452,237,335,1224http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=131/6209.06.2016Антиплагиат20052-4912-493,9110,06,0922420074-3414-523,9810,36,3222420094-4415-073,8710,386,5122420116-3616-493,9510,216,2622420138-5020-114,1511,357,222420159-0020-214,1511,357,2224201711-0820-313,569,385,82224201912-4021-353,318,915,6224202112-5023-204,810,55,7224202314-1822-543,188,65,42224202515-502-054,210,256,05224http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=132/6209.06.2016Антиплагиат202716-002-154,210,256,05224202917-293-324,1810,055,87224203119-016-364,7311,586,85224203319-116-464,7311,586,85224203520-347-023,210,467,26224Итого с учетом сборных поездов75,33146,6871,354256Итого без учета сборных поездов73,1139,3566,254032Таблица 4.5.3Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ,чПробегПоезда, км.Комсомольск Сортировочный -ВаниноЧетное направление201200-0810-363,2310,467,232202014http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=133/6209.06.2016Антиплагиат4-1312-171,418,086,6722020164-4914-433,159,96,7522020184-5914-533,159,96,7522020206-4816-122,49,47,0022020227-0117-153,0110,237,2222020247-1117-253,0110,237,2222020289-1720-034,1310,66,4722020309-2720-134,1310,66,4722020269-3718-362,519,036,52220203212-5022-272,919,616,7220http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=134/6209.06.2016Антиплагиат203413-1400-234,119,155,04220203613-2400-334,119,155,04220200216-063-414,1611,357,19220200418-105-384,0511,467,41220200618-205-484,0511,467,41220200822-597-572,28,966,76220201024-5810-263,239,466,23220Итого с[1]учетом сборных поездов58,95134,6875,733960Итого без учета сборных поездов58,95134,6875,733960Таблица 4.5.4Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=135/6209.06.2016Антиплагиатч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ,чПробегПоезда, км.Комсомольск Сортировочный -ВаниноНечетное направление200500-468-191,27,56,322020072-4412-093,089,416,3322020092-5412-193.089,416,3322020115-0214-193,059,356,322020137-0220-265,9113,47,4922020157-1220-365,9113,47,4922020179-1620-464,2811,57,22220340110-5520-562,4110,037,89220201911-3200-464,169,235,07220202111-4200-564,16http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=136/6209.06.2016Антиплагиат9,235,07220202313-161-104,159,95,75220202513-591-532,8112,910,09220202714-092-032,8112,910,09220202915-373-034,4311,437,00220203116-145-384,5313,48,87220203316-245-484,5313,48,87220203519-244-021,7810,638,85220200121-427-533,0610,187,12220200321-528-033,0610,187,12220Итого с учетом сборных поездов46,17135,9889,814180Итого без учета сборных поездов43,76145,93102,173960Таблиц а 4.5.5http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=137/6209.06.2016АнтиплагиатРасчет скоростей движ енияУчастокСкоростьКоэ ффиц иентскоростиТехническаяУчастковаяБезсборныхпоездовСо сборнымипоездамиБезсборныхпоездовСо сборнымипоездамиБезсборныхпоездовСосборнымипоездамиТокиСоллу51,2455,7730,0431,90,580,62КМСВанино44,5149,1728,3430,070,630,61Таблица 4.5.6Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ении,чПробегПоезда, км.Токи-СоллуЧетное направление201800-298-092,637,665,0322420201-229-251,868,055,22224http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=138/6209.06.2016Антиплагиат20223-1010-142,007,065,0622420243-2010-242,007,065,0622420264-1411-372,137,385,2522420284-2412-242,839,006,1722420304-3412-342,839,006,1722420347-0714-221,177,255,0822420367-1714-321,177,255.0822420327-2713-331,856,14,2522420389-1715-282,566,183,6222420409-2716-173,156,833,68http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=139/6209.06.2016Антиплагиат22420429-3716-272,156,833,68224204410-0817-262,617,184,57224204610-1818-142,987,934,95224204812-0618-242,116,34,19224205012-5319-232,156,54,3224205214-1020-111,596,014,42224205414-2020-211,596,014,42224205616-0821-521,766,004,24224200416-222-552,3410,337,99224200216-321-092,139,33http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=140/6209.06.2016Антиплагиат7,2224Продолжение таблицы 4.5.6205816-4823-131,767,015,25224206016-5823-231,767,015,25224200618-123-051,549,548,00224200821-424-041,549,548,00224201021-525-262,2110,548,33224201222-025-361,7610,548,78224201623-327-592,118,326,21224201423-426-331,877,455,5822434041-048-292,457,414,96224Итого с[1]учетом сборных поездов67,25http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=141/6209.06.2016Антиплагиат232,6170,026944Итого без учета сборных поездов64,8225,19165,066720Таблица 4.5.7Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ении,чПробегПоезда, км.Токи-СоллуНечетное направление200100-0013-064,8713,18,23224200300-1014-565,5414,939,3922420051-1012-523,8711,77,8322420073-0616-064,8714,009,1322420093-1617-095,6513,888,2322420114-2618-094,3513,719,362242013http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=142/6209.06.2016Антиплагиат5-3718-554,9813,38,3222420155-4719-545,6514,118,4622420176-3420-244,6713,839,1622420198-3020-343,8712,068,1922420218-4022-145,0213,98,8822420239-2622-244,7812,567,78224202510-2500-244,7613,388,62224202710-351-144,8613,788,92224202911-382-344,8713,328,45224203112-353-065,1213,128224http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=143/6209.06.2016Антиплагиат203312-452-064,2312.678,44224203513-342-163,7611,878,11224203714-332-473,4510,547,09224203914-434-064,9812,237,25224204115-295-265,1210,054,92224204316-285-364,659,875,22224Продолжение таблицы 4.5.7204516-385-464,549,875,33224204717-276-044,8610,986,12224204918-257-014,5311,346,81224205118-358-134,879,65http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=144/6209.06.2016Антиплагиат4,78224205319-2411-565,1210,985,86224205520-2213-075,6113,547,93224205720-3211-144,6511,436,78224205921-5311-044,2410.145,9224340300-257-452,237,335,1224Итого с[1]учетом сборных поездов310,25209,126944Итого без учета сборных поездов302,92204,026720Таблица 4.5.8Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке№[17]поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ении,чПробегПоезда, км.Комсомольск Сортитовочный -ВаниноЧетное направление202000-509-172,138,55http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=145/6209.06.2016Антиплагиат6,4222020261-1211-151,5410,058,5122020221-2210-221,879,007,1322020241-3210-321,139,007,8722020283-1112-022,328,786,4622020303-2112-122,328,786,4622020325-3413-262,127,135,0122020406-3617-161,4310,49,0022020426-4617-261,6510,238,5822020346-5614-432,127,125,0022020367-0614-532,12http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=146/6209.06.2016Антиплагиат7,125,0022020387-3416-111,458,737,2822020448-0318-451,3210,79,3822020468-1919-521,4311,5510,1222020489-2020-021,328,667,34220205611-1200-321,5411,5310,03220205011-2221-502,110,468,36220205211-3223-061,4111,7610,35220205411-4223-161,4111,7610,35220205811-521-401,1112,3311,22220206012-021-50http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=147/6209.06.2016Антиплагиат1,1112,3311,22220200212-482-592,9513,1210,17220Продолжение таблицы 4.5.8200617-563-571,2311,169,93220200818-585-143,1211,868,74220201019-085-551,6711,7810,11220201220-286-051,4510,469,01220201622-507-412,239,857,62220201423-006-561,248,937,69220201823-517-511,528,006,42220Итого с[1]учетом сборных поездов243,17220,126720Итого без учета сборных поездов243,17220,126720http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=148/6209.06.2016АнтиплагиатТаблица 4.5.9Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на участке[17]Участок№ поездаВремяотправления,ч,минВремяприбытия,ч,минПростойна пром.ст,чВремя в пути,чВремя в движ ении,чПробегПоезда, км.Комсомольск Сортитовочный –ВаниноНечетное направление200700-5415-004,9714,99,9322020091-0415-534,8614,819,9522020112-0516-434,1214,6310,5122020133-0017-293,9814,4810,522020153-1018-484,6415,6310,9922020174-0618-583,5314,8611,3322020194-1619-224,2415,110,862202021http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=149/6209.06.2016Антиплагиат4-2619-324,2415,110,8622020236-1221-104,9814,879,8922020257-0821-204,1413,769,6222020277-1800-365,1214,989,8622020298-211-094,8415,1110,2722020319-2422-364,1513,128.9522020339-3400-284,9814,659,67220203510-332-405,1414,549,36220203711-162-504,7813,548,62220203911-263-594,9214,5210,32220http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=150/6209.06.2016Антиплагиат204112-504-155,1413,218,07220204313-575-594.5613,438,87220204514-076-094,3112,117,8220204715-307-193,9712,348,37220Продолжение таблицы 4.5.9204916-127-004,3411,437,09220205116-227-104,3411,437,13220205318-569-103,5611,327,76220205519-0612-344,3114,119,8220205719-1613-444,7614,549,78220205921-1012-373,1513,44http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=151/6209.06.2016Антиплагиат10,29220200122-2013-283,5113,5610,05220200322-3013-383,5113,5610,05220200522-4213-583,9714,0110,04220340110-5520-562,4110,037,89220Итого с[1]учетом сборных поездов319,14211,126944Итого без учета сборных поездов309,11203,236720Таблиц а 4.5.10Расчет качественных показателей графика движ енияУчастокСкоростьКоэ ффиц иентскоростиТехническаяУчастковаяБезсборныхпоездовСо сборнымипоездамиБезсборныхпоездовСо сборнымипоездамиБезсборныхпоездовСосборнымипоездамиТокиСоллу40,8440,7129,8529,450,730,72КМСВаниноhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22916468&repNumb=152/6209.06.2016Антиплагиат36,5435,9828,5528,110,780,754.5 Расчет основных показателей э ксплуатац ионной работыОднойизважнейшихэксплуатационнойфункцийработы,управленияпозволяющееприперевозочнымобеспечениипроцессомнаиболееявляетсяполноготехническоенормированиеудовлетворенияпотребностейгрузоотправителей в перевозках эффективно использовать технические и перевозочные средства и сокращать темсамым эксплуатационные расходы.В [24]дипломном проекте рассчитываются следующ ие показатели э ксплуатац ионной работы участка.