ПЗ (Проект участка подготовки стрелочного перевода к сборке), страница 3

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист162 ПРОЕКТ КОНСТРУКЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ2.1 Компоновочная схема оборудованияОсновой в компоновочной схеме комплекса оборудования (рисунок 2.1) является его транспортная система, выполненная в виде замкнутой прямоугольной в плане трассе, по которой последовательно перемещаются самоходные агрегаты, выполняющие операции по сборке металлических частей стрелочных переводов.

Транспортная система оборудования содержит эстакаду Э, по которой перемещаются агрегаты,трансбордеры ТР1 и ТР2 для перемещения агрегатов с одного сборочногопути СбП1 эстакады на второй СбП2. Внутри параллельных сборочных путей эстакады устанавливаются шаблоны Ш, на которые производится раскладка подкладок, подрельсовых прокладок, установка металлических частей стрелочных переводов, частично укомплектованных подкладками, иметаллических частей, которые не укомплектованы подкладками. Рядом сплощадкой П4 расположены устройства для комплектования сборок клеммных и закладных болтов УКБ и УКЗ.При сборке определенного типа стрелочного перевода на один изсборочных путей эстакады устанавливают соответствующие шаблоны(причем сборка элементов стрелочных переводов может производиться надвух сборочных путях одновременно). После установки шаблонов в работувключается агрегат раскладки подкладок АРп, следом, через некотороевремя, начинает работу бункер по раскладке подрельсовых прокладок иклеммных сборок БПКл, из которого раскладываются на заранее уложенные подкладки подрельсовые прокладки.

После раскладки прокладок козловым краном КК2, обслуживающим стенд по сборке стрелочных переводов, на шаблоны устанавливаются частично укомплектованные и неукомплектованные подкладками металлические части стрелочного перевода.Далее начинает работу в обратном направлении БПКл, из которого производится установка клеммных сборок.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист17Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист18Рисунок 2.1 – Схема оборудования по подготовке металлических частей стрелочных переводовЧерез определенное время после начала установки клеммных сборок начинает свою работу агрегат прикрепления рельсов к подкладкамАПР, на площадке которого располагаются рельсосверлильный станок,предназначенный для сверления отверстий в рельсах под соединители истанок для резки рельсов в необходимый размер.Предлагаемая компоновка, представляющая собой комплекс технологического оборудования и транспортной системы, позволяет осуществлять сборку металлических частей стрелочных переводов при обслуживании его крановыми средствами с подачей металлических частей переводаи скреплений, а также уборке собранных элементов стрелочного перевода,что позволяет разместить оборудование вблизи стенда по сборке стрелочных переводов.Компоновочная схема комплекса оборудования позволяет производить подготовку металлических частей стрелочных переводов двух разныхпроектов на двух параллельных сборочных путях эстакады одновременнои независимо друг от друга с максимально возможной механизацией и автоматизацией.2.2 Схема размещения комплекса оборудования2.2.1 Вариант 1Схемой размещения комплекса оборудования (рисунок 2.2) предусматривается размещение его на участке производственной базы ПМС впролете козлового крана вдоль универсального стенда по сборке стрелочных переводов.

В подкрановом пространстве размещаются длинномерныеэлементы стрелочных переводов, рельсы, контррельсы, крестовины,устройства для комплектования сборок клеммных и закладных болтов.Под консолью кранов располагаются участки складирования переводныхбрусьев и скреплений стрелочных переводов.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист19Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист20Рисунок 2.2 – Схема размещения оборудования.

Вариант 1По варианту 1 за время, которое затрачивается на раскладку брусьеводного стрелочного перевода, на предлагаемом оборудовании возможноподготовить комплекты рельсов и контррельсов на два стрелочных перевода.2.2.2 Вариант 2По варианту 2 оборудование также располагается вдоль стендов длясборки стрелочных переводов (рисунок 2.3) и находится в подкрановомпролете козлового крана. При размещении оборудования по этому варианту увеличится пробег кранов.2.2.3 Вариант 3По варианту 3 оборудование располагается параллельно стендам посборке стрелочных переводов (рисунок 2.4). При размещении оборудования в данном случае предусматривается установка козлового крана с пролетом, составляющим не менее 25 метров.Работа оборудования вне зависимости от принятого варианта осуществляется следующим образом.

Вне смены работы оборудования по погрузо-разгрузочному пути завозятся скрепления и металлические частиперевода, объем завозимых материалов должен быть не меньше объема,приходящегося на один стрелочный перевод. Разгрузка привозимых материалов осуществляется козловым краном КК1 на соответствующие местаскладирования.

Под консолью козлового крана в зоне стенда располагается оперативный склад брусьев стрелочного перевода, а в зоне размещения предлагаемого оборудования - участки складирования скрепленийстрелочных переводов и производится комплектование сборок клеммных изакладных болтов устройствами УКБ и УКЗ (см. рисунок 2.1).Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист21Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист22Рисунок 2.3 – Схема размещения оборудования. Вариант 2Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист23Рисунок 2.4 – Схема размещения оборудования. Вариант 3В каждую последующую смену агрегаты оборудования начинают работу с тех мест, на которых она была прекращена в предыдущую смену.На стенд СТ козловым краном КК1 раскладывают комплект брусьевстрелочного перевода.

Одновременно с этим на оборудовании по подготовке металлических частей элементов стрелочных переводов на шаблоны, установленные заранее, раскладываются подкладки при помощи агрегата по раскладке подкладок АРп. Вслед за агрегатом АРп начинает своюработу бункер с прокладками под рельс и клеммными сборками БПКл. После раскладки прокладок козловым краном КК2 на шаблоны устанавливаются металлические части.

После их установки кран КК2 подпитывает бункер агрегата раскладки подкладок подкладками, и, в это же время, происходит движение бункера с прокладками и клеммами в обратном направлении, где происходит установка клеммных сборок. Через определенноевремя после начала установки клеммных сборок начинает свою работу агрегат прикрепления рельсов к подкладкам АПР, на котором находятсярельсорезный и сверлильный станки. При необходимости просверлить отверстие под соединитель или обрезать рельс в нужный размер, оператор,управляющий агрегатом прикрепления рельсов, останавливает агрегат ивыполняет необходимую работу.

После того, как все брусья разложены настенде и все металлические части стрелочного перевода скомплектованыподкладками, козловыми кранами КК1 и КК2 рельсы перемещаются настенд и укладываются на брусья. Далее работа стенда происходит согласно технологическим процессам по сборке стрелочных переводов на железобетонных брусьях.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист242.3 Состав оборудованияСостав оборудования приведен в таблице 2.1 со ссылкой на присвоенные составным частям оборудования условные обозначения на рисунке 2.1, с наименованием их конструкторского документа.Таблица 2.1 – Состав оборудованияОбозначениеУсловноеНаименованиеконструкторскогообозначение насоставной частидокументарисунке 2.1оборудованиясоставной частиоборудования123ЭЭстакадаД 0100.00ШШаблоныД 0010.00 –Д 0280.00ТрТрансбордерД 1000.00АРпАгрегат подкладочныйД 2000.00АПРАгрегат прикреплениярельсовД 3000.00БПКлАгрегат раскладочныйД 4000.00Станок для комплектованиясборок клеммных болтовСтанок для комплектованиясборок закладных болтовУКБУКЗД 5000.00Д 6000.00В состав оборудования не включаются обслуживающие его козловыекраны, стенд для сборки стрелочных переводов, путевое развитие участкапроизводственной базы ПМС, площадки с размещенным на них вспомогательным оборудованием, складские площадки для материалов стрелочных переводов и собранных блоков стрелочных переводов.Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист252.3.1 ЭстакадаЭстакада (см. рисунок 2.1) предназначена для перемещения по нейагрегатов, выполняющих основные технологические операции и размещения на ней шаблонов для сборки металлических частей стрелочных переводов.Эстакада представляет собой объемлющий путь, состоящий из инвентарных рельсов Р65. Внутри секций предусмотрены фланцы для крепления шаблонов.

Эстакада выполнена в виде двух параллельных сборочных путей, на которых имеется возможность подготавливать металлические части сразу на два стрелочных перевода. Между двумя параллельными путями размещаются два трансбордера, предназначенных для перемещения агрегатов с одной сборочного пути на другой. Также в составэстакады входит площадка, на которую заезжают агрегаты для загрузкиэлементами скреплений и для выполнения маневров агрегатами в определенных случаях.

Техническая характеристика эстакады представлена втаблице 2.2.Таблица 2.2 - Техническая характеристика эстакадыКоличество одновременно подготавливаемыхкомплектов элементов стрелочных переводов, шт2Скорость передвижения трансбордера, м/мин15,3Привод трансбордера:- электродвигатель, типАИР90L6- мощность, кВт1,5-частота вращения, об/мин935- редуктор, тип1Ц2У-125-40- передаточное число38,37- тормоз, типТКТ-100-цепная передача, типПР-38,1-127-ГОСТ13568-97Изм.