Антиплагиат (Организация рельсовой дефектоскопии на 29-й дистанции пути ДВДИ), страница 14

При этом 11ЛИСТнеобходимо внимательно следить за передвижениями подвижного состава насмежных путях, смотреть под ноги, чтобы видеть препятствия (предельные ипикетные столбики, водоотводные, лотки и другие устройства и сооружениястанционного хозяйства);- 11 при обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегосяподвижного состава оператор и сопровождающие его работники, оказавшиеся напути следования подвижного состава, должны убрать тележку за габаритподвижного состава и отойти с путей на обочину земляного полотна, в том числесмежного пути, на расстояние не менее 2,5 11 метров 10 от крайнего рельса приустановленных скоростях движения поездов до 120 км/ч, не менее 4 м открайнего рельса при установленных скоростях движения 121-140 км/ч.

Тележкадолжна быть снята с рельсов и установлена за пределы габарита подвижногосостава.- на скоростных или высокоскоростных участках, работа на пути иискусственных сооружениях должна быть прекращена не менее чем за 20 мин.до прохода скоростного или высокоскоростного поезда по расписанию. Тележкадолжна быть убрана на обочину за габариты приближения подвижного состава.Не позднее чем за 10 мин. до прохода скоростного или высокоскоростногопоезда, следующего со скоростью более 140 км/ч, работники должны отойти нарасстояние не менее 5 м от крайнего рельса.

11При невозможности прохода на станции или перегоне в стороне от пути илипо обочине земляного полотна (в тоннелях, на мостах, при разливе рек,отсутствии обочин, во время снежных заносов и в других случаях) допускаетсяпроход по пути с соблюдением особой осторожности. Идти следует по одномудруг за другом или по двое в ряд, не допуская отставания. На участках,оборудованных двухсторонней автоблокировкой, направление движения поездовследует определять по показаниям светофоров. На двух- и многопутных участкахидти следует навстречу движению поездов.

11Отход рабочих должен быть организованным на правую по ходу поездаобочину земляного полотна на следующие расстояния:ЛИСТ- при пропуске работающего путеукладчика, электробалластера, уборочноймашины, рельсошлифовального поезда и других машин тяжелого типа – на 5м.;- 35 при 6 пропуск е 1 работающего путевого струга – на 10м;- 35 при 6 пропуск е работающих машин, оборудованных щебнеочистительнымиустройствами, двухпутных и роторных снегоочистителей – на 5 м в сторону,противоположную выбросу снега: 1- 35 при пропуск е работающих однопутных снегоочистителей – на 25м 1 .После прохода поезда перед выходом на путь необходимо убедиться в том,что ни с одной, ни с другой стороны не идет 6 подвижной состав.При перерывах в работе дефектоскоп снимается на обочину земляногополотна.

Оставлять дефектоскоп на пути во время отдыха или в междупутьекатегорически запрещается.Нельзя садиться с целью отдыха на рельсы, концы шпал, внутри колеи, напирамиды покилометрового запаса рельс.При работе с дефектоскопными средствами необходимо проявлятьповышенную бдительность, следить за движением поездов и маневровыхсоставов в зоне производства работ.После окончания работ операторы убирают дефектоскопную тележку вместа хранения (путевые гаражи, контейнеры на перегонах) или погружают натранспортное средство (служебная автомашина, дрезина).

Передают дежурномупо дистанции сведения о выполненной работе, обнаруженные замечания и т.д.Работа с дефектоскопной тележкой без ограждения ее двухстороннимпереносным красным сигналом, установленным на тележке,запрещается. Помощник оператора, сопровождающий оператора дефектоскопнойтележки, обязан следить за приближением поездов и иметь при себе сигнальныйфонарь. Помощник оператора обязан предупреждать оператора о приближениипоезда и подавать машинисту сигнал «остановка» и «тише» сигнальнымфонарем.

При этом машинист обязан подавать соответствующий ответныйсигнал. Одновременно, оператор и его помощник должны снять с пути съемныйдефектоскоп или путеизмерительную тележку, и убрать ее за пределы габарита 55ЛИСТприближения оборудования, а самим уйти с пути в безопасное место. 55 Приневозможности уборки съемного дефектоскопа с 55 пути из-за стесненностигабарита они должны быть перевезены в другое место, позволяющее ихразместить за пределами габарита приближения оборудования.

55Для исключения вредного воздействия ультразвуковых колебаний на руки,персоналу запрещается касаться рабочей части 52 ультразвукового излучателя. Присистематической работе с ультразвуковым дефектоскопом в течение более 50%рабочего времени необходимо устраивать перерывы на 15 мин. через каждые 1,5часа. 52По окончании процесса дефектоскопии боковой части тележки оператордолжен сделать запись в журнале техосмотра, доложить мастеру, которыйпринимает решение о дальнейшей транспортировке проверенного узла. 52 Приобнаружении неисправности в процессе эксплуатации аппаратуры оператордолжен немедленно отключить неисправный аппарат, 52 сделать соответствующуюзапись в журнале технического обслуживания, доложить 52 непосредственномуруководителю. Работать с дефектоскопом можно только после устранениянеисправности и наличия соответствующей записи в 52 журнале техобслуживания.Меры предупреждения неблагоприятного действия ультразвука на организмоператоров 68 состоят в первую очередь в проведении мероприятий техническогохарактера.

К ним относятся создание автоматизированного ультразвуковогооборудования с дистанционным управлением; использование по возможностималомощного оборудования, что способствует снижению интенсивности шума иультразвука на рабочих местах. 68Мероприятия защиты от переохлаждения в производственных условияхпредусматривают создание защитных сооружений от ветра на открытыхплощадках, обогревание производственных помещений, конструированиерабочей одежды с достаточным тепловым сопротивлением. Большое значениеимеет также адаптация человека к пребыванию в условиях низких температур.С целью защиты работников от кровососущих насекомых при выполненииработ на железнодорожных магистралях необходимо предусматривать 56ЛИСТобеспечение их репеллентами, имеющими санитарно-эпидемиологическиезаключения, выданные в установленном порядке.

56Работники должны обеспечиваться специальной одеждой, обувью исредствами индивидуальной защиты. Специальная одежда и специальная обувьдолжны быть в исправном состоянии и соответствоватьиндивидуальным антропометрическим показателям;Спецодежда должна обеспечивать безопасность и удобство работы в 56условиях экстремальных температур, запрещается допускать к работеработников без соответствующей и исправной спецодежды, 56 специальнойобуви и других средств индивидуальной защиты;Все работающие на путях, независимо от должности и профессии, должныбыть одеты в сигнальные жилеты; в темное время суток - в жилеты сосветоотражающими накладками; 35Операторы дефектоскопной тележки с целью защиты рук от воздействияультразвука при контактной передаче должны осуществлять ультразвуковойконтроль рельсов в двухслойных перчатках (наружные резиновые,внутренние хлопчатобумажные).

56Каждая дефектоскопная тележка должна быть оборудована аптечкой первоймедицинской помощи, все работники должны знать места расположения аптечек,быть обучены приемам 56 оказания первой доврачебной помощи при несчастныхслучаях ( 6 электромеханические травмы, ожоги, обморожения и др.), а также знатьномера телефонов для вызова скорой медицинской помощи.Ответственность за содержание, хранение и пополнение аптечки должнавозлагаться на специально выделенного в каждой бригаде, смене работника,прошедшего соответствующую подготовку, 35 который должен контролировать срокгодности медикаментов, указанный на упаковке, и по мере его истечениязаменять их новыми медикаментами.

В установленных местах должны бытьвывешены адреса и телефоны медицинских учреждений. 35При возникновении жалоб на состояние здоровья работники должныподвергаться внеочередному медицинскому осмотру. В случае выявления при 56ЛИСТмедицинском осмотре отклонений в состоянии здоровья, 56 по заключениюлечебно-профилактического учреждения руководство дистанции пути 56 должноосуществить временный или постоянный перевод работника на другую работу.5.3. 56 Оценка тяжести трудового процесса оператора дефектоскопнойтележки.Одним из производственных факторов, который влияет на операторадефектоскопной тележки тяжесть трудового (физические перегрузки приперемещении тяжестей вручную).Краткое описание- осуществляет процесса проверки и выявления железнодорожного пути поколеи и при помощи тележки;- наблюдение за показателей контрольно-измерительных- участие в фиксируемых на записей состояния или неровностей на катанияголовокПри эксплуатации съемных двухниточных дефектоскопов типа «РДМ-22»общим весом до 85 кг (с тележкой и бачками заполненных контактирующейжидкостью), типа «Авикон-01» общим весом до 95 кг и других аналогичныхконструкций условия труда операторов дефектоскопных тележек по показателю«тяжесть трудового процесса» относятся к вредному (тяжелому) труду 2-йстепени.Оценка тяжести труда проводится на рабочую смену (8 часов).

Оценкаведется не по отдельным операциям, которые работник выполняет согласносвоей должностной инструкции, а в течении всей смены . При выполнении работ,связанных с неравномерными физическими нагрузками в разные смены, оценкупоказателей тяжести трудового процесса (за исключением массы поднимаемогои перемещаемого груза и наклонов корпуса), следуе 13 т 8 производить поусредненным показателям за 2-3 дня в перерасчете на одну рабочую смену.Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную постоянно втечение рабочей смены не должна превышать для 6 работника 15 кг. Массаподнимаемого и перемещаемого груза вручную при чередовании с другой 6ЛИСТработой (до двух раз в 26 течение часа) не должна превышать 30 кг .Вредные условия труда (3 класс) характеризуются наличием вредныхфакторов, уровни которых превышают гигиенические нормативы и оказываютнеблагоприятное действие на организм работника и/или его потомство.Вредные условия труда по степени превышения гигиенических нормативови выраженности изменений в организме работников условно разделяют на 4степени вредности 12 :Первая 36 степень 3-го класса (3.1) — условия труда характеризуются такимиотклонениями уровней вредных факторов от гигиенических нормативов, которыевызывают функциональные изменения, восстанавливающиеся, как правило, приболее длительном (чем к началу следующей смены) прерывании контакта свредными факторами и увеличивают риск повреждения здоровья; 51Вторая степень 3- 36 го 51 класса (3.2) — уровни вредных факторов,вызывающие стойкие функциональные изменения, приводящие в большинствеслучаев к увеличению профессионально обусловленной заболеваемости (чтоможет проявляться повышением уровня заболеваемости с временной утратойтрудоспособности и, в первую очередь, теми болезнями, которые отражаютсостояние наиболее уязвимых для данных факторов органов и систем),появлению начальных признаков или легких форм профессиональныхзаболеваний (без потери профессиональной трудоспособности), возникающихпосле продолжительной экспозиции (часто после 15 и более лет); 8Третья степень 3- 36 го 51 класса (3.3) — условия труда, характеризующиесятакими уровнями факторов рабочей среды, воздействие которых приводит кразвитию, как правило, профессиональных болезней легкой и средней степенейтяжести (с потерей профессиональной трудоспособности) в периоде трудовойдеятельности, росту хронической (профессионально обусловленной) патологии; 8Четвертая степень 3-го класса (3.4) — условия труда, при которых могутвозникать тяжелые формы профессиональных заболеваний (с потерей общей 51ЛИС Т 29трудоспособности), отмечается значительный рост числа хроническихзаболеваний и высокие уровни заболеваемости с временной утратойтрудоспособности.В 8 таблице 5.1.

дан а оценка тяжести трудового процесс 27 а операторадефектоскопной тележки.Таблица 5.1Noп/пПоказатели тяжеститрудового процессаЕдиницаизмеренияДопустимыйуровеньФактическоезначениеКласс условийтруда1 . Физическая и динамическая нагрузка1.1 13 .При региональнойнагрузке (спреимущественнымучастием мышц рук иплечевого пояса) приперемещении груза на 1 12м 8кг × мдля мужчи 23 ндо 5000-1.2.При общей нагрузке (сучастием мышц рук,корпуса, ног)1.2.1.При перемещении грузана расстояние от 1 до 5 12м 8кг × мдля мужчи 23 ндо 250001.2.2.При перемещении грузана расстояние более 5 12 м 16кг × мдля мужчиндо 46000 23Суммарна яфизическаядинамическаянагрузк 29 а 36 по п 1.1.и п. 1.2.