ПЗ-Гордиенко (Вариант линии восстановления крестовин стрелочных переводов), страница 4
Описание файла
Файл "ПЗ-Гордиенко" внутри архива находится в следующих папках: Вариант линии восстановления крестовин стрелочных переводов, ВКР Гордиенко, Пояснительная записка ВКР. PDF-файл из архива "Вариант линии восстановления крестовин стрелочных переводов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 4 страницы из PDF
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист33Поверхность после наплавки необходимо обработать до полученияустановленных размеров и формы крестовины.После регенерации высокомарганцовистой литой крестовины должен оставаться запас наплавленного металла на усадку около 1 мм, после чего следует пропустить несколько поездов.Окончательная обработка и придавание окончательной формы иразмеров головки рельса осуществляется после пропуска соответствующего тоннажа.При шлифовке необходимо избегать локального нагрева поверхности рельсов выше 100°C.В случае обнаружения дефектов следует удалить их дополнительной обработкой и повторить наплавку.
При невозможности такого удаления крестовина бракуется.Сварочные работы (наплавочная регенерация) должны быть поднаблюдением, а затем приниматься сотрудниками, имеющими соответствующую подготовку для приема сварочных работ.Все работы должны быть приняты службой надзора железных дорог,имеющей полномочия надзора (контроля и приёмки) сварочных работ.2.4. Средства наплавки крестовинСтенд для наплавки крестовин, представленный на рисунке 2.6,предназначен для наплавки железнодорожных крестовин с последующейшлифовкой профиля крестовины.Стенд обеспечивает:- предварительную деформацию крестовины перед наплавкой дляснятия внутренних напряжений в металле;- автоматизированную погрузку крестовины в рабочую зону стенда;- шлифовку крестовины после наплавки;Изм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист34- автоматизированную, высокопроизводительную шлифовку крестовины на заданную глубину.Рисунок 2.6 – Стенд наплавки крестовинАвтомат для наплавки крестовин ПУНАР-2.2, представленный на рисунках 2.7-2.8, обеспечивает проведение ремонтно-восстановительныхработ на железнодорожных путях, трамвайных линиях, линиях метрополитена и т.д.
ПУНАР-2.2 производит наплавку изношенных высокомарганцовистых крестовин самозащитными порошковыми проволоками в автоматическом режиме. Автомат для наплавки состоит из передвижного корпуса и микропроцессорного блока управления.Технические характеристики автомата приведены в таблице 2.3.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист35Рисунок 2.7 Автомат для наплавки крестовин ПУНАР-2.2Изм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист36Рисунок 2.8 Автомат для наплавки крестовин ПУНАР-2.2 в работеИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист37Таблица 2.3 - Технические характеристики автомата ПУНАР-2.2Наименование характеристикиЗначениеГабаритные размеры- длина 1775 мм;- ширина 630 мм;- высота 425 мм.Вес с блоком управления28 кгПотребляемая мощность0,5 кВтОбласть зоны наплавки- длина 1250 мм;- ширина 350 мм.Язык интерфейса блока управленияРусский2.5.
Описание конструкции предлагаемой линии, отдельных ееузлов и порядок выполнения работЛиния для наплавки крестовин стрелочных переводов (рисунок 2.1)состоит из нескольких агрегатов и разделена на три участка, в зависимости от вида выполняемых работ: подготовительный участок, участокнаплавки и участок чистовой обработки крестовин.Подготовительный участок включает в себя подающий роликовыйконвейер 1 и изготовленный предприятием ООО "Стандарт" роликовыйконвейер стенда 2. Оба конвейера по своей конструкции идентичны, иразличаются друг от друга только длиной и количеством роликов.
Все ролики конвейеров являются приводными, вращение роликов осуществляется с помощью цепных передач. Перед началом работ, разобранная крестовина укладывается на подающий конвейер с помощью мостового крана, после чего производится одновременное включение двух конвейеров,и крестовина перемещается на конвейер линии.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист382,1Изм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист39На этой позиции производится вышлифовка изношенного участкакрестовины с помощью переносного шлифовального оборудования.По окончании подготовительных работ производится включениепривода конвейера, и крестовина перемещается на участок наплавки, который включает в себя изготовленный предприятием ООО "Стандарт"наплавочный стенд 3.Наплавочный стенд представляет собой рамную конструкцию, состоящую из рабочего стола и двух П-образных стоек.
Рабочий стол оборудован двумя неприводными роликами, имеющими возможность подъема над поверхностью стола на 200 мм и опускания внутрь рамы стенда спомощью гидропривода. При подаче крестовины на стенд, ролики рабочего стола находятся в опущенном состоянии, в одном уровне с роликамиконвейера.По технологии наплавочных работ, перед наплавкой необходимо создать предварительное напряжение крестовины. Для этого между стойками стенда установлены два вертикальных гидроцилиндра. После подачина стенд, крестовина на роликах приподнимается над поверхностью рабочего стола для установки под нее упорного валика 4.
Далее, ролики стендаопускаются вниз, и двумя гидроцилиндрами, действующими на оба концакрестовины, создается необходимое изгибающее усилие. Упорный валикимеет в основании несколько сменных пластин, с помощью которых можнорегулировать его высоту, изменяя, таким образом, стрелу прогиба крестовины.После создания предварительного напряжения, производится предварительный нагрев крестовины в зоне наплавки до 400 °С. Затем, на крестовину устанавливается наплавочное оборудование 5и производитсянаплавка изношенной поверхности. Каждый наплавленный слой освобождается от шлака и упрочняется аппаратом пневматической проковки.По окончании наплавочных работ, производится остывание крестовины и ее уборка на участок чистовой обработки, включающий в себя при-Изм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист40емный роликовый конвейер 6, являющийся копией подающего конвейера.Поскольку ролики наплавочного стенда не имеют привода вращения, перемещение крестовины на приемный конвейер осуществляется следующим образом: вначале производится подъем обоих роликов гидроприводом стенда, затем один из роликов, находящийся ближе к приемному конвейеру, опускается на несколько сантиметров, при этом крестовина, находясь под наклоном, самопроизвольно скатывается на первый ролик приемного конвейера. Далее ролики стенда опускаются, после чего включается привод приемного конвейера, и крестовина перемещается из зонынаплавки на последний участок, на котором производится чистовая шлифовка наплавленного слоя и дефектоскопия восстановленного участка.
Наэтом работы по наплавке крестовины завершаются, восстановленная крестовина с помощью мостового крана убирается на платформу или дрезинудля последующей доставки и укладки в путь.Для облегчения установки на крестовины шлифовального оборудования 7, а также для возможности подвески шлифовальных станков и обработки боковых поверхностей рельсов крестовины, подающий и приемный участки стенда оборудованы консольными кранами 8 на колоннах.Стрела крана имеет угол поворота 270 градусов, поворот стрелы осуществляется вручную.
Колонна изготовлена из толстостенной трубы и закреплена к полу анкерными болтами. Краны оборудованы тельферамигрузоподъемностью 250 кг, имеющими электроприводы подъема груза иперемещения тельфера по стреле.Для удобства при производстве работ, по всей длине и по обе стороны линии, кроме участка наплавки, установлены помосты 9, закрытыерифленым листом.
Пространство между роликами всех конвейеров такжезакрыто рифлеными листами, что позволяет рабочим безопасно перемещаться по всей линии. Для подъема и спуска помосты оборудованы лестницами 10.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист41Полы в зоне наплавочной линии закрыты настилом 11, выполненнымиз рифленого листа, для защиты пола от искр и удобства перемещения понему сварщика.Таким образом, представленная конструкция линии позволяет вестипоточный способ производства работ по восстановлению крестовин стрелочных переводов и производить работы одновременно на всех трехучастках, что существенно повышает их эффективность.
Применение нового оборудования значительно повышает качество наплавочных работ,облегчает труд обслуживающего персонала и повышает безопасность припроизводстве работ.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист423. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ3.1 Конвейер роликовыйРисунок 2.1 – Конвейер роликовыйИсходные данные:Скорость перемещения крестовины v = 0,19 м/с;Наружный диаметр роликов D2 = 114 мм;Внутренний диаметр роликов D1 = 104 мм;Масса ролика mр = 11 кгДиаметр опорных цапф подшипников d=30 мм;Диаметр звездочек Dк = 110 мм;Максимальная масса крестовины mк = 1300 кгИзм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 00.00.00 ПЗЛист433.1.1 Сила сопротивления качению, Н = ∙ ∙ [221(µ ∙ 2 ∙ + ) + ],(3.1)где g = 9,81 м/с2 - ускорение свободного падения;µ = 0,005 - коэффициент трения в подшипниках;f = 0,5 мм – плечо силы трения качения;с = 0 – коэффициент трения обода и реборды колеса.21 = 1300 ∙ 9,81 ∙ [(0,005 ∙ ∙ 30 + 0,5) + 0] = 129 Н11423.1.2 Общий КПД цепной передачи2 = ,(3.2)где η1 = 0,9 – КПД для одной цепной передачи;n = 6 – общее количество цепей2 = 0,96 = 0,533.1.3 Необходимая статическая мощность привода, кВт ∙ = ∙2 ∙1000,(3.3)где ηG = 0,9 – КПД редуктора =129 ∙ 0,19= 0,05 кВт0,9 ∙ 0,53 ∙ 10003.1.4 Момент инерции крестовины, кг∙м2 = 91,2 ∙ (2) ,(3.4)где nм = 1400 об/мин – частота вращения двигателя = 91,2 ∙ 1300 ∙ (0,19 21400) = 0,0022 кг∙м23.1.5 Момент инерции ролика, кг∙м21 = ∙ (22 + 12 ),2Изм.