Развитие методологии имитационных исследований сложных экономических систем, страница 4

Врамках данных САИИ созданы принципы и алгоритмы проектирования библиотектиповыхэлементарныхблоков(ТЭБ)дляразличныхпредметныхобластей.Сформулирована методика разработки имитационных приложений. Введено понятиеимитационной экспертизы, проведена ее классификация, разработаны концепции ипринципы ее проведения (с. 213-220, 229-247, 59-64).Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимостьработы состоит в развитии традиционной методологии проведения ИИСС за счет13введения новых абстрактных уровней представления процесса ИИСС, построения наоснове парадигмы этих уровней концептуальных моделей САИИ для трех основных группприменений(профессионаловИМ,массовогоиспользования,корпоративногоприменения).Практическая значимость работы состоит в доведении результатов развитияметодологии до возможности массовой программной реализации САИИ различных типов.Это позволит существенно расширить круг исследователей.

Массовость использованиядостигается за счет возможностей графического проектирования моделей и визуальногоинтерактивного анализа результатов без использования программирования.С использованием созданных САИИ были реализованы и внедрены реальныеимитационныеприложения–модельжелезнодорожногонаправления,модельтранспортной логистики Агропромышленного парка РТ, модель технологическихпроцессов горно-обогатительного комбината, модель крупноблочного строительствасудов в верфи, модель анализа и управления транспортными потоками Универсиады 2013г.

в Казани и ряд других.Предложенные в диссертации методы, подходы и рекомендации позволяютсущественно повысить количество и качество создаваемых имитационных моделей вразличных отраслях экономики, создают предпосылки устойчивого роста рынкаимитационных исследований в России.

Это даст толчок применению ИИСС там, где ранеебыло невозможно, а исследователем может стать любой инженер. Все это будетспособствовать повышению общего уровня прогнозирования в стране, снижениюэкономических издержек на предприятиях при реализации крупных проектов.На основе полученных в диссертационной работе теоретических и практическихрезультатовирезультатовдругихисследованийНациональнымобществомимитационного моделирования и Институтом информатики Академии наук РеспубликиТатарстанзавершенапредварительнаяработапооформлениюзаконодательнойинициативы «Об обязательном проведении имитационной экспертизы и системногоанализа проектов, реализуемых на бюджетные средства».Степень достоверности полученных результатов, выносимых на защиту,обеспечена использованием: классических процедур системного анализа; теоретикомножественного подхода; агрегативного подхода; общей теории имитационногомоделирования; методов теории вероятности и математической статистики; планированияэкспериментов; методологии эмпирического анализа и ряда других методическихразработокитеоретическихподходов.Адекватностьразрабатываемыхмоделейдостигалась за счет достоверности используемых данных, точности экспертных оценок,14верификацииданныхисравнительным анализоммоделей.Дополнительноадекватностьпроверяласьпоказателей функционирования разработанных моделей смониторингом показателей работы реальных систем.

В частности, отклонение прогнозныхпоказателей модели транспортной системы Универсиады от фактических показателей вовремя проведения соревнований не превышало 7%.Апробация и внедрение результатов исследования. Основные положениядиссертационного исследования, выносимые на защиту, обсуждены и получилиодобрение на 17 международных и 7 Всероссийских конференциях, прошедших с 2003 по2014годы.Вихчисле:Международнаянаучно-практическаяконференция«Инфокоммуникационные технологии глобального информационного общества» (г.Казань, Министерство информатизации и связи Республики Татарстан, 16-18 сентябряг.),2003Всероссийскаямоделирование,теориянаучно-практическаяипрактика»конференцияИММОД-2003«Имитационное(Санкт-Петербург,ФГУП«Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения», 14-17октября2003г.),Втораямеждународнаянаучно-практическаяконференция«Инфокоммуникационные технологии глобального информационного общества» (г.Казань, Министерство информатизации и связи Республики Татарстан, 2-3 сентября 2004г.),Втораявсероссийскаямоделирование,теорияинаучно-практическаяпрактика»конференцияИММОД-2005«Имитационное(Санкт-Петербург,ФГУП«Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения», 19-21октября 2005 г.), 19-я европейская конференция по имитационному моделированию (г.Рига, Латвия, ECMS, 1-4 июня 2005), Четвертая международная научно-практическаяконференция«Инфокоммуникационные технологии глобального информационногообщества» (г.

Казань, Министерство информатизации и связи Республики Татарстан, 6-7сентября 2006 г.), Вторая международная конференция «Системный анализ иинформационные технологии» (г. Обнинск, ОНИТ РАН, Институт системного анализаРАН, 10-14 сентября 2007 г.), Третья всероссийская научно-практическая конференция«Имитационное моделирование, теория и практика» ИММОД-2005 (Санкт-Петербург,ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения», 1719 октября 2007 г.), Девятая Международная научная конференция РосНОУ (Москва,министерство образования и науки России, 15-18 сентября 2008), Международная научнаяитехническаяконференция«Информационныетехнологиииматематическоемоделирование систем» (Мальорка, Испания, ЦИТП РАН, 15-25 сентября, 2008 г.), 13-йсимпозиум IFAC по проблемам управления информацией в производстве (Москва, ИПУРАН,3-5июня2009г.),Международнаянаучно-техническаяконференция15«Информационные технологии и математическое моделирование систем» (Салоники,Греция, ЦИТП РАН, 7-15 сентября, 2009 г.), Четвертая всероссийская научнопрактическая конференция «Имитационное моделирование, теория и практика» ИММОД2009 (Санкт-Петербург, ФГУП «Центральный научно-исследовательский институттехнологии судостроения», 16-18 октября 2009 г.), Международная научно-практическаяконференция «Инновационный путь развития РФ как важнейшее условие преодолениемирового финансово-экономического кризиса» (Москва, ВЗФЭИ, сентябрь 2009 г.),МеждународнаяКонференция«Информационныетехнологиииматематическоемоделирование систем» (Бордо, Франция, ЦИТП РАН, 13-21сентября 2010 г.),МеждународнаяКонференция«Информационныетехнологиииматематическоемоделирование систем» (Сардиния, Италия, ЦИТП РАН, 5-15 сентября 2011 г.), Пятаявсероссийская научно-практическая конференция «Имитационное моделирование, теорияипрактика»ИММОД-2011(Санкт-Петербург,ФГУП«Центральныйнаучно-исследовательский институт технологии судостроения», 19-21 октября 2011 г.),Всероссийская научно-практическая конференция по имитационному моделированиюсоциально-экономических систем (Москва, ВЗФЭИ, 15 мая 2012 г.), МеждународнаяКонференция «Информационные технологии и математическое моделирование систем»(Искья, Италия, ЦИТП РАН, 17-25 сентября 2012 г.), Седьмая конференция IFAC помоделированию и управлению производственными системами (Санкт-Петербург, ИПУРАН, 19-21 июня 2013 г.), Международная Конференция «Информационные технологии иматематическое моделирование систем» (Лиссабон, Португалия, ЦИТП РАН, 9-17сентября2013г.),Шестаявсероссийскаянаучно-практическаяконференция«Имитационное моделирование, теория и практика» ИММОД-2013 (г.

Казань, Академиянаук Республики Татарстан, НОИМ, 16-19 октября 2013 г.), Третья международнаяконференция «Наука, образование, инновации» (г. Шумен, Болгария, БолгарскаяАкадемия наук, 21-23 мая 2014 г.).Результаты диссертационного исследования использовались при выполнении НИР«Теория и анализ проблемы имитационного моделирования экономических систем иразработка 2-й версии языка ИКМ-ВЗФЭИ» № гос.рег. 01201155522 2011-2012 гг.

исвязаны с исследованиями, проводимыми в рамках общеуниверситетской (ФГОБУВПО«Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации») комплекснойтемы «Устойчивое развитие России в условиях глобальных изменений» на период 20142018 гг. по межкафедральной подтеме «Математические методы, количественные моделии информационные технологии в финансах, экономике и образовании в условияхглобальных изменений».16Результаты научного исследования, в частности, использованы в практическойдеятельности АНО «Исполнительная дирекция спортивных проектов» (г. Казань) приорганизации пассажирских и грузовых перевозок, транспортной инфраструктуры илогистики.

На базе созданных Девятковым В.В. методологии, концептуальных моделей ипринципов проектирования имитационных приложений был разработан комплексимитационных моделей для анализа транспортной логистики Универсиады 2013 года вКазани. Использование комплекса позволило избежать различных нештатных ситуаций,сэкономить силы и средства организаторов соревнований и время участников.