Ржаницын А.Р. - Строительная механика
Описание файла
PDF-файл из архива "Ржаницын А.Р. - Строительная механика", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "строительная механика" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "строительная механика" в общих файлах.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
А. Р. РЖАНИЦЫНСТРОИТЕЛЬНАЯМЕХАНИКАДопущеноМинистерством высшего и среднегоспециального образования СССРв качестве учебного пособиядла студентов строительных специальностей вузовМосква •Высшая школа•1982ББК38.112PttУДК624.04Рецензенты:кафедра соnротивления материалов и расчета на nрочностьУниверситета дружбы народов (эав. кафедрой- nроф. В.
Г. Рекач);докт. техн. наук, nроф. М. А. Колтунов;кафедра строительной механики Ленинградского инженерностроительного института (эав. кафедрой- nроф. А. М. Масленников)Ржаницын А. Р.PllСтроительная механика: Учеб. пособие для вузов.М.: Высш. школа, 1982.-400 с., ил.В пер.:90к.Изложенный в книге курс: строительной мехаинки рассчитан на три семестра обучения н включает спецкурс, предусмотренный учебной проrраммойМинвуза СССР для строительных снециальиостеА вузов. В отличие от прежнихучебников в нем аначительно сокращена традиционная часть, относящаясякрасчетустатическиопределимыхсистемикклассическимметодамрасчетарам. Взамен расширены новые разделы строительной механики.
такие. какматричный метод расчетастатическинеопределимыхсистем,устоnчнвостьконструкциЯ, метод пределhного равновесия. расчет оболочек. метод конечныхзлементов в др. Даны также сведения о теории надежности строительныхконструкциЯ в теория составных стержней, орименяемая в расчете зданиЯ по·вышеинойэтажности.Учебное пособие предназначено для студентов строительных специально·стеЯ вузов. Может быть использовано для первоначальиых опытов самостоя·тельной научной работы студентов в области теории сооруженА.рББК3201010000-040001(01)-8277-81©38.1126CIИздательство сВысшая школа:~>,1982ПРЕДИСЛОВИЕСуществующие в настоящее время учебники курса строительной механики мало изменились за последние 40 лет, особенно в своих основных разделах, относящихся к «классической строительной механике». Эти разделы по традиции занимают большую часть курса.
Изучая их, студенты получают нетолько достаточно большой объем знаний, но и специальныерасчетные навыки, которыми, по мнению автора, целесообразноовладевать после окончанияинститута, на практической работе по проектированию. Что же касается новых разделов быстроразвивающейся науки о расчете сооружений, то изложение их,какправило,занимаеточеньмаломестаиневсегдасоответ·ствует современному уровню теории и практики.ПрограммойМинвузомкурсаСССРстроительнойдлястроительныхмеханики, утвержденнойспециальностей высшихучебных заведений, предусмотрен материал на360часов лекцийи практических занятий.
Однако на большинстве факультетовстроительных !3УЗОВ курсу строительной механики отводитсязначительно меньшее время, причем кафедрам предоставляетсявозможностьисключенияизкурсапоих усмотрениюрядаразделов. При этом обычно отбрасываются новые и более сложныеразделы, недостаточно освещенные в учебниках.В настоящем учебном пособии традиционный материал курса (расчет статически определимых систем, различные методырасчета рам, линии влияния и т. п.) преподносится в несколькосокращенном виде. За счет этого удалось более полно осветитьвопросы неупругой работы конструкций, устойчивости, расчетапластинокметодомпредельногоравновесия(расчетупругихпластинок входит в курс теории упругости), ползучести и пр.В главе, посвященной расчету оболочек, основное вниманиеобращено на инженерную сторону и изложение ведется по возможности более просто. Включены также два новых важныхраздела современной строительной механики: основы теориинадежности строительных конструкций и теории составныхстержней.8Вконце книгиприведен список литературы, пользуясь которым желающие могут более полно изучить отдельные вопро·сы курса.Автор благодарит за ценные замечания, сделанные при под·готовкерукописикизданию, проф.
М.А.Колтунова,проф. А. М. Масленникова, доц. Л. П. Портаева, коллективыкафедр строительной механики Ленинградского инженерностроительного института и Московского инженерно-строительного института им. В. В. Куйбышева, а за оказанную помощьинж. Т. И. Январеву.АвторВВ~ДЕВИЕДолгое время человечество не имело в своем распоряженииникаких методов расчета сооружений. Несмотря на зто, удавалосьвозводитьотношенииграндиозныепамятникиисовершенныеархитектуры.вконструктивномЭто зави<:t!ло от особоготаланта зодчих, которые интуитивно чувствовали работу сооружений и умели безошибочно находить нужные размеры злементов зданий.
Недаром с давних времен архитектура, включающаястроительное дело, считалась одним из видов искусства. Большоезначениеимелотакженакоплениеопытастроительства,подчас тяжелой ценой обрушений неудачно выполненных сооружений.Успехи механики, начиная с работ Г. Галилея, создали основу для разработки расчетов на прочность. Постепенно научные методы расчета стали все более и более удовлетворятьтребованиям практики и в сильной степени потеснили интуициюпри проектировании. Можно сказать, что все современные сооруженияпостроенынаосновестрогогоматематическогорасчета и что без этого расчета их нельзя было бы осуществить.Не приходится говорить о том, какое значение имеют расчеты сооружений для нашей страны, осуществляющей грандиозный объем строительства, зачастую опережающий по своемутехническому уровню зарубежные страны.Строительная механика как наука выделилась из общеймеханики во второй половинеXIXстолетия.
Главными объектами ее изучения были стержневые конструкции, в частностифермы. Для статически определимых ферм были предложеныостроумные способы расчета. Большой удельный вес среди нихзанимали графические способы, многие из которых сохранилисвое значение и в настоящее время. Однако развитие аналитических и численных методов, особенно в связи с появлениеммашинной техники расчетов, привело к вытеснению графическихметодов из курса строительной механики.Одновременно с расчетом статически определимых конструкций развивзлись методы расчета статически неопределимыхсистем.
Еще в1857г. Б. П. Клапейроном было предложеноуравнение трех моментов для расчета неразрезных балок.В 1864 г. Дж. К. Максвеллом и в 1874 г. О. Мором была найдена формула для определения перемещений в упругих системахпоностьзаданнымудобноговнутреннимрасчетасилам,сложныхкотораястатическидавалавозможнеопределимыхсистем. Однако лишь к 30-м годам нашего века расчет упругихбстатически неопределимых систем достиг вполне совершеннойформы.Выделились три основных методарасчета.:метод сил,метод перемещений и смешанный метод. Появилось такжебольшое число различных модификаций этих методов. Большинствожалуй,ихпотерялометодазначениераспределениясвоих сторонников.Этотвнастоящеемоментов,последнийвремя,которыйкроме,ещепоимеетметод по существу представляет собой ятерационный процесс решения уравнений метода перемещений.В связи с появлением электронно-вычислительных машинна первое место теперь выдвинулись матричные методы расчетастатически неопределимых систем.Преимуществапространениюсистемывихвидематричныхнатакметодов расчета привели к расдвухмерныеназываемогоитрехмерныеметодаконтинуальныеконечныхэлементов(МКЭ).
В этом методе система разбивается на ряд отдельныхэлементов, напряженно-деформированное состояние которых сдостаточным приближением считается изученным, а затем этиэлементы сочетаются между собой в систему, подобно томукак рама сочетается из отдельных стержней. МКЭ получилбольшое распространение в расчетах сложных конструкций,которыеранеенеудавалосьрассчитатьклассическимиметодами теории упругости.
К МКЭ примыкает метод стержневойаппроксимациисплошныхсистем,имеющий,впрочем, самостоятельное значение.В строительных конструкциях часто применяются стержни,соединенные между собой по длине упруго-податливыми связями. Неучет податливости этих связей привел в начале векак серьезным авариям некоторых сооружений. Первоначальноподатливость связей в составных стержнях учитывалась каквлияние на прогиб стержня поперечных сил (работы Ф. Энгессера, С. П. Тимошенко и др.). В конце 30-х годов было установлено, что такой подход справедлив лишь для таких составных стержней, ветви которых не воспринимают изгибающих моментов, и была создана более общая теория расчета составныхстержней, получившая применение в расчетах разных строительных конструкций, в частности несущих конструкций современных многоэтажных зданий.В классических разделах строительной механики рассматри·ваются почти исключительно задачи, описываемые линейнымиуравнениями.