ДИПЛОМ (Факторный анализ неисправностей тяговых электрических машин), страница 9

2020-10-07СтудИзба

Описание файла

Файл "ДИПЛОМ" внутри архива находится в следующих папках: Факторный анализ неисправностей тяговых электрических машин, 153 Карпицкая Мария Викторовна. Документ из архива "Факторный анализ неисправностей тяговых электрических машин", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .

Онлайн просмотр документа "ДИПЛОМ"

Текст 9 страницы из документа "ДИПЛОМ"

Необходимый воздухообмен в производственных помещениях рассчитан в зависимости от конкретных условий каждого помещения. Для расчета воздухообмена за исходные данные примем: количество работающих; наличие в воздухе рабочей зоны вредных веществ, избытка явного тепла.

При наличии вредных веществ в воздухе рабочей зоны необходимый воздухообмен определяют по формуле:

(6.1)

где К  коэффициент, учитывающий неравномерность распределения вредных веществ по помещению, К = 1,5;

G  количество вредных веществ, поступающих в воздух рабочей зоны, мг/ч;

q1  допустимое содержание вредного вещества в воздухе рабочей зоны (q1 = qПДК), мг/м3;

q2  допустимое содержание вредного вещества в приточном воздухе (q2 = 0,3qПДК ), мг/м3.

АПФД имеет III класс опасности, его концентрация превышает ПДК в 1,025 раз. Класс опасности условий труда по содержанию АПФД в воздухе рабочей зоны определяется как 3.1. АПФД - углерода пыли: алмазы металлизированные, содержащимися в воздухе рабочей зоны, его ПДК = 4 мг/м3. Исходная величина для расчета устройства нормализации: 41,025 = 4,1 мг/м3.

Пусть объем помещения равен 1000 м3, тогда необходимый воздухообмен будет равен:

м3/ч.

При рассчитанном необходимом воздухообмене 2220,2166 м3/ч подойдет вентилятор ВЦ 14-46 №2 с электродвигателем АИР90L2, полным давлением 1950-2000 Па, мощностью 3 кВт. Данную вентиляционную систему необходимо присоединить к пылеуловителю рисунок 6.2 .

Рисунок 6.2 – Пылеуловитель камерный: 1 – патрубок;

2 – патрубок выходной; 3– расширительная камера; 4 – бункер

Также разработаны следующие требования безопасности при ремонте тяговых электродвигателей [5]:

  1. требования охраны труда перед началом работы:

  1. перед началом работы слесарь надевает исправную спецодежду, спецобувь, подготовить необходимые средства индивидуальной защиты;

  2. перед применением средств индивидуальной защиты слесарь внешним осмотром убеждается в их целостности;

  3. перед началом работы слесарь, совместно с руководителем смены (мастером, бригадиром), проверяет наличие и исправность инструмента, приспособлений, строп, траверс для перемещения оборудования и деталей электровозов. Запрещено использовать не исправный инструмент и приспособления;

  4. перед испытанием электронных приборов слесарь проверяет наличие и исправность заземления испытательного стенда, отсутствие повреждения диэлектрического коврика и надежность крепления оборудования, установленного на стенде;

  5. перед работой в помещении слесарь проверяет эффективность работы вытяжной вентиляции;

  6. в качестве местного (дополнительного) освещения используется переносные инвентарные светильники и фонари, отвечающие требованиям электробезопасности;

  7. при осмотре грузоподъемных механизмов слесарь, допущенный к выполнению работ по перемещению грузов кранами, производит визуальный осмотр всех механизмов, убеждается в отсутствии внешних повреждений, в наличии исправного заземления, в исправности стального каната и правильности его намотки на барабане, в исправности крюка, его креплении в обойме;

  8. после визуального осмотра слесарь проводит работу на холостом ходу, а также проверить действие тормозов и ограничителя подъёма груза;

  9. при обнаружении неисправности грузоподъёмной машины или грузозахватывающего приспособления слесарь информирует лицо, ответственное за безопасное производство работ;

  10. перед началом работы проводится целевой инструктаж, предусматривающий указания по безлопастному выполнению работы;

  11. не допускается нахождение работников на участке по ремонту электрических машин, не имеющих прямого отношения к выполняемой работе.

  1. требования охраны труда при ремонте тяговых электрических двигателей:

  1. осмотр тяговых электродвигателей производиться только при опущенных токоприёмниках на всех секциях электровоза, выключенных крышевых разъединителях и шинном разъединителе, отключенном выключателе управления в кабине и отключенных ножах выключателей тяговых двигателей;

  2. при отсоединении тягового двигателя от рамы тележки запрещается бросать сжатую траверсу и ударять по ней;

  3. электрические машины, снятые с электровоза, устанавливают на специальные подставки, передаточные устройства. Запрещается находиться на пути движения передаточных устройств;

  4. при использовании кантователя для ремонта тягового двигателя проверяют его исправность и заземление, а также надёжность закрепления узлов и деталей двигателя;

  5. для спрессовки шестерен, подшипников, втулок, шкивов, полумуфт используют специальные съемники (гидравлическими, винтовыми, индукционными). Перед включением в сеть индукционного нагревателя проверяют его техническую исправность, работу производить в диэлектрических перчатках. При работе на индукционном нагревателе контролировать температуру нагрева изделия специальным прибором. Работу с шестернями, как в горячем, так и в холодном состоянии, производят в рукавицах. При работе со специальными съёмниками рабочая зона ограждается;

  6. при откручивании и закручивании болтов запрещается работать в рукавицах.

  1. требования охраны труда при ремонте и испытании электрооборудования электровоза:

  1. подача напряжения на электрическую цепь тяговых электродвигателей от постороннего источника тока производиться при включенном главном выключателе (быстродействующем выключателе), опущенном токоприёмнике, заземленных межсекционных проводах электрических цепей тяговых электродвигателей и заблокированной секции электровоза;

  2. измерение мегаометром проводиться по распоряжению обученными работниками из числа электротехнического персонала в два лица, один из которых должен иметь группу по электробезопасности не ниже III;

  3. перед измерением сопротивления изоляции электрических цепей и электрического оборудования с помощью мегаомметра убеждаются в том, что все работы, прекращены, работники с используемым в работе инструментом сошли с электровоза и вышли из смотровой канавы, а на электровоз спереди и сзади вывешены предупредительные знаки;

  4. во время работы пользоваться только изолированными соединительными проводами к мегаомметру со специальными наконечниками типа "крокодил";

  5. испытания с использованием стационарной испытательной установки выполняют работники, имеющие III группу допуска по электробезопасности, единолично, в порядке текущей эксплуатации. Право на подтверждение испытаний подтверждается у электротехнического персонала в удостоверении по электробезопасности формы ЭУ-43 в строке «право проведения специальных работ»;

  6. перед обточкой, шлифовкой коллекторов тяговых электродвигателей убеждаются в том, что все работы в кабине, кузове, под кузовом и на крыше прекращены и работники сошли с электровоза, вышли из смотровой канавы. Кроме этого, убеждаются в отсутствии в канаве воды, смазки, стружки, а также инструментов и деталей, не предназначенных для использования в предстоящей работе. При этом щеткодержатель обтачиваемого тягового электродвигателя заземляется, электрощетки тягового электродвигателя, находящегося в паре с обтачиваемым, сняты, а колесные пары тележки заторможены ручным тормозом или тормозными башмаками, за исключением той, которая приводится во вращение;

  7. при обточке коллектора якоря тягового электродвигателя, (приводимого во вращение от постороннего источника тока) с помощью переносного устройства его резец электрически изолируется от суппорта. Лампа местного освещения устанавливается таким образом, чтобы не мешала слесарю и не слепила его;

  8. во всех случаях подключения тяговых двигателей под напряжение до 400 В постоянного тока места присоединения питающего кабеля к выводным концам тягового двигателя изолируют. Включение и выключение тока в этих случаях выполняются контактором с механическим, электропневматическим или электромагнитным приводом или рубильником, снабженным предохранительным щитком;

  9. перед обточкой и шлифовкой коллекторов тяговых двигателей слесарь надевает защитные очки и респиратор, диэлектрические перчатки и подложить под ноги диэлектрический коврик, а при продорожке коллектора - надеть защитные очки и респиратор. Шлифовку коллектора слесарь выполняет при помощи специальной колодки с изолированной ручкой. Запрещается обточка и шлифовка коллекторов тяговых двигателей при снятых кожухах зубчатой передачи. После обточки и шлифовки с коллектора удаляется угольная и металлическая пыль волосяной щеткой с последующей продувкой сжатым воздухом;

  10. по сигналу о предстоящей подаче напряжения слесари прекращают работу;

  11. в случае необходимости экстренного снятия напряжения с контактного провода разрешается отключение секционного разъединителя электротехническим персоналом с группой по электробезопасности не ниже IV.

г) требования охраны труда после окончания работы:

  1. по окончании работы слесарь: приводит в порядок свое рабочее место; инструмент, инвентарь и приспособления очищает от загрязнений, слаживает в специально отведённое для хранения место или сдает в инструментальную кладовую; собирает использованные обтирочные материалы в металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой; запчасти и материалы (в том числе использованные) рассортировывает и размещает в специально отведенные места;

  2. снять спецодежду, спецобувь, другие средства индивидуальной защиты и убрать в установленные места хранения. Загрязненную и неисправную спецодежду при необходимости сдается в стирку, химчистку, ремонт;

  3. после работы, в случаях загрязнения кожных покровов тела вредными химическими веществами, слесарь принимает душ с теплой водой с применением смывающих средств, предусмотренных нормами бесплатной выдачи работникам смывающих и обезвреживающих средств. Для поддержания кожного покрова в хорошем состоянии используются регенерирующие кремы и мази, предусмотренные нормами бесплатной выдачи работникам смывающих и обезвреживающих средств. Наносить кремы и мази необходимо на чистую, вымытую кожу;

  4. обо всех неисправностях оборудования, инструмента и приспособлений, выявленных во время работы и о принятых мерах, слесарь сообщает мастеру (бригадиру).

В данном разделе проанализирована карта условий труда, выявлены вредные факторы, влияющие на здоровье человека. Предложена и рассчитана система дополнительной вентиляции. Она улучшит условия труда по такому производственному факторы, как химический. Определена компенсация работникам, занятым на работах с вредными условиями труда. Дана рекомендация по подбору персонала, на данном рабочем месте.

Также разработаны требования безопасности, на основе типовой инструкции для слесаря электровоза.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном дипломном проекте был осуществлен факторный анализ тяговых электрических двигателей и стало известно, что второе место по количеству неплановых ремонтов по электровозам за 12 месяцев 2014 года допущено по причине выхода из стоя ТЭД (16% от общего количества). В процессе проектирования была собрана, проанализирована вся необходимая информация и оформлена при помощи основных инструментов (гистограмм и диаграмм).

Подводя итоги, можно сказать, что факторный анализ весьма актуален в области анализа работы эксплуатационных и ремонтных депо. Он помогает наглядно представить данные при помощи гистограмм, а также, если необходимо более глубже исследовать проблему, составить причинно-следственную связь между объектом анализа и факторами воздействия на него – диаграмма Исикавы. Если же необходимо выявить наиболее значимые и существенные факторы, влияющие на возникновение отказов, установить приоритет действиям, необходимым для решения проблемы и распределить усилия можно воспользоваться диаграммой Перето.

Список использованных источников

  1. Баканов, М.И. Теория экономического анализа: Учебник. / М.И. Баканов, А.Д. Шеремет - 4-е изд. доп. и перераб. – М.:Финансы и статистика, 2002. – 416с.

  2. Балдин К.В. Эконометрика: Учеб. Пособие для вузов. / К.В.Балдин, О.Ф. Быстров, М.М. Соколов – 2-е изд., перераб. И доп. – М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2004. – 254 с.

  3. Гинзбург А.И. Экономичский анализ. – СПб.:Питер, 2004. – 480с.:ил.- (Серия «Учебник для вузов).

  4. Иванова Н.И. Оценка условий труда на рабочем месте и разработка комплекса мероприятий по их улучшению: Учебник для вузов / Н.И. Иванова, И. М. Фадина, 2009 – 396 с.

  5. Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электровозов в ОАО «РЖД» Распоряжение 2474р от 06.12.2012; введ. 2013-01-01.

  6. Каликина Т.Н. Экономические методы в управлении эксплуатационной работой: учеб.пособое. / Т.Н.Каликина Т.Н., В.В.Комарова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008. – 98 с. : ил.

  7. Карта аттестации рабочего места по условиям труда.

  8. Клуб исследователь – Библиотека [Электронный ресурс]:– Режим доступа: http://www.ligis.ru

  9. Котлярова Е.В. Расходы железных дорог: учёт и расчёты: учеб. пособие / Е.В.Котлярова, Д.А.Аристова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009 – 96 с. : ил.

  10. Кочерга В.Г. Надежность тепловозов: учеб. пособие / В.Г. Кочерга. – Хабровск: Изд-во ДВГУПС, 2012 – 66 с.: ил.

  11. СанПиН 1.2.2353-08 Канцерогенные факторы и основные требования к профилактике канцерогенной опасности [Текст]. – Взамен ГН 1.1.725-98; введ. 2008-05-19 – М. : Изд-во стандартов, 2008.

  12. Смехова Н.Г. Себестоимость железных перевозок: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Н.Г. Смехова, А.И.Купоров, Ю.Н.Кожевников и др.; Под редакцией Н.Г. Смеховой и А.И. Купорова. – М.:Маршрут, 2003. – 494 с.

  13. Шеремет А.Д. Комплексный анализ хозяйственной деятельности. – М.:ИНФРА-М, 2006.-415с. – (Высшее образование).

приложение а

Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

Таблица А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

п/п

Депо

Серия

локомотива

Дата выхода из строя

Место отказа согласно электронному паспорту

Отказ согласно классификатору оборудования

Причина выхода из строя

1

2

3

4

5

6

7

2012 г.

Январь 2012 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

08.01.12

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ДП

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

10.01.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

12.01.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Некачественное изготовление на заводе

4.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

13.01.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

16.01.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Некачественный крепеж при производстве ТО-5в

6.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

20.01.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

7.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

24.01.12

Коллектор тягового двигателя

Задир коллектора в результате падения щеткодержателя

Нек качественный осмотор тэд на то-2

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

26.01.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации в результате перепробега локомотива

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

29.01.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Некачественный ремонт на заводе

Февраль 2012 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

01.02.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

06.02.12

Коллектор тягового двигателя

Задир коллектора в результате падения щеткодержателя

Нек качественный осмотор тэд на то-2

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

07.02.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Излом витков кабеля при ремонте ТЭД на заводе

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

13.02.12

Якорь тягового двигателя

Межвитковое замыкание в обмотке

Некачественный ремонт тр-3 при выполнении цикловых работ

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

16.02.12

Моторно-якорный подшипник тягового электродвигателя

Трещина разрыв внутреннего кольца

Усталосность металла в период тельной эксплуатации узла

6.

ТЧЭ-2 Хабаровск

3ЭС5К

17.02.12

Коллектор тягового двигателя

Задир коллектора в результате падения щеткодержателя

Нек качественный осмотор ТЭД на ТО-2

7.

ТЧЭ-8 Смоляниново

3ЭС5К

19.02.12

Коллектор тягового двигателя

Задир коллектора в результате падения щеткодержателя

Нек качественный осмотор и ремонт ТЭД на ТР-1

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

20.02.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Некачественный ремонт на заводе

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

20.02.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

10.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

28.02.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечника к ронштейну

Март 2012 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

02.03.12

Якорь тягового двигателя

Межвитковое замыкание в обмотке

Некачественный ремонт на заводе

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

02.03.12

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Нарушение режима эксплуатации тяговых двигателей в режиме тяги

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

04.03.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечника к ронштейну

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

07.03.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечника к ронштейну

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

11.03.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Излом витков кабеля при ремонте ТЭД на заводе

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

13.03.12

Моторно-якорный подшипник тягового электродвигателя

Трещина разрыв внутреннего кольца

Усталосность металла в период тельной эксплуатации узла

7.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

17.03.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате вибрации

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

19.03.12

Коллектор тягового двигателя

Задир коллектора в результате падения щеткодержателя

Некачественный осмотор и ремонт ТЭД на ТР-1 в депо Могоча

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

21.03.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

10.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

23.03.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечника к ронштейну

11.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

28.03.12

Подшипниковый щит тягового двигателя

Износ резьбовых отверстий

Износ в результате динамического воздействия

12.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

28.03.12

Подшипниковый щит тягового двигателя

Износ резьбовых отверстий

Износ в результате динамического воздействия

13.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

31.03.12

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ДП

Естественный износ (старение) изоляции

Апрель 2012г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

03.04.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате вибрации

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

08.04.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

3.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

09.04.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате вибрации

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

23.04.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

Май 2012 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

01.05.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

03.05.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате ослабления крепления

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

04.05.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

04.05.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

09.05.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

12.05.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

7.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

13.05.12

Якорь тягового двигателя

Ослабление (разрушение) стеклобандажа

Некачественная укладка при производстве ремонта

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

20.05.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате ослабления крепления

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

23.05.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

10.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

25.05.12

Якорь тягового двигателя

Ослабление (разрушение) стеклобандажа

Некачественная укладка при производстве ремонта

Июнь 2012 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

08.06.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

17.06.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

17.06.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

22.06.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

25.06.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

25.06.12

Моторно-якорный подшипник тягового двигате

Раковины на внутреннем кольце

Раковины на внутреннем кольце

7.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

07.06.12

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ДП

Естественный износ (старение) изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

20.06.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате ослабления крепления

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

09.06.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Июль 2012 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

06.07.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

11.07.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Некачественное изготовление на заводе

73.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

12.07.12

Коллектор тягового двигателя

Повышенное биение

Некачественный ремонт на заводе У-УЛВРЗ

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

25.07.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате ослабления крепления

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

25.07.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

6.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

29.07.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Некачественный ремонт на заводе у-улврз

Август 2012 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

01.08.12

Главый полюс (ГП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ГП

Некачественное изготовление на заводе НЭВЗ

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

03.08.12

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ДП

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

06.08.12

Якорь тягового двигателя

Межвитковое замыкание в обмотке

Некачественное изготовление на заводе нэвз

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

09.08.12

Коллектор тягового двигателя

Подгар (оплавление) пластин. Переброс, круговой огонь

Износ угольных щеток больше нормы. Некачественное техническое обслуживание ТО-2

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

16.08.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

20.08.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

7.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

24.08.12

Якорь тягового двигателя

Межвитковое замыкание в обмотке

Некачественное изготовление на заводе нэвз

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

25.08.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

30.08.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Сентябрь 2012г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

07.09.12

Коллектор тягового двигателя

Задир

Падение верхнего щеткодержателя на рабочую поверхность коллектора в результате ослабления его крепления

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

08.09.12

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате нарушения сечения кобеля по причине излома шил

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

17.09.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

29.09.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Нарушение технологии ремонта при производстве СР на У-УЛВРЗ

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

29.09.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Нарушение технологии ремонта при производстве СР на У-УЛВРЗ

Октябрь 2012 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

24.10.12

Коллектор тягового двигателя

Повышенное биение

Выроботка рабочей поверхности коллектора в результате черезмерного давления на щетки

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

28.10.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

28.10.12

Коллектор тягового двигателя

Повышенное биение

Нарушение профиля рабочей поверхности коллектора

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

30.10.12

Якорь тягового двигателя

Межвитковое замыкание в обмотке

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

Ноябрь 2012г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

03.11.12

Моторно-якорный подшипник

Монтажные забоины на дорожке качения

Образовавшиеся при монтаже

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

04.11.12

Коллектор тягового двигателя

Загрезнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

11.11.12

Щеточный аппарат тягового электродвигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

По причине вибрации в резальтате ослаблениря крепления изоляционных пальцев

4.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

20.11.12

Коллектор тягового двигателя

Задир

Падение верхнего щеткодержателя на рабочаю поверхность коллектора

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

28.11.12

Якорь тягового двигателя

Межвитковое замыкание в обмотке

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

28.11.12

Щеточный аппарат тягового электродвигателя

Пробой изоляции кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей на корпус

Не качественая пайка соединений кобенля

7.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

28.11.12

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции

Естественный износ (старение) изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

Декабрь 2012 г.

1.

ТЧЭ-2 Хабаровск

3ЭС5К

10.12.12

якорь тягового двигателя

межвитковое замыкание в обмотке

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

2013

Январь 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

20.01.13

Выводная коробка тягового двигателя

Выгорание наконечника вывода С1 цепи главных полюсов

Ослабление крепления наконечников вывода С1 и выводного силового кабеля ТЭД электровоза на шпильке изолятора

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

20.01.13

Дополнительный полюс (ДП) тягового двигателя

Пробой изоляции обмоток ДП на корпус

Естественный износ изоляции

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

27.01.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Некачественный осмотр крепления наконечников кабелей к кронштейнам щеткодержателей ТЭД на ТО-2

Февраль 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

16.02.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Пробой изоляции кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей на корпус

Не выполнение п. пункта 13.11 технологической инструкции ТИ-752 при выполнении ремонта ТР-3, что привело к преждевременному износу изоляции соединительной шины траверсы

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

17.02.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Не качественный осмотор и ремонт коллекторно-щеточного аппарата на ТР-2

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

19.02.13

Коллектор тягового двигателя

Выплавление пластины коллектора

Натяг меди с закорачиванием двух соседних пластин и последующим выгоранием платины в период эксплуатации

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Март 2013 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

02.03.13

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ДП

Не качественный ремонт в депо Вихоревка ВСжд

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

04.03.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Повреждение изоляционного покрытия якорной обмотки уложенной в пазы сердечника

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

05.03.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

07.03.13

Коллектор тягового двигателя

Выплавление пластины коллектора

Натяг меди с закорачиванием двух соседних пластин и последующим выгоранием платины в период эксплуатации

5.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

09.03.13

Моторно-якорный подшипник тягового двигате

Деформация сепаратора. Не сооттвествие чертежным размерам

Динамические нагрузка

6.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

13.03.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

7.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

14.03.13

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции катушки ДП

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

8.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

16.03.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

некачественное изготовление на заводе НЭВЗ

9.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

24.03.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

некачественное изготовление на заводе НЭВЗ

10.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

25.03.13

Выводная коробка тягового двигателя

Выгорание наконечника вывода С1 цепи главных полюсов

Ослабление крепления наконечников вывода С1 и выводного силового кабеля ТЭД электровоза на шпильке изолятора

Апрель 2013 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

03.04.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Повреждение изоляционного покрытия якорной обмотки уложенной в пазы сердечника

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

08.04.13

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Пробой изоляции обмоток ДП на корпус

Не качественный ремонт в депо Вихоревка ВСжд

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

10.04.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате нарушения сечения кабеля по причине излома шил.

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

14.04.13

Коллектор тягового двигателя

Задир

Механичяеское повреждение

5.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

19.04.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивлениеизоляции обмотки якоря

Перегрев изоляционного покрытия в процессе эксплуатации

Май 2013г.

1.

ТЧЭ-2 Хабаровск

3ЭС5К

12.05.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

Июнь 2013 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

02.06.13

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Пробой изоляции обмоток ДП на корпус

Эксплуатация тягового электродвигателя при повышенном напряжении

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

04.06.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Межвитковое замыкание в обмотке

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

07.06.13

Якорь тягового двигателя

Пробой изоляции обмоток якоря на корпус

Перегрузка якоря током

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

21.06.13

Коллектор тягового электродвигателя

Переброс, круговой огонь

Эксплуатация тягового электродвигателя при повышенном напряжении

Июль 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

08.07.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

12.07.13

Якорь тягового двигателя

Пробой изоляции обмоток якоря на корпус

Перегрузка якоря током

3.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

19.07.13

Коллектор тягового электродвигателя

Переброс, круговой огонь

Эксплуатация тягового электродвигателя при повышенном напряжении

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

29.07.13

Коллектор тягового двигателя

Загрязнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

Август 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

11.08.13

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Забоины на сепараторе

В результате механического воздействия при сборке

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

11.08.13

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Забоины на сепараторе

В результате механического воздействия при сборке

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Сентябрь 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

03.09.13

Якорь тягового двигателя

Обрыв балансировочного груза

Ослабление крепления

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

12.09.13

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Межвитковое замыкание обмотки якоря

3.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

13.09.13

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Нарушение режима эксплуатации тяговых двигателей в режиме тяги

Октябрь 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

02.10.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

Ноябрь 2013 г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

01.11.13

Щеточный аппарат тягового двигателя

Повреждение изоляции медной шины соединения кронштейнов щеткодержателей

Нарушение пайки соединительной шины траверсы

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

11.11.13

Коллектор тягового двигателя

Задир

В результате механического воздействия

3.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

20.11.13

Якорь тягового двигателя

Пробой изоляции обмоток якоря на корпус

Естественный износ изоляции (старение)

Декабрь 2013 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

22.12.13

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Нарушение режима эксплуатации тяговых двигателей в режиме тяги

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

22.12.13

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Нарушение режима эксплуатации тяговых двигателей в режиме тяги

2014

Январь 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

04.01.14

Якорь тягового двигателя

Обрыв балансировочных грузов

Не качественное крепление грузов

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

05.01.14

Якорь тягового двигателя

Обрыв балансировочных грузов

Не качественное крепление грузов

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

17.01.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Повреждение изоляции кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

В результате падения накладки крепления шины к корпусу траверсы и механического воздействия

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

19.01.14

Якорь тягового двигателя

Обрыв балансировочных грузов

Не качественное крепление грузов

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

25.01.14

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Трещина, разрыв внутреннего кольца

Наличие дефекта внутреннего кольца

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Февраль 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

06.02.14

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огнь

Нарушение технологии обслуживания ТЭД в объеме ТО-2

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

10.02.14

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Трещина, разрыв внутреннего кольца

Наличие дефекта внутреннего кольца

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

20.02.14

Коллектор тягового двигателя

Выплавление пластины коллектора

Перегрузка якоря током при работе в заторможенном состоянии в процессе эксплуатации

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

27.02.14

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Трещина, излом дисковой части сепаратора

Наличие дефекта сепаратора

Март 2013 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

03.03.14

Моторно-якорный подшипник тягового двигате

Износ сепаратора с образованием микротрещин

Наличие дефекта сепаратора

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

03.03.14

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Износ сепаратора с образованием микротрещин

Наличие дефекта сепаратора

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

06.03.14

Коллектор тягового двигателя

Загрязнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

10.03.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Межвитковое замыкание обмотки якоря

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

15.03.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Повреждение изоляции медной шины соединения кронштейнов щеткодержателей

Нарушение пайки соединительной шины траверсы

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

28.03.14

Коллектор тягового двигателя

Загрязнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

Апрель 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

06.04.14

Коллектор тягового двигателя

Задир

В результате механического воздействия

Май 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

04.05.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Межвитковое замыкание обмотки якоря

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

ВЛ80С

08.05.14

Коллектор тягового электродвигателя

Повышенное биение

Повышенный дисбаланс якоря

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

17.05.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

Продолжение таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Июнь 2014г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

13.06.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Загрязнение коллекторно-щеточного аппарата, пробой эл. дугой изоляционного пальца

Июль 2014г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

04.07.14

Дополнительный полюс (ДП) тягового электродвигателя

Пробой изоляции обмоток ДП на корпус

Эксплуатация тягового электродвигателя при повышенном напряжении

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

06.07.14

Коллектор тягового двигателя

Задир

Механическое воздействие

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

07.07.14

Моторно-якорный подшипник тягового двигателя

Трещина ролика

Наличие дефекта в металле

4.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

19.07.14

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Предельный износ угольных щеток, некачественно выполненное ТО-2

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

29.07.14

Якорь тягового электродвигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Межвитковое замыкание в обмотке

Август 2014г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

13.08.14

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Нарушение управления тяговыми двигателями в режиме тяга

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

21.08.14

Якорь тягового электродвигателя

Разрушение стеклобандажа

Причиной разрушения послужило спресс малой шестерни с вала якоря по причине отсутствия смазки в КЗП, что привело к разрушению МЯП по причине задавливания подшипника и в последствии разрушению стеклобандажа

Сентябрь 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

04.09.14

Коллектор тягового двигателя

Загрязнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

13.09.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Пробой изоляции кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей на корпус

Перетирание изоляционного покрытия соединительной шины о корпус траверсы

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

14.09.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Повреждение изоляционного покрытия якорной обмотки уложенной в пазы сердечника

Окончание таблицы А – Анализ по неисправностям ТЭД за 2012–2014 гг.

1

2

3

4

5

6

7

Октябрь 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

08.10.14

Коллектор тягового двигателя

Задир

Механическое воздействие

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

20.10.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

Ноябрь 2014 г.

1.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

03.11.14

Корпус остова тягового двигателя

Трещина в углу коллекторного люка

Образование сквозной трещины в углу верхнего смотрового коллекторного люка с развитием до люка подачи охлаждающего воздуха в ТЭД

2.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

20.11.14

Коллектор тягового двигателя

Загрязнение поверхности

Попадание редукторной осерненной смазки в остов

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

24.11.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Пробой изоляции кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей на корпус

Возможная причина трещина в медной шине соединения кронштейнов щеткодержателей

Декабрь 2014г.

1.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

07.12.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

2.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

10.12.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

естественный износ изоляции (старение)

3.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

13.12.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Нарушение изоляционных свойств обмоток якоря

4.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

18.12.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

Нарушение изоляционных свойств обмоток якоря

5.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

21.12.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Пробой изоляции кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей на корпус

Повреждение изоляционного покрытия соединительной шины траверсы

6.

ТЧЭ-2

Хабаровск

3ЭС5К

26.12.14

Щеточный аппарат тягового двигателя

Обрыв кабеля соединения кронштейнов щеткодержателей

Ослабление крепления наконечников кабеля к кронштейну щеткодержателя

7.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

27.12.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

естественный износ изоляции (старение)

8.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

27.12.14

Якорь тягового двигателя

Низкое сопротивление изоляции обмотки якоря

естественный износ изоляции (старение)

9.

ТЧЭ-8

Смоляниново

3ЭС5К

27.12.14

Коллектор тягового двигателя

Переброс, круговой огонь

Нарушение управления тяговыми двигателями в режиме тяга

Лист

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

ДП 190303.65.06.153.ПЗ

118


Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
5209
Авторов
на СтудИзбе
430
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее