пояснительная записка (Организация работы станции Красная Речка), страница 4

На основании акта общей формы приемосдатчик груза и багажа в суточный срок направляет оперативные донесения по следующим адресам: станция погрузки, отдел коммерческой работы в сфере грузовых перевозок, служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок дорог отправления и назначения.

При переадресовке груза в пути следования по новым документам переносятся все отметки о свойствах груза, особые отметки грузоотправителей, в том числе о применении конкретных средств профилактики от смерзаемости груза.

Вагоны от грузополучателя не принимаются в случае: не очистки внутри или снаружи кузова вагонов, ходовых частей и межвагонных соединений, не закрытии бортов, люков и дверей, не снятии приспособлений для крепления груза, за исключением несъемных приспособлений, повреждении, отсутствии габарита выгруженного груза. Во всех этих случаях составляется акт общей формы ГУ-23.

При нарушении вышеуказанных требований приемосдатчик груза и багажа имеет право не принимать от грузополучателей после выгрузки или слива вагоны, контейнеры впредь до выполнения указанных требований. С грузополучателей (получателей) в таких случаях взимается плата за пользование вагонами, контейнерами за все время их задержки.

На станции Красная Речка, оборудованной АСУ СТ, основу которой составляют автоматизированные рабочие места приемосдатчика груза и багажа, дежурного по станции, номерной учет наличия, расположения и состояния местных вагонов на станции ведется автоматически.

Для учета вагонов по станции автоматизированной системой по каждой памятке после её подписания приемосдатчиком груза и багажа и представителем принимающей или сдающей стороны в АРМ ПС приемосдатчиком груза и багажа передаётся сообщение о подаче или уборке вагонов. Сообщения подготавливаются автоматизированным способом (АРМ ПС, АРМ ТК) или ручным вводом в передающее устройство.

4.2 Организация переработки мелких отправок

Станция Красная Речка, в соответствии с книгой 2 Тарифного руководства № 4, открыта для приема и выдачи грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на путях необщего пользования и местах необщего пользования;

Мелкой отправкой считается предъявляемая по одной транспортной железнодорожной накладной партия груза, для перевозки которой не требуется предоставления отдельного вагона (контейнера). Количество груза, предъявляемого к перевозке мелкой отправкой, не должно превышать по объему половины вместимости крытого вагона, контейнера или половины площади пола четырехосной платформы, полувагона. Общая масса предъявляемого к перевозке груза мелкой отправкой должна быть не менее 20 кг, но не более 20 тонн.

Перевозка грузов мелкими отправками в вагонах, контейнерах производится в соответствии с планом формирования грузов мелкими отправками и календарным планом завоза.

Прием к перевозке грузов мелкими отправками производится на основании согласованных ДТЦФТО заявок ГУ-12 на перевозку железнодорожным транспортом грузов мелкими отправками. На каждую мелкую отправку грузоотправитель заполняет установленным порядком накладную.

Грузы, предъявляемые к перевозке мелкими отправками, должны быть упакованы грузоотправителем в тару или упаковку, соответствующую требованиям стандартов или технических условий. На каждом грузовом месте мелкой отправки грузоотправителем наносится транспортная и железнодорожная маркировка в соответствии с Правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом. Железнодорожная маркировка наносится грузоотправителем до предъявления грузов к перевозке.

4.2.1 Прием к перевозке и погрузка мелких отправок

Погрузка и выгрузка мелкими отправками в местах необщего пользования обеспечивается грузоотправителями и грузополучателями.

При погрузке мелких отправок в вагон (контейнер) средствами грузоотправителя в накладных на каждую мелкую отправку указываются дополнительные сведения о вагоне (контейнере), ЗПУ, наложенных на вагон (контейнер). При этом сведения о контейнере (типоразмер, номер, принадлежность, масса тары) указываются грузоотправителем под наименованием груза.

Грузоотправитель в правильности погрузки и крепления груза расписывается в графе 1 оборотной стороны накладной. Приемосдатчик груза и багажа проверяет наличие визы начальника станции на накладной. Грузоотправитель мелкую отправку предъявляет приёмосдатчику, который принимает её по наружному осмотру и правильности размещения и крепления.

Время окончания погрузки приёмосдатчик указывает в вагонном листе ГУ-38г (сопроводительном контейнерном листе на контейнер формы ГУ-39), в памятке приёмосдатчика (ГУ-45), Книге приема груза к отправлению ГУ-34. В памятке в графе «Примечание» против номера вагона, контейнера указывается количество мелких отправок, погруженных в вагон или контейнер.

Приёмосдатчик груза и багажа даёт готовность вагонов под погрузку в коммерческом отношении и вводит в АРМ ПС (номера заявки, станции назначения и отметки годности под погрузку) сообщение о результатах осмотра вагонов в коммерческом отношении перед погрузкой (сообщение 2865).

После этого накладная с вагонным листом и памяткой приёмосдатчика передаётся грузоотправителем агенту СФТО для окончательного оформления перевозочных документов.

4.2.2 Выгрузка и выдача мелких отправок

Приемосдатчик груза и багажа регистрирует в Книге сдачи грузовых документов (форма ГУ-48) перевозочные документы. Агент СФТО отделяет вагонные листы от накладных и дорожных ведомостей. Агент СФТО регистрирует перевозочные документы в книге прибытия грузов формы ГУ-42 ВЦ, указывая порядковый номер записи в дорожной ведомости, проверяет полное наличие перевозочных документов, накладывает календарный штемпель об уведомлении грузополучателя.

Перед выгрузкой приемосдатчик груза и багажа обязан сличить данные вагонного листа и данные раскредитованной накладной, ЗПУ (если груз перевозится за ЗПУ), произвести наружный коммерческий осмотр и сдать вагон грузополучателю в коммерческом отношении по наружному осмотру.

На местах необщего пользования груз выгружается в присутствии приемосдатчика груза и багажа лишь в тех случаях, когда на железную дорогу возложена проверка груза. В остальных случаях грузополучатель выгружает груз без участия приемосдатчика груза и багажа.

При приеме вагонов после выгрузки приемосдатчик груза и багажа проверяет сохранность, очистку грузополучателем вагона от остатков мусора, груза внутри и снаружи, снятие реквизитов крепления и удаление разметок, закрепление бортов платформ, закрытие люков, дверей вагонов и др. и уведомляет дежурного по станции о готовности вагонов к уборке.

Время окончания выгрузки приемосдатчик груза и багажа указывает в вагонном листе, в памятке приёмосдатчика ГУ-45 и книге выгрузки груза ГУ-44. Приемосдатчик груза и багажа станции вводит в АРМ ПС сообщение 1356 о результатах осмотра вагонов после выгрузки и пригодности выгруженных вагонов в коммерческом отношении.

При переадресовке груза в пути следования по новым документам переносятся все отметки о свойствах груза, особые отметки грузоотправителей.

Вагоны от грузополучателя не принимаются в случае: не очистки внутри или снаружи кузова вагонов, ходовых частей и межвагонных соединений, не закрытии бортов, люков и дверей, не снятии приспособлений для крепления груза, за исключением несъемных приспособлений, повреждении, отсутствии габарита выгруженного груза. Во всех этих случаях составляется акт общей формы ГУ-23.

При нарушении вышеуказанных требований приемосдатчик груза и багажа имеет право не принимать от грузополучателей после выгрузки или слива вагоны, контейнеры впредь до выполнения указанных требований. С грузополучателей (получателей) в таких случаях взимается плата за пользование вагонами, контейнерами за все время их задержки.

4.3 Организация работы контейнерного пункта

Работа с контейнерами массой брутто 20, 24, 30 т. производится на путях необщего пользования ОАО «Стройоптторг».

По прибытию поезда приемосдатчик груза и багажа встречает поезд, получает от машиниста поездного локомотива документы, производит списывание вагонов, делает меловую разметку вагонов, сверку вагонов с документами, подборку перевозочных документов на прибывшие вагоны в строгой последовательности по фронтам выгрузки.

Приемосдатчик груза и багажа проверяет вагоны в коммерческом отношении по наружному осмотру внешнего состояния видимых конструкций контейнера, а также с проверкой запорно-пломбировочных устройств.

При обнаружении по наружному осмотру коммерческих неисправностей или повреждения контейнера оформляется акт общей формы ГУ-23, в котором отражается факты обнаружения неисправности (повреждения) с подробным указанием характера и места неисправности контейнера, а также проводятся мероприятия согласно Правилам перевозок грузов и Инструкции по актово-претензионной работе.

Документы на поступившие под выгрузку вагоны с контейнерами приемосдатчик груза и багажа отделяет вагонные листы от накладных и дорожных ведомостей и передает агенту СФТО. Сведения из накладных вносятся агентом СФТО в Книгу прибытия грузов ГУ-42, накладывается календарный штемпель о прибытии груза, проставляется порядковый номер записи отправки из книги прибытия в дорожную ведомость и информируются грузополучатели о прибывших в их адрес грузах.

Приемосдатчик груза и багажа уведомляет ОАО «Стройоптторг» о времени подачи вагонов к месту их выгрузки не позднее, чем за два часа до объявленной подачи вагонов.

Время окончания подачи вагонов приемосдатчик груза и багажа отмечает в вагонных листах.

При подаче вагонов с контейнерами на путь необщего пользования приемосдатчик груза и багажа станции оформляет памятку приемосдатчика на подачу вагонов формы ГУ-45.

Выдача грузов, перевозимых в крупнотоннажных контейнерах, погруженных в вагоны, осуществляется приемосдатчиком груза и багажа путем визуального осмотра коммерческого состояния контейнеров, проверки исправности ЗПУ и при отсутствии обстоятельств, предусматривающих необходимость участия приемосдатчика груза и багажа в выдаче груза с проверкой, предусмотренной статьей 41 Устава, такие грузы выдаются без проверки.

Подтверждение факта выдачи груза без проверки является подпись приемосдатчика груза и багажа и грузополучателя в памятке приемосдатчика формы ГУ-45 при подаче под выгрузку вагонов, груженых крупнотоннажными контейнерами дверями наружу.

Охрана вагонов с контейнерами от момента их сдачи осуществляется грузополучателем.

При помощи АРМ ПСК приемосдатчик груза и багажа производит операции по прибытию контейнеров, подачи вагонов, выгрузке контейнеров из вагонов с указанием места постановки контейнера.

Одновременно приемосдатчик груза и багажа формирует и передает в систему ДИСКОН сообщение 1397 и сообщение 422 с кодом принадлежности вагонов.

Выгрузка груженых и порожних контейнеров производится без присутствия представителя станции. При обнаружении неисправного (поврежденного) контейнера или вагона работники пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» обязаны немедленно поставить в известность руководство станции Красная Речка. По данному факту приемосдатчик груза и багажа в установленном порядке составляет акт общей формы (ГУ-23) в 3-х экземплярах. Один экземпляр акта передается представителю ОАО «Стройоптторг».

Техническую пригодность подаваемых под погрузку контейнеров и вагонов определяет перевозчик.

Технический осмотр контейнеров под погрузку производит приемосдатчик груза и багажа на пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг», только с сопровождением мастера погрузки ОАО «Стройоптторг», с последующей записью в книгу формы ВУ-15к. ОАО «Стройоптторг» обязан производить погрузку в исправные, внутри и снаружи очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления, за исключением несъемных приспособлений для крепления.

Подготовка под погрузку контейнеров не принадлежащих перевозчику производится грузоотправителем или при наличии возможности перевозчиком за счет грузоотправителей в соответствии с заключенными между ними договорами.

Технический осмотр вагонов подаваемых под сдвоенные операции осуществляется на железнодорожном пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» представителем перевозчика – осмотрщиком вагонов ВЧДЭ-1 после выгрузки контейнеров, с обязательной проверкой исправности фитингов и последующей записью в книги формы ВУ-14 о пригодности вагонов под погрузку.

В целях повышения безопасности движения поездов, при перевозке 20 - 40 футовых контейнеров:

Запрещается осмотр платформ в груженом состоянии на предмет готовности под погрузку контейнеров.

В зимнее время перед погрузкой производить очистку упорных головок платформ и фитингов контейнеров.

Не допускается погрузка на платформы, имеющие неисправные упорные головки и их неплотное прилегание к раме.

Не допускается погрузка контейнеров, имеющих неисправные фитинги, а также имеющих деформации продольных и поперечных балок без дополнительного крепления.