ПЗ (Бизнес-центр с подземной автостоянкой в г. Благовещенске)

1.1 Эскизное проектирование

1.1.1 Технико-экономические характеристики района строительства

Проектируемое здание бизнес центра десятиэтажное. На цокольном этаже расположена автостоянка. На первом этаже - обеденный зал на 80 человек, бар и служебные помещения. На втором и последующих этажах – офисные помещения, кабинеты и комнаты переговоров.

Офисный центр предназначен для размещения административных служб различных организаций. В здании предусмотрены комнаты переговоров со второго по десятый, а так же зал конференций на пятом этаже. Высота этажей – 3,9 м.

Состав и размер помещений типового этажа приведены в таблице 1.2.

Таблица 1.2 - Состав и размер помещений офисной части

Окончание табл. 1.2

1.1.3.2 Функциональная схема проектируемого здания

Функциональная схема первого, второго и третьего этажа представлена на рис. 1.1, 1.2, 1.3.

Рисунок 1.1 Функциональная схема 1 этажа

Рисунок 1.2 Функциональная схема 2 этажа

Рисунок 1.3 Функциональная схема 3-9 этажей

1.1.3.3 Санитарно-гигиенические требования

Санитарно-гигиенические требования, предъявляемые к зданию, приведены в таблице 1.3.

Таблица 1.3 – Санитарно-гигиенические требования

1.1.3.4 Противопожарные требования и долговечность здания

Степень огнестойкости зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков должна устанавливаться в зависимости от их этажности, класса функциональной пожарной опасности, площади пожарного отсека и пожарной опасности происходящих в них технологических процессов. Соответствие степени огнестойкости зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков и предела огнестойкости применяемых в них строительных конструкций приведена в

таблице 1.4, определяется по [7, табл.21].

Таблица 1.4 - Соответствие степени огнестойкости зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков и предела огнестойкости применяемых в них строительных конструкций

Класс конструктивной пожарной опасности зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков зависит от этажности, класса функциональной пожарной опасности, площади пожарного отсека и пожарной опасности происходящих в них технологических процессов. [7, ст.87, п.5].

Класс пожарной опасности строительных конструкций должен соответствовать принятому классу конструктивной пожарной опасности зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков. Соответствие класса конструктивной пожарной опасности зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков классу пожарной опасности применяемых в них строительных конструкций приведено в таблице 1.5, определяется по [7, табл.22]:

Таблица 1.5 - Соответствие класса конструктивной пожарной опасности

и класса пожарной опасности строительных конструкций

зданий и сооружений

В зданиях II степени огнестойкости, класса Ф4.3 предусматривается:

- для делений на секции следует предусматривать противопожарные стены 2-го типа или перегородки не ниже 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 45 [7, ст.87, п.3];

- технические, подвальные этажи и чердаки следует разделять противопожарными перегородками 1-го типа на части площадью не более 500 м². Предел огнестойкости дверей в противопожарных перегородках, отделяющих помещения категории В, не нормируется [7, ст.87, п.14];

- дверные проемы в ограждениях лифтовых шахт с выходами из них в коридоры и другие помещения, кроме лестничных клеток, должны защищаться противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 30 или экранами из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее EI 45, автоматически закрывающими дверные проемы лифтовых шахт при пожаре, либо лифтовые шахты в зданиях, сооружениях и строениях должны отделяться от коридоров, лестничных клеток и других помещений тамбурами или холлами с противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 3-го типа. [7, ст.87, п.16].

Требования к подземной автостоянке:

- допускается встраивать в здания II степени огнестойкости класса С2, за исключением зданий классов Ф1.1, Ф4.1, а также Ф5 категорий А и Б. При этом, автостоянки, должны иметь степень огнестойкости не менее степени огнестойкости здания, в которое они встраиваются, и отделяться от помещений (этажей) этих зданий противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа;

- встроенную автостоянку допускается также отделять техническим этажом. При этом технический этаж должен быть отделен от автостоянки и жилой части противопожарными перекрытиями 2-го типа;

- в целях ограничения распространения пожара следует обеспечить расстояние от проемов автостоянки до низа ближайших вышележащих оконных проемов здания другого назначения не менее 4 м или в радиусе 4 м над проемом заполнение окон предусмотреть противопожарным; либо, предусмотреть над проемами автостоянки глухой козырек из материалов НГ шириною не менее 1 м;

- не допускается разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы.

Кроме того, по условиям пожарной безопасности, устанавливаем:

- наибольшая высота здания II степени огнестойкости – 50м, наибольшая допустимая площадь этажа 2200 м² для зданий без противопожарных стен;

- ширина лестничных маршей– не менее 1,05 м, наибольший уклон – 1:1,75, ширина коридора – не менее 1,4 м;

- предельные расстояния от дверей помещений до лестничной клетки или выхода наружу для зданий II степени огнестойкости - 35 м (при выходе в тупиковый коридор);

- требования к дверям: высота эвакуационных выходов в свету должна быть не менее 1,9 м, ширина не менее 1,2 м; Ширина наружных дверей лестничных клеток и дверей должна быть не менее ширины марша лестницы. Любые двери на путях эвакуации должны открываться по направлению выхода из здания. В полу на путях эвакуации не допускается перепадов высот более 45 см и выступов за исключением порогов в дверных проемах.

- требования к лестницам: уклон лестниц на путях эвакуации должен быть не более 1:1, ширина проступи не менее 25 см, а высота ступени не более 22 см. Между маршами лестниц и поручнями ограждений следует предусматривать зазор шириной в плане в свету не менее 75 мм. Пути эвакуации должны быть освещены.