ПЗ (Технология работы железнодорожной станции Уссурийск, Уссурийск - 2 на перспективные объёмы эксплуатационной), страница 13
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Технология работы железнодорожной станции Уссурийск, Уссурийск - 2 на перспективные объёмы эксплуатационной, Zikova Olga Aleksandrovna ОПУ-161. Документ из архива "Технология работы железнодорожной станции Уссурийск, Уссурийск - 2 на перспективные объёмы эксплуатационной", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст 13 страницы из документа "ПЗ"
№ пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Вагонно часы простоя | |||||||||
начало | окончание | Простой группы вагонов | |||||||||||
час | мин | час | мин | ||||||||||
325 | 12 | 34 | 21 | 27 | 0 | 00 | 2,55 | 86,7 | |||||
Итого | 105 | 490,12 | |||||||||||
326 | 15 | 15 | 0 | 00 | 3 | 43 | 3,72 | 55,8 | |||||
15 | 30 | 3 | 43 | 6 | 46 | 3,05 | 91,5 | ||||||
17 | 47 | 6 | 46 | 10 | 20 | 3,57 | 167,79 | ||||||
11 | 58 | 10 | 20 | 0 | |||||||||
39 | 39 | 15 | 40 | 18 | 23 | 2,72 | 106,08 | ||||||
6 | 45 | 18 | 23 | 0 | 00 | 5,62 | 252,9 | ||||||
Итого | 103 | 674,07 | |||||||||||
327 | 28 | 28 | 0 | 00 | 3 | 43 | 3,72 | 104,16 | |||||
13 | 41 | 3 | 43 | 0 | |||||||||
19 | 19 | 10 | 20 | 12 | 00 | 1,67 | 31,73 | ||||||
15 | 4 | 12 | 00 | 18 | 23 | 6,38 | 25,52 | ||||||
21 | 25 | 18 | 23 | 20 | 00 | 1,62 | 40,5 | ||||||
16 | 9 | 20 | 00 | 21 | 27 | 1,45 | 13,05 | ||||||
20 | 29 | 21 | 27 | 0 | 00 | 2,55 | 73,95 | ||||||
Итого | 70 | 288,91 | |||||||||||
Всего | 1141 | 7034,17 |
Время накопления по второму варианту соответствует первому варианту суточного план-графика работы станции .
Таблица 6.9
Расчет простоя от ожидания формирования до перестановки
состава в парк отправления (1 вариант)
№ поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановки | Ожидание формирования | Формирование и перестановки | ||
2123 | 66 | 1,43 | 94,38 | ||
2125 | 77 | 1,92 | 147,84 | ||
2127 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2129 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2121 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
3452 | 41 | 1,43 | 58,63 | ||
2438 | 71 | 1,43 | 101,53 | ||
2436 | 58 | 1,43 | 82,94 |
Окончание таблицы 6.9
№ поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановки | Ожидание формирования | Формирование и перестановки | ||
2417 | 84 | 1,92 | 161,28 | ||
3013 | 70 | 1,92 | 134,4 | ||
3453 | 46 | 1,92 | 88,32 | ||
2937 | 20 | 0,47 | 9,4 | ||
1667 | 22 | 0,47 | 10,34 | ||
3801 | 15 | 0,47 | 7,05 | ||
2911 | 11 | 0,47 | 5,17 | ||
2609 | 60 | 0,47 | 28,2 | ||
979 | 30 | 1,27 | 38,1 | ||
Итого | 884 | 1376,54 |
Таблица 6.10
Расчет простоя от ожидания формирования до перестановки
состава в парк отправления (2 вариант)
№ поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановки | Ожидание формирования | Формирование и перестановки | ||
2123 | 66 | 1,43 | 94,38 | ||
2125 | 77 | 1,92 | 147,84 | ||
2127 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2129 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2121 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
3452 | 41 | 1,43 | 58,63 | ||
2438 | 71 | 1,43 | 101,53 | ||
2436 | 58 | 1,43 | 82,94 | ||
2417 | 84 | 1,43 | 120,12 | ||
3013 | 70 | 1,43 | 100, | ||
3453 | 46 | 1,43 | 65,78 | ||
2937 | 20 | 0,47 | 9,4 | ||
1667 | 22 | 0,47 | 10,34 | ||
3801 | 15 | 0,47 | 7,05 | ||
2911 | 11 | 0,47 | 5,17 | ||
2609 | 60 | 0,47 | 28,2 | ||
979 | 30 | 1,27 | 38,1 | ||
Итого | 884 | 1278,44 |