Пояснительная записка (Повышение производительности одноковшового экскаватора модели ЭО-1222), страница 9

Методы и средства вибрационной защиты изложены в ГОСТ 12.4.064-78. В соответствии со стандартом применяются устройства, встроенные в конструкцию машины, с целью уменьшения вредного воздействия вибрации: демпфирующие устройства, виброизоляция, динамическое виброгашение.

Для снижения воздействия вибрации на одноковшовом экскаваторе применяются различные меры и средства:

- виброизоляция оборудования относительно его основания –

применения амортизаторов, рессор, резиновых прокладок и т.п.;

Следует указать, что в работе с вибрирующими машинами и оборудованием могут быть допущены лица не моложе 18 лет. Получившие соответствующую квалификацию, сдавшие технический минимум по правилам безопасности и прошедшие медицинский осмотр.

Вибрационные характеристики на рабочем месте машиниста соответствуют ГОСТ 12.1.012-78.

5.1.3. Производственное освещение и его эффективность. Цветовое оформление машин и оборудования

По шкале электромагнитных излучений видимое излучение находится в пределах от 380 до 760 мм (1 мм = 10^-9 м). Это излучение, действие на глаз человека, вызывает ощущение света. Видимое излучение с длиной волны до 380 мм граничит с ультрафиолетовым, а более 760 мм с инфракрасным.

Воздействуя на глаза, свет тем самым влияет на весь организм человека. При неудовлетворительном освещении зрительная способность глаз снижается, и у человека могут появиться близорукость, ожоги от света, резь в глазах и развиться катаракта.

Неудовлетворительное освещение часто служит причиной производственного травматизма.

Требования к освещению помещений промышленных предприятий (КЕО, нормируемая освещенность, допустимые сочетания показателей ослепленности и коэффициента пульсации освещенности) предъявляются в соответствии со стандартом СНиП 23-05-95* “Естественное и искусственное освещение”.

Характеристика зрительной работы – малой точности;

Наименьший или эквивалентный размер объекта различения - 1÷5 мм;

Разряд зрительной работы – V;

Освещенность – 100-150 лк;

Коэффициент естественной освещенности – 1,8.

Окраска машин, оборудования должна удовлетворять физиологическим, психологическим и эстетическим потребностям человека. Условно можно окраску подразделить на рациональную и защитную.

Рациональной считают такую световую окраску оборудования, которая позволяет уменьшить утомление зрения, сократить время адаптации глаз и исключить отблеск окраски при солнечном освещении.

Для окраски оборудования применяют серый или светло-зеленый цвета. Движущиеся части оборудования, системы коммуникаций и т.п. окрашивают специальными цветами для обеспечения безопасной работы. Окраску используют опознавательную, предупреждающую и отличительную.

5.2. Техника безопасности

5.2.1. Требования техники безопасности при работах с использованием экскаватора

Эксплуатацию экскаваторов, включая их техническое обслуживание, необходимо осуществлять в соответствии с правилами безопасности ПБ 10-518-02 правил устройства и безопасной эксплуатации экскаваторов, утвержденных Госгортехнадзором РФ, а также инструкцией заводов-изготовителей.

Поддержание экскаваторов в исправном состоянии и их устойчивость обеспечивают организация технического надзора и систематическое техническое освидетельствование.

Экскаваторы перед началом работ устанавливают так, чтобы исключить опрокидывание во время работы. Их грузовую и собственную устойчивость проверяют расчетом. Защита экскаваторов от опрокидывания обеспечивается также устройствами безопасности.

Работа экскаваторов вблизи выемок (котлованов, траншей, каналов и др.) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ.

Места, над которыми происходит перемещение ковша, а также зоны перемещения экскаваторов и их рабочих органов относятся к зонам постоянного действия опасных производственных факторов. Во избежание доступа посторонних лиц эти зоны ограждают защитными ограждениями, удовлетворяющими требованиям ГОСТ 23407-78. Нахождение людей в зоне возможного падения грузов при перемещении их экскаваторами не разрешается.

Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органов экскаваторов составляют 5 м, если в паспорте машины или конструкции завода-изготовителя по ее эксплуатации отсутствуют другие повышенные требования.

Работы экскаваторами следует выполнять в соответствии с технологическими картами, проектами производства работ, технологическими инструкциями, правилами, нормами и другими документами, содержащими требования безопасности при производстве работ данного вида.

Содержание вредных газов, паров и пыли в воздухе зоны экскаватора не превышает предельно допустимых концентраций по ГОСТ 12.1.005-76:

- пары топлива - 300мг/м³;

- пыль - 5-7мг/м³;

- СО - 20мг/м³;

- сажа - 1мг/м³.

При превышении данной концентрации вредных газов в воздухе машинист обязан использовать СИЗ.

Безопасная эксплуатация экскаваторов предусматривает соблюдение ряда требований, в первую очередь, строгое выполнение машинистами экскаваторов своих обязанностей.

Присутствие на месте производства работ лиц, не имеющих прямого отношения к выполняемой работе, запрещается.

5.3. Охрана труда и техника безопасности

5.3.1.Профотбор

Согласно ПБ 10-518-02 правил устройства и безопасной эксплуатации экскаваторов, утвержденных Ростехнадзором к работе на одноковшовом экскаваторе допускаются лица, имеющие соответствующую квалификацию, подтвержденную документами, достигшие 18-ти летнего возраста, прошедшие медицинское освидетельствование, а также прошедшие инструктаж по технике безопасности. Во время работы пребывание на одноковшовом экскаваторе или в зоне его действия посторонних лиц запрещено. Во время работы двигателя и механизмов одноковшового экскаватора запрещается проводить регулировочные, крепежные, смазочные и другие виды работ, а также осматривать узлы в опасной близости. В ночное время запрещается работать с неисправным электроосвещением.

5.3.2. Подготовка площадки для работы экскаватора

Согласно ПБ 10-518-02 правил устройства и безопасной эксплуатации экскаваторов, утвержденных Ростехнадзором РФ работать на неисправном одноковшовом экскаваторе категорически запрещается, к работе можно приступить, убедившись в исправности всех составных частей, обратив особое внимание на исправность тормозной системы, рулевого управления, трансмиссии, дизеля. Все болтовые соединения должны быть затянуты и при необходимости законтрены.

При работе одноковшового экскаватора запрещается превышать предельные углы наклона вправо и влево-20º, вперёд и назад-30º. Во время работы на насыпях и уклонах следует избегать ситуаций, ведущих к опрокидыванию, предупреждать возможность сползания экскаватора под уклон, держаться на расстоянии не менее 1,5м от крутых обрывов, скользящих поверхностей.

При производстве работ не разрешается удалять из-под ковша посторонние предметы – проволоку, корни и т.п. При движении под уклон запрещается выключать передачу или муфту сцепления.

Вход и выход из кабины одноковшового экскаватора должен осуществляться только по ступенькам лестницы с использованием поручней. Не допускается входить и выходить из кабины при движении экскаватора.

При выполнении работ по техническому обслуживанию или текущему ремонту одноковшовый экскаватор должен быть установлен на ровную площадку и закреплён. Должен быть обеспечен удобный доступ и освещение рабочего места. Запрещается производить работы под одноковшовым экскаватором, вывешенным на основном ковше. При использовании домкратов необходимо предупредить самопроизвольное движение подкладыванием упоров под колёса.

Работы, связанные с монтажом-демонтажем гидравлических сборочных единиц, производить при неработающем двигателе и гидросистеме. Перед демонтажем гидроцилиндров необходимо разгрузить их от давления.

Монтаж составных частей одноковшового экскаватора производить после испытаний, убедившись в правильном их функционировании. Монтаж и демонтаж шин производить на стенде или на чистом полу с учётом правил эксплуатации шин.

Ремонтные работы, связанные с искрообразованием и высокой температурой (сварочные, паяльные и др.) производить вне одноковшового экскаватора, за исключением ремонта сборочных единиц, которые нельзя снять.

5.3.3. Противопожарная безопасность

ГОСТ 12.1.004-85. Образование очага пожара на экскаваторе возникает в результате неосторожного обращения обслуживающего персонала с огнем, неисправностей топливной системы двигателя, гидросистемы, а также из-за других нарушений противопожарных правил при работе и техническом обслуживании. Чтобы обеспечить противопожарную безопасность, рекомендуется руководствоваться следующими основными правилами.

На экскаваторе запрещается хранить бензин, керосин, нитроэмали и другие легковоспламеняющиеся вещества, а также масляные тряпки.

Во время подогрева двигателя зимой рекомендуется пользоваться горячей водой, заливаемой в радиатор, и подогретым маслом – в картер. Применять для указанной цели непосредственно открытый огонь категорически запрещается.

При техническом обслуживании экскаватора не разрешается применять в кабине паяльные лампы и устройства с открытым пламенем.

Производить сварочные, паяльные и другие работы, связанные с появлением искр и пламени, разрешается только в особых случаях, когда нельзя выполнить это по другому.

При работе экскаватора следят за тем, чтобы из гидросистемы, редукторов, подшипников не вытекал смазочный материал, а из баков – топливо. Разлитое топливо или смазочный материал вытирают насухо.

Запасы топлива и смазочных материалов хранят в особых емкостях в специально отведенных местах с соблюдением противопожарных правил.

Запрещается подходить к открытому огню в одежде, пропитанной топливом или смазочным материалом.

Открывая пробки у бочек с топливом, нельзя ударять по пробкам стальными предметами.

Заправлять экскаватор топливом необходимо только при неработающем двигателе. Во время его заправки, осмотра баков и бочек запрещается курить и пользоваться открытым огнем независимо от того, есть ли в них нефтепродукты или нет.

Запрещается держать вблизи выхлопной трубы легковоспламеняющиеся вещества. На заправочном пункте и в других местах хранения нефтепродуктов нельзя устанавливать кран так, чтобы выхлопная труба была наплавлена в сторону их хранения.

Работа экскаватора в огнеопасной зоне допускается только с письменного разрешения лица, ответственного за безопасное производство работ. При работе подъемника в огнеопасной среде (зоне) или с огнеопасными грузами запрещается курить и пользоваться огнем, на выхлопную трубу надевают искрогасительную сетку.

При возникновении пожара машинист немедленно приступает к его тушению с помощью огнетушителя, при необходимости отвести подъемник в безопасное место, самостоятельно или через стропальщика вызвать пожарную команду и сообщить о пожаре администрации. До прибытия пожарной команды на горящее топливо или масло нужно набросить брезент или забросать огонь песком. Тушить горящее дизельное топливо или масло водой нельзя, так как оно будет всплывать на поверхность воды, и продолжать гореть.

При загорании на человеке одежды ее необходимо потушить с помощью воды ил завернуть человека в смоченный водой брезент и вызвать медицинскую помощь. Срывать одежду с обожженных мест нельзя.

Машинист экскаватора должен всегда помнить, что первичным средством тушения пожара в начальной стадии служит огнетушитель. На экскаваторах в удобном для применения месте обязан быть порошковый огнетушитель типа ОП-1 или пенный огнетушитель типа ОХП. Ими тушат загоревшиеся твердые и жидкие вещества, а также электропроводку.

5.4. Специальная часть. Безопасное условие работы экскаватора при наличие тепло и электрических сетей заглубленных в землю и находящихся на территории разработки траншеи

Согласно ПБ 10-518-02 правил устройства и безопасной эксплуатации экскаваторов, утвержденных Госгортехнадзором РФ перед началом работы машинист экскаватора должен получить точные указания об условиях работы (наличие подземных коммуникаций и место их прохождения, расположение надземных линий электропередач, наличие препятствий и т. п.).

Проведение работ вблизи действующих подземных коммуникаций (газопровода, кабелей) осуществляется при наличии наряда-допуска, разрешения эксплуатирующей организации и присутствии ответственного за проведение работ (прораба или мастера), а также под наблюдением работников газового или электрохозяйства. Для уточнения соответствия проходящих коммуникаций со схемой роют шурфы или траншей. Вблизи коммуникаций на расстоянии 1 м по вертикали и 2 м по горизонтали работы ведут ручным или механизированным инструментом, который не может повредить коммуникации.

Разработка грунта экскаватором на расстоянии менее 2 м от подземных действующих коммуникаций запрещается.

Если в качестве подземной коммуникации имеется электрокабель, а разработка грунта экскаватором ведется с помощью клин-бабы или других ударных механизмов, производство земляных, работ экскаватором на расстоянии ближе 5 м от электрокабеля не допускается.

Если при рытье траншей обнаружены не предусмотренные проектом подземные коммуникации, то земляные работы следует немедленно прекратить и принять меры к сохранению коммуникаций. Продолжать земляные работы можно только после того, как будет выяснено, к какой организации эти коммуникации принадлежат и есть ли от нее письменное разрешение.