Продолжительность работы машины в течение года определяется следующим образом:

, (6.12)

где – годовой грузопоток;

– эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочной машины.

Расходы на вспомогательные материалы могут быть определены в зависимости от расходов на электроэнергию по формуле

,  (6.13)

Амортизационные отчисления подсчитываются как сумма отчислений на ПТМ, строительные сооружения и вспомогательное оборудование и определяются по формуле

, (6.14)

где – соответствующая норма амортизационных отчислений на восстановление стоимости, %;[10]. 

Величина налоговых платежей при сравнении вариантов механизации ПРР рассчитывается с учетом только одного вида налоговых платежей – налога на имущество

, (6.15)

где – ставка налога на имущество, % ( ).

Расходы на ремонт, техническое обслуживание погрузочно-разгрузочных машин принимается в размере 8,9 % от их стоимости

, (6.16)

Дополнительные расходы на общие и общехозяйственные нужды

(6.17)

При переоборудовании площадок численность приемосдатчиков не изменится, расчет заработной платы для приемосдатчика не производится.

В ОАО «РЖД» с 1 марта установлен минимальный размер оплаты труда, равный 8387 рублей, распоряжения президента ОАО «РЖД» № 373р и № 371р от 28 февраля 2017 года [11].

Месячная тарифная ставка с тарифным коэффициентом определяется следующим образом

руб.

Компенсационные доплаты за работы в ночное время:

руб.,

Компенсационные доплаты за работу в выходные и праздничные дни:

руб.

Премия:

руб.

Доплата по районному коэффициенту составит

руб.

Доплата за проживание в районах Крайнего Севера

Среднемесячная заработная плата механизатора составит

руб

Годовая заработная плата двух механизаторов (крановщиков) составит

тыс. руб.

Среднечасовой расход электроэнергии для питания двигателя составляет

кВ/ч.

Продолжительность работы машины в течение года определяется по формуле:

ч.

Для ПТМ с электрическим двигателем расчет производится по формуле (6.10):

тыс. руб.

Расходы на вспомогательные материалы определяются в зависимости от расходов на электроэнергию по формуле (6.13) и составляют

тыс. руб.

Амортизационные отчисления подсчитываются как сумма отчислений на ПТМ, строительные сооружения и вспомогательное оборудование (6.14)

тыс. руб.

Величина налоговых платежей при механизации ПРР рассчитывается с учетом только одного вида налоговых платежей - налога на имущество (6.15)

тыс. руб

Расходы на ремонт, техническое обслуживание погрузочно-разгрузочных машин (6.16):

тыс. руб.

Дополнительные расходы на общие и общехозяйственные нужды (6.17)

тыс. руб.

Тогда эксплуатационные расходы составят, тыс. руб.

Эксплуатационные затраты представлены в таблице 6.1

Таблица 6.1

Расчёт эксплуатационных затрат

6.4 Расчет доходов и определение срока окупаемости при модернизации

площадок

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ на контейнерные площадки основной доход будет получен от сборов за дополнительные операции.

Сбор за погрузочно-разгрузочные работы определяется по формуле и составит

, (6.18)

где – контейнеро-операции;

– ставка сбора, руб.;

– количество контейнеров в году, шт.

руб.,

где 84 – ставка сбора за контейнеро-операции [7];

4,237 – коэффициент индексации тарифов на 2017 г (Приложение № 1 к приказу ФАС России от 10.12.2015 № 1226115 Индексы к базовым ставкам тарифов, сборов и платы, определяемым по правилам раздела 2 части прейскуранта № 10-01).

Сбор за хранение контейнеров определяется по формуле и составит

, (6.19)

где – ставка сбора за хранение, руб. [14];

руб.,

Тогда доходы составят

, тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

Доходы от продажи козлового крана [8], 750 тыс. руб., от продажи подкрановых путей 761,29 тыс. руб. [9] согласно средним рыночным ценам.

тыс. руб.

Тогда доходы с учетом реализации крана и подкрановых путей в первый год составят 25027,2+1511,29=26538,49 тыс. руб, а в последующие 25027,2 тыс. руб.

Рассчитаем эффективность инвестиций по чистому дисконтированному доходу (ЧДД). Расчет приведен в табл. 6.2.

ЧДД определяется как превышение суммарных результатов над суммарными затратами по формуле

, (6.20)

где - текущие затраты на -м шаге расчета;

- капитальные вложения на -м шаге расчета;

- норма дисконта (10% согласно прогнозам роста инфляции)

Таблица 6.2

Показатели инвестиционного проекта

Срок окупаемости инвестиционного проекта - это период времени от начала реализации проекта, за который капитальные вложения покрываются суммарными эффектами.

Таким образом, исходя, из показателей инвестиционного проекта капитальные вложения полностью окупятся за 5 лет. Многочисленные расчеты по определению экономической эффективности реализации крупных инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте показали, что в большинстве случаев продолжительность расчетного периода не должна превышать 15 лет (в технико-экономических расчетах можно принимать 10 лет).

7 Обеспечение безопасности при проведении работ на контейнерном пункте станции Комсомольск-на-Амуре.

7.1 Технологический процесс работы контейнерного пункта станции

Комсомольск-на-Амуре

Контейнерный пункт организован на станции Комсомольск-на-Амуре, открытой для выполнения операций со среднетоннажными и крупнотоннажными контейнерами или с крупнотоннажными контейнерами, перерабатываемыми на четырех площадках.

Работа контейнерного пункта станции организуется на основании технологического процесса[3].

Единый технологический процесс работы контейнерного пункта представляет собой рациональную систему организации работы всех подразделений контейнерного пункта, предусматривающую согласованное оперативное планирование, порядок и оптимальную продолжительность операций по обработке контейнеров, подвижного состава и взаимодействующих видов транспорта, эффективное использование средств комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ (КМАПРР), рациональную расстановку рабочей силы и внедрение новых технологий работы[8].

Типовой технологический процесс работы контейнерного пункта станции Комсомольск-на-Амуре определяет:

• последовательность и порядок выполнения операций по прибытии и отправлению местных (с выгрузкой, как в местах общего пользования (МОП), так и на подъездных путях) и транзитных контейнеров;

• последовательность и порядок выполнения операций с неисправными контейнерами;

• методику составления сменно-суточного плана, методику календарного плана, методику комплектообразования;

• технологию работы с контейнерными поездами.

7.2 Обеспечение безопасности при проведении работ на контейнерном пункте станции Комсомольск-на-Амуре

На контейнерной площадке выполняются следующие операции с контейнерами:

• погрузка контейнеров в вагон или автомобиль и выгрузка контейнеров из вагона или автомобиля;

• сортировка транзитных контейнеров;

• завоз и вывоз контейнеров при наличии договора на транспортно-экспедиционное обслуживание грузополучателей (грузоотправителей);

• загрузка и разгрузка контейнеров при наличии договора на транспортно-экспедиционное обслуживание грузополучателей (грузоотправителей);

• передача контейнера на склад мелких отправок для загрузки или разгрузки сборного контейнера;

• передача документов и контейнеров экспедиторским организациям или грузополучателям для вывоза и завоза контейнеров собственными средствами;

• текущий ремонт контейнеров.

В процессе подготовки контейнеров к отгрузке определяют техническую пригодность фитинговых платформ на которых предполагается перевозить контейнеры и пригодность контейнеров в коммерческом отношении. Технический осмотр фитинговых платформ проводится работниками вагонной службы станции Комсомольск-на-Амуре на пункте технического осмотра (ПТО) и включает проверку состояния и износа узлов и деталей фитинговой платформы, проверку исправности тормозного оборудования и автосцепо [1].