ПЗ (Организация работы железнодорожного грузового терминала станции Комсомольск-на-Амуре в)
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Организация работы железнодорожного грузового терминала станции Комсомольск-на-Амуре в, Стеценко Максим Игоревич. Документ из архива "Организация работы железнодорожного грузового терминала станции Комсомольск-на-Амуре в", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст из документа "ПЗ"
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Технология транспортных процессов и логистика
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ А.С. Балалаев
«_____» _________________ 2017 г.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ГРУЗОВОГО
ТЕРМИНАЛА СТАНЦИИ КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ
Дипломный проект
Д 23.05.04 203 254 17 00 ПЗ
Студент гр. 254 М.И. Стеценко
Консультант по экономике Л.А. Михеева
(доцент, к.э.н. доцент)
Консультант по БЖД И.М. Тесленко
(доцент, к.т.н, доцент)
Руководитель проекта Р.Г. Король
(доцент)
Нормоконтроль А.Р. Калинина
(старший преподаватель)
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
(ДВГУПС)
| Институт УАТ | Кафедра | ТТПЛ |
| (наименование УСП) | (название кафедры) |
| Направление (специальность) | 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» |
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой А.С. Балалаев
_________________________________
«_____»_________________ 20____ г.
ЗАДАНИЕ
на выпускную квалификационную работу студента
| Стеценко Максима Игоревича |
| (фамилия, имя, отчество) |
1. Тема проекта «Организация работы железнодорожного грузового терминала станции Комсомольск-на-Амуре»
утверждена приказом по университету от «27» февраля 2017г. № 179а
2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 27 мая 2017 г.
3. Исходные данные к проекту (работе) Основные данные о технической оснащенности станции. Сведения об объемах работы с поездами различных категорий и вагонами. Нормы действующего технологического процесса работы станции.
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. Технология работы грузового двора станции. Разработка суточного плана-графика и расчет его показателей. Техническое переоснащение грузового двора. Разработка второго варианта суточного плана-графика работы станции и расчет его показателей. Технология работы железнодорожного грузового терминала. Техническо-экономические расчеты. Раздел БЖД. Выводы и заключение.
5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).
1. Немасштабная схема станции
2. Суточный план-графика работы станции (вариант 1)
3. Диаграмма контейнеропотоков
4. Схема грузового двора
5. Суточный план-графика работы станции (вариант 2)
6. Организационная схема работы железнодорожного грузового терминала
7. Технико-экономические показатели работы станции
6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| выдал | принял | ||
| Безопасность жизнедеятельности | Тесленко И.М. | ||
| Экономический раздел | Михеева Л.А. | ||
| 7. Дата выдачи задания | 10.03.2017 г. |
Календарный план
выполнения дипломного проекта
| № п/п | Наименование этапов дипломного проекта | Срок выполнения этапов ДП | Примечание |
| 1. | Составление плана | 10.03.2017 | 1% |
| 2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 17.03.2017 | 5% |
| 3. | Написание теоретических глав и параграфов | 24.03.2017 | 2% |
| 4. | Изучение и подбор фактического материала | 01.04.2017 | 5% |
| 5. | Написание практических глав и параграфов | 18.05.2017 | 49% |
| 6. | Подготовка и написание введения и заключения | 20.05.2017 | 5% |
| 7. | Оформление проекта | 26.05.2017 | 20% |
| 8. | Представление проекта на кафедру | 27.05.2017 | 5% |
| 9. | Получение отзыва руководителя | 31.05.2017 | 1% |
| 10. | Представление проекта на рецензию | 02.06.2017 | 1% |
| 11. | Оформление допуска к защите | 04.06.2017 | 1% |
| 12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 10.06.2017 | 5% |
Студент __________________________________
Руководитель ДП __________________________
Отзыв на дипломный проект
Дипломный проект студента Стеценко Максима Игоревича на тему «Организация работы железнодорожного грузового терминала станции Комсомольск-на-Амуре» выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.
При написании дипломного проекта студент Стеценко Максим Игоревич показал умение работать с технической литературой. Выполнять практические расчеты, делать выводы и заключения.
Разделы дипломного проекта четко структурированы.
Данные для дипломного проекта являются достоверными. Дипломный проект является оконченным исследованием.
Дипломный проект Стеценко Максима Игоревича заслуживает положительной оценки.
| Руководитель ДП | Р.Г. Король |
The purpose of this thesis work was to study problems in processing cargo and container traffic at the industrial complex «Freight yard» station Komsomolsk-on-Amur, and development on this basis, recommendations for improving the efficiency of rail freight terminal. It was suggested creating a rail freight terminal with modern warehousing facilities and infrastructure for the processing of incoming traffic.
In the work considered in detail the procedure for acceptance, placement and storage of goods in the warehouse and the order shipment and order picking.
Developed organizational and functional structure of the rail freight terminal with consideration of providing the full range of logistics services.
We have also identified elements of the economic efficiency for carrier, cargo owners, transport companies and substantiated benefits for participants in the process of distribution from the operation of rail freight terminal at the station Komsomolsk-on-Amur.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 8
1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Комсомольск-на-Амуре 10
1.1 Техническая характеристика станции Комсомольск-на-Амуре 10
1.2 Характеристика путей общего и необщего пользования станции 12
Комсомольск-на-Амуре 12
1.3 Сортировочные устройства 17
1.4 Примыкания путей, переданных в ведение других служб и 18
организаций 18
2 Технология работы грузового двора станции Комсомольск-на-Амуре 20
2.1 Инфраструктура Городской Товарной Станции 20
2.2 Характеристика погрузочно-выгрузочных площадок 21
2.3 Характеристика складских помещений 26
2.4 Расчет вместимости контейнерной площадки 28
3 Построение суточного плана-графика работы станции Комсомольск-на- 33
Амуре и расчет его показателей 33
3.1 Объемы и анализ грузовой работы Городской Товарной Станции 33
3.2 Построение суточного плана-графика работы станции 38
3.3 Расчет показателей суточного плана-графика при существующей технологии работы станции 39
4 Техническое переоснащение грузового двора 46
4.1 Перспективы развития контейнерных перевозок в г. Комсомольск-на- Амуре 46
4.2 Определение основных параметров контейнерного терминала 46
4.3 Организация зоны для переработки тяжеловесных грузов 47
4.4 Построение второго варианта суточного плана графика 48
4.5 Расчет показателей суточного плана-графика при организации железнодорожного грузового терминала 49
5 Технология работы железнодорожного грузового терминала 54
5.1 Понятие железнодорожного грузового терминала 54
5.2 Информационное обеспечение деятельности железнодорожного 55
грузового терминала 55
5.3 Организационно-функциональная структура терминала 56
5.4 Терминально – логистические услуги железнодорожного грузового 56
терминала 56
5.5 Экономическая эффективность создания железнодорожного грузового терминала 58
6 Технико-экономическое обоснование предложенных мероприятий 60
6.1 Виды и показатели экономической эффективности 60
6.2 Расчет капитальных вложений 62
6.3 Расчет эксплуатационных расходов 64
6.4 Расчет доходов и определение срока окупаемости при модернизации 70
площадок 70
7 Обеспечение безопасности при проведении работ на контейнерном пункте станции Комсомольск-на-Амуре. 73
7.1 Технологический процесс работы контейнерного пункта станции 73
Комсомольск-на-Амуре 73
7.2 Обеспечение безопасности при проведении работ на контейнерном пункте станции Комсомольск-на-Амуре 74
7.3 Организация безопасного проведения погрузочно-разгрузочных работ на контейнерной площадке 76
7.4 Расчет устойчивости крана 79
Заключение 85
Список использованных источников 87
Введение
Железная дорога на сегодняшний день является одним из самых значимых звеньев в цепи технико-экономического развития промышленности Дальнего Востока и России в целом. Работа железной дороги заключается в эффективном развитии транспортного бизнеса, повышении производственно-экономической эффективности, повышении безопасности и качества перевозок, а также в финансовой устойчивости и эффективности как пассажирских, так и грузовых перевозок.
За последние годы значительно расширился объём контейнерных перевозок. Также увеличился объем выполняемых работ по транспортно-экспедиционному обслуживанию грузополучателей и грузоотправителей, завозу и вывозу грузов с железнодорожных станций автотранспортом механизированных дистанций, оказанию услуг по хранению товаров и транспортных средств в постоянной зоне таможенного контроля, коммерческому и техническому осмотру перед погрузкой и после выгрузки вагонов, техническому обслуживанию и ремонту контейнеров, весовых приборов, выявлению и исправлению коммерческих неисправностей у вагонов и контейнеров и др.
В этих условиях необходимо изучение нового комплексного подхода к обеспечению слаженности всех участников перевозочного процесса в логистических цепях поставок: грузовладельцев, производителей и потребителей продукции, транспортников, экспедиторов, работников таможни и других специалистов.
Город Комсомольск-на-Амуре – инженерная и промышленная столица Дальнего Востока России. В декабре 2015 года был разработан долгосрочный план комплексного социально-экономического развития города, подписанный председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым. Поставленная задача – формирование индустриального и инженерного центра Дальнего Востока, модернизация социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, создание современных общественных городских пространств.
