Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Продолжение табл. 3.1

Окончание табл. 3.1

3.2 Построение суточного плана-графика работы станции

На суточном плане-графике работы станции и примыкающих путей графически отображается работа станции по обработке всех транзитных и местных вагонов.

Суточный план-график разрабатывается на основе технологии работы станции и норм времени на выполнение отдельных операций, балансовой таблицы, диаграммы вагонопотоков.

При составлении суточного плана-графика используются следующие материалы:

• схема станции;

• пооперационные графики обработки всех поездов на станции;

• нормы выполнения маневровой работы;

• технологический процесс работы станции и примыкающих путей предприятий.

• на суточном плане-графике показывается:

• график прибытия и отправления поездов;

• обработка поездов в парках прибытия и отправления;

• операции по расформированию и формированию поездов;

• накопление вагонов;

• работа маневровых локомотивов;

• выполнение погрузки-выгрузки на грузовых фронтах.

По суточному плану-графику определяется пропускная и перерабатывающая способность станции, проверяют условия взаимодействия в работе парков станции и прилегающих к ней перегонов с целью сведения к минимуму межоперационных интервалов, выявляются наиболее загруженные места с целью их ликвидации, уточняется потребность в путевом развитии станции и маневровых локомотивов для выполнения заданного объема работы, рассчитываются нормы времени простоя поездов и вагонов на станции.

Согласно договора на подачу-уборку вагонов суточного плана графика принимается время на грузовые операции с вагонами:

Таблица. 3.2

Время на грузовые операции с местными вагонами

3.3 Расчет показателей суточного плана-графика при существующей технологии работы станции

По суточному плану-графику рассчитываются показатели работы станции.

Среднее время нахождения транзитных вагонов без переработки в часах определяется по формуле:

(3,1)

где – вагоно-часы простоя транзитных вагонов без переработки

– число отправленных со станции транзитных вагонов без переработки.

Ведомость учета простоя вагонов на станции приведена в таблице 3.3.

Таблица 3.3

Учет простоя транзитных вагонов без переработки

Номер поезда	Время				Число вагонов в поезде		Вагоно-часы простоя
	Прибытие	Отправление	Нахождение на станции
3704	0-56	1-01	0.08			62		4,96
3706	6-36	6-41	0.08			55		4,4
3708	7-26	7-55	0.48			56		27.06
2710	9-51	10-16	0,58			66		38.5
3710	11-26	11-31	0.08			59		4,72
3712	12-16	12-21	0.08			59		4,72
3714	18-16	18-21	0.08			56		4,48
3716	19-36	19-41	0.08			65		5,2
1726	20-41	20-50	0,15			66		9,9
3701	3-25	3-30	0.08			68		5,66
3703	4-30	4-35	0.08			63		5,04
3705	7-50	7-55	0.08			58		4,64
3707	9-00	9-05	0.08	65				5,2
3709	10-10	10-25	0,25	56				14,0
3711	14-45	14-50	0.08			63		5,04
3713	16-30	16-35	0.08			61		4,88
3715	17-45	17-50	0.08			58		4,64
3717	20-45	20-50	0.08			68		5,44
3719	22-40	22-45	0.08			65		5,2
ВСЕГО						1169		163.68

Среднее время нахождения транзитных вагонов без переработки равно:

часа.

Простой местных вагонов на станции определяется по формуле, час:

(3.2)

где – вагоно-часы простоя;

– количество убывших вагонов.

Расчет простоев местных вагонов приведен в таблицах:3.4, 3.5, 3.6.

Таблица 3.4

Расчет простоев местных вагонов по прибытию

Номер поезда	Количество вагонов		Время прибытия		Время начала грузовых операций		Время простоя	Вагоно-часы простоя
3602	12	04:40		6:57		2,28		27,36
	15			7:04		2,4		36
	12			8:04		3,4		40,8
	8			7:34		2,9		23,2
	2			7:42		1,65		3,3
	2			8:15		3,58		7,16
3604	8	16:00		1:22		9,36		74,88
	3			0:56		8,93		26,79
	4			2:17		10,28		41,12
3606	11	23:09		1:30		2,35		25,85
	2			1:38		2,48		4,96
	9			1:44		2,58		23,22
	1			2:29		3,33		3,33

Характеристики

Список файлов ВКР