ДП Внедрение технологий бережливого производства в колесно-роликовый участок пассажирского вагонного депо ЛВЧД3 Владивосток (Внедрение технологий бережливого производства в колёсно-роликовом участке пассажирского вагонного депо Владивосток (ЛВЧД-3) структурного подразделения Дальневосточного филиала АО ФПК), страница 13

4. Биологические (макро- и микроорганизмы, бактерии, вирусы).

Эти факторы могут действовать на природную среду долговременно, сравнительно недолго, кратковременно и мгновенно. Время действия факторов не всегда определяет размер вреда, наносимого природе. По масштабам действия вредные факторы подразделяются на действующие на небольших площадях, действующие на отдельные участки местности, глобальные.

Химические вещества и соединения могут мигрировать и рассеиваться в воздухе, в воде, почвах, нанося обратимый, частично обратимый и необратимый ущерб природе. Опасность нарушения природного баланса количественно связана с антропогенными факторами производственной деятельности.

Равновесие в природной среде обеспечивается поддержанием энергетического, водного, биологического, биогеохимического балансов и их изменением в определенный промежуток времени.

Обеспечить равновесие в природе можно с помощью правовых, социально-экономических, организационных, технических, санитарно-гигиенических, биологических и других методов.

Правовые методы регламентируют нормы [28] и порядок природопользования исходя из условия сохранения относительного равновесия в окружающей среде. Социальные методы основаны на ответственности всех слоев общества за состояние охраны окружающей среды.

Экономические методы предусматривают определенные виды затрат на сохранение равновесия окружающей среды, рациональную плату за ресурсы, возмещение ущерба.

Организационные методы основаны на научной организации природопользования и выполнении административных и правоохранных мер по предотвращению вредного воздействия на окружающую среду.

Технические методы основаны на создании новых технологий и производственного оборудования, уменьшающих вредное воздействие на природную среду, внедрение эффективных средств очистки выбросов в атмосферу и сбросов в водоемы.

Санитарно-гигиенические методы предусматривают обязательный контроль за состоянием окружающей среды с целью своевременного принятия мер по предотвращению вредного влияния загрязнений на людей и природу.

Выбросы загрязняющих веществ от подвижного состава составляет в среднем 1,65 млн. т в год [27]. Основным источником загрязнения атмосферы являются выбросы газов при отоплении вагона углём. В них содержится окись углерода, окись и двуокись азота, различные углеводороды, сернистый ангидрид, сажа.

5.3 Нормативы предельно – допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в колесно – роликовом участке

На участке установлены два металлообрабатывающих станка:

- колесотокарный станок, мощностью 80 кВт, режим работы 1510 час/год;

- колесотокарный станок мощностью 80 кВт, режим работы 100 час/год;

При работе на станках применяются охлаждение (содержание эмульсона не менее 3%). Каждый станок оборудован индивидуальной местной вентиляцией, высота труб 8,5 м, диаметр – 0,2 м. Производительность вентиляторов – по 2000 м³/час. От станков в атмосферу выделяется загрязняющее вещество: эмульсол.

Позиция шлифовки подшипников представляет собой отдельное закрытое помещение, в котором установлен ряд приспособлений, в которых фиксируются и вращаются кольца подшипников, шлифовка осуществляется с помощью наждачной бумаги (аналог заточного станка). Режим работы 548 час/год. Помещение оборудовано вытяжкой вентиляцией (производительность вентилятора 2000 м³/час). Высота трубы вентиляции 3 м, сечение 0,15м х 0, 15 м. От источника в атмосферу выделяются загрязняющие вещества: пыль абразивная, железа оксид.

На участке установлен металлообрабатывающий станок:

- станок точильно – шлифовальный (1ед), диаметр круга 300 мм, режим работы 50 час/год. Станок оборудован агрегатом для отсоса абразивно – металлической пыли ПА – 218 с коэффициентом полезного действия очистки 99%. Очищенный воздух после пылеулавливающей установки выбрасывается в помещение. От станка в атмосферу выделяются загрязняющие вещества: пыль абразивная, железа оксид.

5.4 Порядок сбора и вывоза твердых бытовых отходов в пассажирском вагонном депо Владивосток

Вывоз и размещение твердых бытовых отходов, в том числе золошлаковых отходов (далее – ТБО) и уборка площадок временного накопления мусора в пассажирском вагонном депо Владивосток (далее – ЛВЧД- 3) осуществляется подрядной организацией - компанией ООО «СервисТрансКлининг», либо ее субподрядчиком согласно заключенного договора. Оказание услуг по вывозу и размещению ТБО осуществляется с соблюдением требований следующих нормативных документов:

- Федеральный закон от 24.06.1998г. №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»;

- Федеральный закон от 10.01.2002г. № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»;

- Федеральный закон от 30.03.1999г. № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»;

- «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03» от 04.03.2003г.;

- СанПиН 42-128-4690-*88 «Санитарные правила содержания территории населенных мест».

5.5 Порядок накопления, вывоза, утилизации или использования нефтесодержащих и других видов опасных отходов в пассажирском вагонном депо Владивосток

Под нефтесодержащими отходами, в настоящем порядке, понимаются следующие виды отходов:

- Отходы минеральных масел индустриальных;

- Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более);

- Отходы минеральных масел трансмиссионных;

- Силиконовые масла, утратившие потребительские свойства;

- Всплывшие нефтепродукты из нефтеловушек и аналогичных сооружений;

- Отходы минеральных масел моторных;

- Фильтры очистки масла автотранспортных средств отработанные;

- Осадок механической очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащий нефтепродукты в количестве менее 15 %.

Под другим видом опасных отходов подразумевается, следующие виды отходов:

- Шины пневматические автомобильные отработанные;

- Аккумуляторы никель-кадмиевые отработанные в сборе, без электролита;

- Аккумуляторы свинцовые отработанные в сборе, без электролита;

- Тара из черных металлов, загрязненная лакокрасочными материалами (содержание менее 5 %);

- Картриджи печатающих устройств с содержанием тонера менее 7 % отработанные;

- Клавиатура, манипулятор "мышь" с соединительными проводами, утратившие потребительские свойства;

- Стружка стальная незагрязненная;

- Провод медный эмалированный, утративший потребительские свойства;

- Лом и отходы чугунные несортированные;

- Остатки и огарки стальных сварочных электродов;

- Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде изделий, кусков, несортированные;

- Стружка бронзы незагрязненная;

- Стружка латуни незагрязненная;

- Стружка черных металлов несортированная незагрязненная;

- Тормозные колодки отработанные без накладок асбестовых.

Вывоз, утилизацию или использование нефтесодержащих отходов и других видов опасных отходов в пассажирском вагонном депо Владивосток –осуществляется подрядной организацией на основании договорных отношений.

Сбор, накопление, вывоз, утилизация или использование нефтесодержащих отходов и других видов опасных отходов осуществляется согласно требованиям нормативных документов [28]:

- ФЗ от 24.06.1998 г. № 89-ФЗ «Об отходов производства и потребления»;

- Постановление Правительства РФ от 25.04.2012 N 390
"О противопожарном режиме";

-СанПиН 2.1.7.1322-03 «Почва. Очистка населенных мест, отходы производства и потребления, санитарная охрана почвы. Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления».

Сбор и накопление нефтесодержащих отходов возлагается на работников производственных участков и подразделений, осуществляющих различные операции по ремонту, обслуживанию и эксплуатации пассажирских вагонов, технологического оборудования и автотранспорта депо, в ходе которых образуются данные виды отходов.

Первичный сбор и накопление отходов минеральных масел индустриальных, минеральных масел трансмиссионных, отходы минеральных масел моторных (далее – отходы масел) осуществляется непосредственно в помещениях производственных участков, по месту образования данных отходов.

Сбор и накопление отходов осуществляется в герметично закрывающихся бочках или канистрах, установленных на металлических поддонах. Бочки или канистры должны иметь маркировку «Отходы масел».

После заполнения емкости (бочки или канистры) расположенной непосредственно на участке, руководитель участка организует перевозку данной емкости к месту накопления отходов масел, до их сдачи на утилизацию. Емкости должны быть герметично закрыты. После чего руководитель участка организует на участке установку новой емкости под отходы масла.

Место накопления отходов масел, до их сдачи на утилизацию в ЛВЧД-3 является площадка, оборудованная водонепроницаемым покрытием с бортиками по периметру или поддоном, расположенная возле подпорной стены на торце аккумуляторного цеха.

Сбор и накопление отходов обтирочного материала, загрязненного нефтью или нефтепродуктами (содержание нефти или нефтепродуктов 15 % и более) осуществляется в металлические контейнера с маркировкой «ВЕТОШЬ» расположенные возле производственных участков колесно-роликовый и участка ремонта тележек.

Местом накопления емкостей «Отходы моечных машин», до их сдачи на утилизацию в ЛВЧД-3 является площадка, оборудованная водонепроницаемым покрытием с бортиками по периметру или поддоном, расположенная возле подпорной стены на торце аккумуляторного цеха.

Также отходы всплывающих нефтепродуктов из нефтеловушек и аналогичных сооружений, осадок механической очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащий нефтепродукты в количестве менее 15 %, образующиеся от моечных машин участка колесно-роликовый и от нефтеловушки откачиваются спец. автотранспортом подрядной организации, непосредственно из моечных машин и нефтеловушки.

Для откачки данных отходов из моечных машин участка колесно-роликовый, руководитель участка должен подать заявку ведущему инженеру производственно-технического отдела, ответственному за вопросы экологии, и согласовать время приезда спец. автотранспорта.

На время откачки отходов руководитель колесно-роликового участка выделяет работника участка, который контролирует процесс откачки отходов и работу моечных машин.

5.6 Промышленные стоки, очистные сооружения и установки пассажирского вагонного депо Владивосток

Охрана поверхностных вод осуществляется в соответствии с Федеральным законом «Об охране окружающей среды [28], Водным кодексом Российской Федерации [29], СанПиН 2.1.5.980 – 00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод» [30].

Загрязненные воды, отводимые от производственных объектов, административных и хозяйственно – бытовых зданий и сооружений, а также ливневые стоки с территории предприятий не должны сбрасываться в поверхностные водные объекты, на рельеф местности без глубокой их очистки до предельно допустимой концентрации (ПДК).

Неочищенные стоки способны наносить значительный вред природе, распространять опасные заболевания, загрязнять водоемы и водоносные горизонты.

Производственные сточные воды предприятия перед сбросом в городскую систему канализации очищаются от нефтепродуктов и взвешенный веществ в очистных сооружениях, которые представлены нефтеуловителем – колодец закрытого типа. Площадь нефтеловушки 15 м². Время работы очистных сооружений 8760 час/год, степень укрытия нефтеловушки 95%. Объем сточных вод, поступающих в локальные очистные сооружения депо, составляет 45000 м³ в год.

Концентрация взвешенных веществ в сточных водах, поступающих на очистные сооружения, - 100 мг/л, нефтепродуктов – 18 мг/л.

Остаточная концентрация взвешенных веществ после нефтеловушки составляет 35 мг/л, нефтепродуктов – 6 мг/л.

Для более качественной очистки промышленной воды, сохранения биологического разнообразия, обеспечения экологической безопасности, перехода на наилучшие доступные технологии в соответствии с распоряжением от 2 июня 2016 года № 1083 – р «Проведение в 2017 году в России Года экологии» предлагаю модернизацию очистных сооружений подходящих непосредственно в вагонное депо Владивосток.

Нефтеуловитель - предназначен для улавливания песка, грубодисперсных взвешенных веществ, растворенных нефтепродуктов из поверхностных сточных вод. Используется в качестве сооружения очистки поверхностных сточных вод перед сбросом их в сети городской канализации после предварительной грубой механической очистки на решетках и песколовках, и в качестве сооружения механической очистки перед сорбционными фильтрами, представленный на рисунке 5.1.

Сточная вода по подводящему трубопроводу поступает в зону отстаивания, где происходит снижение скорости движения потока и выпадение тяжелых минеральных примесей на дно установки. Данная зона оборудована коалесцентным модулем, принцип действия которого заключается в укрупнении капель нефтепродуктов за счет действия сил межмолекулярного притяжения и ускорения их всплытия на поверхность отстойника. Форма и конструкция коалесцентного модуля позволяет значительно увеличить эффективность очистки. Модули выполнены из полипропилена и имеют высокую механическую прочность.