pz (Внедрение бережливого производства на пункте подготовки вагонов к перевозкам станции Беркакит ВЧДЭ Тында), страница 12

- следит за своевременным обеспечением запасными частями и материалами в соответствии с Перечнем технологического запаса (приказ МПС № 28 Ц от 8.12.1998 г.);

- следит за исправностью оборудования, приспособлений, технологической оснастки и инструмента, принимает меры взыскания к нарушителям трудовой и производственной дисциплины;

- проводит планерные совещания с работниками участка, разъясняет оперативную обстановку, знакомит с поступившими телеграммами, приказами, инструктивными указаниями;

- проводит инструктажи по охране труда, ежемесячный контроль по комплексной системе оценки состояния охраны труда, далее КСОТ-П, организует и контролирует проведение ежесменного контроля КСОТ-П руководителями смен; проводит «Дни охраны труда

2) Обязанности мастера ППВ

- осуществляет оперативное руководство рабочими таким образом, чтобы не было простоя в работе;

- контролирует соблюдения технологии выполнения ремонтных работ, производственной дисциплины, техники безопасности и противопожарных мероприятий, организует и контролирует проведение ежесменного контроля КСОТ-П руководителями смен, принимает участие в проведении «Дней охраны труда»;

- имеет право отстранять от работы членов бригады, находящихся в нетрезвом состоянии, грубо нарушающих требования технологического процесса и охраны труда. О чем ставит в известность начальника ППВ;

- следит за своевременным обеспечением запасных частей и материалов, исправностью оборудования, технологической оснастки и инструмента;

- следит за состоянием и правильностью ведения технической документации;

- обеспечение качественного ремонта вагонов с наименьшими трудовыми, материальными и финансовыми затратами;

- повышает производительность труда, снижает себестоимость ремонта;

- устанавливает производственные задания ремонтным бригадам и отдельным рабочим, создает условия для производительной работы;

- после завершения ремонта принимает у сдающего ВЧС подготовленные и отремонтированные вагоны;

- обеспечивает выдачу работникам защитных средств, спец. одежды и спец. обувь, исправный инструмент;

- проводит внеплановые технические занятия и инструктажи согласно руководящих документов;

- обеспечивает правильное и своевременное оформление первичных документов по учету подготавливаемых и ремонтируемых вагонов;

- испытывает в установленный срок грузоподъемные механизмы и приспособления;

- при нахождении на ремонтных путях вагонов с опасными грузами лично дает указания по их ремонту бригадиру и рабочим;

- проводит планерные совещания с работниками участка с регистрацией в журнале ТНУ-19, разъясняет оперативную обстановку, знакомит с поступившими телеграммами, приказами, инструктивными указаниями;

- производит измерение параметров ходовых частей при их вводе в листок комплектации вагона (сообщение 4624) (при отсутствии мастера данная обязанность возлагается на старшего осмотрщика - ремонтника вагонов).

- ведет пономерной учет с записью в журнале формы ВУ-53 всех колесных пар забракованных на ПТО и подкаченных под вагон;

- ведет регистрацию боковых рам и надрессорных балок при их замене в журнале формы ВУ-32;

- ведет журнал учета и ревизии тормозного оборудования вагонов формы ВУ-68;

- ведет журнал промежуточной ревизии букс с роликовыми подшипниками формы ВУ-92;

- ведет журнал учета литых деталей вагонов демонтированных и исключенных вагонов;

При работе в системе ТОР ЭК мастер ППВ выполняет следующие операции:

- Ведение дефектов по вагону (вводит наличие неисправностей на вагон, составляет окончательную дефектную ведомость ВУ-22);

- Ведение ремонтных работ по вагону (вводит ремонтные работы которые били произведены на вагоне и детали которые были израсходованы при ремонте);

- Ведение причин простоя вагона (вводит причины простоя вагона);

- Корректировка технологических операций по вагонам, возвращенным в ремонт (при возврате вагона в ремонт заносит дополнительные ремонтные работы);

- Формирование дефектной ведомости (распечатка и подпись);

- Обработка требований-накладных (вводит материалы при поступлении, расходе и перемещении);

- Обработка входящих пересылок с другого склада, от ЦДРВ, ДМТО (ввод материалов при перемещении с других складов);

- Учет запасов (производит учет необходимых запасных частей для ремонта вагона, при отсутствии – формирует заявку);

- Ведение документов движения материалов (формирование и печать пересылочной ведомости на материалы М-11 и пересылочной ведомости на отправку колесных пар в ремонт, из ремонта ВУ-50)

Подробное пооперационное описание работы мастера ТОР в системе ТОР ЭК изложено в «Операционной инструкции на АРМ мастера ТОР», «Операционной инструкции на АРМ учет материалов».

3) Обязанности старшего осмотрщика-ремонтника вагонов

Перед началом работы обязан:

- при отсутствии начальника ППВ, сменного мастера проводит целевой инструктаж с росписью работников смены в журнале формы ТНУ-19;

- производит расстановку работников смены по группам;

- проверяет комплектность, исправность инструмента и спецодежды;

- проверить наличие тормозных башмаков в пирамиде и под закрепление согласно записи в журнале учета и хранения тормозных башмаков составителя сдающей смены с подписью, проверить при этом их исправность.

В процессе работы обязан:

- быть в спецодежде и иметь при себе исправный инструмент;

- совместно со сменным мастером выполняет контрольный осмотр вагонов требующих ремонта или подготовки с целью определения окончательного объема ремонта, наносит соответствующие меловые разметки (кузов, рама, автосцепное оборудование, ходовые части, тормозное оборудование). При отсутствии сменного мастера производит данный осмотр в одно лицо.

- устранять выявленные замечания;

- при производстве погрузочно – выгрузочных работ иметь при себе удостоверение на право производства данных работ;

- следить за наличием и исправным состоянием инструмента оборудования шаблонов применяемых в работе;

- проводить ежесменный контроль КСОТ-П с оформлением визуализированной формы и ведомости несоответствий;

- соблюдать требования настоящего технологического процесса и инструкций по охране труда;

- контролировать соблюдение чистоты на территории ППВ;

- организует пополнение стеллажей необходимым количеством запасных частей и материалов в соответствии с нормативной документацией;

- периодически следит за маневровой работой на подъездных путях ППВ;

- обеспечить своевременное ограждение вагонов;

- организовать и участвовать в проведении наиболее трудоемких и ответственных операций по техническому обслуживанию и ремонту вагонов;

-контролировать соблюдение работниками смены настоящего технологического процесса;

- контролировать качество подготовки и ремонта вагонов;

-организовать в свободное от работы время силами смены уборку территории приемоотправочного парка от неисправных запасных частей и материалов;

- контролировать экономное использование работниками электроэнергии и водоснабжения, а также соблюдение трудовой дисциплины и правил внутреннего трудового распорядка.

- наносит меловые разметки на неисправные узлы вагона;

- осуществлять руководство движением маневрового локомотива при производстве маневровых работ;

- производить расформирование, формирование групп вагонов;

- производить отцепку и прицепку вагонов или групп вагонов, к локомотиву;

- производить подачу вагонов на ремонтные пути для ремонта и погрузо-разгрузочных работ и уборку с этих путей;

- осуществлять перестановку вагонов с пути на пути (29, 30, 31, 45,);

- производить закрепление и ограждение вагонов, стоящих на путях, тормозными башмаками и изымает их из-под вагонов.

- производить перевод при маневрах нецентрализованных стрелок, очистку стрелок от снега, грязи, льда;

- перед выставлением отремонтированных вагонов на 45 путь открыть сбрасывающий остряк переводом его в нерабочее положение, после произвести проталкивание группы отремонтированных вагонов и закрепить вагоны башмаками согласно норм закрепления с обязательным накатыванием на башмаки. После сделать разрыв, перевести сбрасывающий остряк в рабочее положение с закрытием на навесной замок, и оставшиеся вагоны отставить на ремонтные позиции, закрепить башмаками: один с севера и один с юга. Ключи от сбрасывающего остряка находятся у составителя и у старшего смены.

- обеспечивать безопасность движения, сохранность подвижного состава и груза;

- содержать в исправном состоянии и чистоте радиостанцию и сигнальные принадлежности;

- в конце смены проверить пономерное наличие тормозных башмаков с занесением в журнал учета и хранения тормозных башмаков под роспись.

Старший осмотрщик-ремонтник вагонов является ответственным лицом за учет, хранение а так же закрепление тормозными башмаками подвижного состава на подъездном пути ППВ.

4) Обязанности осмотрщика-ремонтника вагонов

Перед началом работ обязан:

- пройти целевой инструктаж по охране труда с росписью в журнале ТНУ-19;

- ознакомиться с поступившими приказами и указаниями по кругу своих обязанностей;

- проверить наличие и исправность инструмента, средств измерений, исправность спецодежды и спецобуви, при необходимости через руководителя смен принимает меры по устранению обнаруженных отступлений;

- проверить исправность всех узлов и механизмов ВРМ «Волжанка», в случае выявления неисправностей отразить в журнале приемки ВРМ «Волжанка»и сообщить об этом сменному мастеру.

В процессе рабочего времени обязан:

- быть в спецодежде и иметь при себе исправный инструмент;

- производить осмотр вагонов с пролазкой (кузов, рама, автосцепное оборудование, ходовые части, тормозное оборудование);

- устранять выявленные замечания;

- после постановки вагонов на ремонтные позиции и ограждения производить подключение групп вагонов к установки по испытанию тормозного оборудования;

- при производстве погрузочно-выгрузочных работ иметь при себе удостоверение на право производства данных работ;

- следит за наличием и исправным состоянием инструмента, оборудования, шаблонов применяемых в работе;

- при отсутствии основной работы выполнять работу назначенную начальником, сменным мастером, старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов после проведения целевого инструктажа;

- транспортировать узлы, запасные части, материалы к вагону;

- строго соблюдать требования настоящего технологического процесса и инструкций по охране труда;

- производит уборку и содержать в чистоте свое рабочее место и следить за чистотой на территории ППВ;

- бережно относится к спецодежде, спецобуви и другим средствам индивидуальной защиты;

- следить за сохранностью вагонного парка на территории ППВ;

- экономно пользоваться электроэнергией, водоснабжением;

-соблюдать трудовую дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка, режим труда и отдыха, установленные ВЧДЭ-11.

5) Обязанности электросварщика

Перед началом работ обязан:

- пройти целевой инструктаж по охране труда с росписью в журнале ТНУ-19;

- ознакомиться с поступившими приказами и указаниями по кругу своих обязанностей;

- проверить наличие и исправность инструмента, исправность спецодежды и спецобуви, при необходимости через руководителя смены принять меры по устранению обнаруженных отступлений;

В процессе рабочего времени обязан:

- быть в спецодежде и иметь при себе исправный инструмент;

- выполнять сварочные работы по разметки осмотрщика на ремонтируемых вагонах, а так же резку исключенных вагонов;

- производить транспортировку необходимых материалов к вагону;

- при отсутствии основной работы выполнять работы назначенные начальником ППВ, сменным мастером, старшим осмотрщиком-ремонтником после проведения целевого инструктажа;

- следить за наличием и исправным состоянием инструмента, оборудования применяемого в работе;

- соблюдать требования технологического процесса и инструкций по охране труда;

- содержать в чистоте свое рабочее место, бережно относится к спецодежде, спецобуви и другим средствам индивидуальной защиты;

- экономно пользоваться электроэнергией, водоснабжением;

-соблюдать трудовую дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка, режим труда и отдыха, установленные ВЧДЭ-11.

6) Обязанности слесаря