проектирование (Н.А. Алексеева, Ю.Б. Михайлов - Проектирование эвольвентных зубчатых передач авиационных механизмов), страница 7

47.0,27 У вЂ” ' — = 0,257 < 240 Нlмм, 61 875 гце 6=0006 — по табл. 1.15 лли прямых зубьсп без мацифпкацин голапок при ПВ=ЗОО<350; 8»=47 и я'ю — — 240 Н"мм — по табл. 136 Л а -й стапеля точности прн юа=!,375<3,55мм; У= л 7- кбюл ю 10 60 л - гО 625. 250 103 60 Твк как верввеююсгла ю ыююалоястся акоп юателыюое значение улель иой окружной лвиамвчсгкой нагрузка иа зубья ю" И г = 0,267 Бумм Тогда с«оростлой ко»ффицпелт «'Рюю Ь 0267 15 А к = 1+ = 1+-' — — = 1,0055. Р 720 .мню Уюют'.1 и =как *с б и 1 56 3 Ы+!3 )— Вба Мпа. = 1,76.270 1- 70625 5 4.3. О е слеп«с асчетнык конта т т ктных пап аж*пай П аас «а «оптактююй и стп з бьев пс спала 860 МПа < 920 6!Па а„5п р тле и„„= е п =920 МПа — па п.2.. ва «ется, зубья ювестерна в «олсса Условие прачноств удовлетворяется, з прочны н и Л й и Лействии «аитактных напряжений. не О узка зацеплслия ла ия ла контактной прочпоста рабочую 2 11 Ь = 15 мм ыажна умспьюаирвву зубчатого певца, приаптую а п.

мать Ла величин 2 15 920 = 13,1 мм ° Ьп=)5 «ю и«ми п.2.11 принимаем «апис Тот«а и соответствии с рекаысплаци Ь зюювчеыия действ е вптельной юпрввы зубчаты х пеш ав: Ь =14 мм а = 15 мм. 5 акр и я з бьса шестерни и колеса: Условия нзгибпой прочности лля зу ч гость зубьев по изгибУ 5, Поверочный расчет лерелачн напр 5.3. Оп снслсаае зсчспюго мсстаога пап яжсэия у оспопання зуба шестерня я колеса ау 3 5.1.1.

Коэффициент, учитыооющий форчу профиля зуба Уу. У ку — 4 у= . — лля колес с 1!эружанми зубьями и к у 22л ! +в 4 "3 ау со смещением профилях, тле ку =г1 35 — ллн прямых зубьеп; з у — — як=75, 1 После подстапапки получаем: 15 — 4 3 15 75 — 4 1 з 0,28. 75- 1,5 22. 3 — 0,3 3 3+ — — ь 75 5.1.2. Коэффициент,учитывшощий наклон лшши зуба: Уй=! — Лл» пряник зубьсп.

5.1.3. Определение удельиои расчетной окружной нагрузки на зубья лри расчете но изгиб: Рг ж/3 «уа«уй«гу Ь гпс Г, 720 Н вЂ” но а. 42; Ь вЂ” действительная ширина зубчатого ленца шестерни влн колеса: 69 = 14 мм, Ьл 15 мм — яо п. 4.4. Коэффэциснт, учитыпающпй раснрслслсаис нагрузки пожду зубьями пря рзсчетс яа ььзгььб: 9 — и л — 3 Ку = — г — + — 5 1- — лля прямых зубьев, где л — степень точности зацепления; с и — коэффициент тарцсэого перекрытия зубьсп, пнчпсляемый согласно рскомснйацпям п. 2.8.4 с помощью графика рпс.

1.6: е„= е (3+л,)+е„(3+кз)=0742(1+03)+092(3 — 03)=371. После полстанопки получаем К вЂ” + — = 0,842 5 1 9 — 7 7 — 3 31 ч' 3,73 Так как нсрааенстпо выполняется, принимаем Кг„ = 0,842. Коэффициент, учитывающий псрапяамсраость распределения нагрузки па ширине зубчатых венцов Кур =Кп9 = 1,17 (па и. 2.82), т к.

значсяия каэффициснтв ониаакаэн нра расчете яа юзатактиую п нзгпбную прочность. Скоростной коэффициент, учятыпающай Ланолаптсльаум Лпяамичсскую нагрузку нв зубья: му~ Ь Лу, =1+ 3 где Ь и — рабочая ширина пспца, Ь п=Ь з — — 14 мм; вру — улельная окружнаэ лииамическая на~руана на зубья, опредсляемая пэ исравеиан стоянку=буй У Т вЂ” йму, Н/мм. и 1 После подстановки числовых эявчснпй и = 0016.47-027 М вЂ” = 0712 Н/нм < 240 Н/мм, ч 61 875 5 где Ьу 0,016 — лля прямых эубьеэ бсэ майифакацип голопок согласно рекомендациям п. 5.1.3; 8, и у и У вЂ” по табл. 1.16. Так как яераасиство анполмяется,акаичвтсльаое зпачеапс уйельэай окружной динамической нагрузки па зубья и уу 0,92 Н)мм. Тогда скоростной О 712.!4 каэффиЦиеат Куу=)+ — ' — =1,014.

В РезУльтате поспс пойста- 7З) попки удельная расчетная окружная нагрузка па зубья шестерня и колеся при расчете па изгиб: ьу — 720/15. 0,842. 1,17. 1,014 = 48 Н/мм; 3 муь — — 720/34 0,842. 1,17. 1,014 = 51,4 33/мм. м те л! 250. п = — — 50 об/люююн и 5 Кггл = 2.1.250.1500=7,5.10 7эюгх, = 2'1 50 1500 = 1 5 !О агявул! з о!ю —— дг 55 51л Рп .

А.. счепнюыг ююесюл»ые ее юиестерюш и колеса: яплрлжелияи р ' я изгибп у ослоепний зубь- шг, у у 1 4В Гю = Гю 1! — 1 =3.721- — = 13ОМП; лю ' 1,375 а; и гю а =у .у ю 5!4 ю гю О = 3 бу. 1. ' = 137 5 МП 1 375 5.2.Ов е ею ю ешюс !!оп скаеных ва п юба а ас яженнв язгю четных точкак э бьев шесте оаботаю ю ни и колеса о ю у !як частогп сае сн пва о юлих е слов ю в шш 5.2.1.

Ол еделен р ие предель юых «плряжеаий роняем лрилохш ии ю «огрузал а е зубь еаий изгибп лри двухсто- Пре г в зубьях июестерин и холесп. ребельиые налрялюсвия изгиб женин наг аюг ил р одююпсюоронююеи прило- грузха залвсят от чпсююа цвклоа иэнен стальных эубьен оп с с нкао иэненения напряжсний в для юрснсляютсн нз неравенства гнп а!я =аг; У > 11 ге Для стальных з бьс у ься с тернпулучвюсивеы п нижний пропели согласю прп НП < 350 асрюпюй в гласно рскоыенн*цаян табл.

1.17ю ау 1; = 29Г!П =29 ЗООЫ 070 МПа н . = ! "ПП = ! В ° ЗОО = 540 МПа, Расчетное число ю пк» «пл и>пеленая напрюкеннй вэгвба Люгь = ггв с'" ю Прианююаеи эю незлою ь ' у Л 'ельность цвкююа нагруе юи!' ю !юасчстн ю юшю ю !юа оты втечение цнкла во лил ежа л лшраилюы ! гг = 2 нюню, часл оборотс = 1 Г!о ю — ясла эацеплснвй за Один — о исхонныи даиныюю оюсла циклов езг ою 1500 чает л част рли!силн шесте ин л ' р ю 250 об/ыюююю.

Пычвсляеы астоту вращения кшюсса: Посталляя числовые значения, получаем расчетное число циклов длл зубьев шестериа и колеса: Пплстааляя а неравенство пплучсшюыс число ыс значения, получасы Лля шестерня а колссаю 'ю 4. 10 070 МПа>а „. =540 7 =!>50 МПа>540 МПа; 7,5 105 В70 МПа>ага =540 т =775 МПа>540 МПа. .Ф 4.

10' ю"г ! 5 !05 Так как неравенства выполняются, прюшниаен агап = б50 МПа и аг,! —— 775 МПа. Предсльююые напрнжевнн «згиба для деухсторонвего првложсвня нагрузки: ю ау !!. = агн Г!-угс-ого.би), гне согласво рекоыевлацани п. 52.1 частя ! Угс 0,35 — Лля реперснаной нагрузки прн ПП ЗОО; Вгс 1 — нри олииакояпй величине нагрузки по положатслыюов н Отрицательной сторопаи цикпогралюны; Ви = 1 — при олпяаконоы ареиеив работы по обсии стороиаы циклограиыы. После полставоаки лля шестерня и колеса получаем: а В„= ббо! 1-035-1.1! = 4225 мпа; а г й —— 775( 1 — 0.35. 1 ! ! = 504 2!Па. 5.2.2.

Коз4юдиюэиеюют, учитыеоющий олнянне шерохоеотости переходной лонер»ности у осиоеплн» зуба ип изюибююую прочность Ул =Ул = ! — прп нешлифованных поверхностях. зг~ 1,1 > 1 з - 0,9 )З вЂ” 2 О,й. -)) !о !. Искодные данные для расчета После подстановки получасы У = 1,06. 7'з гяс.

з.г г»с. 3 з ак зо 3 н а«<азг з 56 5.2.3. ...Коэффициент, учитывающий чувстешлелышгть материала зубьев к концентрации напряжений и масиинабиый эффект: зг/ 1,1 > Уз 0,9 з) — = 1,062 0.8. !О 1,375 Так как неравенства вывоззвяются, прилипаем 5.2.4. Коэ ффициент безолаюзасти лри расчстэ зубьев на изгиб 5 =22 — в — соитвсгстваа с вазначспвсм мсхаязюма н рскамспдацняма п. 5.2.4 част» 1. 5.2.5.

Далускпсмыс напряжения изгиба в расчетных тачках зубьев шссзлерни и колеси: «зш, зг э 4225 1.106 о = ' ' = — — =2!ПМПа 5 2,2 Увюз л з Я)41.106 оу = = — ' — = 231 МП». 2,2 5.3.Н овс «а азгпбвой п о»вост» з бьсв шесте н» и колеса нлн после подстановки числовых зпачсвнй 130 МПа с 203 МПа н !37,5 МПа 6 231 МПа. Условна арочзшстн удовлстеорнются, зубь» шестсрав н «олеса арочны прп действ»в напряжений пзгаба. Часзль 3. ПРИМЕР РЛСЧЕТЛ КОНИЧЕСКОЙ ЗЪБЧЛТОИ ПЕРЕДЛЧИ вЂ” кинематнческвя схема рассчитыьасмой передач» (рлс.

3.!); передача »ходите систему упри»лев»я шпетом н посв!!кой; — коэфф»цнент динам»чносгп Кк = 1,25; — график нагружшза» 1цпклограмма) (рвс. Х2); гаравтнйпвя варэботка Тз, 660 ч; передаточное отпашс»вс передач» з Е5; вомпнальный вращэхнанй маме»т ва шестерне Тз — — 120 ° 1ОЗ Н мм; частота вращения шсстеря» л з — — 600 об/мззн (62,83 с )1 межосевой угол «оаачсской пары 2=90'; объем производства < !ОО штук; степень надежности Р с 0,96. 2.

Проектный расчет передача 2УЛ Оыбо матс нвзза з бчэтых «олсс Для передач, входящих а спетому упраелсзпзя взлета н посад«в само»стон, юнроко попользуются взотарусныс стал» с высоко» повсрх- постной тнсрлостью. Сзгззасззо табл. !.2 оыберезз сталь ЗВХЗМ!ОЛ с учетны стоимостзз сзз слсдующзззш мехаззззчсскнзззз х зп арактервстнказнз: и поверхности спитая| сгасивпз 1!О = ЗОΠ—: 350 МПа; 1!ИС > 60 МПа.

и снтельвой шн зины з бчатого яеяцв 2.2. Оыбо озт | Прниимаезз |у „з| = 0,25. 2.3, Озз ., Оыбор с|.слепи то |посл| зацепления 2.6. Онрслслеш|с нрслш|ьиых «оптактлых напряжений н зубьях шестерни |з колеса Прецелы|ые контактные нппряжснан занисят от твердости в шола циклон коитвктнрогавня попсрхвостеи зубьев. зак как лля взготонлепвя зубчатых колес либраи твердый материал,тп прп олииакопой тясрлпста понсрхпоств эубьеп пзестерпи в кплсса более слабым звеним яаляется шестерни ( и | >л г ) (сл|.

Ряс. !.2, и); зззз а = |эн а Прв частоте н ав сини в р ц нсстернв л | 600 об/мзззз с учетом таба!|итие с!'цеста «за з|х н нт т у ! р и лапа можно арсдпплпжнть, что пкрулпше скороств будут невелика, до 4 зз/с. Поэтик|у лазил заем ппсш| ю степень то'шпета. 'заем ппсш|ую сте- т 4 з!зги - — '-' ""' "'-"' — "' — '""*""" я.ип и- | () вО. ! 1евысокас окружныс скорое-а аознолнют пыбрать прямы зуб е уья, 2.5. Оз, ..