Курсовая работа: Разработка стенда для обкатки ДВС легковых автомобилей
Новинка
Описание
Оглавление
Титул. 1
Введение. 3
Глава 1. Организация и технология обкатки двигателей внутреннего сгорания. 5
1.1 Общие сведения. 5
1.2 Обкатка и испытание двигателей внутреннего сгорания. 6
Глава 2. Расчет производственной программы. 12
2.1 Расчет ежегодного пробега автопарка. 12
2.2 Расчет производственной программы по обслуживанию техники. 12
2.3 Поправка на трудоемкость технического обслуживания. 14
2.4 Расчет затрат на трудовые ресурсы для обслуживания. 15
2.5 Вычисление необходимого рабочего персонала. 15
Глава 3. Объемно-планировочное решение. 17
3.1 Организация пространства моторного участка. 17
3.2 Выбор оборудования для проектируемого участка. 19
3.3 Расчет площади помещения. 20
Глава 4. Конструкторская разработка. 22
4.1 Анализ существующих конструкций и приспособлений для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания. 22
4.2 Краткое описание стенда и принцип его работы. 23
4.3 Расчет массы рамы стенда для обкатки двигателей внутреннего сгорания. 23
4.4 Расчет вала на кручение. 24
4.5 Расчет шлицевого соединения с увеличением уникальности. 24
4.6 Расчет шпонки на смятие с повышением уникальности. 25
Глава 5. Безопасность деятельности на производстве. 26
5.1 Анализ производственного травматизма и заболеваемости. 26
5.2 Действия для повышения уровня безопасности труда и сокращения производственного травматизма. 30
5.3 Рекомендации по безопасности для испытателя двигателей. 31
5.4. Безопасность от Пожаров. 34
Глава 6. Экологическая безопасность. 36
Глава 7. Технико-экономическое изучение проекта. 38
7.1 Результативность внедрения технического обслуживания и ремонта в производстве. 38
7.2 Расчет стоимости основных производственных ресурсов и дополнительных капитальных вливаний. 39
7.3 Калькуляция себестоимости продукции моторного участка АТП.. 40
7.4 Расчет дополнительных экономических показателей эффективности ремонта и технического обслуживания. 42
7.5 Устройство стенда для обкатки двигателей. 44
7.6 Расположение и монтаж стенда. 50
7.7 Подготовка стенда к работе. 51
Заключение. 53
Список литературы. 54
ПРИЛОЖЕНИЕ А.. 56
Цель данного курсового проекта заключается в разработке секции для испытания и обкатки двигателей внутреннего сгорания.
С увеличением использования автотранспорта становится актуальной задача повышения его эффективности и сокращения издержек. Одним из путей достижения этой цели является улучшение технической эксплуатации автомобилей. Это позволяет уменьшить затраты на топливо, смазочные материалы, амортизацию и текущий ремонт.
Для успешного решения всех этих вопросов, а также поддержания автомобилей в работоспособном состоянии, важно применение диагностических методов.
Эксплуатация технически неисправных автомобилей не только неэффективна (чрезмерные расходы, возможность поломки), но и вредна для окружающей среды. Несвоевременное проведение профилактических работ и диагностики ведет к избыточному износу деталей и досрочному выходу из строя.
На предприятиях, которые внедрили техническую диагностику, удалось продлить срок службы многих автомобильных компонентов, снизив затраты на ремонт. Диагностика позволила выявить проблемы и провести регулировки, что способствовало более надежной эксплуатации.
Методы и средства технической диагностики активно разрабатываются в научных и исследовательских институтах страны.
Существующая система технического обслуживания и ремонта включает применение средств диагностики. Диагностика существенно экономит средства на обслуживании автомобилей, сокращает время простоя, уменьшает расход запасных частей и горюче-смазочных материалов.
Титул. 1
Введение. 3
Глава 1. Организация и технология обкатки двигателей внутреннего сгорания. 5
1.1 Общие сведения. 5
1.2 Обкатка и испытание двигателей внутреннего сгорания. 6
Глава 2. Расчет производственной программы. 12
2.1 Расчет ежегодного пробега автопарка. 12
2.2 Расчет производственной программы по обслуживанию техники. 12
2.3 Поправка на трудоемкость технического обслуживания. 14
2.4 Расчет затрат на трудовые ресурсы для обслуживания. 15
2.5 Вычисление необходимого рабочего персонала. 15
Глава 3. Объемно-планировочное решение. 17
3.1 Организация пространства моторного участка. 17
3.2 Выбор оборудования для проектируемого участка. 19
3.3 Расчет площади помещения. 20
Глава 4. Конструкторская разработка. 22
4.1 Анализ существующих конструкций и приспособлений для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания. 22
4.2 Краткое описание стенда и принцип его работы. 23
4.3 Расчет массы рамы стенда для обкатки двигателей внутреннего сгорания. 23
4.4 Расчет вала на кручение. 24
4.5 Расчет шлицевого соединения с увеличением уникальности. 24
4.6 Расчет шпонки на смятие с повышением уникальности. 25
Глава 5. Безопасность деятельности на производстве. 26
5.1 Анализ производственного травматизма и заболеваемости. 26
5.2 Действия для повышения уровня безопасности труда и сокращения производственного травматизма. 30
5.3 Рекомендации по безопасности для испытателя двигателей. 31
5.4. Безопасность от Пожаров. 34
Глава 6. Экологическая безопасность. 36
Глава 7. Технико-экономическое изучение проекта. 38
7.1 Результативность внедрения технического обслуживания и ремонта в производстве. 38
7.2 Расчет стоимости основных производственных ресурсов и дополнительных капитальных вливаний. 39
7.3 Калькуляция себестоимости продукции моторного участка АТП.. 40
7.4 Расчет дополнительных экономических показателей эффективности ремонта и технического обслуживания. 42
7.5 Устройство стенда для обкатки двигателей. 44
7.6 Расположение и монтаж стенда. 50
7.7 Подготовка стенда к работе. 51
Заключение. 53
Список литературы. 54
ПРИЛОЖЕНИЕ А.. 56
Введение
Автотранспорт играет ключевую роль в сфере производства. Эффективная работа автомобилей оказывает существенное влияние на снижение стоимости продукции, своевременную доставку грузов и пассажиров, что существенно воздействует на производственные и повседневные процессы. Для обеспечения автомобилей высокой экономичностью, надежностью, долговечностью и повышенной производительностью важно внедрение средств технической диагностики в систему обслуживания и текущего ремонта.Цель данного курсового проекта заключается в разработке секции для испытания и обкатки двигателей внутреннего сгорания.
С увеличением использования автотранспорта становится актуальной задача повышения его эффективности и сокращения издержек. Одним из путей достижения этой цели является улучшение технической эксплуатации автомобилей. Это позволяет уменьшить затраты на топливо, смазочные материалы, амортизацию и текущий ремонт.
Для успешного решения всех этих вопросов, а также поддержания автомобилей в работоспособном состоянии, важно применение диагностических методов.
Эксплуатация технически неисправных автомобилей не только неэффективна (чрезмерные расходы, возможность поломки), но и вредна для окружающей среды. Несвоевременное проведение профилактических работ и диагностики ведет к избыточному износу деталей и досрочному выходу из строя.
На предприятиях, которые внедрили техническую диагностику, удалось продлить срок службы многих автомобильных компонентов, снизив затраты на ремонт. Диагностика позволила выявить проблемы и провести регулировки, что способствовало более надежной эксплуатации.
Методы и средства технической диагностики активно разрабатываются в научных и исследовательских институтах страны.
Существующая система технического обслуживания и ремонта включает применение средств диагностики. Диагностика существенно экономит средства на обслуживании автомобилей, сокращает время простоя, уменьшает расход запасных частей и горюче-смазочных материалов.
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
0
Размер
1,75 Mb
Список файлов
работа (2).docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
ТГУ
Преподаватель1








