ВКР: РПЗ ВКР "Ракетный двигатель твёрдого топлива первой ступени зенитной управляемой ракеты" для диплома

В архиве только РПЗ в формате PDF для диплома (ВКР) выпускной квалификационной работы
"Ракетный двигатель твёрдого топлива первой ступени зенитной управляемой ракеты" -136 СТРАНИЦ!!!!
Руководитель диплома Ягодников.Часть 1. _________Конструкторская и научно-исследовательская части____________
Задание: спроектировать ракетный двигатель твёрдого топлива первой ступени зенитной управляемой ракеты 9М83 и исследовать влияние наличия соплового насадка на картину течения продуктов сгорания в проточной части двигателя, выполняя следующие пункты:_______________________________________________________________________
• провести термодинамические расчеты процессов горения твёрдого ракетного топлива и истечения продуктов сгорания;___________________________________________________
• определить внутрибаллистические характеристики двигателя;_______________________
• рассчитать отклонения внутрибаллистических характеристик двигателя;______________
3
• провести расчёты на прочность элементов конструкции двигателя;___________________
• определить значение тепловых потоков в газовом тракте и значение температуры_элементов конструкции двигателя;____________________________________
• рассчитать основные параметры воспламенительного устройства;____________________
• определить потери и действительное значение удельного импульса;__________________
• разработать общий сборочный чертеж двигателя и его основных сборочных единиц;____
• решить газодинамическую задачу истечения продуктов сгорания из сопла двигателя численным методом с использованием прогрессивной программы системы автоматизированного_проектирования;____________________________________________
• определить распределение параметров потока продуктов сгорания в характерных областях проточного тракта двигателя;____________________________________________
• провести анализ влияния конфигурации проточной части ракетного двигателя твёрдого топлива на параметры и структуру течения продуктов сгорания_______________________
_____________________________________________________________________________
Часть 2._______Технологическая и организационно-экономическая части___________
Задание: разработать технологический процесс «Нанесение теплозащитного покрытия на переднее днище» и определить длительность и объем затрат внедрения данного метода в процесс изготовления проектируемого двигателя, выполняя следующие пункты:________
• провести конструкторско-технологический анализ детали на технологичность;_________
• разработать технологический процесс изготовления детали, состоящий из следующих документов: маршрутная карта, комплектовочная карта, ведомость оснастки и операционная карта с эскизами;__________________________________________________
• рассчитать режимы резания и нормы времени выполнения работ для основных операций;_____________________________________________________________________
• спроектировать и разработать сборочный чертеж приспособления для изготовления детали;_______________________________________________________________________
• определить структуру работ по внедрению инженерного решения в процесс производства проектируемого двигателя, назначить виды работ и трудоемкость;_________
• определить численность и квалификацию исполнителей для внедрения инженерного решения в процесс производства проектируемого двигателя;__________________________
• разработать диаграмму Ганта, определить длительность каждого этапа и сформировать сетевой график внедрения инженерного решения в процесс производства проектируемого двигателя;____________________________________________________________________
• определить объем затрат внедрения инженерного решения в процесс производства проектируемого двигателя.______________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Часть 3. _____________________Охрана труда и экология__________________________
Задание: оценить условия труда и воздействие на окружающую среду по степени вредности и опасности факторов производственной среды и трудового процесса на производственном подразделении «Цех теплозащитных покрытий» (участок нанесения клеев), выполняя следующие пункты: _____________________________________________
• провести анализ фактического состояния и дать оценку условиям труда по степени вредности и/или опасности факторов для производственного подразделения, задействованного в целях изготовления деталей и узлов проектируемого двигателя;______
4
• провести анализ негативного влияния деятельности производственного подразделения, задействованного в целях изготовления деталей и узлов проектируемого двигателя, на состояние окружающей среды;___________________________________________________
• определить и рассчитать характеристики мер защиты работающих производственного подразделения, задействованного в целях изготовления деталей и узлов проектируемого двигателя, направленных на снижение интенсивности вредного и/или опарного фактора, обладающего наибольшим влиянием._____________________________________________
_____________________________________________________________________________
Оформление квалификационной работы:
Расчетно-пояснительная записка на __136___ листах формата А4.
Перечень графического (иллюстративного) материала (чертежи, плакаты, слайды и т.п.)
7 чертежей формата А0, 2 чертежа формата А1_____________________________________

Выпускная квалификационная работа на тему «Ракетный двигатель твердого топлива первой ступени зенитной управляемой ракеты» состоит из следующих структурных элементов: обозначения и сокращения, содержание, введение, техническое задание на выполнение выпускной квалификационной работы, конструкторская часть, научно-исследовательская часть, организационно-экономическая часть, охрана труда и экология, заключение, список используемых источников (44 источника), приложение. Работа изложена на 136-ти страницах формата А4, содержит 26 таблиц, 10 рисунков и 103 формулы. Графический материал к работе представлен на 7-ми листах формата А0 и 2-х листах формата А1.
Целью выпускной квалификационной работы является расчет и проектирование РДТТ, удовлетворяющего требованиям технического задания, а также определение методов изготовления его сборочных единиц, оценка экономических и экологических показателей процесса производства.
Ключевые слова: РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ТВЁРДОГО ТОПЛИВА, ЗЕНИТНАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА, КАМЕРА СГОРАНИЯ, СОПЛО, ПЕРЕДНЕЕ ДНИЩЕ, ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, ВДУВ КАМЕРНОГО ГАЗА, ТЯГА, УДЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС, ПРОДУКТЫ СГОРАНИЯ, ТЕПЛОЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ, МАРШЕВЫЙ РЕЖИМ, ИМПУЛЬС ПОСЛЕДЕЙСТВИЯ.
При написании работы использована техническая документация и опыт изготовления двигателя-прототипа 9Д140 ЗУР 9М83, серийное производство которого осуществляется на предприятии-изготовителе ПАО «Машиностроительный завод им. Калинина (г. Екатеринбург)».

СОДЕРЖАНИЕ
РЕФЕРАТ ...................................................................................................... 6
ОБОЗАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ ........................................................ 7
ВВЕДЕНИЕ ................................................................................................ 12
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ ................................ 14
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ ....................................................... 18
2.1 Выбор твёрдого ракетного топлива и расчёт термодинамических характеристик продуктов сгорания ................................................................. 18
2.2 Выбор конструктивной формы и расчёт основных характеристик заряда…………………………………………………………………………...21
2.3 Расчёт внутрибаллистических характеристик РДТТ ..................... 24
2.4 Расчёт отклонений и оценка предельных значений внутрибаллистических характеристик РДТТ ................................................. 26
2.4.1 Предельные отклонения внутрибаллистических характеристик за счёт случайных разбросов параметров ............................. 26
2.4.2 Предельные отклонения внутрибаллистических характеристик за счёт неслучайных разбросов параметров ......................... 28
2.5 Расчёт на прочность элементов конструкции РДТТ ...................... 35
2.5.1 Расчёт заряда на прочность ...................................................... 35
2.5.2 Определение потребной толщины корпуса РДТТ ................. 38
2.5.3 Расчёт на прочность разъемных соединений в РДТТ ........... 39
2.6 Расчёт тепловых потоков и толщины теплозащитного покрытия 41
2.6.1 Расчет тепловых потоков в сопловом блоке РДТТ. Определение потребной толщины теплозащитного покрытия .................. 41
10
2.6.2 Расчет тепловых потоков в области переднего днища РДТТ48
2.7 Расчёт переходных процессов при работе РДТТ ........................... 54
2.7.1 Расчёт работы воспламенительного устройства .................... 54
2.7.2 Расчёт характеристик процесса перехода работы РДТТ на режим догорания заряда ................................................................................. 59
2.8 Расчет потерь удельного импульса и определение суммарного импульса тяги спроектированного РДТТ ........................................................ 61
2.8.1 Расчёт импульса тяги спроектированного РДТТ ................... 61
2.8.2 Оценка потерь удельного импульса ........................................ 62
2.9 Описание конструкции и принцип работы ОУВТ ......................... 66
3 НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ .............................. 67
3.1 Актуальность решаемой задачи ....................................................... 67
3.2 Постановка цели исследования ........................................................ 68
3.3 Математическая модель расчёта ...................................................... 69
3.4 Расчётная модель объекта исследования ........................................ 71
3.5 Граничные условия решаемой задачи ............................................. 71
3.6 Анализ результатов расчёта ............................................................. 74
3.6.1 Сравнение полей распределения параметров ПС в проточной части спроектированного РДТТ .................................................................... 74
3.6.2 Сравнение эпюр скоростей ПС в характерных областях проточной части спроектированного РДТТ ................................................. 75
4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ....................................................... 76
4.1 Конструкторско-технологический анализ теплозащитного покрытия переднего днища в составе РДТТ ................................................... 76
4.1.1 Назначение и условие работы теплозащитного покрытия ... 76
4.1.2 Анализ свойств материала теплозащитного покрытия ......... 76
11
4.1.3 Выбор метода нанесения теплозащитного покрытия............ 77
4.1.4 Анализ теплозащитного покрытия на технологичность ....... 78
4.2 Разработка технологического процесса нанесения ТЗП ............... 80
4.2.1 Расчёт режимов резания ........................................................... 89
4.2.2 Расчёт норм времени ................................................................. 91
4.3 Проектирование приспособления для нанесения ТЗП .................. 93
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ................ 94
5.1 Линейный график внедрения метода нанесения теплозащитного покрытия в процесс изготовления РДТТ ........................................................ 94
5.2 Ресурсная модель внедрения метода нанесения теплозащитного покрытия в процесс производства РДТТ ...................................................... 103
5.2.1 Затраты на заработную плату исполнителей ....................... 103
5.2.2 Затраты на оборудование ....................................................... 104
5.2.3 Затраты на расходные материалы ......................................... 105
6 ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЯ .................................................. 107
6.1 Охрана труда……………………………………………………….107
6.1.1 Анализ фактического состояния и оценка условий труда .. 107
6.1.2 Расчет системы местной вытяжной вентиляции .................. 114
6.2 Охрана окружающей среды ............................................................ 117
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ....................................................................................... 119
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ......................... 122
Приложение А .......................................................................................... 126


ВВЕДЕНИЕ
Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) С-300В - первый мобильный универсальный комплекс противоракетной и противосамолётной обороны, предназначенный для защиты крупных промышленных и административных объектов, военных баз и пунктов управления от ударов средств воздушно-космического нападения противника. C 1988 года комплекс С-300В в полном составе принят на вооружение, и обладает двумя типами зенитных управляемых ракет (ЗУР) класса «земля-воздух», из которых один тип 9М83 используется для поражения аэродинамических целей на дальности до 75 км, а второй 9М82 может поражать баллистические цели класса «земля—земля» — оперативно-тактические ракеты типа «Р-11», «Ланс», «Першинг-1А» на дальности до 100 км [1].
9М83 – двухступенчатая ЗУР общей длинной 7,9 м и с массой полезной нагрузки