Курсовая работа: АО Тандер

Оглавление

Введение. 4

Глава 1. Теоретические основы применения теории массового обслуживания в логистике ритейла. 7

1.1. Сущность и содержание теории массового обслуживания. 7

1.2. Распределения вероятностей в теории массового обслуживания. 9

1.3. Модели массового обслуживания и их применение в логистике. 10

1.4. Применение ТМО в логистике розничных сетей. 12

1.5. Методы оптимизации логистических процессов на основе ТМО.. 13

Выводы по первой главе. 14

Глава 2. Анализ деятельности распределительного центра АО «Тандер» и выявление узких мест. 14

2.1. Общая характеристика АО «Тандер» и логистической системы сети «Магнит» 14

2.2. Характеристика исследуемого распределительного центра. 16

2.3. Анализ логистических процессов как систем массового обслуживания. 17

2.3.1. Приёмка товаров от поставщиков как СМО.. 17

2.3.2. Внутрискладская переработка как многофазная СМО.. 21

2.4. Выявление узких мест и оценка эффективности существующей системы.. 23

Выводы по второй главе. 25

Глава 3. Разработка мероприятий по оптимизации логистических процессов на основе ТМО.. 25

3.1. Оптимизация приёмки товаров. 25

3.1.1. Оптимизация числа приёмных рамп (модель M/M/c) 25

3.1.2. Внедрение системы предварительной записи (appointment scheduling) 26

3.1.3. Оптимизация дисциплины обслуживания. 27

3.2. Оптимизация внутрискладских процессов. 28

3.2.1. Оптимизация зоны комплектации. 28

3.2.2. Балансировка производительности участков. 28

3.2.3. Оптимизация буферных зон (очередей) 29

3.3. Оптимизация отгрузочных процессов. 30

3.3.1. Оптимизация планирования отгрузок. 30

3.3.2. Оптимизация числа отгрузочных ворот. 30

3.3.3. Координация отгрузок с транспортным подразделением. 30

3.4. Оценка эффективности предлагаемых мероприятий. 31

3.5. План-график внедрения мероприятий. 32

Выводы по третьей главе. 33

Заключение. 34

Список использованных источников. 37

Введение

Актуальность исследования. В современных условиях развития розничной торговли в Российской Федерации одним из ключевых факторов конкурентоспособности становится эффективность логистических процессов. Компания АО «Тандер» (управляющая сетью магазинов «Магнит») является крупнейшим оператором розничной торговли в стране. Особенность формата жёсткого дискаунтера, в котором работает компания, заключается в минимальной торговой наценке и формировании прибыли за счёт высокого оборота товаров. В этой логике любое замедление или сбой в логистической цепочке напрямую отражается на финансовых результатах.

Теория массового обслуживания (ТМО) представляет собой раздел прикладной математики, направленный на анализ систем, в которых случайным образом поступают заявки на обслуживание. Как отмечают Б.В. Гнеденко и И.Н. Коваленко, ТМО занимается математическим моделированием повторяющихся однотипных задач в одних и тех же условиях их появления. Применительно к логистике распределительного центра заявками выступают грузовые автомобили, прибывающие под разгрузку или загрузку, а каналами обслуживания — ворота (рампы), персонал и оборудование. Оптимальное соотношение между интенсивностью входящего потока и пропускной способностью каналов позволяет минимизировать суммарные издержки от простоев в очередях и простоев оборудования.

В последние годы в условиях жесткой конкуренции на рынке ритейла появилась тенденция к тому, что скорость обработки грузов и минимизация простоев становятся основным ресурсом для повышения прибыльности компании. Особенно это актуально для формата «хард дискаунтер», где торговая наценка минимальна, а прибыль формируется за счет оборота товаров и жесткой экономии на всех этапах товародвижения. Из этого становится понятно, что логистическую инфраструктуру, в частности распределительные центры, нужно правильно настраивать и оптимизировать для того, чтобы достигать высоких показателей товарооборота и своевременной поставки товаров в магазины.

Степень разработанности проблемы. Теоретические основы ТМО заложены в работах классиков отечественной и зарубежной науки — Б.В. Гнеденко, И.Н. Коваленко, Л. Клейнрока, Т.Л. Саати, А.Я. Хинчина, Е.С. Вентцель. Применение ТМО в логистике и управлении цепями поставок рассматривается в трудах В.В. Лукинского, В.И. Сергеева, Д.А. Иванова, Б.А. Аникина, А.М. Гаджинского, Ю.М. Неруша. Вопросы оптимизации складских процессов на основе моделей массового обслуживания отражены в работах В.В. Дыбской, А.И. Морозова, А.В. Шкуренко, В.Ю. Конотопского. Однако применительно к конкретным распределительным центрам российских розничных сетей, в частности АО «Тандер», практические аспекты использования ТМО требуют дополнительной адаптации.

Цель и задачи исследования. Цель курсовой работы — разработка предложений по оптимизации логистических процессов на распределительном центре АО «Тандер» на основе методов теории массового обслуживания.

Для достижения цели поставлены следующие задачи:

1. Изучить теоретические основы теории массового обслуживания и их применение в логистике ритейла, включая сущность СМО, классификацию, основные модели (M/M/1, M/M/c, M/G/1, сети массового обслуживания) и показатели эффективности.
2. Провести анализ деятельности распределительного центра АО «Тандер» как системы массового обслуживания и выявить узкие места на основе данных о прибытии транспорта, времени обслуживания и штрафных санкциях.
3. Разработать мероприятия по оптимизации процессов приёмки, внутрискладской переработки и отгрузки с использованием моделей ТМО, включая оптимизацию числа каналов, внедрение системы предварительной записи и приоритетного обслуживания.

Объект и предмет исследования. Объектом исследования выступает логистическая система АО «Тандер» (сеть «Магнит»). Предметом исследования — процессы массового обслуживания на распределительном центре компании, расположенном в Дмитровском районе Московской области.

Методология и методы исследования. Методологической базой работы служит теория массового обслуживания, включая модели M/M/1, M/M/c, M/G/1, сети массового обслуживания, а также теорему Джексона. Используются методы статистического анализа (расчёт интенсивности потоков, проверка гипотез о распределениях), сравнительного анализа, методы оптимизации числа каналов обслуживания и дисциплины очередей (FIFO, LIFO, приоритетные дисциплины), а также методы оценки экономической эффективности (расчёт ROI и срока окупаемости).

Практическая значимость работы. Результаты исследования могут быть использованы для повышения эффективности работы распределительного центра АО «Тандер» в Дмитровском районе Московской области, а также распространены на другие логистические объекты сети «Магнит». Предложенные мероприятия позволяют снизить штрафы за простой транспорта, уменьшить время ожидания в очередях и повысить оборачиваемость товаров.

Структура работы. Курсовая работа состоит из введения, трёх глав, заключения и списка литературы, включающего 38 источников в соответствии с утверждённым перечнем.