Лабораторная работа: Испытания турбореактивного двигателя на наземном стенде

Вариант номер 4

Содержание

1. Цель работы.....................................................................................................3

2.Описание экспериментального стенда...........................................................3

3.Входные данные...............................................................................................5

4.Методика работы..............................................................................................6

5.Итовая таблица..................................................................................................8

6.Графика..............................................................................................................9

7.Источники..........................................................................................................11

1. Цель работы:получение зависимостей приведенных значений тяги по внутренним параметрам и расхода топлива от приведенной частоты врыщения ротора; оценка точности определения приведенных параметров.
2. Описание экспериментального стенда

Лабораторные работы могут выполняться на одном из двух стендов :стенд полноразмерного ТРД (стенд No1) и на стенде модельно го ТРД, созданного на базе турбостартера ТС-20 (стенд2)

Стенд No1 создан на базе серийного турбореактивного двигателя РУ-19-300 .Основными узлами двигателя являются входное устройство, осевой ,компрессор, кольцевая камера сгорания, одноступенчатая осевая турбина, дозвуковое сужающееся сопло. Схема установки двигателя на силоизмерительном устройстве (СИУ) представлена на рис 1.2

Двигатель крепится на динамометрической платформе 2 с помошью узлов, предназначенных для крепления двигателя на самолете- две цапфы в области последних ступеней компрессора и ре гулируемая тяга, закретленная на корпусе турбины. Динамометрическая платформа подвешена к силовым стойкам на гибких лентах 3 которые обеспечивают возможность небольшого (1 2 мм) осевого перемешения двигателя (что необходимо для измерейия тяги) достаточно жесткое креление в поперечном направлении. Для градуировки тягоизмерителыой системы предназпачео градуировочное устройство 1.