Определение допустимой высоты штабелирования, марки картонной тары
Описание
Обеспечение сохранности грузов в картонной таре при штабелировании
Цель занятия: ознакомление с картонной тарой, расчет оптимальной высоты штабелирования груза в картонной таре на складе и определение основных параметров и марки картона.
Вариант 4
Исходные данные:
Вид груза – Туалетное мыло;
Н, мм – 1600;
Кзап – 1,85;
По ГОСТ 13511- 2006 рекомендованный № ящика 1.
Порядок выполнения работы:
Задача 1. Определение допустимой высоты штабелирования.
1.1. По варианту задания находим:
– параметры ящика, в который будет упакован груз и марка картона, используя табл. В.2-В.7 (прил. В);
Номер ящика | Внутренние размеры ящиков, мм | Вместимость, дм3 | Предельная масса упакованной в ящики продукции, кг | Марка гофрированного картона по ГОСТ 7376 | ||
Длина | Ширина | Высота | ||||
1 | 260 | 215 | 395 | 22,1 | 20 | Т11 |
– коэффициент запаса прочности Кзап = 1,85;
– сопротивление торцевому сжатию Рт = 3,0 кН/м.
1.2. По формуле (4.3) рассчитываем внешние размеры груза в картонной таре:
Задача 2. Выбор марки картона (ГОСТ 7376).
2.1. По номеру варианта задания, находим:
– параметры ящика, в который будет упакован груз, используя табл. В.2-В.7 (прил. В), при этом марка картона, указанная в табл. В.1-В.3, не берется во внимание и не используется в расчетах;
Номер ящика | Внутренние размеры ящиков, мм | Вместимость, дм3 | Предельная масса упакованной в ящики продукции, кг | ||
Длина | Ширина | Высота | |||
1 | 260 | 215 | 395 | 22,1 | 20 |
– коэффициент запаса прочности Кзап – 1,85 (прил. В);
– заданная высота штабелирования Н – 1600 мм (прил. В).
Показать/скрыть дополнительное описаниеЗадачи: 1) Оопределить допустимую высоту штабелирования груза в картонной таре. 2) Определить требуемую марку картона для заданной высоты штабелиро- вания груза. 3) Сформулировать вывод для 1-й и 2-й задач. 4) Ответить на вопросы для самоконтроля. Исходные данные по вариантам представлены в прил. В. Порядок выполнения работы: 1. Определение допустимой высоты штабелирования..
























