Киселев ч2 (995471), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

формулы(110) и (89)]. Мощность на плужковом сбрасывателе и загрузочном лоткеопределяют по формулам (98) и (99). Мощность электродвигателя привода(8)NДВ=1,2 (Nу + Nл + Nпд).При малой скорости движения конвейера стандартные тяговые цепи рассчитывают по разрушающей нагрузке с запасом прочности 6 ... 14 в зависимости от типа цепи и угла наклона конвейера.При высокой скорости движения конвейера и большом шаге цепи расчетную нагрузку на цепь определяют с учетом динамических усилий.2.3.3. КОВШОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ4Рис. 103. Общий вид (а) и трассы цепей (б) ковшовых конвейеров:I — цепь; 2 ™ люлькаКовшовые конвейеры широко применяют для транспортирования имежоперационного перемещения по ходу технологического процесса тарно-штучных и насыпных грузов.

Конвейер (рис. 103) состоит из тяговогоэлемента, приводных и натяжных звездочек и несущих элементов — ковшейили люлек. Конструкции ковшей и люлек разнообразны: их размеры и формазависят от размеров, формы и массы перемещаемого груза.Штучные грузы удобнее (для загрузки и разгрузки) размешать на люльках(подвесках). В этом случае такие конвейеры называют люлечными, напримерлюлечные конвейеры для выпечки хлеба (рис. 103, а), сушки литейных формили хранения материалов на автоматизированных складах.Грузы на конвейере часто перемещаются по весьма сложной трассе (рис.103, б), состоящей из горизонтальных и вертикальных участков, расположенных в вертикальной плоскости. Загрузка и разгрузка ковшей производятся как вручную, так и автоматически.Производительность ковшовых конвейеров определяют так же, пак и дляленточных конвейеров для штучных грузов, у которых шаг размещения грузаравен шагу между ковшами.

Скорость движения тягового элемента у ковшовых конвейеров обычно определяется условиями технологического процесса и редко превышает 0,25 м/с. Длина горизонтального перемещениягрузов не превышает 150 м при высоте вертикальных участков 20 ... 30 м.Тяговое усилие и мощность ковшовых конвейеров рассчитывают по методике расчета для пластинчатых конвейеров.Для транспортирования сыпучих грузов ковши загружают с помощьюспециального загрузочного устройства, подающего груз определеннымипорциями. Разгрузка ковшей возможна в любом месте, что является большимпреимуществом этих конвейеров.

Ковши доходят до специальных упоров иопрокидываются, высыпая груз. После опорожнения ковши занимают ис-5ходное положение. Недостатком ковшовых конвейеров является большаямасса ходовой части и высокая стоимость изготовления.Производительность (т/ч) ковшового конвейера для сыпучих грузовQ = 3,6V*kп*p*v/lшк,(9)где V — объем ковшов, м3; k п — коэффициент, характеризующий заполнениековша, k п — 0,7 ... 0,9; l шк — расстояние (шаг) между ковшами, м.По типу ковшового или люлечного конвейера выполнены и роторно-конвейерные линии, где цепь, огибая, обслуживает Рабочие роторы.Применение роторно-конвейерной схемы позволяет расширить использование автоматических машин и линий в условиях некассовых производств, т.е.

для изделий, производительность которых в десятки и сотни раз меньшеэкономически необходимой для автоматизации производства.Роторно конвейерные линии состоят из транспортирующего цепного конвейера, роторного автомата питателя, ротора ориентатора, натяжных илипромежуточных звездочек в цепном конвейере..

Характеристики

Список файлов лекций