Книга - Охрана окружающей среды - Белов (1991) (994567), страница 44
Текст из файла (страница 44)
дв, в октавкмк полосах частот са средвегеометря. ческвмя частотамв. 1 Ч 40 34 30 27 31 24 20 !7 40 34 30 27 45 39 35 32 45 39 35 32 35 29 25 22 75 6Г) 59 54 50 47 79 70 63 58 55 52 Таблица 49 Продолжение табл 49 о Ъ о ч -с и ю Уровни нетканого давления Ы дБ, в октевимк полосвк частот со среднегеометри вескими честотеми. ГП э » ню в «й а « н н к о с ь т Нввнеченне помеШенна или террнторна Время суток се 3 3 отдыха, пансионатов, домов-иитернатон для престарелых и инва.
лидов, детских до. школьных учреждений, школ и других учебных заведений, библиотек Площадки отдыха на территории микрорайонон и групп жилых домов, домов отдыха, пансионатов, Ломов-интернатов для престарелых и инвалидов, площадки детских дошкольных учреждений, школ и других учебных заве- дений 67 57 33 49 44 40 37 35 45 Примечания Таблица 50 Поправка а. дБ илн дБА Влияюнтна Фвктор Условия Характер шума )Пирокополосный шум Тональный или импульсный (при измерениях стандартным шумоме. ром) шум Курортный район, места отдыха Новый проектируемый жилой район Район сложившейся застройки 0 — 5 Место расположения объекта — 5 0 Примечания: 1.
Поправки яа место расположения объекта следует учитывать только для внешних источников шума. 2. Поправку +5 дБ не следует применять для вновь строящихся зданий в сложившейся застройке. 202 1. Эквивалентные и максимальные уровни звука для шума, создаваемого автомобильным, железнодорожным, авиационным транспортом, н 2 м от ограждающих котютрукций первого ряда жилых и общественных зданий, обращенных в сторону магистральных улиц, принимается на 10 дБА выше приводимых в табл. 49 2. УЗД в октавных полосах частот, уровни звука и эквивалентные уровни звука шума, создаваемого в помещениях системами кондиционирования воздуха, воздушного отопления и вентиляции, следует принимать на 5 дБ ниже указанных в табл.
49 или фактических уровней шума, если последние не превышают значения, приведенные в табл. 49 гв этом случае не учитывают поправку для тояального и импульсного шума, см. табл. 50). Таблица 51 уровень звука, ЛБА твоы травсворгвык срааогв Легковые и грузопассажирские автомобили Автобусы с полной массой св 3500 кг и двигателем мощностью, кВт. менее 150 150 и более Автобусы и грузовые автомобили с полной массой, кг: не более 2000 св 2000, но не более 3500 Грузовые автомобили, автопоезда с полной массой св. 3500 лт и с двигателем мопгностью, кВт: менее 75 75 и более, но не менее 150 150 и более Мотоциклы, мотороллеры и мопеды с рабочим объемом двигателя, см'. до 80 св 80 до 125 св.
!25 до 175 св, 175 до 350 св 350 (в том числе мотоциклы с коляской и грузовые мотороллеры) 77 80 83 78 79 81 83 84 78 80 82 83 85 $31. АКУСТИЧЕСКИИ РАСЧЕТ, СРЕДСТВА И МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ОТ ШУМА При разработке средств защиты от шума прежде всего следует выяснить его вид, поскольку необходимое снижение шума можно достигнуть только при правильном выборе этих средств, Различают два вида шумов — воздушный и структурный. Воздушный шум распространяется в воздухе от источника возникновения до места наблюдения, структурный шум излучается поверхностями колеблющихся конструкций стен, перекрытий, перегородок зданий в звуковом диапазоне частот 20 — 20000 Гц.
Рис. 81 иллюстрирует пути проникновения воздушного и структурного шумов в здание при нахождении его источников как снаружи, так и внутри здания. От наружного источника 7 воздушный шум проникает в помещения через закрытые или открытые окна, форточки, а также стены 1в меньшей степени); вибрации передаются по грунту или 203 Возможность обеспечения допустимых уровней шума в значительной степени зависит от выполнения нормативов для различных источников шума. Так, основной для городской застройки шум транспорта, измеренный на расстоянии 7,6 м от осевой линии движения в соответствии с ГОСТ 27436 — 87 и ОСТ27.004.022 — 86, не должен превышать приведенных в табл.
51 уровней звука. трубопроводам, идущим к строительным конструкциям, колебания которых вызывает появление структурного шума, От внутреннего источника 2 воздушный шум попадает в помещения через стены и перекрытия, воздуховоды, а также через проемы, щели и т. и.; вибрации передаются основанию, трубопроводам насосных и воздуховодам вентиляторных установок, вызывая возникновения структурного шума.
Необходимость проведения мероприятий по снижению шума, производимого эксплуатируемыми источниками, определяется на основании измерений соответствующих уровней 1', 1.и*, ~,т .,„в сравнении с допустимыми по нормам. Для проектируемых объектов необходимость таких мероприятий может быть определена только на основании акустического расчета, включающего: 1) выявление источников шума н определение их пцмовых характеристик; 2) выбор расчетных точек (РТ) акустического расчета и определение для них допустимых УЗД; Рис. 8! Пути проникновения шума: 1 — веснушный шум, 11 — структурный шум, 1„у — «стстввв шума в авб.
раций 3) определение ожидаемых УЗД в расчетных точках до осуществления мероприятий по снижению шума; 4) определение требуемого снижения УЗД в расчетных точках; УЗД; 5) выбор мероприятий для обеспечения требуемого снижения б) расчет и проектирование шумоглушащих, звукопоглошающих и звукоизолирующих конструкций (глушители, экраны, звукопоглощающие облицовки и т. п.). 204 Источники шума и их шумовые характеристики В зависимости от физической природы шумы могут быть: — механического происхождения, возникающие при вибрации поверхностей машин и оборудования, а также при одиночных или периодических ударах в сочленениях деталей нлн конструкциях в целом; — аэродинамического происхождения, возникающие вследствие происходящих в газах процессов (вихревые процессы, колебания рабочей среды, вызываемые вращением лопаточных колес, пульсации давления при движении в воздухе 1ел с большими скоростями; истечение сжатого воздуха, пара или газа и др.); — электромагнитного происхождения, возникающие вследствие колебаний элементов (ротора, статора, сердечника, трансформатора и др.) электромеханических устройств под действием переменных магнитных полеи; — гидродинамического происхождения, возникающие вследствие происходящих в жидкостях процессов (гндравлические удары, кавитация, турбулентность потока и др.).
В условиях эксплуатации, как правило, несложно определить, какой именно источник вызывает повышенный шум. Если, например, в жилой дом проникает шум от одновременно работающих компрессорной и вентиляторной установок рядом расположенного предприятия, то последовательным выключением этих установок и изменением шума каждой из них можно выявить основной источник шума. Для выполцения акустического расчета прежде всего необходимо знать основные шумовые характеристики машин: уровни звуковой мощности (УЗМ) т.е на стандартных среднегеометрических частотах октавных полос (Ее=1018 Р)Рь, где Р— звуковая мощность источника, Вт; Рь — исходное значение мощности, равное 10 ж Вт) и показатель направленности излучения шума 6, дБ (6=1018Ф).
Шумовые характеристики, определяемые в соответствии с ГОСТ 12.!.024 — 81, ГОСТ 12.1.025 — 8! н др,, приводятся заводом-изготовителем в технической документации на стационарные машины и оборудование. Для таких распространенных источников шума, как вентиляторные, компрессорные, газотурбиниые и другие аэрогазодинамичеокие установки, шумовые характеристики могут быть рассчитаны или определены по справочной литературе 181. Вентиляторные установки. Шум вентиляторов промышленных предприятий обычно распространяется следующими путями (рис. 82): а — через воздухозаборное устройство 4 воздуховода всасывания 2 (путь 1); б — через выбросное устройство 5 воздуховода нагнетания 3 (путь 11); в — через корпус радиального вентилятора 1 (путь И1) и выбросное или воздухозаборное устройства (пути П и 1).
Возможно также излучение шума открытым вход- 205 2,00 50 50 Рис. 82. Основные пути (а, О, и) распространения шуата вентиляторных установок: 1 — спеитр шума ееитидеториоа устаиаики зазора, измеренного а жилем домеа у — спенто допустпмага шума 20 53 725 250 500 1000 20ОП сс000 ВОПО Ейи иым или выходным патрубками радиального вентилятора и осевым вентилятором непосредственно в атмосферу. Шум вентиляторных установок часто превышает допустимые уровни в широком диапазоне частот (рис. 82, г). В каждом из этих случаев октав. ные УЗМ могут быть рассчитаны по соответствующим формулам.
Например, октавные УЗМ шума, излучаемого вентилятором в воздуховод всасывання или нагнетания, определяют по формуле: е„= Е+ 20!кР, +101217+ 6 — ае, + ада — 20, (19) где Š— критерий шумности, дБ, зависящий от типа и конструкции вентилятора, значение которого для сторон всасывания и нагнетания следует принимать по данным (7, 811 Р,— полное давление, создаваемое вентилятором, Па; 1,1 — объемный расход воздуха вентилятора в м'/с; 6 — поправка на режим работы вентилятора, принимаемая в зависимости от его к. и.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
